Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Ekoteror pokračuje...........
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 4
Cody je teď offline  Cody
3 háčka
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 18:20   Citovat  

tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1733 1999 Accord Type-R  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 18:29   Citovat  

Radši ani nebudu komentovat, nechci bejt sprostej.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 1990 Civic VTEC  
Cody je teď offline  Cody
3 háčka
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 18:30   Citovat  

vidím to stejně......... Bueee
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1733 1999 Accord Type-R  
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 18:36   Citovat  

co dodat..inspirace napr. nemeckem je vec hezka..pokud by kupni sila a zivotni uroven ceskeho obyvatelstva byla stejna..
bohuzel pri porovnani nejniziho ceskeho a nemeckeho platu sme na tom asi tak 4krat hur..no tak do centra hold budeme vsichni jezdit MHD a bojim se ze MHD zkolabuje pořádnej výtlem ni to pak urcite zase nejak chytre vymysli sopťa sopťa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 2008 Civic i-VTEC  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 18:41   Citovat  

Cody napsal:
vidím to stejně......... Bueee


Aha,
no není to příjemné. Ale vešmes s tím nemám problém, MHD jezdím tak jako tak. Obávám se, že jak píše Hlavator, MHD se z toho pokaká. Nebo ji někdo nabídne zadarmo??? To pak nemusím chodit do práce. Fakt se opět nabízí spekulace. Alespoň ušetřím za benzín. Jen na Ty srazy se nám to prodraží, budeme to muset objíždět, tudíž asi ubudou účastníci.

Na Německo jsem si koupil EKO Plakette. Dle papíru splňuji EURO 3, přitom jsem RV 1992, jsem zvědavý, jak si s tím poradí na úřadě. Ale tam není problém s tím, zda-li máš auto staré, ale pokud splňuje EMISe, benzíňáky všeobecně ničí ovzduší méně, jak diesly (technoloogie sice pokročila, ale ...), takže v SRN chodí kvůli plaketám diesly na testy.

Výjimku žádat nebudu. Ale pro tu prudu se půjdu zeptat schválně.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 1992 Civic VTEC  
Petr Vošický je teď offline  Petr Vošický
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 18:59   Citovat  

M@jk napsal:
Aha,
no není to příjemné. Ale vešmes s tím nemám problém, MHD jezdím tak jako tak. Obávám se, že jak píše Hlavator, MHD se z toho pokaká. Nebo ji někdo nabídne zadarmo??? To pak nemusím chodit do práce. Fakt se opět nabízí spekulace. Alespoň ušetřím za benzín. Jen na Ty srazy se nám to prodraží, budeme to muset objíždět, tudíž asi ubudou účastníci.

Na Německo jsem si koupil EKO Plakette. Dle papíru splňuji EURO 3, přitom jsem RV 1992, jsem zvědavý, jak si s tím poradí na úřadě. Ale tam není problém s tím, zda-li máš auto staré, ale pokud splňuje EMISe, benzíňáky všeobecně ničí ovzduší méně, jak diesly (technoloogie sice pokročila, ale ...), takže v SRN chodí kvůli plaketám diesly na testy.

Výjimku žádat nebudu. Ale pro tu prudu se půjdu zeptat schválně.

...jo a já si půjdu kvůli cestám 2x týdně do práce a z práce koupit novýho Rapida za půl mega,né... šuk Ble
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 728 1991 Legend  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:02   Citovat  

Petr Vošický napsal:
...jo a já si půjdu kvůli cestám 2x týdně do práce a z práce koupit novýho Rapida za půl mega,né... šuk Ble


No a né?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:09   Citovat  

Heč, jsem rezident, já budu mít vyjimku HaHaaa Předpokládám, že si tu vyjímku nechají "adekvátně" zaplatit, stejně jako úžasné modré zóny naštvanej
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 1993 Prelude  
Petr Vošický je teď offline  Petr Vošický
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:14   Citovat  

Hellborn napsal:
No a né?

no jasně, prodám barák, koupím fáro a ubytuju rodinku pod mostem, když už nám zbyde jen ta Hypna nedoplacená a povoz do fachy naštvanej to snad ne
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 728 1991 Legend  
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:17   Citovat  

Petr Vošický napsal:
no jasně, prodám barák, koupím fáro a ubytuju rodinku pod mostem, když už nám zbyde jen ta Hypna nedoplacená a povoz do fachy naštvanej to snad ne


na euro 4 ktere do budoucna stejne napali nepotrebujes rapida Úsměv ti bude stacit Ufo treba pořádnej výtlem nebo kdyz potrebujes neco vetsiho tak urco legend nekde rv 09 na tom bude s euro normou taky slusne,nee sopťa sopťa a na jebky pred 00 hold budem koukat pred barakem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 2008 Civic i-VTEC  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:23   Citovat  

Mají to krásně vymyšlené...zase prostor pro úplatky pořádnej výtlem

Spíš bych něco dělal s tím, aby do centra nejezdil každý mamlas...to ale žádá udělat řádně nadimenzovaná záchytná parkoviště na okraji a ne ten stávající stav, že v 8 ráno, někdy i dříve to je plné Tak to valím bulvy
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 2006 FR-V  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:29   Citovat  

Hlavator napsal:
co dodat..inspirace napr. nemeckem je vec hezka..pokud by kupni sila a zivotni uroven ceskeho obyvatelstva byla stejna..
bohuzel pri porovnani nejniziho ceskeho a nemeckeho platu sme na tom asi tak 4krat hur..no tak do centra hold budeme vsichni jezdit MHD a bojim se ze MHD zkolabuje pořádnej výtlem ni to pak urcite zase nejak chytre vymysli sopťa sopťa


Uz sis dal nekdy tu praci a krome zapadnich platu porovnal i zapadni zivotni naklady?
Obavam se ale, ze to vsechno neni motivovano ekonomikou, to jsi trochu vedle. Neni to spis ekologie? Muze byt taky mnohem hur- treba v Rime muzes vjet do mesta jeden den jenom s lichou, nazitri se sudou RZ, a to i na periferii. Jsou mesta, kam do oblasti blizkych centru nemuzes s autem vubec. Jsou mesta, kam kdyz uz i nakrasne muzes, tak tam stejne autem nikdy nepojedes, protoze se pesky pohybujes daleko rychleji nez ve stojici kolone a pravdepodobnost nalezeni megadraheho parkovaciho mista se rovna vyhre v loterii.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 2007 Civic Type-R  
PeteZ je teď offline  PeteZ
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:31   Citovat  

Ještěže to u nás na vsi neplánujou a na cestu do Prahy se staneme zákazníky mastné tyče HaHaaa akorát na takový návštěvy u Minora to nebude zrovna nejlepší Bueee
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2145 1990 Civic VT  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:32   Citovat  

Hlavator napsal:
na euro 4 ktere do budoucna stejne napali nepotrebujes rapida Úsměv ti bude stacit Ufo treba pořádnej výtlem nebo kdyz potrebujes neco vetsiho tak urco legend nekde rv 09 na tom bude s euro normou taky slusne,nee sopťa sopťa

Důvod proč si hodně lidí drží stará auta ,nejsou jen peníze. Není je čím nahradit Nápad je tu!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085  
2bep je teď offline  2bep
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:44   Citovat  

Srovnání s Německem kulhá hlavně v tom, že všechny benzínové stříkačkové Hondy s katem dostanou "Zelenou 4", což je nevyšší možná známka, ale nafta ji dostane jen s filtrem pevných částic.
Takže M@jk s C5G Esinou "skoroveteránem" dostal Zelenou 4 a chudák Stepa s C7G 1,7 dehet jen žlutou 3.
Tam to mají postavené primárně proti naftám... Takže do Prahy nepustí EkoVTEC, ale dýmovnice jako TDCi naprosto vesel... to snad ne
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3487 2019 Civic VT  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:47  Naposledy upravil Stepa dne 15.7.2014 , 19:48, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Já se za chudáka nepovažuji...za blbost se holt platí Velmi šťastný

Hlavně to tady ty oslové budou brát striktně podle roku a ne podle emisí, takže to postrádá smysl.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 2006 FR-V  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:47   Citovat  

2bep napsal:
Srovnání s Německem kulhá hlavně v tom, že všechny benzínové stříkačkové Hondy s katem dostanou "Zelenou 4", což je nevyšší možná známka, ale nafta ji dostane jen s filtrem pevných částic.
Takže M@jk s C5G Esinou "skoroveteránem" dostal Zelenou 4 a chudák Stepa s C7G 1,7 dehet jen žlutou 3.
Tam to mají postavené primárně proti naftám... Takže do Prahy nepustí EkoVTEC, ale dýmovnice jako TDCi naprosto vesel... to snad ne


V tomhle jsou Němci rozumní.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:49   Citovat  

Když pominu to, že pro svělý život v naší matičce stověžaté je třeba taky něco obětovat,tak vtip je v tom,že Euro nesmysl neříká nic moc o reálné ekologičnosti aut...a pro typicky městský provoz už vůbec ne.

Ale kdo chce kam, pomozme mu tam...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 2003 Accord Tourer  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 19:55   Citovat  

Zajímavé čtení odkaz

Citace:
Typickým příkladem demagogie předkládané státními úředníky pracujícími pod nátlakem anebo naopak v koordinaci s různými zájmovými ekologickými skupinami je Londýn. Tamní radní se rozhodli přistoupit k regulaci dopravy v širším centru města poměrně radikálně nadsazenými cenami emisních odpustků ve formě mýtného. Částky byly a jsou natolik vysoké, že počet aut projíždějících centrální částí Londýna skutečně významně poklesl, jenže znečištění zůstalo prakticky stejné.

To nejsou jen tak nějaké argumenty oponentů bez důkazů, ale řekla to nezávislá organizace Health Effect Institute, která provedla rozsáhlé a velmi podrobné měření po zavedení mýtného a v listopadu 2011 vydala svou závěrečnou zprávu. Výsledky týmu profesora Franka Kellyho byly poměrně prosté - snížení lokálního znečištění bylo natolik malé, že se dramatickými změnami v dopravním režimu a omezeními statisíců obyvatel nezměnilo v podstatě nic. Ostatně pokud vás to zajímá, kompletní stostránková studie HEI je volně dostupná na internetu .

Lepšími výsledky se nemůžou pochlubit ani v sousedním Německu. Zelená frakce tamního Bundestagu rovněž schvalovala zavedení emisních zón a nálepek s velkou pompou a obyvatelům bylo předkládáno jako univerzální řešení na zlepšení ovzduší ve velkých městech. Možná tomu někdo i věřil, maximálně ale asi jen do doby, než se ozval tamní největší autoklub ADAC. Respektovaná instituce rovněž provedla měření, které dopadlo jako v Londýně. Snížení emisí bylo opět tak malé, že bylo vyhodnoceno jako zanedbatelné.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 1990 Civic VTEC  
2bep je teď offline  2bep
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 20:00   Citovat  

to Stepa: Ale tak sis to snad nevzal moc osobně... Se stydím
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3487 2019 Civic VT  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 20:04   Citovat  

HaHaaa přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 2006 FR-V  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 20:05   Citovat  

Takže výsledek bude asi jako u snížení rychlosti kvůli hluku na magistrále to snad ne Zaplatíme si opět další nesmysl to mi hlava nebere
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 1993 Prelude  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 20:07   Citovat  

mirage21 napsal:
Takže výsledek bude asi jako u snížení rychlosti kvůli hluku na magistrále to snad ne Zaplatíme si opět další nesmysl to mi hlava nebere


No samo. Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 20:09   Citovat  

Stepa napsal:
...Hlavně to tady ty oslové budou brát striktně podle roku a ne podle emisí, takže to postrádá smysl.


+1
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 2007 Civic Type-R  
PeteZ je teď offline  PeteZ
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 20:16   Citovat  

Nejhorší na tom vidím to že se to s velkou slávou za velký miliony uvede do praxe a až se přijde na to že to funguje na slovensky pánské přirození a že jak je našemu národu vlastní to lidi umí oblafnout tak to budou chtít v tichosti zamést pod stůl případně jeden na druhého hodit.vidím v tom trošku paralelu s Bémcard to snad ne
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2145 1990 Civic VT  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 20:33   Citovat  

Také zajímavé - odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 1990 Civic VTEC  
HonDan je teď offline  HonDan
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.7.2014 , 20:39   Citovat  

Minor napsal:
Zajímavé čtení odkaz

Citace:
Typickým příkladem demagogie předkládané státními úředníky pracujícími pod nátlakem anebo naopak v koordinaci s různými zájmovými ekologickými skupinami je Londýn. Tamní radní se rozhodli přistoupit k regulaci dopravy v širším centru města poměrně radikálně nadsazenými cenami emisních odpustků ve formě mýtného. Částky byly a jsou natolik vysoké, že počet aut projíždějících centrální částí Londýna skutečně významně poklesl, jenže znečištění zůstalo prakticky stejné.

To nejsou jen tak nějaké argumenty oponentů bez důkazů, ale řekla to nezávislá organizace Health Effect Institute, která provedla rozsáhlé a velmi podrobné měření po zavedení mýtného a v listopadu 2011 vydala svou závěrečnou zprávu. Výsledky týmu profesora Franka Kellyho byly poměrně prosté - snížení lokálního znečištění bylo natolik malé, že se dramatickými změnami v dopravním režimu a omezeními statisíců obyvatel nezměnilo v podstatě nic. Ostatně pokud vás to zajímá, kompletní stostránková studie HEI je volně dostupná na internetu .

Lepšími výsledky se nemůžou pochlubit ani v sousedním Německu. Zelená frakce tamního Bundestagu rovněž schvalovala zavedení emisních zón a nálepek s velkou pompou a obyvatelům bylo předkládáno jako univerzální řešení na zlepšení ovzduší ve velkých městech. Možná tomu někdo i věřil, maximálně ale asi jen do doby, než se ozval tamní největší autoklub ADAC. Respektovaná instituce rovněž provedla měření, které dopadlo jako v Londýně. Snížení emisí bylo opět tak malé, že bylo vyhodnoceno jako zanedbatelné.

u nezavisleho posudku vzdy nejvice zalezi na tom, ktera strana si ho objedna Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2447 1998 Civic Vti  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.7.2014 , 1:04   Citovat  

Nebojte, bojuju
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 1992 Civic  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 16.7.2014 , 8:14  Naposledy upravil M@jk dne 16.7.2014 , 12:44, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Dámy a Pánové,
tak tak ... nemá to smysl.

Kdyby se naučili a zavedli opravdu systém odpovídající reálnému stavu věci. Tudíž auta, která vypouští optimum/minim exhalací a dýmovnice, které kupříkladu vlastní dementi "Vestečtí" by šly do šrotu a složky "PČR, OP, MP" by je ihned na místě odstavili, byl by život a ovzdušší lehčí.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 1992 Civic VTEC  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.7.2014 , 11:27   Citovat  

No ty vestecký dýmovnice bych nechal demonstrativně sešrotovat, to je vrchol nevychovanosti to snad ne

Asi takhle, k té nízkoemisní kravině - plánuje se podání stížnosti, která pravděpodobně vyústí v soudní řešení. Argumentujeme:
- reálným stavem (spousta emisně naprosto vyhovujících aut z roku 1992 vs. auta emisně naprosto nevyhovující sotva vyjely z fabriky)
- nejednoznačností vztahu roku výroby a emisní zátěže (pražský plán chce omezit vjezd podle roku výroby, a ač je to divný, benzínová plečka z roku 1992 nadělá míň exhalační paseky, než průměrný diesel z roku 2000)
- pokřivením trhu (diskriminace) - drobní podnikatelé (aspoň teda z mého okolí) mají dost často koupené (jako primární pracovní pomůcku, často na splátky) středně staré naftové užitkové auto, celkem moderní, dejme tomu Toyotu HiAce; současný navržený "systém" by způsobil další vlnu odchodu drobných podnikatelů na pracák (jako to už kdysi udělalo rozšiřování modrých zón) a nelze ty lidi nutit, aby moderní nepříliš škodicí auto museli měnit za jiné jen proto, že má v papírech vyšší Euro
- nový diesel s DPF je do města naprosto nevhodná volba, ale na druhou stranu, kupte si dodávku se zážehovým motorem.. navíc se postupně potvrzují domněnky, že saze ze starších dieselů (ten viditelný čoud) jsou sice pevné částice, ale zachytí se v plicních sklípcích a neprolezou dál a dají se vychrchlat, kdežto saze z dieselů s DPF jsou tak jemňounké, že projdou skrz stěnu plicního sklípku a vstřebají se vesele do krve (a že z toho určitě ta krev radost nemá)
- mimochodem zrovna mezi hondaři je docela dost aut, které ve velkém techničáku nemají uvedenou emisní normu vůbec, protože při přihlašování (individuální dovoz) tehdy nešlo o prachy, takže to úředníci neřešili.. první zádrhel byl při přepisu (ekodaň), druhý by mohl nastat tady, pokud by se přece jen řešila emisní norma a ne slepě rok výroby (ano, jde to nechat dopsat přes Hondu ČR nebo Dekru, ale je to sr wc ní navíc a stojí to prachy majitele auta jen kvůli úřední lenosti - navíc ne vždy se to dopsat dá, zejména u aut, co nebyly v ČR nikdy oficiálně prodávány a přihlašují se tu jen díky evropské homologaci)
- zkušenosti z ciziny rozhodně nepotvrzují, že by Umwelt-zóny nějak zásadně pomohly, což nijak nebrání českým "expertům" považovat zlepšení ovzduší v průměru o 2.5% (ať nežeru - v závislosti na místních podmínkách mezi 1% a 4.8%) za věc totálně super mega převratnou a argumentují v televizních debatách větou "co by za ty dvě procenta dali lidi bydlící u Spořilovské spojky" (na což rozumný člověk může odpovědět jedině "a jak to že teda už dávno nestojí R1 od Běchovic k D1?")

<lehká ironie>a prý se tahle kravina nemá týkat veteránů, takže zase diskriminace more, C4g se postaví na Véčkový značky a cajk, ale C5g bude zapovězeno Smutný

další věc je neexistence solidní objízdné trasy pro tranzit v rámci města, aby se dalo vyhnout té emisní zóně (zákon tohle definuje, takže na tom by se dalo povozit)

jinak abych to uvedl na pravou míru, jsem obyvatel Prahy 2, tudíž všechny tyhle regulace se prý dělají v můj prospěch. no já nevim, kdyby bylo realizovatelný referendum, tak budiž, ale takhle to mi hlava nebere už abych byl na tom magistrátě
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 1992 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Ekoteror pokračuje...........
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2158s ][ Dotazy: 145 (0.0259s) ][ GZIP on - Debug on ]