Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Odklony, sbihavost
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2014 , 8:42   Citovat  

Ahojda, obracim se na Vas s prosbou. Zajima me jak nastavit odklony sbihavist a tusim ze se nastavuje jeste jedna hodnota?Úsměv ale nevim Úsměv)) ja to delat nebudu, potrebuju jen hodnoty ktere mi nastavi Úsměv je mi jasne ze je to asi dost individualni ale i tak abych mel aspon predstavu, jaka nastaveni zkouset. Rad bych hodnoty rekneme na vrchy v porovnani s hodnotami pro bezny provoz. Nastaveni pro auto: itr, nahon predni, seriovy samosvor, odklony hardrace, bc podvozek, semi slick oneu Úsměv ( nevim jestli to hraje roli ale predpokladam ze ano). Pokud ne tak mou nevzdelanost omluvte. Budu rad za kazdy tip, diky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2014 , 9:12   Citovat  

jednou nestačí?

jinak štelovat se dá hodně, sbáhavost, odklony, záklon(to se nás netýká) atd. co má jakej vliv se dá snadno dohledat a něco si přečíst. nakonec ale stejně nejlepší je svěřit to někomu kdo má zkušenosti a podmínky pro takové věci např. Dany OK protože důležité pro nasavení podvozku je rozložení váhy a s tím si bez vybavení neporadíš

pokud chceš experimentovat sám tak si nech nastavit origo hodnoty a zkus si jiné odklony ovšem ber na vědomí, že čím větší odklon do negativu tím je měnší styčná plocha gumy s povrchem silnice, tedy bude to vypadat prďácky a možná líp sedět do zatáček ale bude to víc hrabat a hlavně míň brzdit

takhle by se tu dalo psát dlouho ale proč když literatura existuje Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2014 , 9:22   Citovat  

Negativni odklon znamena jakoby kola do A? Literatura existuje na vse Úsměv ale tak vim ze tu obcas lidi maj zkusenosti a vedi hodne tak proc se nezeptat:) kazdopadne diky za radu ... Odklon urcuje sjizdeni vnitrku? Nebo sbihavost? Nebo oboji ?? Na cem jezdis ty? A timhle se da korigovat i pretacivost/ nedotacivost? OK Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
posero je teď offline  posero
5 háček
1
PříspěvekZaslal: 20.8.2014 , 9:40   Citovat  

tak sjíždění gum zae ovlivňuje víc parametrů obecně čím větší sbíhavost tím víc se sjíždějí venky celkem logicky, čím větší rozbíhavost tím víc se sjíždí vnitřky (proto maj ty starý utahaný pelechy ojetý vnitřky, protože to má vytahaný silenty a velkou rozbíhavost ne protože je to decentně snižený) odklony to samozřejmě taky ovlivňují tam je to i vidět.... negativní odklon=kola do A

co se týče nastavení tak bych se u ITR držel továrního setupu a zkusil o něco větší odklon ale žádné extremy, osobně sem vpředu nikdy neměl víc jak 2° asi ani vzadu ne, momentálně mam auto dá se říct na továrním nastavení ale tam je to taková mezistanice

jinak chování auta a jeho přetáčivost/nedotáčivost krom geometrie (nastavení rozbíhavosti na zadku atd...) hodně ovlivňují i stabilizátory, proto se pousměji nad tím jak na c5g vždycky všichni shánějí nejsilnější stabíky i když absolutně nemaj tušení co to bude dělat a co tím vlastně způsobí pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2014 , 9:46   Citovat  

Bezvadne sepsany, posilam prinos! Úsměv diky .... Predpokladam ze seriove nastaveni vyctu v manualu?? Úsměv spolehnout se na to ze to budou znat tam, kde mi to budou delat je asi hloupost tak pro jistotu.... A jak pises vytahany silenty???Úsměv ktere konkretne? Úsměv to bych mel asi nechat zkontrolovat/ vymenit nez budu delat geo ze??? Predpokladam ze i cepy toto ovlivnuji???Úsměv diky diky .. Jeste mi rekni, itr ma predni spodni cepy stejnejako c5g ze ??? Jen abych vedel co koupit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2014 , 10:13   Citovat  

geometrii mají uloženou v datech na každým slušným stroji. doporučuji si vybrat opravdu slušnou dílnu s 3D geometrií....

to vytahání nejvíc samozřejmě ovlivní ty v příčných ramenech, protože pak to celý plave, samozřejmě před seřízením je nutnost mít v kondici celý podvozek, bez vůlí a silentbloky v pořádku...

u nás je dobrým zvykem si (rozhýbat čepy a axiály aby to na geo šlo rychle a neřešilo se, že něco nějde povolit)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2014 , 10:21   Citovat  

3d = laser? Ja vim o laserove ale o 3d asi ne...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2014 , 10:25   Citovat  

odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2014 , 10:35   Citovat  

Bezva tak jo, diky... Úsměv a jeste bys mohl mrknout do topicu predstih co je o par radek nize Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2014 , 11:59   Citovat  

Vytahané a popraskané silenty umí udělat klidně stupeň sem tam na geošce.. rozdíl mezi starými orig popraskanými silenty a novými orig Honda:

staré
odkaz

nové
odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Odklony, sbihavost
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0828s ][ Dotazy: 65 (0.0079s) ][ GZIP on - Debug on ]