Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Samosvorný diferenciál
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
vavrel je teď offline  vavrel
0
PříspěvekZaslal: 7.9.2014 , 17:26   Citovat  

Uvažuji o koupi samosvoru na Hondu S2000 asi KAAZ nastavení svornosti na 35%, má tato investice smysl? Nejezdím žádné závody, občas nějaké okruh nebo sprint ale spíše pro zábavu bez větších ambicí Úsměv. Něco málo sem o tom přečetl ale jsem pořád na vážkách. Může někdo poradit, případně napsat dobrou/špatnou zkušenost. Díky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0 2004 S2000  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.9.2014 , 17:32   Citovat  

Lamelový diferenciál přináší nějaké výhody a také samo nevýhody v podobě komfortu...
Lepší je se někde svést s autem, co tam lamelák má, abys měl představu.
My používáme MFactory diferáky s možností několika nastavení svornosti, dával jsem to již na několik S2000, ale i to nejmenší nastavení je samo na zadní nápravě cítit...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
honzaS je teď offline  honzaS
0
PříspěvekZaslal: 7.9.2014 , 18:35   Citovat  

Poslední diskuze k diferáku je tady

Nesouhlasím s Danym :
Pro mě "komfort" znamená jízdní vlastnosti s lamelou oproti torsenu.
Pokud si pod slovem "komfort" představuješ ticho, tak asi nepojedeš v Hondě a nebudeš poslouchat motor...a mě osobně lamela "zpívá" Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 46 H+ body: 3  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.9.2014 , 19:29   Citovat  

honzaS napsal:
Poslední diskuze k diferáku je tady

Nesouhlasím s Danym :
Pro mě "komfort" znamená jízdní vlastnosti s lamelou oproti torsenu.
Pokud si pod slovem "komfort" představuješ ticho, tak asi nepojedeš v Hondě a nebudeš poslouchat motor...a mě osobně lamela "zpívá" Velmi šťastný


jasne, me taky nevadi, ale uz jsem se po instalaci toho diferaku s reakci, ze to "drnca" se zadkem, skripe to a je to hlucne... Proto uz ja musim byt v doporucovani trosku opatrnejsi... Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 7.9.2014 , 20:57   Citovat  

Dany napsal:
jasne, me taky nevadi, ale uz jsem se po instalaci toho diferaku s reakci, ze to "drnca" se zadkem, skripe to a je to hlucne... Proto uz ja musim byt v doporucovani trosku opatrnejsi... Úsměv


tohle napíše jen sám život pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
honzaS je teď offline  honzaS
1
PříspěvekZaslal: 7.9.2014 , 21:52   Citovat  

Dany napsal:
jasne, me taky nevadi, ale uz jsem se po instalaci toho diferaku s reakci, ze to "drnca" se zadkem, skripe to a je to hlucne... Proto uz ja musim byt v doporucovani trosku opatrnejsi... Úsměv


no vidíš, právě to Cool "drcnutí" při rozjezdu na malém poloměru, mi vždycky připomene, v jaký fantastický zadokolce sedím a že si musím užívat každou minutu Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 46 H+ body: 3  
vavrel je teď offline  vavrel
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2014 , 17:09   Citovat  

Díky za odkazy atd, komfort v podobě tichy vymizel namontováním skunka Úsměv Ale ten zvuk je teď návykový, nejde nešlapat na plyn. No asi do toho půjdu a uvidíme co to udělá, v nejhorším případě to zas pak vyndám.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0 2004 S2000  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2014 , 17:48   Citovat  

Zase co jsem videl treba KAAZ pro EP3 a FN2, tak stal za prd, protoze mel lamely pouze na jednu stranu, takze byl konstrukcne "divyn", coz muze zpusobit to, ze to sice nebude fungovat uplne tak jak by melo, ale zase to muze byt tizsi...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
vavrel je teď offline  vavrel
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 6:41   Citovat  

Tak u toho KAAZU jsem našel nějaké nákresy a lamely byli dvoje, otázka je jestli je to zrovna u verze na S2000. Našel jsem ještě automatický QUAIFE bez lamel má o tom cenu uvažovat?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0 2004 S2000  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 8:43   Citovat  

vavrel napsal:
Tak u toho KAAZU jsem našel nějaké nákresy a lamely byli dvoje, otázka je jestli je to zrovna u verze na S2000. Našel jsem ještě automatický QUAIFE bez lamel má o tom cenu uvažovat?


ja bych sel do neceho vyzkouseneho... ten Quaife asi ne...

bud si sezen reference, nebo vezmi treba ten MFactory, jezdime ho na vsech zavodnich tajparech, na nekolika jinych autech vcetne tri S2000 a ted uz i Attacku GTR, je tam hodne moznosti nastaveni od ruzne svornosti az po system zaberu 1way (nevhodne pro zadokolu, zaklad pro predokolu) pres 1.5way (mene agresivni pro zadokolu a vice zavodni pro predokolu) az po 2way (standard pro zadokolu)...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
vavrel je teď offline  vavrel
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 10:02   Citovat  

Ty máš na ten MFactory nějakého dodavatele v ČR nebo Ebay?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0 2004 S2000  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 11:31   Citovat  

vavrel napsal:
Ty máš na ten MFactory nějakého dodavatele v ČR nebo Ebay?

Dany je přímo ten dodavatel Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 H+ body: 7 2002 Civic Type-R  
honzaS je teď offline  honzaS
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 12:20   Citovat  

rotker napsal:
Dany je přímo ten dodavatel Velmi šťastný


Teď sis to u Danyho zavařil HaHaaa
Není dealer ale distributor pro ČR
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 46 H+ body: 3  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 12:25   Citovat  

honzaS napsal:
Teď sis to u Danyho zavařil HaHaaa
Není dealer ale distributor pro ČR

HaHaaa to je fuk...hlavně, že ví kde to koupit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 H+ body: 7 2002 Civic Type-R  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 13:24   Citovat  

jj, mame docela slusne prodeje a prodavame nejen do CR, dokonce jsme jeden ze dvou distributoru v Evrope Velmi šťastný ...

Skladem ho na S2000 nemam, ale privest ho neni problem...

Nicmene bych zvazil soucasne udelat i kratsi staly prevod, coz vyrazne zvysi diky zprevodovani kroutici moment na zadnich kolech, co to zpusobi asi neni nutne vysvetlovat...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 13:40   Citovat  

omlouvám se za offtopic
ale nemá každá S2000 samosvor už z továrny ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 13:43   Citovat  

Rom. napsal:
omlouvám se za offtopic
ale nemá každá S2000 samosvor už z továrny ?

Má, ale šnekový
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 H+ body: 7 2002 Civic Type-R  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 13:44   Citovat  

Rom. napsal:
omlouvám se za offtopic
ale nemá každá S2000 samosvor už z továrny ?


Ano ma jak pise Rotker, ale ten je dobry jeste tak na predokolu...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 15:39   Citovat  

Díky, za jsem o něco "chytřejší" Úsměv přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2014 , 21:51   Citovat  

Když jsme u Torsena - jak se na zadokolce typu Ska projevuje - je to víceméně režim zapnuto-vypnuto a tím pádem rázovité chování jak se píše nahoře v začátku pokecu? Jak jsoiu řešené převody vevnitř diferáku vím, ale spíš mě zajímá co to dělá v reálu, navíc jak se píše o zákeřnosti Ska na vodě..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
honzaS je teď offline  honzaS
2
PříspěvekZaslal: 10.9.2014 , 12:34   Citovat  

Rozhodující je poměr adheze na kolech a hnacím či brzdícím momentu motoru.

Helical má maximální svornost danou konstrukcí cca 15-20%.
Pokud je tedy rozdíl přilnavosti na kolech větší nežli co udrží svornost, odlehčené kolo "ukradne" hnací moment a protočí se.
Extrémním případem je roztočené vnitřní kolo na vodě a vnější kolo bez hnacího momentu na suchu.

U lamely je svornost větší třeba 60-80% a také nastavitelná pozicemi lamel.
Takže i když je vnitřní kolo ve vzduchu, nějaký moment se přenese na vnější kolo.

Záleží na kvalitě pneu, povrchu silnice, otáčkách motoru resp. zpřevodovaném hnacím momentu i poloměru zatáčky.
Běžný provoz, UHP a střední pásmo otáček helical udrží.
Pokud se nasadí lepivější pneu a závodní tempo, už bude na svých limitech.
Posoudit rozdíly je možné pouze při jízdě, teorie je teorie a praxe je praxe Úsměv

S2k je fantastický auto, divím se, jak někdo může psát, že je zákeřné, spíše by ten dotyčný řidič měl hledat chyby u sebe...
Torsen je obchodní značka. Helical je typ diferenciálu.
Pro normální provoz je důležitější výhoda helical proti jízdním vlastnostem lamely minimální údržba a životnost jako převodovka.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 46 H+ body: 3  
Branislav je teď offline  Branislav
0
PříspěvekZaslal: 10.9.2014 , 14:52   Citovat  

honzaS napsal:
Rozhodující je poměr adheze na kolech a hnacím či brzdícím momentu motoru.
S2k je fantastický auto, divím se, jak někdo může psát, že je zákeřné, spíše by ten dotyčný řidič měl hledat chyby u sebe...


Zakerne je ,lebo tam sa pomylis len raz a uz pikas (pika pika) Úsměv Ale jasne ,ze je to o vodicovi ,treba vediet kde ma limit a ten limit ma velmi kratky ,do limitu pohoda v limite uz vies ,ze si tam ,a za limitom uz sa tocis/je zle Úsměv ale zalezi od pneu a hlavne od nastavenia.
Ale naspat k teme ,chalani co jazdia okruhy tam davaju diff z nissanu Úsměv ani sa im nedivim ,kedze nemaju v tom urcite seriovych ponikov.
Osobne by som na sem tam jazdenie neriesil diff (pokial je OK) ,uz v serii ma dobry diff ,ked sa onho clovek stara a pravidelne meni kvaliti LS olej do diffu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 66 H+ body: 0 2001 S2000  
Mick je teď offline  Mick
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.9.2014 , 16:32   Citovat  

Je tu někdo, kdo jezdil teď na Honday okruh, když pršelo? Jedna nebo dvě S2K to tam vodily celkem slušně bokem jak na suchu, tak na mokru... nevím jestli mají serii nebo aftermarket... nebo jenom šikovný ruce?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0 1998 Civic EK4  
vavrel je teď offline  vavrel
0
PříspěvekZaslal: 10.9.2014 , 18:59   Citovat  

Já jezdil jen za sucha a pak jsem litoval že sem nezkusil Úsměv Maximálně vyjedeš na trávu a nic většího se asi nestane pokud nejedeš jako prase a hlídaš odstup ostatních. Ještě to nemám úplně v ruce ale už si zvykám a zkouším, pokud se to trochu přišlápne tak to jde bokem pěkně.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0 2004 S2000  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.9.2014 , 8:31   Citovat  

Mick napsal:
Je tu někdo, kdo jezdil teď na Honday okruh, když pršelo? Jedna nebo dvě S2K to tam vodily celkem slušně bokem jak na suchu, tak na mokru... nevím jestli mají serii nebo aftermarket... nebo jenom šikovný ruce?

Na mokru tam kravil Loko (LK7R) a Sko má v sérii...dokonce tam řádil na téměř sjetých zadních pneu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 H+ body: 7 2002 Civic Type-R  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.9.2014 , 15:12   Citovat  

OEM samosvor není žádná pecka. Pokud se jede na kvalitním hladkém povrchu, tak je ok. Problém nastává u celkem ostře nastupujiciho lift off oversteer. Dále je potřeba v zatáčkách když je nižší adehze dávat pozor, protože VTEC celkem spolehlivě posílá auto do smyku... Když to porovnám s BMW tak tam se driftuje s jedním prstem v nose, ale u s2000 to je boj.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 H+ body: 2 2005 Accord Tourer  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.9.2014 , 19:06   Citovat  

LK7R napsal:
.. když je nižší adehze dávat pozor, protože VTEC celkem spolehlivě posílá auto do smyku... Když to porovnám s BMW tak tam se driftuje s jedním prstem v nose, ale u s2000 to je boj.

to je to, o čem eSáci mluví..

HonzaS: helical LSD (čelní diferák se spirálovými koly) je dost jiná konstrukce než Torsen (torque sensitive, se šnekovými skoukolími) a taky funkce je jiná, pokud to bereš jako tu samou, jen s jiným názvem. Svornost u Torsena by měla být o dost větší, ale to jsou jen vyčtené věci, proto se ptám na chování v praxi přímo Skařů..

Nissan používá visko spojku (VLSD) a přesně stejný typ samosvoru používá Honda jako fajnšmejkrovinu pro svůj domácí trh, např. se dávaly k motorům B16A 170k. Tady je taky účinnost dosti slušná, teoreticky až 100%, když zahřátá roztahující se kapalina v diferáku přitiskne k sobě lamely až tak, že se vůbec nemohou protáčet.
Jeden mám mimochodem do B16 na prodej sopťa sopťa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Samosvorný diferenciál
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1833s ][ Dotazy: 133 (0.0125s) ][ GZIP on - Debug on ]