Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Klepání při akceleraci v zatáčce
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
1
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Dalude je teď offline  Dalude
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 15.11.2014 , 13:46   Citovat  

Dobré odpoledne,

začínám na své P5G podezírat špatný homokinetický kloub.

Uvedu 3 situace:

1) Stojím na STOPce, chci odbočit vpravo. Je jedno, jak prudká je zatáčka, nic se neozývá.
2) Stojím na STOPce, chci odbočit vlevo. Ozve se klepání z pravé strany (blíže nemůžu určit), ale jenom někdy.
3) Stojím na STOPce, chci odbočit vlevo. Zatáčka nemusí být prudká, ale vyjíždím do kopce = musím více zrychlit = ozve se vždy klepání z pravé strany.

Zvuk se ozve vždycky, když zatáčím do kopce doleva, pokud na rovince, ozve se to jenom někdy. Při vyšších rychlostech mimo město se neozve vůbec, ať je zatáčka prudká jakkoliv.

Klepání je závislé na rychlosti, pokud zatáčím rychleji, klepe to rychleji, pokud pomaleji, tak pomaleji.

Mám přezuto, dělalo to i na starých kolech, proto jsem tuto možnost zavrhl. Dále mě napadlo uložení tlumičů, ale nejvíce asi ten homokineťák. Chtěl jsem se zeptat, jak zjistím, že je to určitě on? Nerad bych vyhodil tisíce, abych pak zjistil, že je to nějaká "blbost".

Díky! Úsměv


EDIT: Tak jsem to byl ještě zkusit, zkoušel jsem plný rejd doleva na parkovišti a nic, žádné klepání. Ale hned výjezd z parkoviště do kopečka a doleva a už to klepalo. Ble
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 192 H+ body: 0 1998 Prelude  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.11.2014 , 17:07   Citovat  

Na 100% homokloub po smrti.
To že neklepe při plném rejdu a klepe do kopce, bude nejspíš tím, že ten kloub bude opotřebený v určité pozici a do té se dostane právě při ne úplně plném rejdu a zatáčení do kopce.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.11.2014 , 0:46   Citovat  

Levý homokloub nebo teoreticky i spodní čep, ale spíš ten homokloub - možná není ještě úplně po smrti, je v něm třeba bordel - není spadlá nebo prasklá manžeta?
Kloub jde sundat z poloosy, rozdělat, vyprat třeba v benzínu, dát nové mazivo a zkusit - ale jestli cvaká, tak už je minimálně načatý..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
Plašan je teď offline  Plašan
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.11.2014 , 19:28   Citovat  

mě takhle cvakal na C5g uplně strašně dlouho a fungoval kolik let...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 144 H+ body: 0 1999 Accord  
Dalude je teď offline  Dalude
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.11.2014 , 21:18   Citovat  

Plašan napsal:
mě takhle cvakal na C5g uplně strašně dlouho a fungoval kolik let...


Tak samozřejmě, ale cítím se trapně (a nemám rád), když mi auto vydává jakýkoliv zvuk Úsměv

Po svátku se podívat na ten homokineťák a uvidím Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 192 H+ body: 0 1998 Prelude  
odos je teď offline  odos
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.12.2014 , 9:52   Citovat  

z 99% ten vnější kyneťák.Ale zkontroluj si i vnitřní. Jednou si tak se svou P5G letím z prahy a začalo mi vibrovat auto po přidání plynu. Týden jsme řešili proč. Až jsme shodily kkomplet poloosy, zjistilo se, že vnitřní kloub je suchý. Už dlouho tam vazelina nebyla, tudíž únik nebyl viditelný na první pohled. Namazalo se a 4 roky bez problému.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 398 H+ body: 3 1997 Prelude VTEC  
jojidlo je teď offline  jojidlo
1
PříspěvekZaslal: 28.10.2015 , 20:48   Citovat  

Zdravím vás chlapci,

nebudem otvárať novú tému, táto ma dosť podobného. Dá sa povedať, že "z ničoho nič" som si všimol rapkanie od kolies. Neviem presne definovať, od ktorého to ide, ale rapká to iba pri akcelerácii napr. na 1., resp. ešte na 2. stupni rýchlosti pri vytočení volantu vľavo a aj vpravo. Začína to asi od 80% maximálneho vytočenia až na 100%. Či vľavo, alebo vpravo...som z toho zmätený, či teda odišli oboje vonkajšie homokinetické kĺby...alebo žeby vnútorné? Cooo???

Jedná sa o Civic EJ9 japonec.

Link na video, dnes som to skúsil natočiť:
tudy odkaz

Vďaka za rady! Úsměv

Edit:
Problém bol vyriešený, nakoniec sme podľa zvuku z vonkajšku usúdili, že skúsime vymeniť pravý vonkajší homokineťak a trafili sme do čierneho. Mal veľkú vôlu a konečne je v aute zase ticho a kľud. Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 32 H+ body: 3  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Klepání při akceleraci v zatáčce
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
1
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0888s ][ Dotazy: 53 (0.0183s) ][ GZIP on - Debug on ]