:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Civic 9G Tourer
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 135, 136, 137 Další

Strana 9 z 137

SaKaL

Členství: Žádné

Příspěvky: 3027

1998 CR-X DelSol

DworiBak

Zaslal: 26.12.2014 , 20:54

stanokra napsal:

Čo ma ale trochu zamestnalo, bolo nájsť logiku v myšlienkových pochodoch japonskeho inžiniera pri návrhu zapínania hmlových svetiel.
Prečo predné svetlá zapínam jasným ON-OFF - prepínač, a zadné hmlovky majú supr vychytávku, v podobe spínača.. jeden pohyb zapne, druhý ten istý pohyb nahoru vypne..

Přední mlhovky máš určitě doplnkové a montovali ti levnější variantu kde není součástí nový lukas s přepínaním předních mlhovek ale vypínač zvlášt.Originál Honda

sada má přepínání na lukasu Mrk

Příspěvky: 797

2005 Accord

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

SaKaL

Členství: Žádné

Příspěvky: 3027

1998 CR-X DelSol

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

ScottX

Příspěvky: 15

piskot

Zaslal: 27.12.2014 , 23:43

ScottX napsal:

Zdravím Hondaky. Ja se stal majitelem Civica Tourera nedávno - cca 2 mesice - nakonec uplne náhodou protože to auto me při testovací jizde proste presvedcilo. I kdyz puvodne ve vyberu Honda vubec nebyla Velmi šťastný

Když koukám po autech kolem sebe, tak jsem prozatím jiného Tourera nikde neviděl, takže jsem všude originál Úsměv

Prodejce v Brně prozradil, ze jich letos prodali jen cca 20. Zatím zajizdim motor - mam benzin 1.8. Porad me udivuje úžasnou pruznosti - skoro porad se da jet na 6ku. Pro dálnice by urcite mohl byt 7 kvalt.

Blahopřeji k rozumnému rozhodnutí... Úsměv

Co se týče benzínové 1.8, v pohodě dá na šestku od městských 50 km/h až do "někam"... A na dálky bez problémů jezdí za 5,8 l.

Příspěvky: 3048

1999 Accord

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

ScottX

Zaslal: 29.12.2014 , 23:17

piskot napsal:

VSS...
...Jinak sníh a marast na silnici se projevuje zejména tím, že je zadek auta naprosto neviditelný a průhled oknem je jedině skrz plochu utřenou stěračem... Úsměv

Mam stejnou zkusenost - projel jsem 1x sousedni rozkopanou dedinou blatem kdyz prselo a neprijemne me prekvapilo, jak se Tourer "zasira", zvlast zadni okno - nechapu jak se tam blato dostane. Mam doma jeste 19letou Lagunu (Renault) a ta neni tak spinava za cely rok jako Tourer po prujezdu 1x blatem. Pricitam to skutecnosti, ze drive mely auta disky kol vice "zasunute" v blatnicich - tim padem tak nevyletavalo z podbehu.

Desim se ze ted vyjedu ven - auto jsem pred par dny umyval Smutný

Příspěvky: 15

2bep

Členství: Gold

Příspěvky: 3487

2019 Civic VT

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

stanokra

Příspěvky: 112

stanokra

Příspěvky: 112

stanokra

Příspěvky: 112

stanokra

Příspěvky: 112

2bep

Členství: Gold

Příspěvky: 3487

2019 Civic VT

Petr 78

Členství: Žádné

Příspěvky: 6796

2006 Civic i-VTEC

piskot

		Zaslal: 30.12.2014 , 13:17
Co se dá dělat, Tourer je kombík... "Korunu" jsem tomu dal tím, že jsem neometl od sněhu střechu, a po pár kilometrech jsem měl pocit, že je všechen na zadní straně auta.... Pak jsem na parkovišti couvala a zjistil, že je zadělaná i kamera, takže jsem po dlouhé době parkoval na zrcátka. By mě zajímalo, co by řekli pachové, že mi není vidět zadní značka... Jo, a u C4G to bylo stejné, taky se na zadní sklo chytalo za deště a sněhu snad všechno. Co se týče sedana, tak to má Acco 6G, co máme doma, aerodynamiku vyřešenou dobře. Od cca. 40 km/h zůstává zadní okno čisté.

Příspěvky: 3048

1999 Accord

ScottX

		Zaslal: 31.12.2014 , 0:16
Pokud si nekdo chce pocist, jak jsem se dostal k Toureru jako slepy k houslim, tak zde je moje story: Dostal jsem se ted koncem leta do situace, ze jsem mel v garazi 19let stary Renault Laguna 2.0 83kW a po tom, co se vyviklal konektor palivoveho cerpadla (nez jsem to nasel tak jsem prolezl komplet elektriku) a auto nejelo ji uz tak na dlouhe trasy neverim. Navic po presednuti zpet z Meganu Coupe 2009 (nahradni auto od tchyne pujcene v te dobe) jsem mel pocit, ze jde vsechno v Lagune tak nejak moc ztuha – posilovac rizeni, razeni (obcas hapruje razeni 3), brzdy. Dlouhodobou spotrebu mam 8.2/100 a to jezdim jako prase a momentalne dost kratke trasy. Na zastaraly 8V motor docela slusny vysledek. Naznal jsem, ze je potreba poridit neco novejsiho. Nejdriv jsem se dival po bazarech, horky kandidat Octavia nebo Golf Variant. Pak se me to rozlezelo v hlave – bylo jasne, ze takova auta jsou hodne stocena a ja nechtel resit pak pripadne problemy se servisem, nebo ze je auto kradene. Taktez jsem si zacal uvedomovat, ze Skoda a VW jsou dosti kradene staje. A tak sem se zacal divat po novych autech, to bylo asi tak pred rokem a na vzestupu byla Hyundai i30 – prekvapily me vesmes pozitivni recenze a tak to byl najednou horky kandidat, i kdyz jsem o znacce Hyundai zpocatku ani neuvazoval. Pak doslo na srovnani cen a parametru a zde se kupodivu objevil i Renault Megane za pozitivni cenu. Vybava pro me az tak nehrala roli, chtel jsem alespon to, co bylo ve stare Lagune – automaticka klima a vsechny okna v elektrice. V chtel jsem jednoznacne atmosfericky benzin (jsem zvykly s tim jezdit a neverim tem dnesnim nadopovanym turbum o jejich spolehlivosti a vydrzi si nedelam iluze). Zjistil jsem, ze nabidka atmosfer je dnes uplne tristni – koncern nedela, jedine korejci a japonci. Pak jsem to nejakou dobu nechal ulezet a na letos na podzim doslo na obnoveni pruzkumu. Do hledacku se dostala taky Renault Laguna – byla dost vyrazna sleva a mela atmosfericky 2l. Doslo na zkusebni jizdy – vzpomneli jsme si na to v sobotu a tak jsem se dival co za autosalony maji otevreno – Renault, Honda, Hyundai. Paradoxne jsem Hondu ani nezaradil do srovnani - ani nevim proc, asi cena - ale sem si rikal, ze za svezeni nic nedam, aspon bude sirsi rozhled. Nejdrive jsme navstivil Hondu – do oka nam padl Civic Tourer (kombik), ktery nas prekvapil variabilitou kufru/zadnich sedacek a take prijemnym interierem – pri prohlidce me subjektivne nesedela radici paka, ktera byla vice vepredu nez jsem byl zvykly z Laguny. Zkusebni jizda se nekonala, protoze to neslo (pouze jedna osoba v autosalonu), domluvil jsem se na pozdeji. Pak jsme sli do Hyundaie, ktery na me interierem pusobil lacinejsim dojmem nez Honda, ale porad to bylo OK. Projel jsem se motorem 1.6 CRDi,1.6GDI nebyl k dispozici. Jizdni vlastnosti v poradku, neudelal na me spatny dojem, ani nijak zvlast nevynikal – proste auto v pohode. Jediny problem bylo, ze u tchana mela znacka Hyundai nalepku nekvalitni vyrobek a ani testovaci jizda ho nepresvedcila o opaku. Pak jsme navstivil Renault, kde jsme sedli do Laguny – zde se konal wow efekt, protoze Laguna mela suverejne nejlepsi interier ze vsech, zvlaste po presednuti z Hyundaie to bylo dost znat, navic interier Renaultu znam a sedi me. Zde bylo videt, ze je auto o tridu vys i kdyz po sleve cenove spadalo spis do stejneho segmentu. Bohuzel jsem se neprojel – auto nebylo k dispozici. Megane – interier me taky sedl, digitalni ukazatel rychlosti bych asi prezil, ale vadila mi extremne velka „pipa“ (logo) na predu auta – tohle se podle me moc nepovedlo, starsi generace byla lepsi. Opet se nedalo projet, v Meganu jsem chtel 1.6 crdi, protoze turbobenzinu neverim, a ten nebyl k dispozici. Po par dnech jsme se vratili do Hondy pro testovaci jizdu (i kdyz se me zpocatku moc nechtelo). Prodejce nas nejdrive svezl - musim uznat ze prezentace dovednosti Tourera byla vice nez presvedciva (zvlaste kdyz s nami prolitl prudkou dvojzatackou odhadem ve 140 a auto jelo jako prilepene k silnici - me na to pan pripravil, ale chudak tchan sedici vzadu (neslysici) o tom co se chysta nevedel - pozdeji jsme se oba shodli, ze auto melo byt spravne ve svodidlech - a to tchan jezdi jako dobytek ). Pri vlastni jizde me Honda prekvapila – radici paka vice vepredu nevadila, razeni bylo vyborne. Atmosfericky motor 1.8 i-VTEC kapitola sama o sobe. Podovzek take nadchl, auto sedelo perfektne v zatackach, ale pritom zvladalo vyborne i rozbite silnice/kostky. Rychle jsem si zvykl na tak trochu scifi disajn palubovky. Celkove jsem mel z Hondy velmi dobry dojem. Odrazovala porad vyssi cena (proti Hyundai). Dale jsme se stavili v Reanultu (jiny autosalon nez predtim), kde mela byt domluvena testovaci jizda Laguna/Megane – opet zde zklamali, kdy nebyli schopni nachystat Lagunu a Megane s 1.6crdi – nejak jsem z obou autosalonu citil, ze kdyz dosla rec na Lagunu, jednali velmi opatrne – jako kdyby neco nebylo v poradku, tvrdili ze se malo prodava a v podstate kratka Laguna s benzinem je nadstandardni pozadavek. Cenove byla Laguna porad nejvys, proti Honde me odrazoval uz zastaraly atmosfericky motor 2.0 103kW s vyssi spotrebou (ale diky aspon za nej). Cestou domu me tchan ukecal jeste na Seat, tak jsme se stavili v Seatu a projeli se Leonem ST (kombi) s 1.4 TSI. Popravde kdyz jsem presedl z Hondy do Seata, zazil jsem docela sok z interieru – cisel z nej proste strohy koncern a interier me dost zklamal a tento dojem se uz nijak nevylepsil ani dobrym podvozkem. TSI motor usel, ale zaznamenaval jsem zde zpozdeni turba, ktere me lehce vadilo. Ale ten interier – ne tohle by proste neslo (nejak me to pripominalo interier Favorita, nemuzu si pomoct). Kdyz jsem pak po par dnech jednal o cenach, dostal jsem nabidku od Hondy, ze muzu mit vystavene auto v autosalonu s nadstandardni vybavou s vyraznou slevou a to rozhodlo. Pozn.: Perlicka – par dnu po podepsani smlouvy s Honodu me volali z Renaultu, ze by me mohli dat salonovou Lagunu s dost vyraznou slevou (desitky procent), jsem rad ze to prislo az po podpisu, protoze by to opet prodlouzilo uz tak bolestive rozhodovani Toz asi tak nejak...nakonec mam v garazi Tourera i kdyz paradoxne vubec nebyl ani v mem vyberu (Honda vubec) Ale jsem rad, ze jsem ho koupil, je radost s nim jezdit.

Příspěvky: 15

engine

Členství: Žádné

Příspěvky: 223

2008 Civic Type-R

crxmann

Členství: Žádné

Příspěvky: 8972

1996 Civic

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

ScottX

Příspěvky: 15

crxmann

Členství: Žádné

Příspěvky: 8972

1996 Civic

ScottX

Příspěvky: 15

ScottX

Příspěvky: 15

crxmann

Členství: Žádné

Příspěvky: 8972

1996 Civic

Klidas

Členství: Žádné

Příspěvky: 1588

1997 Prelude VTEC

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 27.2.2015 , 9:33

Dnes jsem čekal na Chodově na odevzdání auta na kampaň (člověk přede mnou se nějak rozkecal), tak jsem si prolezl ten rozličnými modely nacpaný salon (3x CR-V, 1x Civic a 1x Civic Tourer, vím, že končí.) a znovu a důkladně vyzkoušel.

Sice v Civicu Tourer nemám problém (zatím) jako Sporťák se škrtáním o volant ani s rámem dveří, ale i když dám sedačku nejníž a nastavím si jí, jak jsem zvyklý (skoro kolmo), tak mi dost zorného pole zabírá střecha (vzdálenost od střechy jsem neměřil,ale pěst tam nenarvu). Smutný

Pokud si sklopím sedačku ala Dežo Tuzer v jeho BMW 5 s rezatými prahy a rourou od kamen (Dežo musí být cool a musí mít i v autě čepici kšiltem dozadu,tak tam opěradlo překáží), tak zas nedosáhnu správně na volant, pokud se posunu dopředu,tak zas začnu mít pravou nohu opřenou o palubku...

Tak jsem se rozhodl, že zkusím CR-V (že bych si teda holt pohoršil s motorem a sportovností vozu) a po seštelování sedačky (úplně dolů, skoro kolmo, správná vzdálenost na ruce od volantu) výhled OK, ale podkolenní jamka tvrdě opřená o palubku (až to skoro bolelo).

Ještě tam vlezu odpoledne až půjdu pro auto (doufám, že se mi o ně Petk@ dobře postará), ale budoucí auto Hondy vidím hodně ale hodně špatně... Smutný

P.S. Dežovo BMW už žije vlastním životem a kvete a zelená se (mech). Mrk

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

IMAG0903.jpg, 1.23 MB

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Civic 9G Tourer
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 135, 136, 137 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)