Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
auto pali parkovacky
Fórum: Elektroinstalace
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 9:09   Citovat  

auto mi pali parkovaci zarovky doba trvani cca 3-4 tydny ... co s tim? ocistit kontakty? v paticich a konektorech?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 11:01   Citovat  

Všechny čtyři parkovačky?
I různé žárovky od různých výrobců?
Jaké máš napětí palubní sítě při běžícím motoru?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 12:52   Citovat  

Petr 78 napsal:
Všechny čtyři parkovačky?
I různé žárovky od různých výrobců?
Jaké máš napětí palubní sítě při běžícím motoru?
jen predek ... prvne se zakali a pak papa ... zmerim napeti na baterii .. dela to uz nejakej patek ... zatim me bavilo je menit ... ted uz prestava
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 13:02   Citovat  

Pokud na nic nepřijdeš, tak dej s parkovačkami předřadný odpor...ale to je až krajní řešení = čuňárna.

Parkovačky jsou z jakého zdroje a zkoušel si pořád stejné? Může to být slabší série výrobce (nic neobvyklého), zkus jiného...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 13:12   Citovat  

Stepa napsal:
Pokud na nic nepřijdeš, tak dej s parkovačkami předřadný odpor...ale to je až krajní řešení = čuňárna.

Parkovačky jsou z jakého zdroje a zkoušel si pořád stejné? Může to být slabší série výrobce (nic neobvyklého), zkus jiného...
prvne procistim konektory kontaktolem a do patic dam proti oxidaci vazelinu a zkusim promerim i to napeti
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 13:19   Citovat  

Pokud máš ty patice zoxidované, tak tím že je vyčistíš, tak ty žárovky odejdou ještě dříve, protože snížíš přechodový odpor. Vyčištěním kontaktů problém neodstraníš tudy zbytečná práce. Trochu nad tím přemýšlej Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 13:25   Citovat  

Stepa napsal:
Pokud máš ty patice zoxidované, tak tím že je vyčistíš, tak ty žárovky odejdou ještě dříve, protože snížíš přechodový odpor. Vyčištěním kontaktů problém neodstraníš tudy zbytečná práce. Trochu nad tím přemýšlej Mrk
jenze ta jedna zhasinala, kdyz jsem ji vytahl a zahybal tak se rozla, cistil jsem patice ale ne konektrory do patic tak jeste zkusim je
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 15:14   Citovat  

No o tom si nic nepsal, ale to stejně nemá na ten problém, který potřebuješ vyřešit vliv...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 19:40   Citovat  

jeste bych chtel dodat ze zarovky jsou chromove zabaeveny
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 20:36   Citovat  

Jakože nějaké tuning žárovky nebo se tak zabarvily až po tom co "umřely"?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 21:10   Citovat  

Petr 78 napsal:
Jakože nějaké tuning žárovky nebo se tak zabarvily až po tom co "umřely"?
origo zarovky a zabarvi se tak jeste předtím nez umřou btw ted jsem meril napeti na baterii pri nastartovanym motoru a je tam 14,6 a pokud do dobre pamatuju je v manualu napsany kolem 14.5
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 21:17   Citovat  

A když to pošleš do otáček, tak regulátor ustřelí, nebo to uhlídá?

Ten "chrom" je napařené vlákno žárovky na baňce...moc velké napětí.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 22:14   Citovat  

Napětí v síti má být 13,5 - 14,5V i při 3000 ot.
Pokud bude vyšší, tak je v háji regulátor napětí v altíku.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 22:54   Citovat  

meril jsem na volnobezny ot. studenýho motoru tj. cca 1500 a protacel jsem to parkrat kolem tech 3000 a napeti se ani o desetinu nepohlo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 22:56   Citovat  

jeste zmerim napeti na patici zarovky kolik budou ztraty
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2015 , 22:59   Citovat  

Na to se vyprdni a změř jenom odpory...z toho vypočítáš úbytek.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2015 , 10:15   Citovat  

Stepa napsal:
Na to se vyprdni a změř jenom odpory...z toho vypočítáš úbytek.
zasadni otazka .... jak?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2015 , 10:22   Citovat  

Zásadní otázka...napiš, jakým měřidlem disponuješ Úsměv. Předpokládám multimetr za stovku z OBI.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2015 , 10:24   Citovat  

Stepa napsal:
Zásadní otázka...napiš, jakým měřidlem disponuješ Úsměv. Předpokládám multimetr za stovku z OBI.
presne tak, muzu si ale v praci pujcit multimetr za 2000
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2015 , 10:28   Citovat  

Multimetr za stovku sám o sobě principielně nevadí, ale zpravidla mají tyhle laciné krámy obrovský odpor měřících kablíků (klidně několik ohmů), což by smysl celého měření degradovalo.. zkus nejdřív změřit na nejnižší rozsah (200 ohmů), kolik ohmů mají samotné měřící kablíky multimetru "do zkratu"
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2015 , 10:35   Citovat  

dj-bobr napsal:
Multimetr za stovku sám o sobě principielně nevadí, ale zpravidla mají tyhle laciné krámy obrovský odpor měřících kablíků (klidně několik ohmů), což by smysl celého měření degradovalo.. zkus nejdřív změřit na nejnižší rozsah (200 ohmů), kolik ohmů mají samotné měřící kablíky multimetru "do zkratu"
co mam teda promerit? odpor zarovky? odpor na konektoru?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2015 , 11:10   Citovat  

Jsem jenom chtěl vědět čím měří...

Ti to bobr píše. Dej přes sebe červený a černý kabel a podívej se, co ukazuje displej. Potom tuhle hodnotu musíš od výsledku odečíst...říká se tomu relativní měření.

Odpor kontaktu patice/žárovka změříš tak, že nejdřív změříš odpor žárovky a potom ji dáš do patice a změříš odpor na drátech u té patice a výsledky od sebe odečteš. Musíš ale jeden drát odpojit, aby si neměl uzavřený okruh...to by měla zajistit vypnutá světla.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2015 , 19:33  Naposledy upravil Doomm dne 31.3.2015 , 19:35, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

takze jsem meril a meril samotny multimetr mi ukáže odpor měřicích kabelu 0.6 zarovka mi na multimetru ukaze 5.6 a v patici taky 5.6 ... bohužel zmerit odpor na dratech ke konektoru patice se mi nepodarilo protoze kabliky jsou tak tenky ze hrotama je nenapichnu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2015 , 19:34   Citovat  

No vidíš, patici máš OK...a zpátky k řešení problému Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2015 , 19:37   Citovat  

Stepa napsal:
No vidíš, patici máš OK...a zpátky k řešení problému Úsměv
pak uze napada jen nekvalita zarovek nic vic. resp. jakyho vyrobce zarovek bys mi doporucil ... t10 a treba i h4 .... pofotknu ze zadni zarovky jsem jeste ani jednou za tech 8 let co msm auto nemenil
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2015 , 20:47   Citovat  

Značky téhle bižuterie opravdu neřeším...zkus jiného výrobce, nebo dej ten předřadný odpor.

Ještě mě napadlo to zkusit na zdroji mimo auto, kolik vydrží napětí...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2015 , 21:53   Citovat  

ok v praci mame stabilizovanej zdroj do 50v tak to zkusim kolik mam nastavit amper?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2015 , 7:23   Citovat  

Napětí se udává ve voltech, ne v ampérech Tak to valím bulvy

Nastav tam, kolik dává altík napětí a nech to běžet, jestli shoří, nebo ne...potom uvidíš, jestli to napětí dává altík stabilně, nebo ustřeluje.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2015 , 8:27   Citovat  

to ja vim ale ten zdroj ma na nastaveni i ampery a 0 tam nechat nemuzu nebo jo?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2015 , 8:46   Citovat  

Maximum...na baterce taky nenastavuješ žádný proud.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
auto pali parkovacky
Fórum: Elektroinstalace
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2414s ][ Dotazy: 145 (0.0186s) ][ GZIP on - Debug on ]