Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
teplotní čidlo a termostat ?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
svabis je teď offline  svabis
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.3.2015 , 22:54   Citovat  

Zdravim,

mám CR-V 2.0 RD1. Během jízdy motor chladí a topení hřeje jak má, ale v koloně často přestane topit topení a teplota stoupne během pár sec. na maximum a větráky nespínaj ( funkční jsou ). Protočim na volno motor a teplota rázem spadne a topení topí kouř
Pokud se hned rozjedu je vše ok, pokud stále stojim musim udržovat aspoň 2000 otáček, aby se nezačal znova hřát..
Bude stačit vyměnit termostat a teplotní čidlo pro větráky ?

Díky Vám
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 103 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.3.2015 , 23:03   Citovat  

Skoro bych si myslel, že tam máš málo chladící kapaliny.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13819 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
RIZ3K9 je teď offline  RIZ3K9
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2015 , 11:36   Citovat  

Nebo v hodně extrémním případě ometenou vodní pumpu či něco ucpanyho Velmi šťastný, ale na 99% to bude jak píše minor Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2668 H+ body: 29 2009 Accord Tourer  
svabis je teď offline  svabis
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 10:32   Citovat  

Chyběla kapalina, měli jste pravdu, ale je tam ještě něco jinýho. Pumpa rok a pul stara, v jakém stavu to nevim.
Dolil jsem méně jak 2dcl, odvzdušnil a vše bylo ok na pár dní ježdění po městě. Jel jsem na výlet, venku kolem +30, serpentiny nahoru dolu, předjíždění a ten poj*ebaný automat furt podřazuje do vysokejch. Po 100 km zastavim v koloně a problém zpět, expanzka plná ale nepřetekla. Přeleju kapalinu zpět, dojedu bezproblémů domu, ale expanzka zas plná. Kapalina se nevrací zpět a okruh je zavzdušněnej, tak jsem koupil nový víčko chladiče. Pár dní po městě ok a na výletě po 50km svižné jízdy ( bavíme se o cr-v zzzzzzz ) expanzka plná a před sebou 1000km. Během jízdy se zdá teplota dobrá, ikdyž už je zase expanzka plná a tak přelejvám pouze před městy, kde sou kolony atd..
Zdá se ucpaný chladící okruh... ? Teplo a vysoký otáčky vytlačej až moc kapaliny, pač to někde nestíhá a okruh se zavzdušní a už nenasaje zpět ...?

Díky Vám pifko
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 103 H+ body: 0  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 10:34   Citovat  

tesneni pod hlavou přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 10:36   Citovat  

máš fouklý těsnění pod hlavou, zavzdušňuje se komora s termostatem a proto se to hřeje sahary nejedou protože u čidla je taky vzduch vodu máš v expanzce .....

až to nebude úplně horký otevři chladič nasartuj a koukej jestli uvidíš bublinky Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
svabis je teď offline  svabis
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 10:45   Citovat  

někudy se to zavdušnit musí viď, když ne přes expanzku ? to mi hlava nebere
Po dolití a odvzdušnění v kapalině nejsou bubliny ikdyž je motor zahřátý a točim dost. Z výfuku se to line jak má a olej či víčko čisté.
Kapalina nemizí, pokud nezastavim a nebudu dlouho vařit... Fouklý těsnění by to tlačilo ven furt, kor při vysokejch otáčkách a natlakovaným, uzavřeným okruhu....?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 103 H+ body: 0  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 10:47   Citovat  

udělej co sem ti napsal a oznam výsledek, nepřemýšlej OK muj tip je na volnoběh malé bublinky a čím víc plynu tím víc bublin
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
svabis je teď offline  svabis
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 10:51   Citovat  

posero napsal:
máš fouklý těsnění pod hlavou, zavzdušňuje se komora s termostatem a proto se to hřeje sahary nejedou protože u čidla je taky vzduch vodu máš v expanzce .....

až to nebude úplně horký otevři chladič nasartuj a koukej jestli uvidíš bublinky Velmi šťastný



při hodně zahřátým motoru jsem v posledních dnech chladič otevíral xkrát kvůli přelití, pokaždé jsem odvzdušnil a po odstranění bublin z okruhu či pěny z pumpy je hladina v chladiči naprosto klidná
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 103 H+ body: 0  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 11:03   Citovat  

přidal si s otevřeným chladičem?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
svabis je teď offline  svabis
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 11:10   Citovat  

yep, jak jsem psal. Na odvzdušnění je třeba točit Úsměv samozřejmě, že když dám 5000ot. nebo rychle přídám a uberu tak se kapalina hbitě vytlačí... ale to je bez bublin
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 103 H+ body: 0  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 11:20   Citovat  

existuje ještě jedna možnost vyndej termostat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
svabis je teď offline  svabis
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 20:40   Citovat  

posero napsal:
existuje ještě jedna možnost vyndej termostat



Ano, to zni lepe nez vymena tesneni.... Úsměv
Myslis, ze termostat obcas privira ?
Rad bych jeste otestoval chladic jesi neni ucpanej, kdyz bude kapalina pryc.. Kdysi davno jsem cetl jak otestovat ucpanej chladic, ale nevim jesi pamatuju spravne.... vyndat chladic, ucpat spodni otvor, naplnit chladic vodou a po uvolneni spodniho otvoru by voda mela chvili strikat ( vlivem tlaku ) a az pak tect samospadem.. pokud voda vyteka pouze samospadem je ucpanej. Je to tak spravne ??


Diky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 103 H+ body: 0  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 7.4.2015 , 7:50   Citovat  

Dělej co chceš stejně příjdeš na to že je to těsnění HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
Simarik je teď offline  Simarik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.4.2015 , 9:16   Citovat  

těsnění pod hlavou... víc bych to nerozebíral je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 580 H+ body: -2 2001 Civic Sport  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.4.2015 , 9:25   Citovat  

Existuje detektor výfukových plynů v chladící kapalině, možná by nebylo marné to nechat někde vyzkoušet předtím, než se budeš vrhat na výměnu těsnění pod hlavou.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13819 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
teplotní čidlo a termostat ?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1133s ][ Dotazy: 89 (0.0120s) ][ GZIP on - Debug on ]