Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
prosim poraďte
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
DaN1994 je teď offline  DaN1994
0
PříspěvekZaslal: 29.4.2015 , 23:13   Citovat  

Zdravím, koupil jsem si na moji Hondu Civic 7g kola R17 s pneu 225/45 R17.Kdyz jedu zatackou a zatizene kolo najede na hrbolek tak trochu lizne podbeh.Ano vim R17 tam nemaji co delat, ale je mi 20 a chci na aute poradne kola.Kazdej takovej jednou byl.Prosim poradte nejake napady.Zatim sem premyslel vytahnout lemy, nebo sportovni pruziny.Budu rad za kazdou radu, nebo kdyby mel nekdo na prodej sport. pruziny.Dekuju. Honda


IMG_20150423_195012.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20150423_195012.jpg, 4.13 MB

IMG_20150423_195101.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20150423_195101.jpg, 4.99 MB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 50 H+ body: 0  
tomyks je teď offline  tomyks
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 0:05   Citovat  

Zda se ze jsi prisel i na ten duvod proc tam ty kola nemaji co delat Velmi šťastný
Urcite nemas odpovidajici pneu. Mel bys pouzit alespon 215/45. Budou uzsi, takze se mozna vyhnou lemu a i profil bude nizsi, takze mozna ani nedosahnou na lem pri propruzeni. Kdyz uz s tim zakhle blbnes, musis dat pozor na ET a mel bys dodrzet obvod kola. Mozna nekdo bude vedet jak upravit dorazy aby to nepropruzilo na max.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 351 H+ body: 0 1988 Civic  
DaN1994 je teď offline  DaN1994
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 0:22   Citovat  

Kdyby nekdo poradil s tema dorazama byl bych moc vdecny.Ty pneumatiky me taky napadly ale co ted s kdyz mam koupene ty 225-ky to je pozde no.Kdyby sly ty dorazy bylo by to super.Zadne rally s tim nejezdim tak snad by to nevadilo.Doufam ze jeste nekdo poradi. Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 50 H+ body: 0  
Nipper je teď offline  Nipper
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 2:37   Citovat  

Tak to valím bulvy 17" kola nejsou problém, ale neznalost nebo nezkušenost už asi jo.

1. Máš absolutně nevhodný rozměr pneumatik - správně 205/45/17 nebo maximálně 215/45/17
2. Máš na 100% nevhodný rozměr disků - správně R17x7 ET45 - tyhle kola vypadají, a možná se nepletu, tak na R17x7,5 ET35
3. Máš nevhodný podvozek - je potřeba "sportovní" podvozek

Na normání c7g patří máximálně 16". Pouze Sport a Type-R mohou mít 17", protože mají tužší podvozek. Upravovat dorazy je blbost. Dej tam správná kola a neřeš blbosti jako vytahování lemů a dorazy tlumičů. Být tebou, dám tam 205/50 R16, protože na tohle auto jsou 17" moc velké a těžké.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 558 H+ body: 9 2004 Civic Sport  
tomyks je teď offline  tomyks
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 6:54   Citovat  

17" by tam podle mne mely vejit, ale jak pise Nipper, je to o spravnem rozmeru.
Rikas ze chces poradne kola. Kdyz poridis zajimave a vyrazne 16", nadelaji vic parady nez ty 17" a jeste se paradne svezes. Ty obrovske a siroke kola vsechno jen zhorsi.
Kombinaci co mas ted podle mne nevyresi ani stavitelny podvozek, pac za tu cenu to nestoji a na bezne jezdeni je to zbytecne.

Za me idealni reseni by bylo poridit 16" s pneu 195/55 a kvalitni pruziny s rozumnym snizenim. Sirsi gumy nepotrebujes, je to origo sire, zachovas +/- jizdni vlastnosti i dynamiku a se snizenim to bude pecka.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 351 H+ body: 0 1988 Civic  
kidd.hombre je teď offline  kidd.hombre
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 7:35   Citovat  

jestli nemas penize na vymenu pneu, tak asi zadna jina rada nepomuze. Jinak kdybys chtel vyhodit malo penez tak toto: Velmi šťastný

   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 111 H+ body: -3 1993 Prelude  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 7:47   Citovat  

Velmi špatné (nízké) ET kol a nevhodná pneu. Minimálně jiné pneu. Taky bych chtěl vidět přesnost tachometru na těhle balonech...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 7:58   Citovat  

Nipper napsal:

3. Máš nevhodný podvozek - je potřeba "sportovní" podvozek

Na normání c7g patří maximálně 16". Pouze Sport a Type-R mohou mít 17", protože mají tužší podvozek.

s rozmerem kol snad proboha nema podvozek co delat. Je nejaka geometrie propruzeni kola, a pokud je shodna ( odklony a spol. ) je podvozek ( mysleno tlumice a pruziny) preci jedno. Co se tyka rozmeru kol, at si tam da co chce, pokud dodrzi celkovy obvod kola a alespon ramcove sirkovy rozmery, tzn. et a sirku gumy. Coz zcela urcite neni 225/45 s ETckem pod 40
Dost bych se divil, kdyby na normalnim C7g byl problem dat CTR rozmer, tzn. 205/4017 na 7 palci ET45.
Doporucil bych prodat komplet ( ale Accordí rozmer s dirou 4x100 nevim kdo bude chtit) nebo svlict a poridit aspon spravny gumy.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 H+ body: 2 2004 Accord Tourer  
DaN1994 je teď offline  DaN1994
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 11:33   Citovat  

Takze vsechno spatne,jako celek neprodam, vyhodit dalsi penize za vyzuti, prodat nove gumy se ztratou,kola zvlast a pak hledat 16-tky. naštvanej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 50 H+ body: 0  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 11:59   Citovat  

DaN1994 napsal:
Takze vsechno spatne,jako celek neprodam, vyhodit dalsi penize za vyzuti, prodat nove gumy se ztratou,kola zvlast a pak hledat 16-tky. naštvanej


Víceméně přesně... Otázka taky je, jestli jsou ty pneu vůbec prodejný - jaký mají váhový a rychlostní index (já mám na Acco třeba 94 W). Prostě jsi jednal trochu zbrkle, ale zaplatit za to penězma je pořád lepší než to tam nechat a někde to propruží víc, kolo se kousne a můžeš jít přes boudu (to je asi nejkatastrofičtější scénář,ale vyloučit nelze).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Nipper je teď offline  Nipper
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 14:03   Citovat  

kandik napsal:
s rozmerem kol snad proboha nema podvozek co delat. Je nejaka geometrie propruzeni kola, a pokud je shodna ( odklony a spol. ) je podvozek ( mysleno tlumice a pruziny) preci jedno. Co se tyka rozmeru kol, at si tam da co chce, pokud dodrzi celkovy obvod kola a alespon ramcove sirkovy rozmery, tzn. et a sirku gumy. Coz zcela urcite neni 225/45 s ETckem pod 40
Dost bych se divil, kdyby na normalnim C7g byl problem dat CTR rozmer, tzn. 205/4017 na 7 palci ET45.
Doporucil bych prodat komplet ( ale Accordí rozmer s dirou 4x100 nevim kdo bude chtit) nebo svlict a poridit aspon spravny gumy.

Špatně si mě pochopil... ten bod 3 byl myšlen, jako důvod, proč mu to s jeho rozměrem kol škrtá. Když by dal tužší podvozek, tak se mu tolik nepropruží a nebude tak často škrtat.
Jinak to, že může mít 17" jen Sport a Type-R má svoje důvody a jeden z nich je právě tužší podvozek, protože 17" mají o půl palce širší ráfek než 16" a oficiálně tam patří pneu 215/45, která už může při větším propružení na přední nápravě škrtat v podběhu. Jak asi víš, tak podvozek 5D je oproti 3D Sport nebo CTR prostě guma. 205/40 17x7 ET45 by nebyl problém. Jinak CTR má 205/45/17.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 558 H+ body: 9 2004 Civic Sport  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 14:40   Citovat  

Nipper napsal:
Špatně si mě pochopil... ten bod 3 byl myšlen, jako důvod, proč mu to s jeho rozměrem kol škrtá. Když by dal tužší podvozek, tak se mu tolik nepropruží a nebude tak často škrtat.
Jinak to, že může mít 17" jen Sport a Type-R má svoje důvody a jeden z nich je právě tužší podvozek, protože 17" mají o půl palce širší ráfek než 16" a oficiálně tam patří pneu 215/45, která už může při větším propružení na přední nápravě škrtat v podběhu. Jak asi víš, tak podvozek 5D je oproti 3D Sport nebo CTR prostě guma. 205/40 17x7 ET45 by nebyl problém. Jinak CTR má 205/45/17.

pockej, to si myslis, ze " tuhy" nebo "sportovni" podvozek ma tak maly zdvih, ze se kolo ani pri maximalnim propruzeni nedostane na uroven podbehu? Notabene, kdyz " sportovni" obvykle rovna se take snizeny?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 H+ body: 2 2004 Accord Tourer  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 14:45   Citovat  

Hellborn napsal:
Víceméně přesně... Otázka taky je, jestli jsou ty pneu vůbec prodejný - jaký mají váhový a rychlostní index (já mám na Acco třeba 94 W). Prostě jsi jednal trochu zbrkle, ale zaplatit za to penězma je pořád lepší než to tam nechat a někde to propruží víc, kolo se kousne a můžeš jít přes boudu (to je asi nejkatastrofičtější scénář,ale vyloučit nelze).
... nebo spis pomalinku tak dlouho strouhat, az se ta guma nekde fikne a praskne (?).... spekuluju.
Kazdopadne bych sel po krocich
- 1)nabidnout jako celek ( tos uz udelal jak jsem zahlidl) podle me to nikdo neveme, nenapada me auto co by melo 4x100 a zaroven tak velky gumy - mozna u jiny znacky....
-2) slict, zbavit se gum a u disku zjistit jestli jejich ETčko spolu s 205/40 ( coz je predpokladam adekvatni rozmer v 17 palci). Pokud to pujde, shanis jen gumy Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 H+ body: 2 2004 Accord Tourer  
Nipper je teď offline  Nipper
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 15:16   Citovat  

kandik napsal:
pockej, to si myslis, ze " tuhy" nebo "sportovni" podvozek ma tak maly zdvih, ze se kolo ani pri maximalnim propruzeni nedostane na uroven podbehu? Notabene, kdyz " sportovni" obvykle rovna se take snizeny?

Samozřejmě, že se dostane do podběhu, ale má menší zdvih a "nezaboří se" při běžném použití tolik, jako klasický. Na zadní nápravě je to v pohodě, tam je místa nad kolem dost a krásně zajede do podběhu, ale na přední nápravě je kolo více vytažené ven na úroveň lemu blatníku a při větším propružení může širší kolo škrtat o plastové nadkolí. Podvozek u Sportu nebo CTR je sice snížený, ale celkově má (i díky stabilizátorům) větší tuhost a nedovolí tak výrazné propružení. To zvládne zajistit i většina "sportovních" podvozků, které jsou obvykle velmi "tuhé", když nebude mít nějak extrémní snížení nebo lépe, když to bude výškově stavitelný.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 558 H+ body: 9 2004 Civic Sport  
Nipper je teď offline  Nipper
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 15:29   Citovat  

kandik napsal:
... nebo spis pomalinku tak dlouho strouhat, az se ta guma nekde fikne a praskne (?).... spekuluju.
Kazdopadne bych sel po krocich
- 1)nabidnout jako celek ( tos uz udelal jak jsem zahlidl) podle me to nikdo neveme, nenapada me auto co by melo 4x100 a zaroven tak velky gumy - mozna u jiny znacky....
-2) slict, zbavit se gum a u disku zjistit jestli jejich ETčko spolu s 205/40 ( coz je predpokladam adekvatni rozmer v 17 palci). Pokud to pujde, shanis jen gumy Úsměv

Jak píšeš, dobré by bylo, kdyby to prodal jako celek, ale také myslím, že se to bude prodávat těžko.
ET mu rovnou poradím... ideální je ET kolem 45, použitelné bez obav je ET 40 až 50, ale viděl jsem i ET55 (alu c8g) a také bylo bez problémů, jen už to vypadalo trochu jako tramvaj HaHaaa
Rozměr pneu, který je pro c7g předepsaný pro 17", aby zachoval správný obvod kola, je 205/45.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 558 H+ body: 9 2004 Civic Sport  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 15:35   Citovat  

Nipper napsal:
Samozřejmě, že se dostane do podběhu, ale má menší zdvih a "nezaboří se" při běžném použití tolik, jako klasický. Na zadní nápravě je to v pohodě, tam je místa nad kolem dost a krásně zajede do podběhu, ale na přední nápravě je kolo více vytažené ven na úroveň lemu blatníku a při větším propružení může širší kolo škrtat o plastové nadkolí. Podvozek u Sportu nebo CTR je sice snížený, ale celkově má (i díky stabilizátorům) větší tuhost a nedovolí tak výrazné propružení. To zvládne zajistit i většina "sportovních" podvozků, které jsou obvykle velmi "tuhé", když nebude mít nějak extrémní snížení nebo lépe, když to bude výškově stavitelný.

jenze kolo, kdyz skrta, tak prvni misto kde zacne, je lem, resp. plastovy nadkoli tesne za lemem, tzn. za plechem blatniku. Takze s tuhosti podvozku to fakt nema co delat, sory.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 H+ body: 2 2004 Accord Tourer  
Nipper je teď offline  Nipper
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2015 , 16:19   Citovat  

kandik napsal:
jenze kolo, kdyz skrta, tak prvni misto kde zacne, je lem, resp. plastovy nadkoli tesne za lemem, tzn. za plechem blatniku. Takze s tuhosti podvozku to fakt nema co delat, sory.

Tak to valím bulvy Však to píšu, že to škrtá o plastové nadkolí. To plastové nadkolí nejde souběžně s blatníkem, ale odklání se směrem k motoru. Široká pneu jde pak těsně za lemem a když podvozek dovolí větší propružení, tak začne škrtat. U Sportu a CTR se přední kolo nedostane za lem tak snadno jako u 5D. Čím to asi bude? Že by podvozkem? Nápad je tu!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 558 H+ body: 9 2004 Civic Sport  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
prosim poraďte
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1388s ][ Dotazy: 95 (0.0083s) ][ GZIP on - Debug on ]