Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Nestartuje Aerodeck D14
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 6:35   Citovat  

Tě pic soudruzi.

U starouše éroše se mi stala nemilá věc.

Startuju, ale nechytám. Hlavní relé sem propájel a bez výsledku. Není vůbwec slyšet čerpadlo. Pojistky jsem zkontroloval.
Někdo nějaký nápad?

Popřípadě nemáte někdo kontakt na Hondamense? Údajně by mohl disponovat čerpadlem na aerodecka.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 7:08   Citovat  

Imobilizér?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 H+ body: 14 1994 Prelude Si  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 7:55   Citovat  

Prelude napsal:
Imobilizér?


čoveče kontrolka imo zhasne...na plyn to nastartuju.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 10:12   Citovat  

Aha.Tak von to je sporák. Velmi šťastný Tak pak vyzkoušet jestli je tlak benzínu na rampě a jestli vůbec jede čerpadlo.Nejlépe změřit i napětí na čerpadle při startování na benzín.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 H+ body: 14 1994 Prelude Si  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
1
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 11:27   Citovat  

Bohužel anglán má čerpadlo nepřístupné bez sundání nádrže. Můj osobní tip je vyjiskřený konektor přímo na čerpadle v nádrži. Je to celkem častá nemoc fordů, kteří mají identické čerpadlo. Jediná výhoda jest, že má anglán rychlospojku na benzínové hadici, takže není zas tak velké riziko, že se při sundavání nádrže poškodí.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 11:51   Citovat  

Ještě mě napadla jedna varianta - mrkni se pod auto, vedle nadrže je konektor o 6 pinech (možná dokonce 8 pin). Podívej se v jakém je stavu. To je konektor pro palivové čerpadlo a měřič paliva. Tam by se po rozpojení dalo doměřit, jestli tam jde proud po otočení klíčku. Tak nějak matně si pamatuju že to je žlutý drát s modrou nebo černou. Nejlépe změřit to žárovkou, rsp musí se žárovka rozsvítit. Multimetr někdy rád kecá.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 11:55   Citovat  

A poslední věc, když teď koukám do manuálu. Jelikož jezdíš na plyn, tak jsi si toho nemusel za jízdy všimnout. Neprojel jsi nějakou mega díru? Podívej se na nárazové čidlo co je na středovém tunelu u spolujezdce. To taky blokuje palivové čerpadlo. Zmačkni ho.

viz obrázek (analogicky je to stejne)
[img]http://www.ek9.org/index.php?attachments/inertia-switch-jpg.16737/[/img]
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
georgo je teď offline  georgo
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 12:40   Citovat  

U acury jsem měl to samé. Startuji, nechytám, relé spíná. Vše vyřešilo přepolovaní čerpadla přes baterii. V nádrží zabublalo a pak to již šlapalo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3840 H+ body: 2 1986 Jazz  
georgo je teď offline  georgo
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 12:44   Citovat  

ninja napsal:
Ještě mě napadla jedna varianta - mrkni se pod auto, vedle nadrže je konektor o 6 pinech (možná dokonce 8 pin). Podívej se v jakém je stavu. To je konektor pro palivové čerpadlo a měřič paliva. Tam by se po rozpojení dalo doměřit, jestli tam jde proud po otočení klíčku. Tak nějak matně si pamatuju že to je žlutý drát s modrou nebo černou. Nejlépe změřit to žárovkou, rsp musí se žárovka rozsvítit. Multimetr někdy rád kecá.
myslím , že je tam 8 pinů a měl by to být ten prostřední co jsou jen dva piny vedle sebe a pak ten v rohu na straně, kde je těch pinů více.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3840 H+ body: 2 1986 Jazz  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 13:36   Citovat  

Jestli je palivo v liště, ve dvou lidech zkontroluj zda cvakají při startování vstřiky - pokud ne, je namístě kontrola konektoru pod kapotou nejblíže levého zrcátka u levého předního tlumiče, je v něm rezistorbox nebo propojovací záslepka a vede do něj spoustu (tuším 5) žlutých nebo žlutočerných drátů a ten když se rozpojí, tak se nevstřikuje.
O víkendu to kdyžtak můžu omrknout osobně.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 13:45   Citovat  

dj-bobr napsal:
Jestli je palivo v liště, ve dvou lidech zkontroluj zda cvakají při startování vstřiky - pokud ne, je namístě kontrola konektoru pod kapotou nejblíže levého zrcátka u levého předního tlumiče, je v něm rezistorbox nebo propojovací záslepka a vede do něj spoustu (tuším 5) žlutých nebo žlutočerných drátů a ten když se rozpojí, tak se nevstřikuje.
O víkendu to kdyžtak můžu omrknout osobně.


No ono vůbec nenaběhne čerpadlo.....myslíš že by to tím mohlo být?

georgo napsal:
myslím , že je tam 8 pinů a měl by to být ten prostřední co jsou jen dva piny vedle sebe a pak ten v rohu na straně, kde je těch pinů více.


zkusím díky OK

georgo napsal:
U acury jsem měl to samé. Startuji, nechytám, relé spíná. Vše vyřešilo přepolovaní čerpadla přes baterii. V nádrží zabublalo a pak to již šlapalo.


Myslíš natažení nových kabelů? Nebo se to pak prostě rozeběhlo a zase to fungovalo normálně?

ninja napsal:
A poslední věc, když teď koukám do manuálu. Jelikož jezdíš na plyn, tak jsi si toho nemusel za jízdy všimnout. Neprojel jsi nějakou mega díru? Podívej se na nárazové čidlo co je na středovém tunelu u spolujezdce. To taky blokuje palivové čerpadlo. Zmačkni ho.

viz obrázek (analogicky je to stejne)
[img]http://www.ek9.org/index.php?attachments/inertia-switch-jpg.16737/[/img]


vyzkouším OK

ninja napsal:
Ještě mě napadla jedna varianta - mrkni se pod auto, vedle nadrže je konektor o 6 pinech (možná dokonce 8 pin). Podívej se v jakém je stavu. To je konektor pro palivové čerpadlo a měřič paliva. Tam by se po rozpojení dalo doměřit, jestli tam jde proud po otočení klíčku. Tak nějak matně si pamatuju že to je žlutý drát s modrou nebo černou. Nejlépe změřit to žárovkou, rsp musí se žárovka rozsvítit. Multimetr někdy rád kecá.


vyzkouším OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 14:29   Citovat  

Hlavní relé při otočení klíčkem cvakne? (můžeme kdyžtak otestovat moje, měl bych mít rezervní funkční)

ono se dá i hlavní relé proklemovat drátem tak, aby do čerpadla tekl proud trvale..

Ten konektor, o kterém jsem mluvil (pod kapotou poblíž levého zrcadla) s čerpadlem nesouvisí - přes něj teče pouze proud do vstřikovačů.

Momentálně po pročtení všeho doporučím mrknout na ten spojovací konektor u nádrže a na nárazovou pojistku (na C6g bývala tuším za kastlíkem vlevo), pak řešit čerpadlo.. škoda že nejde vytáhnout jako u C5g jednoduše přes dekl pod zadní lavicí.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
georgo je teď offline  georgo
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.7.2015 , 16:17   Citovat  

Pak to šlo normálně, když jsem to opět zapojil.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3840 H+ body: 2 1986 Jazz  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.7.2015 , 21:04   Citovat  

Tak po kontrole panem Ninjou je identifikováno jako špatný benzínový čerpadlo.

díky všem OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.7.2015 , 21:39   Citovat  

Tak mrkejte na drát co jsem měl s palivovým čerpadlem. zmatenej zmatenej zmatenej zmatenej

Jinak výměna proběhla na sídlišti před garáží s autem podloženým starejma elektronama pořádnej výtlem


20150728_191553.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
20150728_191553.jpg, 266.22 kB

20150728_191531.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
20150728_191531.jpg, 268.91 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 6:01   Citovat  

Tak to koukám! Tak to koukám! Tak to koukám! vařila myšička kašičku......
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 H+ body: 14 1994 Prelude Si  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 6:17   Citovat  

Kdyby jsem to dřív neviděl u Forda, asi by mě to překvapilo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
georgo je teď offline  georgo
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 10:10   Citovat  

No to koukám Tak to koukám!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3840 H+ body: 2 1986 Jazz  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 10:12   Citovat  

Moc pěkný... Tak to koukám!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Nestartuje Aerodeck D14
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1792s ][ Dotazy: 103 (0.0119s) ][ GZIP on - Debug on ]