Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
KO řemenice klikové hřídele H22
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
pomym je teď offline  pomym
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 12:44   Citovat  

Ahoj prosím o radu. Při výměně rozvodů jsem zjistil že řemenice klikovky je uplně KO(viz foto), tak jsem volal do hondy a originál za 8k sopťa sopťa což se mi dávat nechce, ale koukal jsem na odlehčený z "tuning shopu" a celá sada ralco za 6k nebo Japspeed samotná za 1700.

Jenže co jsem se dočetl na tomto vlákně tudy odkaz tak ty aftermarket nemají tlumič torzních kmitů a pro motor to údajně není nejlepší

Co je podle vás nejlepší řešení?
1) koupit origo s tlumičem torzních kmitů
2) koupit Japspeed jednu aftermarket bez tlumiče torzních kmitů a na alternátoru a servu nechat origo
3) koupit celou sadu tří řemenic Ralco bez tlumiče torzních kmitů (což jsem do budoucna stejně plánoval udělat ještě s odlehčeným setrvákem)


11787490_905796839492545_1992711611_n.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
11787490_905796839492545_1992711611_n.jpg, 88.67 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0 1997 Prelude VTi  
maxxi je teď offline  maxxi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 12:51   Citovat  

Určitě originál, klidně starší bude to pořád lepší než aftermarket.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1006 H+ body: 0 2010 Civic Type-R  
pomym je teď offline  pomym
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 13:01   Citovat  

a myslíš že by bylo rozumné tu bazarovou nechat odlehčit třeba u Silponix?
Můj původní záměr byl tam hodit Ralco a odlehčit setrvák, aby se líná P5G lépe vytáčela
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0 1997 Prelude VTi  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 13:09   Citovat  

pouzil bych seriovou remenici. Ty aftermarket maji nevyhodu, ze pouzivaji jinou delku remenu...(underdrive)...

Kdyby neco...pouzitou remenici a lehky setrvak bych mel.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
pomym je teď offline  pomym
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 13:57   Citovat  

vím o tom že jsou underdrive, jde mi o to, aby nějak zásadně neškodili motoru Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0 1997 Prelude VTi  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 14:47   Citovat  

pomym napsal:
a myslíš že by bylo rozumné tu bazarovou nechat odlehčit třeba u Silponix?
Můj původní záměr byl tam hodit Ralco a odlehčit setrvák, aby se líná P5G lépe vytáčela

upravy tohoto typu ale nemaji zadny vliv na vykon motoru Úsměv kdyz das lehci remenice tak tam nebude prakticky zadny meritelny rozdil. Jestli chces aby se lepe vytacela, musis sahnout do motoru a upravit ho uvnitr OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
maxxi je teď offline  maxxi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 15:01   Citovat  

pomym napsal:
a myslíš že by bylo rozumné tu bazarovou nechat odlehčit třeba u Silponix?
Můj původní záměr byl tam hodit Ralco a odlehčit setrvák, aby se líná P5G lépe vytáčela


Když jí odlehčíš nebude podle mě tlumit kmity, budeš tam kde s aftermarket náhradou. Navíc na výkon tohle nemá žádný vliv dej lehčí setrvák tam už nějaký přínos bude.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1006 H+ body: 0 2010 Civic Type-R  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2015 , 21:42   Citovat  

Mam pocit, ze mam jednu originalku v garazi. Zitra hodim oko VTEC

Jinak ja pouzival Unorthodox odlehcenej set remenic. V realu, vcetne zmereni na gtechu, to dost ozivilo zrychleni i samotnou jizdu Úsměv zase o kousek vice nakoplej divocak. Rozhodne o vice jak odlehcenej setrvak, tez zmereno Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
DanTe je teď offline  DanTe
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2015 , 7:36   Citovat  

Kup si řemenici rovnou u Silponix, dělají z leteckého duralu a vychází asi na 4k Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5095 H+ body: 3  
pomym je teď offline  pomym
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2015 , 13:33   Citovat  

Tak děkuju moc všem za rady Úsměv zatim tam pujde origo řemenice.
Ale jelikož mě to fakt dost zajímá a mam v plánu po dodělání rozvodů hned skočit na brzdu, tak za pár měšíců zkusím hodit odlehčený + setrvák a znova na brzdu(pro vyvrácení mýtů a věřím ReNovi, že na tom něco bude), popřípadě sprint před + po VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0 1997 Prelude VTi  
pomym je teď offline  pomym
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2015 , 13:36   Citovat  

jo když už jsme u toho, nevíte o nějaké ověřené brzdě Praha-východ, nebo Praha?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0 1997 Prelude VTi  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
KO řemenice klikové hřídele H22
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0982s ][ Dotazy: 71 (0.0084s) ][ GZIP on - Debug on ]