:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 197, 198, 199 ... 484, 485, 486 Další

Strana 198 z 486

haceink

Příspěvky: 6

Gabo

Zaslal: 31.8.2015 , 8:55

JN napsal:

Zdravím všechny,
mému K20 s automatem chybí do 200tis., ještě půlka. Zatím bez problémů, doufám, že to tak i zůstane. V této souvislosti by mne zajímalo, zda je při výměně oleje v převodovce nutná výměna i filtru. Na tomto fóru jsem se dočetl, že někdo byl na výměnu oleje v servisu. Měnili i ten filtr a kolik to stálo? Jen pro zajímavost, na filtr jsem se pral na Jarově, začátkem srpna, a odpovědí mi bylo, že termín dodání by byl koncem září, vše tohoto roku.
Možná že pro díly chodí pěšky. Každopádně za odpověď předem děkuji.

Ahoj. Ja som bol minulý rok (motor K24) na výmene oleja v Honda servise. Vymenili:

Olej ATF-DW1 2,8l číslo dielu: 0826899901HE

Filter Comp., ATF číslo dielu: 25430PLR003

a ešte doplnili pol litra chladiacej kvapaliny...

Platil som 137eur, čo nie je vôbec zlé Úsměv

Příspěvky: 122

2007 Accord Tourer

benza

Příspěvky: 70

2005 Accord Tourer

VenaRD

Příspěvky: 47

rudy5

Příspěvky: 828

DworiBak

Zaslal: 31.8.2015 , 22:57

Střelec napsal:

Proč ho chceš měnit ? Nějakých 300.000 km by snad měl vydržet bez zásahu? Cooo???

Slyšel jsem tedy, že se může časem vytahat, zvláště pokud při parkování nezatahuješ ručku a nechávaš auto stát jen se zařazenou rychlostí.

to zas ne bud se opotrřebuje čim se prodlouži ale určitě se nenatáhne,u koncernu řetez řeskakuje když necháš auto na kvalt a motor se pootočí nebo do zaparkovaného auta někdo drcne.Není nic jednoduššího než sundat víčko na prsou a změřit jak je napínak vysunut.Měnil jsem jich už několik jak třeba ve 180tis tak i ve 400tis Úsměv

Příspěvky: 797

2005 Accord

DworiBak

Zaslal: 31.8.2015 , 22:59

VenaRD napsal:

Pro nezájem to zkusím ještě jednou Úsměv

Ahoj vespolek,
vypadá to že se na mém autě schyluje k výměně startéru nebo k repasi. Máte s touhle věcí někdo zkušenosti? Potažmo kde se dá koupit nový startér za rozumnou cenu. Předem díky za odpovědi.

Nech ho zkontrolovat až podle toho co ti řeknou že je špatný pokud bude vyhřátý rotor tak OEM rotor stojí asi o 2tis mín než nový celý OEM starter ve většině případů jsem se setkal z vyhřátým rotorem který brousil uhlíky,když budou jen uhlíky lze vyměnit jen ty Úsměv

Příspěvky: 797

2005 Accord

Příspěvky: 5

psycho.ta

Příspěvky: 41

2004 Accord

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Střelec

Členství: Žádné

Zaslal: 1.9.2015 , 14:58

DworiBak napsal:

OEM kody mám na fotkach v garaží,minulý rok jsem dával kratší tlumiče bilstein a všechno uložení nové originál Honda

Jen já měl prachovky i dorazi součástí tlumiče.
Na tourera na zadní tlumič je prachovka u originálu taky součást tlumiče tak snad to tak bude i u druhovýroby.
jinak na přední tlumiče budeš potřebovat na jeden tlumič čísla dle obrázku 7(2X),16,11,9(13,12,15 většinou pokud není poškozené lze použít původní-jinak nové) na zadní jen 7 a 6 pokud budeš měnit i pružiny tak 8 a 15

Tak jsem to dneska konečně rozbalil a prachovka u zadního je součástí tlumiče. Na předku žádné být nemusí, nebo se kupují extra? Díky.

Koukám, že to uložení vyjde pomalu na to samý, co ty tlumiče - cca 6-7tis. a to ještě nemám naceněné vše Smutný

Nevím jestli není vzít komplet uložení na všechny 4 taky od Kayaby, vychází to na rovné 2000,-. Mechoš mě od toho zrazuje, ať objednám jen origo silentbloky, že zbytek by měl něco vydržet.

Příspěvky: 1633

Střelec

Členství: Žádné

Zaslal: 1.9.2015 , 16:10

Kmóďa napsal:

Od pedálu jde ke spojkové pumpě tyčka ,kterou se dá seřídit vůle.Když se koukneš na tenhle obrázek tudy

odkaz tak jsem povolil kontra matici č.40 a potom otáčením tyčky č.23 seřídíš vůli a zase dotáhneš kontra matici č.40. Tyčkou otáčet na správnou stranu,abys ji jakoby vyšroubovával z dílu č.3 proti pístu. Tou tyčkou jsem otáčel jen lehce jak mi to šlo prsty,žádný kleště nic. Potom dotáhnout kontra matici...
Jinak mi ta spojka zlobil při 180ti tisících km a teď mám lehce přes 200 tisíc km a maká super a řadit jde lehounce.

Kmóďa je bůh. Udělal jsem to přesně podle jeho instrukcí - viz. přiložený obrázek - červeně označenou matku povolit ve směru modré šipky a pak prsty otáčet tou tyčkou v tom samém směru, dokud to jde. Pak zase matku utáhnout. Výsledek je ten, že spojka zabírá až v horní třetině, skoro až nahoře, ale zpátečka už neškrtá a hlavně s tím jde hladce řadit a to i těsně pod omezovačem, nemusím používat vůbec žádnou sílu a padá to tam samo VTEC

Takže díky za ušetřených 8-10 litrů

A to mě mechoš přesvědčoval, že je to nesmysl, že to nemůže pomoct a chtěl jí komplet měnit. kiss me

Ještě si s tím zkusím trochu pohrat, jestli třeba bude škrtat i když by zabírala už v polovině.

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

spojka.jpg, 186.18 kB

Příspěvky: 1633

von-pivoj

Zaslal: 1.9.2015 , 20:47

Střelec napsal:

Takže díky za ušetřených 8-10 litrů

A to mě mechoš přesvědčoval, že je to nesmysl, že to nemůže pomoct a chtěl jí komplet měnit. kiss me

Ještě si s tím zkusím trochu pohrat, jestli třeba bude škrtat i když by zabírala už v polovině.

Toto je časté místo, odkud se linou vrzavé zvuky při sešlapávání spojkového pedálu Hihi

Příspěvky: 464

Dandie33

Příspěvky: 132

2003 Accord

Trebor

		Zaslal: 2.9.2015 , 5:27
Ahoj, mám dotaz. Včera mi po 7,5 letech dala sbohem autobaterie. Má nárok. Ale překvapilo mne, jak náhlým způsobem. Nastartoval jsem, ujel cca 10km,zastavil,po cca 10 minutách chtěl odjet a takřka černo a nic se nedělo. Když jsem zkusil startovat přes kabely, tak palubka se tedy rozsvítila, ale při pokusu o start startér jen chrčel a v autě to blikalo jak disko světla. Nakonec jsem nastartoval z kopce. Je tohle normální chování? Já takhle odejít náhle baterku ještě neviděl. Budiž jí k cti, že vydržela tak dlouho a že jsem ji nikdy nenabíjel. Teď ji teda zkouším ještě nabít, abych mohl SNAD dnes jezdit - myslíte, že se nabije ještě trošku? Ale to cca za hodinku zjistím sám. Ale proč to píši. Včera večer (nas*anej) jsem hledal vhodnou baterku a našel snad vyhovující odkaz myslíte, že se tam vleze a že i bude po parametrových stránkách vyhovovat? Ta ale asi už 7,5 roku nevydrží, co? Abych nekoupil něco, co mi bude k... Mám 2.2 i-ctdi r.v. 2007

Příspěvky: 203

2007 Accord

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 2.9.2015 , 9:13

Trebor napsal:

Ahoj, mám dotaz. Včera mi po 7,5 letech dala sbohem autobaterie. Má nárok. Ale překvapilo mne, jak náhlým způsobem. Nastartoval jsem, ujel cca 10km,zastavil,po cca 10 minutách chtěl odjet a takřka černo a nic se nedělo. Když jsem zkusil startovat přes kabely, tak palubka se tedy rozsvítila, ale při pokusu o start startér jen chrčel a v autě to blikalo jak disko světla. Nakonec jsem nastartoval z kopce.
Je tohle normální chování? Já takhle odejít náhle baterku ještě neviděl. Budiž jí k cti, že vydržela tak dlouho a že jsem ji nikdy nenabíjel.

Teď ji teda zkouším ještě nabít, abych mohl SNAD dnes jezdit - myslíte, že se nabije ještě trošku? Ale to cca za hodinku zjistím sám.

Ale proč to píši. Včera večer (nas*anej) jsem hledal vhodnou baterku a našel snad vyhovující tudy

odkaz myslíte, že se tam vleze a že i bude po parametrových stránkách vyhovovat? Ta ale asi už 7,5 roku nevydrží, co? Abych nekoupil něco, co mi bude k...

Mám 2.2 i-ctdi r.v. 2007

Mám dotaz,v dieslu je normální široká baterie? Jaké parametry měla ta původní? Třeba já mám v 2.4 tu úzkou 45Ah a startování je takové divné,dlouho točí než nastartuje...

Příspěvky: 3743

2003 Accord

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Squixx

Zaslal: 2.9.2015 , 11:41

Trebor napsal:

odkaz myslíte, že se tam vleze a že i bude po parametrových stránkách vyhovovat? Ta ale asi už 7,5 roku nevydrží, co? Abych nekoupil něco, co mi bude k...

Mám 2.2 i-ctdi r.v. 2007

Nemají japonci otočený polarity? Jako zrcadlově oproti evropanům? Toyota to tak má, pozor na to..

Příspěvky: 272

2005 Accord Tourer

Varování : 1

benza

Příspěvky: 70

2005 Accord Tourer

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

Trebor

Zaslal: 2.9.2015 , 12:31

Squixx napsal:

Nemají japonci otočený polarity? Jako zrcadlově oproti evropanům? Toyota to tak má, pozor na to..

Tak v prodejně mi doporučili tuhle tudy

odkaz , že prý je o třídu lepší a jen o málo dražší. A rozměrově stejná, jako ta Varta, co jsem chtěl - no, snad tam půjde vůbec tenhle rozměr Se stydím

Když jsem mu říkal, že teď tam je o dost slabší a jak dlouho vydržela, tak říkal, že baterky z/pro prvovýroby mají jiná/lepší kritéria pro normy ....?

Plus a mínus by měly být OK - s origo, když stojím před maskou, tak plus pól je nalevo dál ode mne.

Budu ji tam dávat až večer, tak uvidíme. (Nemám čas shánět originál někde v Hondě - tak snad nebudu litovat ...)

Příspěvky: 203

2007 Accord

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Mourl

Příspěvky: 606

C.M.Burns

Členství: Žádné

Zaslal: 2.9.2015 , 13:47

DworiBak napsal:

Chceš říct, že opotřebení/natažení řetězu jde změřit bez větší demontáže a zjistit tak zhruba jak na tom jsem? Pokud se ptám blbě, tak mě omluv a jen mi jednoduše odpověz, na autě si sám vyměním maximálně olej a kola Se stydím

Příspěvky: 147

2005 Accord

rudy5

Příspěvky: 828

Acxe

Členství: Žádné

Příspěvky: 173

2004 Accord Type-S

DworiBak

Příspěvky: 797

2005 Accord

ted1717

Příspěvky: 100

2008 Civic i-VTEC

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 197, 198, 199 ... 484, 485, 486 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)