Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Skritek: CRX 2G 4x4 turbo
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 11, 12, 13, 14  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 12 z 14
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 18:27   Citovat  

přemýšlel jsi jaký dopad to bude mít na jízdní vlastnosti?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
nEcroCZ je teď offline  nEcroCZ
2 háčka
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 18:59   Citovat  

no nevim... podarilo se mi dost podobne si prohlednout formuli stavenou na vrchny ktera ma 440kg a je v motor kawasaki 1400cm a kdyz vezmu ze kolo i s gumou ma asi 4kg, vsecko je lamino a jen trubkovy ram tak myslim ze kdyz stahnes auto o 100kg bude to uspech ale kazdopadne budu sledovat kam az se da dojit... pokud teda neplanujes jezdit jenom rovne pak jsem videl primo jen kamino kastli na trubkovem zakladu a tam bych tu vahu veril ale je to nepouzitelne
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 650 1994 Civic VTEC  
skritek je teď offline  skritek
2 háčka
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 21:00   Citovat  

to Posero no bude to uz fakt motokára

to nEcroCZ Uznavam ze 500 jsem si dal jako cil který bych chtěl dosáhnout netvrdim ze dosahnu protože to chci jako auto na normalni jezdeni (ne kazdodeni) ale jet na sraz na vylet ne to vozit na podvalu takze chci aby to vypadalo jak z venku tak i zevnitř jako origo. A ano bude to trubkovej ram a "lamino" kastle Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 917 2008 Capri  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 21:09   Citovat  

ono snižování váhy pod jistou hranici už bývá kontraproduktivní
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
rattray je teď offline  rattray
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 21:13   Citovat  

když se bude řešit aerodynamika(přítlak) pak si myslim že se z toho dá formule udělat pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1182 1990 Civic GT  
Blackburn je teď offline  Blackburn
2 háčka
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 23:40  Naposledy upravil Blackburn dne 30.8.2015 , 23:54, celkově upraveno 2 krát. Citovat  

Aaaa, konečně zase po 3 letech zajímavé téma na celkově nudném Honda-club.cz.

Podobný projekt má již rozjetý kamarád s tím rozdílem, že výsledek bude vozidlo o váze do 700kg a výkonu 1000ps+
Odladěné na maximální rychlost 250km/h.
Rám chrom-molybden, karoserie Lamino, ale na tento výkon laděné komponenty jsou prostě tak těžké, že ta váha redukovat více nejde. Uvidí se tedy až se provede pár jízd, ale každá součást na autě bude mít svůj smysl a nic navíc tam ani nebude.

Jinak s váhou se dá jít hodně nízko a auto je více než funkční
viz Kart.
- motor Suzuki, výkon 190ps, váha okolo 300kg
- aerodynamika se jak je vidět moc neřeší, hlavní jsou funkčně navržené nápravy, umístění těžiště a rozložení váhy Mrk


313426_1530318595177_150807968_n.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
313426_1530318595177_150807968_n.jpg, 79.97 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 997 1991 CR-X  
Blackburn je teď offline  Blackburn
2 háčka
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 23:52   Citovat  

Pokud chceš do takové věci investovat peníze a čas, neudělat jen cosi co bude vypadat jako CRX, vážit do 500kg. Mělo by to býti ale funkční, tak jsem ti na FB poslal kontakt na pána (máš to kousek od CB), který má hodně bohaté zkušenosti se stavbou KARTu.
Myslím si že po rozhovoru s ním zjistíš, jak a kde optimalizovat váhu a hlavně jak postavit funkčně nápravy, náboje, uložit motor, rozložit váhu, vyřešit řízení, tlumiče atd atd atd.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 997 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.8.2015 , 6:39   Citovat  

Nechci říkat, že to nepůjde, i když reálnější váhu bych viděl kolem 700kg. Jen mi to příjde jako trochu zbytečný vynakládání sil na tvorbu něčeho co stejně nebudeš schopný zlegalizovat, aby si s tím mohl jezdit na srazy po vlastní ose (pokud se pletu a znáš nějaký způsob jak to udělat, tak se omlouvám).

Kdybych stavěl něco s požadavkem na takhle nízkou váhu, tak bych šel spíš cestou trubkovýho rámu s minimem krycích panelů ala. Arielu Atom. Bude to podstatně snažší na výrobu a na udržení požadovaný váhy. Navíc se koukni kolik váží právě ten Atom (520kg) a jak málo toho na něm je po stránce exteriérových a interiérových panelů, skel, atd.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Luther je teď offline  Luther
1 háčko
PříspěvekZaslal: 1.9.2015 , 20:11   Citovat  

Podobnym projektum fandim, ale 4x4 CRX s 500 kg je mimo realitu.

Trubkovy ram a karbon kastle pomuze, ale neudela zazrak. Myslim si, ze pod 650 kg to nedostanes, i kdyz z auta udelas "podvalnikovy" special bez interieru a oken, ktery sotva drzi pohromade.

Kazdopadne, postavit trubkovy sasi pro CRX je hodne slusna vyzva OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 493 2009 Attack  
PIWEL je teď offline  PIWEL
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 1.9.2015 , 23:11   Citovat  

tvému projektu fandím, ale jsem značně skeptický s tím "normálním použitím" Se stydím já co měl vybrakované céro jsem se dostal na 840 kg (s tím že kastle byla origo), ale nedokážu si představit, kde by jsi ušetřil dalších 341 kg Smutný to by musela být opravdu custom stavba, že by jsi nějak udělal splašené trubky na míru CRX plechům (resp. laminátům) a měl komplet nové zavěšení jak podvozku, tak uchycení motoru, musely by být všechny okna z makrolonu, ultralehké sedačky, žádný interiér, jen nějakou konzoli na digitální budík, atd, atd... každopádně, tento projekt budou sledovat a pokud se povede, hlásím se o projížďku je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 209 1991 CR-X  
Blackburn je teď offline  Blackburn
2 háčka
PříspěvekZaslal: 2.9.2015 , 0:47   Citovat  

A já mu to říkal. Nápravy jsou u CRX moc těžké. Je potřeba u šetřit váhu i zde Úsměv

Motor převodovka 140kg
Kastle lamino tak 50kg
Kola taky tak 50kg
No a na rám, podvozek, vybavu, elektriku, okna, nádrž atd zbývá 250kg.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 997 1991 CR-X  
skritek je teď offline  skritek
2 háčka
PříspěvekZaslal: 2.9.2015 , 17:39   Citovat  

Dobře uznavam ze tech 500kg je asi mimo realitu ale zase když nebudu chtit malo tak na to budu ...... takhle mam cil i když vim ze asi nerealny tak budu premyslet tak abych se dostal co nejmíň. A uprimne i kdybych se dostal o 300kg min nez ted tak budu spokojenej protože ted to jede fakt super a dostat se o 300min by byla pecka

Takze uznavam Prestrelil jsem takze tech 500 berte s rezervou přátele přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 917 2008 Capri  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.9.2015 , 18:51   Citovat  

Luther napsal:
Podobnym projektum fandim, ale 4x4 CRX s 500 kg je mimo realitu.

Trubkovy ram a karbon kastle pomuze, ale neudela zazrak. Myslim si, ze pod 650 kg to nedostanes, i kdyz z auta udelas "podvalnikovy" special bez interieru a oken, ktery sotva drzi pohromade.

Kazdopadne, postavit trubkovy sasi pro CRX je hodne slusna vyzva OK


pod 650 kg by se dalo Úsměv moje má teď necelých 780 kg
sice by to bylo honění po kilíčkách či dkg, ale důležité je, že je pořád kde brát Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 1990 CR-X  
MOTyLEK je teď offline  MOTyLEK
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.9.2015 , 19:07   Citovat  

Skřítek dokáže nemožné a s přístupem k technologiím, který má, tak si myslím, že překvapí i tak
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2246  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.9.2015 , 21:38   Citovat  

Neni lepsi to o 100ps prifouknout ?;)Skritku ty zas vymejslis bejkarny Hihi
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 2002 Civic Type-R  
skritek je teď offline  skritek
2 háčka
PříspěvekZaslal: 3.10.2015 , 17:13   Citovat  

Tak po 8925km je pro letošní sezonu konec. Bohuzel dost dramaticky kdy doslo k utrzeni sroubů ložiska poloosy a ta pak urazila hliníkovou podložku pod olejovym filtrem do které mam nasroubovana cidla tlaku a teploty oleje a doslo k uniku veškerého oleje. Tuto zavadu jsem odstranil ale po ujeti cca 10km motor prestal mazat uplne a protože nechci motor zcela znicit rozhodl jsem se letos jezdeni ukoncit motor rozebrat uplne vse zkontrolovat, opravit co se po.... a protože zaroven me neskutecne chytlo jak CRX jelo tak ještě zkusim zlepsit jeho vykon i jizdni vlastnosti.

A bohužel diky nedostatku casu jsem se rozhodl prozatím zrusit pokus dostat se s vahou do 500kg jen ještě doladim motor a pokusim se dostat nejake to kilo dolu. Po nedelnim jezdeni kdy jsem si zkusil zasprintovat s jinejma autama jsem spokojenej a cas a peníze radsi vrazim do renovace CRXa 1G ale jak se říká není vsem dnum konec a třeba se za nejaky ten rok k projektu vratim Velmi šťastný


12079585_963103213747178_8599677657490321309_n.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
12079585_963103213747178_8599677657490321309_n.jpg, 115.22 kB

12049219_963103200413846_232343266266583554_n.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
12049219_963103200413846_232343266266583554_n.jpg, 58.47 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 917 2008 Capri  
lazzzik je teď offline  lazzzik
1 háčko
PříspěvekZaslal: 3.10.2015 , 18:27   Citovat  

Ajaj to je nemile:-(
Ale s tvoji sikovnosti to das brzy do kupy.Tesim se co s tim pres zimu udelas a samozrejme na dalsi fotodokumentaci
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 315 2012 CR-X  
Trunda je teď offline  Trunda
1 háčko
PříspěvekZaslal: 3.10.2015 , 20:19   Citovat  

Uf... no to jsou ty dětské nemoci Velmi šťastný
Ale jo... dej si pauzu pak to zase nakopneš a posuneš o kus dál. Taky mám doma takový projekt... něco vylepším, rozpadne se to, auto schovám na čtvrt roku do garáže, vytáhnu, opravím a zase si chvilku užívám, než zase něco upadne Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 249  
Honzax2 je teď offline  Honzax2
1 háčko
PříspěvekZaslal: 4.10.2015 , 12:33   Citovat  

To Jsem rad že nejsem sám kdo každý rok tahá motor ven a zase zpět aby si půl roku zajezdil a zjistil že to není ono pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 421  
MOTyLEK je teď offline  MOTyLEK
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.10.2015 , 13:01   Citovat  

hele, tudy jsem dneska jel, jsem si říkal co to tam na té silnici je a až pak mi došlo, že asi Ty Velmi šťastný
postav nějakou ofroad motokáru s K20 Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2246  
skritek je teď offline  skritek
2 háčka
PříspěvekZaslal: 16.10.2015 , 20:09   Citovat  

Tak jsem minulou sobotu zacal na CRXu EVO II Úsměv a zcela logocky vyndanim motoru. No a dnes jsem pokracoval, sundal vanu a z z hruzou jsem zjistil ze je ve vane par sponek, nebylo to nic hrozneho ale byl jsem dost napnutej jak bude vypadat klika a ojnice. Po rozebrani jsem zjistil ze je lehce chytla sala hlavniho loziska ale opravdu jen lehce tak doufam ze zitra pri mereni kliky to bude v pohode. Ojnice jsou naprosto v poradku tak v nejhorsim dojedu na chalupu pro kliku. Vic me trapilo proc to prestalo mazat a po dukladnem zkoumani vseho jsem dosel az k cerpadlu ktere jsem rozebral a cekal ze bude nejak vydrene ale bylo v normalu tak jsem se soustredil dal a zjistil ze odeslel zpětný ventil ktery se sekl v otevrene poloze takze cerpadlo mazalo ale poustelo to zpatky. No nejdulezitejsi je najit pricinu to se povedlo coz je polovina uspechu.

Loziska jsem objednal cerpadlo mam jine (asi 5 ) tak hodim kontrolu a motor odlozim stranou a budu pokracovat dal prevodovkou protoze max 200 me stve ne ze bych potreboval jezdit rychleji ale tech 160-180 se obcas hodi a tocit 6500 delsi dobu me neba.

tez jsem vyndal nadrz na ktere hodlam udelat par drobnych zmen jako odstranit prepousteni leve a prave pulky hadickou pod kardanem a misto toho jsem koupil male benzinove cerpadylko . dale musim zmenit tvar abych posunil diferencial o cca 4-5mm do leva a vyvedl vyfuk nad napravnici protoze byl neskutecne nizko.

A jak jsem psal na velke odlehcovani nemam cas tak jsem se pustil alespon do maleho odlehcovani a zatim vzala za sve klimatizace. Byla tezka a hlavne mi dost komplikovala chlazeni. Úsměv

Úsměv


IMG_20151003_160821.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151003_160821.jpg, 55.79 kB

IMG_20151010_154553.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151010_154553.jpg, 73.57 kB

IMG_20151010_154614.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151010_154614.jpg, 50.1 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 917 2008 Capri  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 17.10.2015 , 11:23   Citovat  

Obdivuji tu trpělivost a odhodlanost je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 17.10.2015 , 12:22   Citovat  

co, že ty šrouby prdnuly? se ušmikly nebo natáhnuly? byly originál nebo upravované?

jestli chceš seženu ti v pevnosti 12,9.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 1999 Integra Type-R  
skritek je teď offline  skritek
2 háčka
PříspěvekZaslal: 18.10.2015 , 13:51   Citovat  

Motor je pripravenej uz cekam jen na dily. Tedy jsem se pustil do prevodovky. rozebral jsem 4x4 abych zjistil jestli pujde z te SL udelat 6ka ale bohuzel je SLko resene zcela odlisne nez vsechny ostatni rychlosti kde je na jednu rychlost potreba 2 kolecek kazde na 1 hridely tak na SL je potreba 6 kolecek na 4 hridelych, tudy cesta nevede, tak jsem rozebral par prevodovek abych zkusil nahradit 5ku nejakym jinym pomerem ale bohuzel ani tudy cesta nevede proto zitra odesilam soukolí do vyroby a musim nechat 5ku vyrobit zcela novou.
Prevodovka 4x4 je neskutecne tezka oproti klasicke tak alespon tu SL odstranim 5 kolecek (jedno je stejn pro 1st.) a 2 hridele 4 loziska a nejake ty tahla taky neco vazi. A kdyz uz jsem v tom odlehcovani dnes jsem udelal predni napravnici na ktere drzi vlecne tyce napravy ktere budou na unibalech a hlavne je lehci o 4kg zabira mene mista takze zase budu mit vice mista pro odvod tepla.


IMG_20151018_130138.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151018_130138.jpg, 62.3 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 917 2008 Capri  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.10.2015 , 14:25   Citovat  

skritek napsal:
.... na unibalech a hlavne je lehci o 4kg zabira mene mista takze zase budu mit vice mista pro odvod tepla.


je to hodně znát je to dobrý člověk si řekne, jedna tyč, ale kolik věcí se tim pořeší Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 1990 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.10.2015 , 17:17   Citovat  

Takhle řešená nápravnice má bohužel i svoje nevýhody. Na pár fórech sem viděl fotky, kde jí motor s větším kroutícím momentem normálně ohnul, ale samozřejmně záleží na tom z jak silnýho matroše jí máš svařenou.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
skritek je teď offline  skritek
2 háčka
PříspěvekZaslal: 18.10.2015 , 17:27   Citovat  

LJay napsal:
Takhle řešená nápravnice má bohužel i svoje nevýhody. Na pár fórech sem viděl fotky, kde jí motor s větším kroutícím momentem normálně ohnul, ale samozřejmně záleží na tom z jak silnýho matroše jí máš svařenou.


je to chrommolybdenova trubka s 4x vetsi pevnosti nez klasicka trubka delame z ni ramy. lehka ale neskutecne pevna
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 917 2008 Capri  
skritek je teď offline  skritek
2 háčka
PříspěvekZaslal: 19.10.2015 , 21:27   Citovat  

Tak zde je to proc mi CRXo trvalo tak dlouho a proc stale nemam cas


Snímek 050.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Snímek 050.jpg, 236.05 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 917 2008 Capri  
MOTyLEK je teď offline  MOTyLEK
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.10.2015 , 19:52   Citovat  

skritek napsal:
Tak zde je to proc mi CRXo trvalo tak dlouho a proc stale nemam cas

to Ti to trvalo, budou zkušební jízdy pro "veřejnost"? Lucy
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2246  
marab je teď offline  marab
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.10.2015 , 20:52   Citovat  

skritek napsal:
Tak zde je to proc mi CRXo trvalo tak dlouho a proc stale nemam cas


Model 1:1? Úsměv ty woe vy jste fakt démoni je to dobrý OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1989 2002 Stream  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Skritek: CRX 2G 4x4 turbo
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 11, 12, 13, 14  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2046s ][ Dotazy: 147 (0.0356s) ][ GZIP on - Debug on ]