Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
katalyzátor na ME
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
Jarki je teď offline  Jarki
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.9.2015 , 19:02   Citovat  

Zdarec, chtěl bych se zeptat co všechno může ovlivnit hodnotu CO2 př měření emisí. Dneska jsem tam byl a neprošel jsem kvůli vysokým hodnotám i když se pán docela snažil aby to tak nějak prošlo. Na volnoběžných otáčkách to bylo zvýšené ale v pohodě ve vyšších otáčkách už to šlo rapidně nahoru. Bylo to tak o 1/3 nadlimit. Mám C6G Aerodecka už se svodama z D14 a kat pod autem. Mohlo by to být i něco jiného? Lambda ukazovala dobré hodnoty. Popř bych nějakej slušnej koupil
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 383 H+ body: 0 2001 Stream  
Josee je teď offline  Josee
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.9.2015 , 19:43   Citovat  

Nebylo lepší investovat do pána nějakou stovku? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 136 H+ body: 0 2003 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.9.2015 , 21:32   Citovat  

Josee: fakt rada "nad zlato" a ještě takhle veřejně......

Není lepší mít auto v pořádku, aby fungovalo jak má?
Proto se přeci jezdí na STK a ME abych věděl jestli je všechno v pořádku (pokud jsem vokurka a sám to nepoznám).

Já bych v tomhle případě zkusil buď sehnat starší (ale funkční) origo kat anebo bych pořídil novej univerzální.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Jarki je teď offline  Jarki
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.9.2015 , 22:39   Citovat  

Osobně bych volil to, že chci odstranit nežádoucí problémy. Sice auto v top stavu už asi nikdy nebude (chce ho ségra) ale aby to popřípadě prošlo ještě nějakou tu technickou. Kdo to čte, tak klidně od někoho bych vzat KATa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 383 H+ body: 0 2001 Stream  
Jarki je teď offline  Jarki
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 15.9.2015 , 16:41   Citovat  

Dostal jsem jeden tip, že by stačilo dotankovat do nádrže E85 a bude mít nižší emise, máte s tím zkušenost a je to "legální"?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 383 H+ body: 0 2001 Stream  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.9.2015 , 17:32   Citovat  

měl jsem teď stejný problém, na volnoběh ok ale na 3tis bylo co2 hrozně vysoko, no z emisí mě vyhodil a že prej špatnej kat a lambda, marně sem se snažil vysvětlit že kat je ok že sem výfuk před dvěma lety stavěl a auto na něm najelo tak 5tis km a kat jsem dával ze svého vti a lambda že by psala chybu na ecu, ale myslím hlavní že hlavní problém je v tom že motor hrozně kouří a žere olej, motor budu měnit protože stojí za houby
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
Jagi je teď offline  Jagi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.9.2015 , 18:58   Citovat  

Jarki napsal:
Dostal jsem jeden tip, že by stačilo dotankovat do nádrže E85 a bude mít nižší emise, máte s tím zkušenost a je to "legální"?


a je to tu.. ano na e85 budeš mít emise v pořádku Úsměv ale legální to není... tankovat můžeš pouze to co máš v techničáku... čili ty asi jen benzín Úsměv je to dobrý je to dobrý je to dobrý

jinak ano.. s ethanolem jsem emisema prošel bez katu Úsměv to mi hlava nebere ,,legálně'' ačkoliv podle nějakého udaje on zjistí že tam máš éčko[něco je totiž oproti benzínu zase rapidně zvýšené, ale na to se nehledí] a smál se... další alkoholik Velmi šťastný Je to tam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1280 H+ body: -4 2005 Jazz i-DSI  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.9.2015 , 21:49   Citovat  

OsekSpider napsal:
měl jsem teď stejný problém, na volnoběh ok ale na 3tis bylo co2 hrozně vysoko, no z emisí mě vyhodil a že prej špatnej kat a lambda, marně sem se snažil vysvětlit že kat je ok že sem výfuk před dvěma lety stavěl a auto na něm najelo tak 5tis km a kat jsem dával ze svého vti a lambda že by psala chybu na ecu, ale myslím hlavní že hlavní problém je v tom že motor hrozně kouří a žere olej, motor budu měnit protože stojí za houby


Lambda sonda může být vadná, i když ECU nehlásí žádnou chybu.
Sám jsem to tak měl na anglánovi VTI.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Jarek je teď offline  Jarek
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 15.9.2015 , 22:03   Citovat  

No s tím éčkem jsem to zkoušel čiště z výzkumnejch důvodů a na mix N95 s cca. 35% E85 měl ekonom emise prakticky stejný jak na čistej natural.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 649 H+ body: 12 2013 Civic i-DTEC  
xjazz je teď offline  xjazz
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 15.9.2015 , 22:19   Citovat  

s cena uni katů bych to vůbec neřešil.dneska už do dvou tisíc koupíš novej kovovej uni kat,navaříš je po problému Úsměv sám to tak mám a CO2 0,00 a ve zvýšenejch 0,01 Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 140 H+ body: 1 1995 Civic Coupe  
Jarki je teď offline  Jarki
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.9.2015 , 13:04   Citovat  

Když by byla vadná lambda, tak by to zase ukázalo v pc na těch emisích ne? Ta byla v zeleným
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 383 H+ body: 0 2001 Stream  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.9.2015 , 16:12   Citovat  

o víkendu ji pro jistotu proměřím, ale myslím že tam bylo jen zvýšené CO2, protokol mám doma tak se mrknu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.9.2015 , 16:26   Citovat  

Semtam natankovat trochu E poradí i pán na emisích, pokud je máte špatné.. dá se projít i bez katu, pokud ovšem je poměr E/benzín dostatečně ve prospěch benzínu natolik, aby to ECU stihla ukorigovat podle lambdy. Doporučuju po natankování ethanolu před emisema vyresetovat ECU (stačí vyndat na pár minut pojistku ECU a BACKUP a tuším ještě HAZARD) a nechat motor pár minut bublat na volnoběh.

Na ethanol má motor opravdu nižší emise CO a HC (zhruba třetinové), vyšší hodnoty jsou tuším u aldehydů, ale ty se na STK/ME neměří..

Příliš mnoho CO2 bude nejspíš opravdu katem nebo nízkou efektivitou katu (byl motor dostatečně zahřátý? teplota spalin může mít vliv, špatná směs může mít vliv - to by ale hodilo na emisích ujetou hodnotu lambda, nízká teplota vody znamená bohatší směs..)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.9.2015 , 16:51   Citovat  

Jinak tady tudy odkaz mají šikovnou tabulku pro diagnostikování příčiny zvýšených emisí Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
Jarki je teď offline  Jarki
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.9.2015 , 18:13   Citovat  

Pokud si dobře pamatuju, tak teplota byla 92,5°C
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 383 H+ body: 0 2001 Stream  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.9.2015 , 19:36   Citovat  

Ano, dj-bobr má správnou poznámku. je to dobrý
Teplota katalyzátoru má opravdu zásadní vliv na výsledek ME.
Kolik km před měřením auto ujelo, jak dlouho byl vypnutý motor před samotným měřením a jak dlouho probíhalo samotné měření?

Já taky párkrát málem neprošel, protože auto před měřením najelo málo km a ještě delší dobu stálo, takže kat vystydl a muselo se to při měření chvíli tůrovat, aby se kat ohřál.
Pak už byly hodnoty emisí v pořádku.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Jarki je teď offline  Jarki
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.9.2015 , 20:36   Citovat  

O správný teplotě vím, jel jsem z práce domů 5km, nechal jsem ho běžet a pak 15km na technickou a motor jsem naschvál nevypínal. Auto delší dobu stálo před tím cca 3 měsíce a jestli není právě starým benzínem?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 383 H+ body: 0 2001 Stream  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2015 , 1:50   Citovat  

Trochu to tu oživím. Teď skládám motor po menší opravě, kroužky, hlava, ventily a čeká mě ME a STK jenže kat je vykuchanej. Motor d16z2. Čtu tady o tom etanolu a nejradši bych to zkusil, jenže prý je Ečko suché tak se trochu bojím aby to třeba neudělalo něco motoru, dokud není zajetý a jak na to vůbec bude reagovat a jaký poměr E zvolit abych prošel ale auto motor si s tím poradil? 30%?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2015 , 9:40   Citovat  

Jestli je motor po repasi a jinak série (z hlediska směsi), risknul bych to bez katu. U benzínů se na ME stejně řeší hlavně jenom CO a ten (pokud není směs moc bohatá - takže motor dostatečně ohřát, aby neprobíhalo obohacení kvůli studenému startu) nemá důvod být nadměrný.

Jinak obecná pravidla před ME: seřídit předstih, seřídit volnoběh, dát správné svíčky, vyčistit/vyměnit vzduchový filtr, natankovat čerstvé palivo, motor řádně prohřát. Nový olej neuškodí.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2015 , 15:44   Citovat  

Nový olej bude, prohřáto taky, filtr vzduchový má jen pár km. Avšak doteď jsem všude a od všech četl, že to možné bez katu není, na volnoběh to prý jakž takž vyjde ale na zvýšené otáčky je malá šance. No když do toho fouknu trošku toho etanolu tak by to třeba mohlo o něco snížit a projít nebo to nemá takový vliv?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2015 , 16:09   Citovat  

Ok, zkus 20-25% ethanolu a nech auto, ať si na tuhle směs chvilku zvykne (ideální je resetnout jednotku např. odpojením baterie nebo vyndáním pojistek, pak nastartovat, pár minut volnoběhu bez světel a elektrických spotřebičů, potom pár minut jízdy, pak na volnoběh nesmí kolísat otáčky).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2015 , 16:19   Citovat  

dík to zkusim a co když otáčky kolísat budou? znovu opakovat celej postup nebo reset?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2015 , 16:21   Citovat  

Když i po krátké jízdě a prohřátí motoru budou kolísat otáčky na volnoběh nebo se objeví chyba 1 či 43, tak dolejt trochu benzínu (snížit koncentraci ethanolu v nádrži). Kolísání v tomto případě značí špatnou směs..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2015 , 16:46   Citovat  

Bobře, moc děkuju, jsem zvědavej jestli to na emisích klapne, dám pak vědět. Vyblikat chyby neumim takže prostě dotankuju.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
Jarek je teď offline  Jarek
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 22.10.2015 , 18:34   Citovat  

Upřímě pochybuju, že projdeš. Bez katu to má CO okolo 1, limit je 0,3.
Ethanol může emise snížít a taky nemusí, ale i kdyby u tebe snížil tak 20% bude málo abys prošel bez katu.
Každopádně dej vědět jak si dopadl. Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 649 H+ body: 12 2013 Civic i-DTEC  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.10.2015 , 23:22   Citovat  

Já bez katu (resp. byl tam, ale vymlácený) prošel. CO při volnoběhu naměřeno 0.189, limit 0.5 (lambda 1.157), CO při zvýšených otáčkách naměřeno 0.153, limit 0.3 (lambda 1.012). Mírně chudší směs se vyplatila..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
Jarek je teď offline  Jarek
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.10.2015 , 12:06   Citovat  

Já měl emise CO s 33% E85 jen s minimálním rozdílem proti N95 (10%?), samozřejmě s katem.
Kdysi jsem narazil na článek kde porovnávali emise dvou Golfů s různými motory na E85. Jednomu spadli o 90%, druhýmu sotva o 10-25% dle otáček. Zřejmě záleží jak se s tím popere konkrétní řídící jednotka a v jakém stavu je konkrétní motor.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 649 H+ body: 12 2013 Civic i-DTEC  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.10.2015 , 12:29   Citovat  

Ten článek je asi tenhle.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 9.11.2015 , 19:52   Citovat  

Potvrzuji, že bez KATu a bez e85 i s motorem v sebelepší kondici emisema legálně projít nelze. Už přesné hodnoty nevím, myslím že CO bylo ve všech režimech nad limity kouř
EDIT: vzpoměl jsem si CO bylo 0,5-0,9
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2016 , 14:35   Citovat  

Trošku to tady oživím. Včera jsem byl na ME a neprošel. Mám cca 14 dní navařený nový uni kat v domění, že bude funkční a projdu ME jelikož před 2 lety jsem neprošel s origo katem. Koupil jsem tenhle odkaz s dírou na lambda sondu. Mám na anglánu 2 sondy jednu ve svodech a druhou pod autem v katu. ECU nehází žádnou chybu ohledně sond. Takže kde je chyba? Že by byla některá sonda vadná a ECU nehlásilo chybu? Mám najeto 230tkm. Na ME zjistili vysoké CO2 i to druhé tuším, že uhlovodíky. ME mi nakonec udělali přes druhé auto Opel Agila se studeným motorem a hodnoty skvělé. Já jsem najel 20km před ME a nešlo to. Vyhodil jsem 2900 za kat v domění že bude fungovat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
katalyzátor na ME
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2236s ][ Dotazy: 145 (0.0387s) ][ GZIP on - Debug on ]