:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 211, 212, 213 ... 484, 485, 486 Další

Strana 212 z 486

Aqwertzz

Členství: Žádné

Příspěvky: 4936

1999 Accord Type-R

Jarek

Příspěvky: 649

2013 Civic i-DTEC

ted1717

Zaslal: 30.10.2015 , 20:32

Mourl napsal:

Poloosa jde vytáhnout z převodovky úplně v pohodě.Není tam ani pojistný kroužek,drží to tři šrouby na bloku motoru.Zatím jsem takhle najezdil asi 200km, zatím malý nájezd.
Normálně jsem to k sobě nenasadil,musel jsem nejdříve ten tisícihran upravit abych ho vůbec nacpal do té poloosy.Jak se zvětšil po nanesení tvrdochromu,musel jsem opilovat hrany a trochu i na průměru,pak to tam vlezlo,pak jsem tomu ještě musel pomoct Mrk

S kloubem ti moc neporadím.Mě v Honda

doporučovali jedině originál cca za 6,5k Kč Ble

A olej z převodovky musí ven nebo ne ? Úsměv

a jak dlouho trvalo nez ti to nanesli? Úsměv

asi do toho půjdu Velmi šťastný

Příspěvky: 100

2008 Civic i-VTEC

von-pivoj

Příspěvky: 464

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Orbith-R

Příspěvky: 36

2004 Accord Type-S

scream

Zaslal: 31.10.2015 , 10:46

Střelec napsal:

při plném výkonu se klima neodpojuje ani mě. Řešil jsem to tu a bylo mi řečeno, že je to normální. Ostatně i výrobce prý doporučuje klimu před rychlejší jízdou vypnout. Sepnutí kompresoru je hodně znát. Hondata tohle umí řešit - člověk si nastaví otáčky, nad kterými se klima odstaví a je to. Stejně jako DOHC jsem se v létě naučil jí před předjížděním vypnout Úsměv

Chtělo by to vyvést AC tlačítko na volant Úsměv

Díky bohu že je to tom hrozným parnu, spotřeba šla o litr dolů.

Taktiez sa mi neodpaja klima. Som sa raz skoro dosral, ked som obiehal a zabudol som ze je zapnuta.

Příspěvky: 353

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

spoon

Příspěvky: 3709

2003 Accord Type-S

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

HIGHTOWER

Členství: Žádné

Zaslal: 31.10.2015 , 13:16

Bully napsal:

U 2,2i-CTDi jsem si za zadne situace ani pod plynem nevsiml nejakeho rozdilu, jestli klima jede nebo ne.

Tak já sepnutí klimy slyším, lehce se na chvíli třeba na volnoběh zvýší otáčky, třeba jen o 50, 100. Ale že bych vypínal klimu pro předjetí Velmi šťastný

Ale tak jasně, u těch slabších motorů, tam to dělá hodně. Třeba dost lidi uvádí spotřebu s/bez klimy, já tedy jezdím stále za stejno, ať v zimě či létě, ať s klimou nebo bez Mrk

Zatím to člověk nepozná, ale časem s těmi pidi motory bi, triturbo, tam to znát asi bude Smutný

Příspěvky: 881

Varování : 1

von-pivoj

Zaslal: 31.10.2015 , 13:52

HIGHTOWER napsal:

Tak já sepnutí klimy slyším, lehce se na chvíli třeba na volnoběh zvýší otáčky, třeba jen o 50, 100. Ale že bych vypínal klimu pro předjetí Velmi šťastný

Ale tak jasně, u těch slabších motorů, tam to dělá hodně. Třeba dost lidi uvádí spotřebu s/bez klimy, já tedy jezdím stále za stejno, ať v zimě či létě, ať s klimou nebo bez Mrk

Zatím to člověk nepozná, ale časem s těmi pidi motory bi, triturbo, tam to znát asi bude Smutný

Nejde tak o výkon jako spíše o moment.... downsize motory mají příliš malé momenty, resp. nejvyšší toč. moment mají posunutý do příliš vysokých otáček.

Příspěvky: 464

Střelec

Členství: Žádné

Zaslal: 31.10.2015 , 14:35

Tak mi z ničeho nic přestaly fungovat páté dveře. Zmáčknu zavírací tlačítko a nic. Zkouším zavřít ručně a zámek se nezacvakne. Na palubce svítí, že jsou zadní dveře otevřené a k tomu svítí žlutě i tažné zařízení. Co s tím? Není to jen nějaká pojistka? Hledal jsem na víčku, ale pro tažné, nebo 5. dveře jsem nenašel. Díky.

Kmóďa napsal:

Když to tak čtu,ono se se zapnutou klimatizací nesmí předjíždět?

No když počítáš s plným výkonem a uprostřed předjíždění ti sepne klima a ztratíš ho, není to moc příjemné. Bylo to znát u 220 koňového 3.0 V6 a je to hodně znát i u 2.4. Vypnout a klid.

Příspěvky: 1633

HIGHTOWER

Členství: Žádné

Zaslal: 31.10.2015 , 15:05

Střelec napsal:

jelikož používám Torque, tak nevím, co je myšleno plný výkon při předjíždění, protože to bys to fakt musel krutě točit, abys šel do plnýho výkonu... Když kouknu na grafy výkonu, i krouťáku, tak jestli za 3/4 roku jsem se na tuto hodnotu dostal, a nebo alespoň přiblížil, tak 10x? A to nejezdím vždy klobouk, i se svezu... A k takovému plnému výkonu se stejně dostaneš tak na 1, 2, možná ještě 3 rychlostní stupeň, ale na 4 když budeš normálně předjíždět, dostaneš se možná tak na 70% - 80% výkonu. Ano, tam je možný že tedy při sepnutí klimy ti to spadne na 60% - 70% výkonu, ale mě se to prostě ještě nestalo.

Příspěvky: 881

Varování : 1

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

rudy5

Příspěvky: 828

Střelec

Členství: Žádné

Zaslal: 31.10.2015 , 17:08

HIGHTOWER napsal:

Krutě točit u default nastavení motoru znamená omezovač v 7200, přičemž to pořádně jede od 6000 nahoru, to mi nepřijde jako kruté točení, ale celkem běžná věc při předjíždění Velmi šťastný

Problém se zámkem pátých dveří vyřešen díky konzultaci s mým dvorním mechanikem. Stačilo prolézt před sedačky do kufru, otevřít víko u zámku dveří, tam jsem zatáhnul za tu kovovou páčku. Pak jsem odpojil baterii, vyresetoval tím ECU a je po problému. Nejspíše to způsobilo to, že jsem zapnul ostřikovač zadního skla se stěračem a než se to dostíralo, tak mladá ten kufr otevřela.

Řešil jste někdo sklon zadních sedaček při upoutání autosedačky? Protisměrné vajíčko jsem tam celou dobu nejspíš vozil špatně napolohované, protože má být rovně na sedáku, aby dítě nemělo hlavičku přepadlou dopředu, což se mi často stávalo. Podobný problém řeším u větší posměrné autosedačky, kde nemůžu využívat všechny polohy, jelikož je to dost propadlé dozadu už v základu. Prostě ty sedáky jsou hodně zkosené. Co s tím? Nějakou podložku? Zase si říkám, jak by to v takovém případě bylo s bezpečností...

Příspěvky: 1633

Kmóďa

Členství: Žádné

		Zaslal: 31.10.2015 , 19:03
Já nevím koho někteří z vás předjíždí,ale já běžně jezdím do 3tis. otáček,to má 2.4ka zhruba 215 Nm a 70 KW,když předjíždím,dostanu se asi k 5 tis. otáčkám,výš se dostanu málokdy jelikož to vůbec není potřeba,ale abych s tímhle autem a motorizací začal předjíždět,v půlce mi sepla klima a byl v háji,to snad nemůže nikdo myslet vážně to ani nepoznám jestli něco seplo nebo ne a kdo má tenhle problém,měl by navštívit servis. Accord 2.4 je podle mě auto,kde běžnému řidiči výkon už neschází,narozdíl od nějakých 1.0 - 1.4 atmosférických motorů,kterých jezdí po silnici spousta...

Příspěvky: 3743

2003 Accord

Střelec

Členství: Žádné

Zaslal: 31.10.2015 , 20:03

Kmóďa napsal:

Já nevím koho někteří z vás předjíždí,ale já běžně jezdím do 3tis. otáček,to má 2.4ka zhruba 215 Nm a 70 KW,když předjíždím,dostanu se asi k 5 tis. otáčkám,výš se dostanu málokdy jelikož to vůbec není potřeba,ale abych s tímhle autem a motorizací začal předjíždět,v půlce mi sepla klima a byl v háji,to snad nemůže nikdo myslet vážně pořádnej výtlem

to ani nepoznám jestli něco seplo nebo ne a kdo má tenhle problém,měl by navštívit servis. Accord 2.4 je podle mě auto,kde běžnému řidiči výkon už neschází,narozdíl od nějakých 1.0 - 1.4 atmosférických motorů,kterých jezdí po silnici spousta...

Já se taky běžně držím na 2-3 tisících, ale když chci předjíždět např. nějaké 150-170koňové TDI on ti to během toho přišlápne (nic neobvyklého u nás), tak jseš rád za každýho koně, aby ses stihnul bezpečně zařadit před něj. Pokud ti během manévru sepne klima a v protisměru něco jede, je to hodně nepříjemné... Řadit v 5000, tak to třeba ani nemusíš dokončit. Vůbec neříkám, že to auto nemá výkon. Ale třeba ten tourer už váží 1600 kg a to není málo. Nemyslím si, že bych kvůli tomu potřeboval servis, jenom je ten motor prostě takhle postavený a není důvod ho nevyužívat naplno, když je třeba.

Příspěvky: 1633

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

DOHCVTEC

Zaslal: 31.10.2015 , 21:04

Střelec napsal:

to znam dobre a raci predjizdim pokud nemam pred sebou 1km rovinku s podrazenim a aspon 4500ot abych mel rezervu kdyby toho blba napadlo najednou akcelerovat co je normalni jev u TDI...... co spi zavolantem a kdyz ho predjizdis pac jede 60km/h mimo obec tak zrovna tehdy ho napadne mi ukazat ,jak mu to jede ,par takovych mam i natocenych ..co dal dodat ten plnej vykon se nekdy fakt hodi a ne vzdy se da na kratkem useku predjet na 6tce a 3000ot proste nekdy je treba predjet bezpecne a rychle a abych nepredjizel na 2km jen ja kdyz zamnou jsou taky lidi co by radi prredjely nakou brzdu ,osobne nesnasim zas ty co predjizdi jakoby byly na silnici samy nebo nemaj vubec nato vykon aby predjely bezpecne .. nevlastnim hondy proto abych to tocil jen do 3000ot ,ale jak rikas na cestovni rychlost vic nez 3500ot nepotrebujes ani do kopce ani s plnym autem ..

jinak stou klimou muzu do servisu ale neprijde mi zeby nefungovala nebo tak , neni to nahodou jen ppface ze vypina klimu na plnej plyn ?

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

lestat771

Příspěvky: 16

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

rudy5

Příspěvky: 828

luikas

Zaslal: 1.11.2015 , 14:16

Tak jsem prehazoval kola a pri te prilezitosti jsem se kouknul i na to rachtani dveri. V nejakem jinem vlakne se tu nekdo delil o zkusenost, ze toto muze byt zpusobeno vymackanym tesnenim. Koupil jsem tedy 8 mm silikonovou hadici a v hornim rohu dveri jsem tesneni zpevnil cca 30 cm kouskem teto hadice a zda se, ze to vyrazne pomohlo (hadici jsem vsunul dovnitr originalniho profiulu tesneni). Vecer me ceka delsi cesta, tak vyzkousim, jestli se vymenou kol za vyvazena vyresilo to klepani pri 110 km/h a dam vedet, jestli to vyztuzeni tesneni opravdu pomohlo Mrk

DOHCVTEC napsal:

1 souhlasim stou vymenou oleje za origo a kdyz nepomuze tak projit spojku.

2 rachtani plastu a tak je u 7G spis normalni jev aspon u mych 7G,mne se obcas objevy pazvuk ze dveri ridice a vim ,ze stim moc neudelam pac kdybych je zacal rozebirat tak to bude nejspis horsi,preci origo slozeni je origo a ve dverich toho moc na dotazeni neni .. hold to neni legend.

4 co se tyce klimy a volnobehu mne to dela taky jemne a to mam najeto 120tkm , ale mozna to je v urcite mezi normalni ,klima sama o sobe ubira docela slusne vykon v horku na plnej plyn je to citelne znat ..

Příspěvky: 36

OsekSpider

Členství: Žádné

Příspěvky: 3453

1992 Civic Vti

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

spoon

Příspěvky: 3709

2003 Accord Type-S

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 211, 212, 213 ... 484, 485, 486 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)