Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Škoda - obecná diskuze
Fórum: Konkurence
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 37, 38, 39, 40  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 38 z 40
Concionator je teď offline  Concionator
1 háčko
PříspěvekZaslal: 20.10.2015 , 22:01   Citovat  

Proč mají v prvním videu Škodu 130 RS a mluví o ní: je to řečeno přímo ve videu - aby vysvětlili zkratku RS, jak vznikla a které auto ji uvedlo ve známost. A aby upozornili na rozdíl mezi minulostí, kdy šlo o profesionální závodní vozy, a současností, kdy jde "jen" o vylepšenou verzi vozu osobního.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 117 2006 Civic i-VTEC  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 20.10.2015 , 22:11   Citovat  

piskot napsal:
Výbavu Rapida v ceně 500 tis. Kč jsem nestudoval, ale přesně vím, že mít možnost volby, tak za tuhle cenu sáhnu po C9G Tourer ve výbavě Elegance, konkrétně je pro fyzickou osobu za 510 tisíc...


souhlasím přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 1999 Integra Type-R  
piskot je teď offline  piskot
4 háčka
PříspěvekZaslal: 21.10.2015 , 8:39   Citovat  

Concionator napsal:
Proč mají v prvním videu Škodu 130 RS a mluví o ní: je to řečeno přímo ve videu - aby vysvětlili zkratku RS, jak vznikla a které auto ji uvedlo ve známost. A aby upozornili na rozdíl mezi minulostí, kdy šlo o profesionální závodní vozy, a současností, kdy jde "jen" o vylepšenou verzi vozu osobního.

Aha, jakmile jsem v prvním testu pochopil, že budou testovat současná "RS", tak už jsem ani pořádně nekoukal.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3048 1999 Accord  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 21.10.2015 , 9:19   Citovat  

může mi to být jedno, ale Škoda tím brutálně devalvovala označení RS ... a dvojnásoně naftovým kombi to snad ne
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
Concionator je teď offline  Concionator
1 háčko
PříspěvekZaslal: 21.10.2015 , 10:06   Citovat  

S tím se dá jen souhlasit. Tohle přece není žádný "Rally Sport". Ale já už se u Škodovky ve vztahu k tradicícm ničemu nedivím, zvl. poté, co teď ve Vratislavicích nad Nisou zbourali Porscheho rodný dům.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 117 2006 Civic i-VTEC  
piskot je teď offline  piskot
4 háčka
PříspěvekZaslal: 21.10.2015 , 12:18   Citovat  

Marketing Škodovky zaslouží jedničku.
RS, Monte Carlo, BlackLine, SilverLine, GreenLine, High Torque Power(=HTP), v konfigurátoru samá angličtina, a hejlové hýkají nadšením...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3048 1999 Accord  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
PříspěvekZaslal: 9.11.2015 , 17:00   Citovat  

Německá kvalita... tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085  
piskot je teď offline  piskot
4 háčka
PříspěvekZaslal: 9.11.2015 , 21:57   Citovat  

To přeci nemá s německou kvalitou nic společného. V podstatě si za to můžou sami řidiči, když chtěli od dieselu chod benzínu, tak jim automobilky vyšly vstříc instalací dhouhnmotových setrvačníků. A výměna těch dvouhmot leze do peněz, viz. článek, tak se jezdí "do mrtva"...
Jen mi nejde do hlavy, jak to, že se nerozjedou válce, vždyť klikovka je to jediné, co spojuje písty k sobě, tak bych očekával, že když se rozpadne klikovka na dvě částí, tak obě "pojedou" na sobě nezávisle... Tak to koukám!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3048 1999 Accord  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 9.11.2015 , 22:01   Citovat  

piskot napsal:
To přeci nemá s německou kvalitou nic společného. V podstatě si za to můžou sami řidiči, když chtěli od dieselu chod benzínu, tak jim automobilky vyšly vstříc instalací dhouhnmotových setrvačníků. A výměna těch dvouhmot leze do peněz, viz. článek, tak se jezdí "do mrtva"...
Jen mi nejde do hlavy, jak to, že se nerozjedou válce, vždyť klikovka je to jediné, co spojuje písty k sobě, tak bych očekával, že když se rozpadne klikovka na dvě částí, tak obě "pojedou" na sobě nezávisle... Tak to koukám!

vzdyt to tam Vaculik pise - klika sice prdne, ale ty dve casti od sebe nemaji kam utyct, cili se spolu toci dal, ten puvodne ostry presny lom se asi nejak omila a na loziska kliky jsou vyvijeny extremni bocni sily, ktery celou zalezitost dodelaj.... me to prijde taky neuveritelny ale asi je to tak Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 2004 Accord Tourer  
piskot je teď offline  piskot
4 háčka
PříspěvekZaslal: 9.11.2015 , 22:11   Citovat  

kandik napsal:
vzdyt to tam Vaculik pise - klika sice prdne, ale ty dve casti od sebe nemaji kam utyct, cili se spolu toci dal, ten puvodne ostry presny lom se asi nejak omila a na loziska kliky jsou vyvijeny extremni bocni sily, ktery celou zalezitost dodelaj.... me to prijde taky neuveritelny ale asi je to tak Úsměv

Aha, mě napadl jen kolmý lom. Se stydím Jinak se to může omílat tak dlouho, že by fakt ty části klikovky byly na sobě nezávislé...Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3048 1999 Accord  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
PříspěvekZaslal: 9.11.2015 , 23:05   Citovat  

piskot napsal:
To přeci nemá s německou kvalitou nic společného. V podstatě si za to můžou sami řidiči, když chtěli od dieselu chod benzínu, tak jim automobilky vyšly vstříc instalací dhouhnmotových setrvačníků. A výměna těch dvouhmot leze do peněz, viz. článek, tak se jezdí "do mrtva"...

Kliky se lámou na každém dieselu s dvouhmotou? Co jiného než německá kvalita KO
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085  
piskot je teď offline  piskot
4 háčka
PříspěvekZaslal: 9.11.2015 , 23:34   Citovat  

hopit napsal:
Kliky se lámou na každém dieselu s dvouhmotou? Co jiného než německá kvalita KO

To nevíme, zda se kliky lámou i na jiných motorech.
Buď
a) inženýrům VW nedošlo, že když se dvouhmoťák ojede, může to mít fatální důsledky pro klikovku
b) došlo jim to, ale mávli nad tím rukou
c) ví o tom, ale rozhodli se do poslední chvíle hrát mrtvého brouka
Čím dál víc se toho na VW tahá "ven", to už musí být cílená kampaň udělaná tak, aby v lidech vzedmula pocit, že si to VW vlastně svými ku..rvá..rnami zaslouží.
Možná někdo ví, zda motory prošly úpravami, aby snesly "práci" dvouhmotového setrvačníku. A opět
- pokud ano, týkaly se i klikovky?
- pokud ne, nejspíš "přínos" dvouhmoty "nedocenili"...
Měl jsem klikovku od motoru VW v ruce. Je to dost masivní kus železa, ty rázy od spojky přes setrvačník musejí být dost strašné, že to ta klikovka nepřežije.
Takže ne, není to o kvalitě materiálu (asi tak byla tvoje poznámka myšlena).
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3048 1999 Accord  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 9.11.2015 , 23:48   Citovat  

slabosti těch motorů jsou jinde.... kupodivu tyhle uvedené motory se dávaly do O2 i s jednohmotou z továrny Mrk

to co se dá s klidem napsat je, že motor 1,9 s 77kW z uvedených let třeba v O2 nebo passat 3c ujede tolik km o jakých se hondě ani nezdá přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
rudy5 je teď offline  rudy5
2 háčka
PříspěvekZaslal: 9.11.2015 , 23:51   Citovat  

piskot napsal:
To nevíme, zda se kliky lámou i na jiných motorech.
Buď
a) inženýrům VW nedošlo, že když se dvouhmoťák ojede, může to mít fatální důsledky pro klikovku
b) došlo jim to, ale mávli nad tím rukou
c) ví o tom, ale rozhodli se do poslední chvíle hrát mrtvého brouka
Čím dál víc se toho na VW tahá "ven", to už musí být cílená kampaň udělaná tak, aby v lidech vzedmula pocit, že si to VW vlastně svými ku..rvá..rnami zaslouží.
Možná někdo ví, zda motory prošly úpravami, aby snesly "práci" dvouhmotového setrvačníku. A opět
- pokud ano, týkaly se i klikovky?
- pokud ne, nejspíš "přínos" dvouhmoty "nedocenili"...
Měl jsem klikovku od motoru VW v ruce. Je to dost masivní kus železa, ty rázy od spojky přes setrvačník musejí být dost strašné, že to ta klikovka nepřežije.
Takže ne, není to o kvalitě materiálu (asi tak byla tvoje poznámka myšlena).


Ty si mudry člověk Velmi šťastný problém s dvojhmotou má každé jedno auto co hu má či to je benzín či diesel či VW alebo honda alebo BMW. AK sa k autu správa majitel ako člověk vydrží velmi velmi vela.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 828  
Jarek je teď offline  Jarek
2 háčka
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 9:18   Citovat  

Kámoš pracuje 14let ve VW servisu, z toho posledních 6let v neměcku. Problémy s motory jsou prý na denním pořádku. Jak benzínů tak dieselů. Konkrétně prasklé kliky (a taky ojnice) u 2.0 BM a 1.9 BX zmiňoval již před lety a vůbec že tyhle motory maj problémů hromadu. Objevují se i při nízkém nájezdu okolo 100tis a tam to rozhodně nejde svalovat na majitele a jeho "přejždení" spojky nebo dvouhmoty.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 649 2013 Civic i-DTEC  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 11:05   Citovat  

Hlavní problém je to, že klika a ojince jsou poddimenzované, aby byly lehčí a hlavně, aby se ušetřilo, vždyť to stejně pobere dvouhmota. Jakmile dvouhmota přestane dělat co má je vidmo v článku. Takže problém je v přístupu výrobce a inženýrů.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 2002 Civic Type-R  
markos je teď offline  markos
4 háčka
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 11:13   Citovat  

JA mám za to že firma klame interne samu seba. Ktorý vedúci inžinieringu si zoberie na triko že jeho projekt mu zastavia lebo je poddimenzovaný? Testy sa zvyčajnu urobia tak aby "vyšli". Veď to poznám. Hoši mi dodávame pre Bosch, následne to ide do Mercedesu a po 5 rokoch a miliónoch kusoch sme zistili že za určitých podmienok to nefunguje správne lebo zlyhal dizajn, niekto to podelal už na začiatku. A keď som otvoril firemný inormačný systém, tak na ten problém sa upozorňovalo už pri vývoji, tak prečo do pekla na to nikto nereagoval?!!!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2216 2006 Accord Tourer  
piskot je teď offline  piskot
4 háčka
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 11:24   Citovat  

Ach jo, rudy5... No comment.
Jinak v druhé části píšeš pravdu. Jen si nejsem úplně jistý, nakolik se má uživatel auta přizpůsobit tomu, co ta technika vyžaduje a nebo zda by konstruktéři měli respektovat to, že ta technika by měla být více blbuvzdorná.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3048 1999 Accord  
rudy5 je teď offline  rudy5
2 háčka
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 11:46   Citovat  

piskot napsal:
Ach jo, rudy5... No comment.
Jinak v druhé části píšeš pravdu. Jen si nejsem úplně jistý, nakolik se má uživatel auta přizpůsobit tomu, co ta technika vyžaduje a nebo zda by konstruktéři měli respektovat to, že ta technika by měla být více blbuvzdorná.


problém s kľukou u tohto auta je známy sám poznám dve čo im kľuka prerazila blok nemyslím že to má na svedomí dvojhmota skôr nejaká chyba materiálu alebo konštrukčná chyba.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 828  
Kmóďa je teď offline  Kmóďa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 12:23   Citovat  

posero napsal:
slabosti těch motorů jsou jinde.... kupodivu tyhle uvedené motory se dávaly do O2 i s jednohmotou z továrny Mrk

to co se dá s klidem napsat je, že motor 1,9 s 77kW z uvedených let třeba v O2 nebo passat 3c ujede tolik km o jakých se hondě ani nezdá přátele


Ty už taky??? pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3743 2003 Accord  
VlastaFR je teď offline  VlastaFR
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 19:05   Citovat  

Concionator napsal:
S tím se dá jen souhlasit. Tohle přece není žádný "Rally Sport". Ale já už se u Škodovky ve vztahu k tradicícm ničemu nedivím, zvl. poté, co teď ve Vratislavicích nad Nisou zbourali Porscheho rodný dům.


sorry za OT.

počkej to si delas srandu ne?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 686 1999 Civic Vti  
Concionator je teď offline  Concionator
1 háčko
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 19:14   Citovat  

Bohužel ne... Prý rekonstrukce od základu. Ale z nové cihly člověk asi starý dům neudělá. No, abych nepouštěl kachny, neznám detaily, ale co vím jistě, je to, že už z toho domu skoro nic nezůstalo.ODKAZ
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 117 2006 Civic i-VTEC  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 19:37   Citovat  

Ten stavbyvedoucí to celkem rozumně vysvětlil...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 2006 FR-V  
Concionator je teď offline  Concionator
1 háčko
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 20:06   Citovat  

Ano, vysvětlil to celkem přijatelně. Snad má i pravdu!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 117 2006 Civic i-VTEC  
Jarek je teď offline  Jarek
2 háčka
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 20:17   Citovat  

No akorát že když z původního domu zůstane jen malá část obvodového zdiva, tak těžko můžeš mluvit o rekonstrukci. To spíš postaví repliku.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 649 2013 Civic i-DTEC  
Concionator je teď offline  Concionator
1 háčko
PříspěvekZaslal: 10.11.2015 , 21:18   Citovat  

Právě.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 117 2006 Civic i-VTEC  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.11.2015 , 17:45   Citovat  

Ostatní odpovídají témata jsou lock, a tady tady to celkem pasuje: dieselgate pokračuje. to snad ne Jsem zvědav, kdy se dojde i na ty hondí ííícééétéédééííí rakety vodcpoda papa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 2003 Accord Tourer  
Kendik je teď offline  Kendik
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 26.11.2015 , 12:47   Citovat  

Dopis napsal:
Ostatní odpovídají témata jsou lock, a tady tady to celkem pasuje: dieselgate pokračuje. to snad ne Jsem zvědav, kdy se dojde i na ty hondí ííícééétéédééííí rakety vodcpoda papa
Ono je toho trochu vic, ale to by tu asi bylo zahlcene kdyby se sem davalo vse Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3067 2004 Accord  
2bep je teď offline  2bep
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 26.11.2015 , 13:21   Citovat  

to Dopis: i-CTDi je pasé... teď letí í-DííííííTEC
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3487 2019 Civic VT  
Teny85 je teď offline  Teny85
PříspěvekZaslal: 18.4.2016 , 17:12   Citovat  

tudy odkaz a je to tady Úsměv Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 65 2017 Civic i-VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Škoda - obecná diskuze
Fórum: Konkurence
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 37, 38, 39, 40  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 1.7385s ][ Dotazy: 145 (1.5214s) ][ GZIP on - Debug on ]