Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
batro je teď offline  batro
0
PříspěvekZaslal: 3.4.2016 , 19:32   Citovat  

Zdravim Velmi šťastný , som tu novy kedze som pred par mesiacmi kupil Hondu Accord. Jedna sa o motor 2.0vtec(K20A6) najazdene 191 tisic, rv. 12/2005. Po kupe som dal porobit komplet podvozok, dalej sa menil olej 5w30, sviecky (klasicke podla manualu k autu), filtre( palivovy si niesom isty) Odkedy mam auto trapia ma nejake veci a rad by som pocul vase nazory, na co v servise upriamit pozornost kedze mate s tymito autami vacsie skusenosti ako ja. ( rozhodol som sa to tento tyzden riesit a chcem sa trosku na to pripravit, aby ma tam nezodrali z koze Velmi šťastný )

Pri kludnej jazde a lahkej akceleracii jazdi auto bez problemov, no problemy nastanu akonahle mu prudsie pocas jazdy pridam autom pri zmene polohy plynu trhne.... cim viac pristupim pedal tym je trhnutie vyraznejsie az neprijemne.... po trhnuti uz akceleracia pokracuje bez trhania plynule, az kym zase nezmenim vyraznejsie polohu plynu smerom k vacsiemu vykonu.... niekedy mam pocit ako keby auto pridusilo. Robi to v celom spektre otacok... Lambda a aj auto ako take na technickej/emisnej kontrole preslo s vybornymi hodnotami. Naviac k tomu mam pocit ze prestalo pracovat vtec... doteraz bolo na aute jasne pocut ze od 4000 otacok zmenilo auto zvuk a dnes nejak nic...

Auto mala predomnou len jedna majitelka (jazdila prevazne mesto), olej nezerie, pravidelne kontrolujem hladinu a som presne medzi ryskami.... Ziadne kolisanie otacok na volnobehu, pravidelny chod motora.
Jaj a este jedna vec.... Ked zapnem klimu ventilator sa roztoci, motor zvysi otacky no kompresor sa nezacne tocit spolu s remenom... klima je cerstvo naplnena takze tlaky ma.... cim to moze byt?

Ine problemy nemam, s autom som aj napriek tomuto spokojny. Tak dakujem za Vase postrehy a cas Velmi šťastný Sorry ze som sa rozpisal (rad pisem) Velmi šťastný Je to tam. Inac aky objem oleja je medzi spodnou a vrchnou ryskou oleja na kontrolnej palicke? Vie niekto ? Ak by som nahodou potreboval doliat, tak nechcem preliat vrchnu rysku....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4 H+ body: 0  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 3.4.2016 , 19:51   Citovat  

Jaký jsi tam dal svíčky?? NGK které doporučuje Honda?? jinak mezi ryskami by mělo být cca 1litr oleje.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
batro je teď offline  batro
0
PříspěvekZaslal: 3.4.2016 , 20:04   Citovat  

Ano NGK podla manualu, kedze Denso boli podla mna zbytocne drahe...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4 H+ body: 0  
batro je teď offline  batro
0
PříspěvekZaslal: 7.4.2016 , 10:36   Citovat  

Tak bol som na diagnostike a žiadne chyby. Budu sa robiť vôle ventilov. Dúfam že to pomôže. Inac odpozoroval som že čím je auto viac zohriate tým je to trhanie horšie. Mimo mesta to nieje zdaleka tak hrozne ako v meste..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4 H+ body: 0  
Acxe je teď offline  Acxe
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.4.2016 , 15:56   Citovat  

"Jaj a este jedna vec.... Ked zapnem klimu ventilator sa roztoci, motor zvysi otacky no kompresor sa nezacne tocit spolu s remenom... klima je cerstvo naplnena takze tlaky ma.... cim to moze byt?"
Tohle dělává relé v pojistkovce u motoru - zkontrolovat (zkusit prohodit s jiným stejného typu).

To cukání - zkontroloval bych silentbloky na motoru a převodovce
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 173 H+ body: 1 2004 Accord Type-S  
Martin T. je teď offline  Martin T.
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.4.2016 , 7:17   Citovat  

Poznámka VTEC, tenhle motor nemá klasický VTEC, který mění zdvih ventilů, ale má i-VTEC, který spíná v cca 2600RPM a udělá z 12-ti ventilového motoru 16-ti ventilový. Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 246 H+ body: 1  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.4.2016 , 7:21   Citovat  

já bych hlavně zajel do Hondy a nechal si aktualizovat SW v ECU.
U mě to bylo přesně tímhle.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.4.2016 , 7:43   Citovat  

Martin T. napsal:
Poznámka VTEC, tenhle motor nemá klasický VTEC, který mění zdvih ventilů, ale má i-VTEC, který spíná v cca 2600RPM a udělá z 12-ti ventilového motoru 16-ti ventilový. Úsměv


A nepleteš si i-Vtec a Vtec-e? I-Vtec je inteligentní Vtec (čtyřfázový), který pracuje jako Vtec-e, ale natáčí i vačkovou hřídel a v cca 6000ot. sepne ostrá vačka.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Martin T. je teď offline  Martin T.
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.4.2016 , 10:21   Citovat  

Hellborn napsal:
A nepleteš si i-Vtec a Vtec-e? I-Vtec je inteligentní Vtec (čtyřfázový), který pracuje jako Vtec-e, ale natáčí i vačkovou hřídel a v cca 6000ot. sepne ostrá vačka.


No na motoru mám napsáno i-VTEC DOHC Úsměv a co jsem studoval, tak u K20A6 se VTEC spíná okolo 2600RPM kdy se "zapne" 4. ventil (2. sací), pak má proměnlivé časování ventilů VTC (pouze na sání) a žádná ostrá vačka už není.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 246 H+ body: 1  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.4.2016 , 17:42   Citovat  

Martin T. napsal:
No na motoru mám napsáno i-VTEC DOHC Úsměv a co jsem studoval, tak u K20A6 se VTEC spíná okolo 2600RPM kdy se "zapne" 4. ventil (2. sací), pak má proměnlivé časování ventilů VTC (pouze na sání) a žádná ostrá vačka už není.
motory řady K už jsou i-VTEC, nepleť si to s klasickým VTECem, motor se přizpůsobuje zatížení apod věci okolo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Martin T. je teď offline  Martin T.
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.4.2016 , 19:05   Citovat  

sablos napsal:
motory řady K už jsou i-VTEC, nepleť si to s klasickým VTECem, motor se přizpůsobuje zatížení apod věci okolo.


Já si to právě nepletu. Velmi šťastný Oni i mezi těmi K motory jsou zásadní rozdíly. Hlavní sdělení bylo, že K20A6 nemá žádnou ostrou vačku, která by se spínala v 4000RPM nebo jiných otáčkách.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 246 H+ body: 1  
batro je teď offline  batro
0
PříspěvekZaslal: 12.7.2016 , 15:56   Citovat  

Tak dlhsie som sa neozval, tak dam nejaky update. Na aute som medzicasom poriesil klimu kde bol vadny kompresor.
Zostalo uz len riesenie toho trhania pri pridani .... uz som z toho trochu zufali a takpovediac aj chlapci v Honde (co ma velmi netesi!)....

V ramci riesenia toho problemu sa nahral novy soft do riadiacej jednotky, nastavovali sa vole ventilov ktore boli OK, menil sa palivovy filter(taka ta sietka), sviecky su take ako maju byt podla servisnej knizky. Diagnostika nezobrazila ziadnu chybu ani na lambde, ani na egr ani nikde....

Moje subjektivne pocity su take ze cim je viac ten motor zahriaty ma taky tahsi zvuk, hlavne ked je teraz vonku take teplo, tak ako keby stracal vykon a pri prudsom pridani ho pridusilo a trhlo. Niekedy pri pohynani sa z miesta, ked dam viac plynu a rychlejsie pustim spojku tak auto sa ledva pohne a sekundu na to sa spamata a vyrazi ako o zivot... Proste ako keby nevedel co robit ked mu zrazu vela pridam... rozhodol som sa dat vycistit sanie a egr ventil pripadne v-tec selenoid. Len neviem kam s tym v KE...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4 H+ body: 0  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2016 , 14:37   Citovat  

batro napsal:
Tak dlhsie som sa neozval, tak dam nejaky update. Na aute som medzicasom poriesil klimu kde bol vadny kompresor.
Zostalo uz len riesenie toho trhania pri pridani .... uz som z toho trochu zufali a takpovediac aj chlapci v Honde (co ma velmi netesi!)....

V ramci riesenia toho problemu sa nahral novy soft do riadiacej jednotky, nastavovali sa vole ventilov ktore boli OK, menil sa palivovy filter(taka ta sietka), sviecky su take ako maju byt podla servisnej knizky. Diagnostika nezobrazila ziadnu chybu ani na lambde, ani na egr ani nikde....

Moje subjektivne pocity su take ze cim je viac ten motor zahriaty ma taky tahsi zvuk, hlavne ked je teraz vonku take teplo, tak ako keby stracal vykon a pri prudsom pridani ho pridusilo a trhlo. Niekedy pri pohynani sa z miesta, ked dam viac plynu a rychlejsie pustim spojku tak auto sa ledva pohne a sekundu na to sa spamata a vyrazi ako o zivot... Proste ako keby nevedel co robit ked mu zrazu vela pridam... rozhodol som sa dat vycistit sanie a egr ventil pripadne v-tec selenoid. Len neviem kam s tym v KE...


Nemá to náhodou elektronickej plyn...nemůže v tom být zakopaný pes?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2016 , 14:39   Citovat  

Nemá
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
DworiBak je teď offline  DworiBak
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2016 , 20:21   Citovat  

Diagnostiku a delat snimky v datech a pak pozorovat kde je ten výpadek,ne jen číst chyby.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 797 H+ body: 6 2005 Accord  
miniwop je teď offline  miniwop
0
PříspěvekZaslal: 14.7.2016 , 13:44   Citovat  

Martin T. napsal:
Poznámka VTEC, tenhle motor nemá klasický VTEC, který mění zdvih ventilů, ale má i-VTEC, který spíná v cca 2600RPM a udělá z 12-ti ventilového motoru 16-ti ventilový. Úsměv


A7G 2005 2,0 i-vtec spíná v 4500rpm

tudy odkaz
tudy odkaz
tudy odkaz
Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 99 H+ body: 0 2005 Accord Tourer  
martin4200 je teď offline  martin4200
0
PříspěvekZaslal: 24.9.2016 , 0:11   Citovat  

z kosic si ?? mam take dva motory tak mozme nieco pomenit a vyskusat stylom pokusu a omylu, mozno ze to rozchodime nejako.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 30 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord 7G 2.0 v-tec K20A6 trhnutie
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1207s ][ Dotazy: 93 (0.0077s) ][ GZIP on - Debug on ]