Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[0]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Serizeni rucni brzdy
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2015 , 21:48   Citovat  

Tak sem se minuly tyden rozhodl ze si seridim rucni brzdu protoze uz zabirala hodne nahore tak jsem ji utahl ... na pedal brzdi v pohode ale problem je ze predtim kdyz jsem zatahl za rucku kola se za jizdy zablokovaly ted ani kdyz taham na doraz kola se nezablokuji a ani kdyz stojim v kopci tak ji musim utahnout na krev aby mi auto nepopojizdelo .... nedavno jsem menil predni kotouce a desky ale to podle me nema spojitost .. jediny zasah co jsem delal do zadnich bubnu ze jsem je vycistil sprejem pri prilezitosti kontroly tloustky masa na paknach
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
RIZ3K9 je teď offline  RIZ3K9
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2015 , 22:22   Citovat  

Pokud ti uvnitř bubnů funguje všechno jak má, nic není přirezlýho (např samostavy apod) tak zkus:

Uplně povolit ručku na lanovodech, několikrát šlapat na nožní pedál a neni na škodu najet pár km (prostě aby se nacvakaly samostavy a vše se rozhýbalo bez napnutých lan).
Potom utáhnout lanovody
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2668 H+ body: 29 2009 Accord Tourer  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2015 , 22:27   Citovat  

reznicek9 napsal:
Pokud ti uvnitř bubnů funguje všechno jak má, nic není přirezlýho (např samostavy apod) tak zkus:

Uplně povolit ručku na lanovodech, několikrát šlapat na nožní pedál a neni na škodu najet pár km (prostě aby se nacvakaly samostavy a vše se rozhýbalo bez napnutých lan).
Potom utáhnout lanovody
predim vse fungovalo v pohode utahl jsem jen rucku aby paka zabirala niz a ted se kola "nezasekavaji" kdyz chci jit pres "rukav"
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2015 , 23:15   Citovat  

povolit lanka
sundat bubny a samostavy nastavit rucne
napnout lanka
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2015 , 23:16   Citovat  

ja kdyz serizuju svoje bubny, tak lanka nenapinam vubec, vzdy jen shodim bubny a po par cvaků posunu samostavy a zas brzdi jak divej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
RIZ3K9 je teď offline  RIZ3K9
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.8.2015 , 13:09   Citovat  

Doomm napsal:
predim vse fungovalo v pohode utahl jsem jen rucku aby paka zabirala niz a ted se kola "nezasekavaji" kdyz chci jit pres "rukav"


Protože zřejmě nemáš nacvakaný samostavy, kteřý kompenzují sjíždění obložení, místo toho budeš mít už moc nataženou páku ruční brzdy na čelisti lanem a při zatažení ti už pujde do maximalní polohy/dorazu. U nějakýho nonHonda auta se ubrousil jednomu kroužek Abs na náboji právě tou pákou pořádnej výtlem

Je lepší jak psal Fastcivic nacvakat samostavy ručně, já psal uživatelsky příjemnější řešení Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2668 H+ body: 29 2009 Accord Tourer  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2016 , 17:57   Citovat  

Chlapci, ať je zakládám nový téma, jak seřídit zadek na CR-V 2G s kotoučem a vzadu?? Číli mě ze to málo brzdi a když taham za ručku tak pravý kolo brzdit dřív než levý. Budu sice za v.la ale ráči se optám.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Kmóďa je teď offline  Kmóďa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2016 , 18:03   Citovat  

FastCivic napsal:
ja kdyz serizuju svoje bubny, tak lanka nenapinam vubec, vzdy jen shodim bubny a po par cvaků posunu samostavy a zas brzdi jak divej


To seřizuješ a zkoušíš kdy pakny jen tak tak vlezou do bubnu? Nebo jak to myslíš? Moc nechápu jak to seřídit ručně,měl jsem za to se se to seřizuje samo..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3743 H+ body: 14 2003 Accord  
Zdenda9 je teď offline  Zdenda9
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2016 , 21:49   Citovat  

Ahojte, prosím jen drobnost...
Chodí mi nesouměrně lanka na ruční brzdě. Pokud bych je chtěl prohlídnout, dají se vytáhnout z toho bovdenu, nebo je to jako komplet?

Děkuju...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 83 H+ body: 0 1999 Civic Aerodeck  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.10.2016 , 19:49   Citovat  

Úplně je z bowdenu nevytáhneš, protože na obou koncích mají ty lanka nalisované "válečky"
I kdybys je ale vytáhl, tak na nich nic neuvidíš.
Problém bude ve vydřeném vnitřku bowdenu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Zdenda9 je teď offline  Zdenda9
0
PříspěvekZaslal: 23.10.2016 , 20:32   Citovat  

Tak jsem bovden vyměnil a dávám Petrovi za pravdu, bylo to opravdu tím, lanka chodí stejně OK

Jinak ale to kolo na ručku brzdí stále později (má nové lanko a také i trmen), nez jeho protějšek. To protější právě zabírá extrémně rychle, na první cvaknutí ručky s ním nehnu... Je to špatná úvaha - kdybych mu (tomu rychlejšímu) tak o 1/2 otáčky zasunul pístek, aby to samostav uz nedorovnal - a ještě víc napnul lanka..?
Děkuju moc...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 83 H+ body: 0 1999 Civic Aerodeck  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.10.2016 , 21:29   Citovat  

Ano, úvahu máš správnou. Musíš seštelovat brzdové pístky tak, aby ruční brzda zabírala na obou kolech co nejvíc stejně.
Spíš zkus o 1/4 otáčky vytočit pístek na té straně, kde to brzdí později. Případně na druhé straně o 1/4 otáčky pístek zašroubovat. Opravdu stačí 1/4 otáčky. 1/2 je už moc pro jemné doladění.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Zdenda9 je teď offline  Zdenda9
0
PříspěvekZaslal: 23.10.2016 , 21:54   Citovat  

Na té straně, kde to brzdí později, víc pístek vytočit nejde - nenasadím ho pak na destičky, zkoušel jsem to několikrát.
Zkusím tedy zašroubovat pístek na druhé straně... Díky! Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 83 H+ body: 0 1999 Civic Aerodeck  
Kmóďa je teď offline  Kmóďa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.10.2016 , 22:02   Citovat  

Zdenda9 napsal:
Na té straně, kde to brzdí později, víc pístek vytočit nejde - nenasadím ho pak na destičky, zkoušel jsem to několikrát.
Zkusím tedy zašroubovat pístek na druhé straně... Díky! Úsměv


Až sešlápneš provozní brzdu,pístek se vytlačí zpět ven a jsi kde si byl. Zapomínáte že ruční brzda hraje druhé housle a podle mě píšete hlouposti,i když to myslíte dobře...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3743 H+ body: 14 2003 Accord  
Zdenda9 je teď offline  Zdenda9
0
PříspěvekZaslal: 24.10.2016 , 0:43   Citovat  

Kmóďa napsal:
Až sešlápneš provozní brzdu,pístek se vytlačí zpět ven a jsi kde si byl. Zapomínáte že ruční brzda hraje druhé housle a podle mě píšete hlouposti,i když to myslíte dobře...


Někde tady v diskuzi jsem četl, že ten samostav srovná tak 1/4 otáčky na pístku, víc ne... Nebude tedy ten pístek dorovnávat neustále, nebo ano?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 83 H+ body: 0 1999 Civic Aerodeck  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.10.2016 , 19:52   Citovat  

Kmóďa napsal:
Až sešlápneš provozní brzdu,pístek se vytlačí zpět ven a jsi kde si byl. Zapomínáte že ruční brzda hraje druhé housle a podle mě píšete hlouposti,i když to myslíte dobře...


Nevytlačí.
U zadních třmenů se pístek při povolení pedálu vrací zpátky. Tam to chodí trochu jinak než u předních brzdičů Mrk
A přesně jak píše Zdenda9 - samostav dorovnává rozdíl do 1/4 otáčky pístku.
Ruční brzda možná hraje druhé housle, ale zkus pístek hodně zatočit do třmenu (aby byla velká mezera mezi destičkou a kotoučem) a uvidíš co to udělá s dráhou chodu brzdového pedálu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Kmóďa je teď offline  Kmóďa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.10.2016 , 22:56   Citovat  

Petr 78 napsal:
Nevytlačí.
U zadních třmenů se pístek při povolení pedálu vrací zpátky. Tam to chodí trochu jinak než u předních brzdičů Mrk
A přesně jak píše Zdenda9 - samostav dorovnává rozdíl do 1/4 otáčky pístku.
Ruční brzda možná hraje druhé housle, ale zkus pístek hodně zatočit do třmenu (aby byla velká mezera mezi destičkou a kotoučem) a uvidíš co to udělá s dráhou chodu brzdového pedálu.


V tom případě to u anglána nebo u čeho to řešíte funguje úplně jinak než u A7g. Když zatočím pístek,šlápnu na pedál,povyleze,pustím,znovu šlápnu,povyleze,až doleze zpět ke kotouči a je v jeho těsné blízkosti.Destička nemůže zůstat několik milimetrů od kotouče,to by moc nebrzdilo...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3743 H+ body: 14 2003 Accord  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Serizeni rucni brzdy
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1305s ][ Dotazy: 93 (0.0142s) ][ GZIP on - Debug on ]