Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap D15Z6 na D15B
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 3
Sarky je teď offline  Sarky
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.5.2014 , 13:46   Citovat  

Čau Honda



Chystám se s pomocí Fishe swapnout mojí D15Z6tku. Když vezmu v potaz že hlavu z D16Z6 bych měl a Ecu s mapou co zajistí fish taky na co bych neměl zapomenout ? bude staré sání,rozdělovač sedět? co motorový svazek ? rozvodový kolo? Přece to nemůže bejt až tak jednoduchý Velmi šťastný má někdo nějaké zkušenosti ? Díky moc všechno se hodí je to dobrý Budu sem házet i info jak to zatím probíhá pak by jsme to mohli hodit do veškerejch úprav D15 je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 244 H+ body: 0 1998 Civic VTEC-E  
makak je teď offline  makak
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.5.2014 , 13:52   Citovat  

Píšeš swap na d15b ale ten nemá obycajny vtec, ale 3-stage-vtec, dva olejove okruhy. K tomu treba kabeláž urcite.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 157 H+ body: 0  
Sarky je teď offline  Sarky
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.5.2014 , 13:53   Citovat  

makak napsal:
Píšeš swap na d15b ale ten nemá obycajny vtec, ale 3-stage-vtec, dva olejove okruhy. K tomu treba kabeláž urcite.


Na 3-stage nemáme mapu jdeme jen do D15B je to dobrý

D15B (92-95)

* VTEC
* Found in:
o 1991-1999 Honda Civic VTi EG4 (Japanese Market)
+ Displacement : 1493 cm3
+ Bore and Stroke : 75 mm X 84.5 mm
+ Rod Length : 137 mm
+ Compression : 9.3:1
+ Power : 130 hp @ 6800 rpm & 102 ft·lbf @ 5200 rpm
+ Redline : 7200 rpm
+ Fuel Cut : 7411 rpm
+ Valvetrain : SOHC VTEC
+ Fuel Control : OBD-1 MPFI

D15B (with 3 stage VTEC)

* 3-stage VTEC
* Found in:
o 1996-1999 Honda Civic VTi EK3 and Ferio VTi
+ Displacement : 1493 cm3
+ Bore and Stroke : 75 mm X 84.5 mm
+ Rod Length : 137 mm
+ Compression : 9.3:1
+ Power : 130 hp @ 6800 rpm & 102 ft·lbf @ 5200 rpm
+ Valvetrain : SOHC VTEC
+ Fuel Control : OBD-2 MPFI
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 244 H+ body: 0 1998 Civic VTEC-E  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.5.2014 , 15:28   Citovat  

Máš v podstatě vše, sání pasuje, rozdělovač taky, RACV umí Fish taky nějak rozchodit. Jen bych doporučoval stavitelné rozvodové kolo, jinak ti hrozí přeskočení rozvoďáku (řemen nevychází myslím o půl zubu a je pak při správným nasazení volnější). Pak už jen snad sehnat vstřiky z ESiny (mají větší průtok) a nakonec přechodku z obd2 na obd1, ale to ti zřejmě Fish zajistí Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 H+ body: 15 1993 Prelude  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.5.2014 , 16:09   Citovat  

Jen malá technická, na 3Stage je potřeba hlava, ECU (popř. redukci, podle toho do jaké origo kabeláže to jde), knock senzor a cca 3 metry drátu...Jeden tu jezdí, můj bývalý Aerodeck...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 H+ body: 4 2003 Accord Tourer  
Sarky je teď offline  Sarky
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.5.2014 , 16:46   Citovat  

Dopis napsal:
Jen malá technická, na 3Stage je potřeba hlava, ECU (popř. redukci, podle toho do jaké origo kabeláže to jde), knock senzor a cca 3 metry drátu...Jeden tu jezdí, můj bývalý Aerodeck...


Na ten 3-stage nemáme mapu Smutný v čem je vlastně ten 3-stage jinej ? to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 244 H+ body: 0 1998 Civic VTEC-E  
Sarky je teď offline  Sarky
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.5.2014 , 16:49   Citovat  

mirage21 napsal:
Máš v podstatě vše, sání pasuje, rozdělovač taky, RACV umí Fish taky nějak rozchodit. Jen bych doporučoval stavitelné rozvodové kolo, jinak ti hrozí přeskočení rozvoďáku (řemen nevychází myslím o půl zubu a je pak při správným nasazení volnější). Pak už jen snad sehnat vstřiky z ESiny (mají větší průtok) a nakonec přechodku z obd2 na obd1, ale to ti zřejmě Fish zajistí Mrk


Díky to jsem potřeboval vědět ! je to dobrý ty vstřiky jsou 100% nebo jen myslíš ? Se stydím já mám právě tušení že o těch sem četl na nějakejch amíckejch stránkách a tuším že byli původní je to dobrý ale 100% si taky nejsem jistý Se stydím rozvodové kolo Se stydím kde jen sehnat a zakolik? nemáte někdo ? je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 244 H+ body: 0 1998 Civic VTEC-E  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.5.2014 , 17:32   Citovat  

Sarky napsal:
Na ten 3-stage nemáme mapu Smutný v čem je vlastně ten 3-stage jinej ? to mi hlava nebere


ZDE

Pokud nevládneš angličtinou, mrkni se do showroomu do topicu o přestavbě...

Hlavní rozdíl je v tom, že má tři profily vaček - econo režim, normál (jako klasická D15Zx) a ostrý profil (jako Vtec). Hlava + střeva jsou jiné než ostatní D motory.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 H+ body: 4 2003 Accord Tourer  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.5.2014 , 20:40   Citovat  

Sarky napsal:
Díky to jsem potřeboval vědět ! je to dobrý ty vstřiky jsou 100% nebo jen myslíš ? Se stydím já mám právě tušení že o těch sem četl na nějakejch amíckejch stránkách a tuším že byli původní je to dobrý ale 100% si taky nejsem jistý Se stydím rozvodové kolo Se stydím kde jen sehnat a zakolik? nemáte někdo ? je to dobrý

S těmi vstřiky si jistej nejsem, každopádně nejsou nutný, mapa se naladí podle těch původních, je to jen doporučení je to dobrý Stavitelný kolo najdeš třeba tady tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 H+ body: 15 1993 Prelude  
Sarky je teď offline  Sarky
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.5.2014 , 21:25   Citovat  

mirage21 napsal:
S těmi vstřiky si jistej nejsem, každopádně nejsou nutný, mapa se naladí podle těch původních, je to jen doporučení je to dobrý Stavitelný kolo najdeš třeba tady tudy odkaz


Supr díky je to dobrý čekal sem další pálku ale je fakt že se hodí Se stydím jinak nějaký redukce na jednoktu ? vůbec netuším ani jak vypadají nechce se mi načíst Ebay ale tuším že by je tam asi měli.. snad se to dá sehnat i tady je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 244 H+ body: 0 1998 Civic VTEC-E  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.5.2014 , 4:05   Citovat  

V angličtině je to Conversion Wire Harness a u nás to najdeš třeba tady tudy odkaz o tom si ale nejdřív promluv s Fishem, třeba to má vymyšlený jinak je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 H+ body: 15 1993 Prelude  
Sarky je teď offline  Sarky
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.5.2014 , 6:13   Citovat  

mirage21 napsal:
V angličtině je to Conversion Wire Harness a u nás to najdeš třeba tady tudy odkaz o tom si ale nejdřív promluv s Fishem, třeba to má vymyšlený jinak je to dobrý


Díky je to dobrý je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 244 H+ body: 0 1998 Civic VTEC-E  
Meda je teď offline  Meda
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.5.2014 , 6:55   Citovat  

Pokud se ti nechce shánět stavitelný rozvodový kolo tak se dá použít myslím z motoru D16W8 ten má o půl zubu posunuté rozvodové kolo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1425 H+ body: 0 1995 Civic Coupe  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.5.2014 , 10:55   Citovat  

Myslíte,že rozvody nebudou sedět? Nejedná se o D15B2/B7,ale o D15Z6. Možná by stačilo jen vyměnit vačku za D16Y8 a hlavu nechat původní...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
Sarky je teď offline  Sarky
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.5.2014 , 14:25   Citovat  

Fish napsal:
Myslíte,že rozvody nebudou sedět? Nejedná se o D15B2/B7,ale o D15Z6. Možná by stačilo jen vyměnit vačku za D16Y8 a hlavu nechat původní...


Je to tam. nenadarmo si říkám dočkej klasu jako husa jéé já to popletl HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 244 H+ body: 0 1998 Civic VTEC-E  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.5.2014 , 15:36   Citovat  

D14 a D15 motory mají nižší blok než D16, to je důvod, proč rozvody nevycházejí, ne? Jestli stačí jen vačkovej hřídel vyměnit, netušim, ani mě to nenapadlo Tak to koukám!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 H+ body: 15 1993 Prelude  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.5.2014 , 16:12   Citovat  

mirage21 napsal:
D14 a D15 motory mají nižší blok než D16, to je důvod, proč rozvody nevycházejí, ne? Jestli stačí jen vačkovej hřídel vyměnit, netušim, ani mě to nenapadlo Tak to koukám!


co jsem se v rychlosti díval na zahraniční fóra,tak všichni nechávají hlavu stejnou(je to přeci vteková hlava) a mění jen vnitřnosti hlavy a sání za D16Y8. Y8 má myslím ostřejší vačku než D16Z6. Navíc zůstane stejný spalovací prostor a tím pádem méně problémů, než tam dávat palici ze staršího motoru. D16Z6 hlavy jsou většinou všechny vyřízený...
Člověk,co to má takhle přestavěný tvrdil,že se bez problémů dostal na 150koní,ale měl i komplet výfuk,sání a další věci kolem.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
eman07 je teď offline  eman07
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 27.5.2014 , 16:21   Citovat  

a co vtec ventil?Na economovi spina podle tlaku oleje a vede z neho jen jeden drat.A u d16z6 ma myslim dva draty a funguje trochu jinak,nebo se mylim?Ale pokud by sel vymenit ventil kus za kus,tak by to mohlo jit.Vymenit vacku a vtec ventil,dat ecu p28 a naladit a mohlo by to jet
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 389 H+ body: 1 2008 Civic i-CTDi  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.5.2014 , 16:25   Citovat  

eman07 napsal:
a co vtec ventil?Na economovi spina podle tlaku oleje a vede z neho jen jeden drat.A u d16z6 ma myslim dva draty a funguje trochu jinak,nebo se mylim?Ale pokud by sel vymenit ventil kus za kus,tak by to mohlo jit.Vymenit vacku a vtec ventil,dat ecu p28 a naladit a mohlo by to jet


Co já vím,tak honda používala pouze jeden typ vtec solenoidu, v něm je cívka,která se chová: bez napětí zavřeno, nebo + 12V otevřeno,ale D15Z6 motor podrobně neznám.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
Sarky je teď offline  Sarky
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.5.2014 , 17:59   Citovat  

Hm zajímavé poznatky sám se rád přiučím je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 244 H+ body: 0 1998 Civic VTEC-E  
grafv je teď offline  grafv
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.9.2014 , 18:33   Citovat  

tudy odkaz
a tady je jak to jede tuším že píše mugen výfuk jednotka atd...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 458 H+ body: 2 2000 Civic VTEC  
grafv je teď offline  grafv
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.9.2014 , 18:34   Citovat  

engene d15b vtec,mugen chip,headers mugen 4-2-1 ,exaust and air intake Twister ....and many other
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 458 H+ body: 2 2000 Civic VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.11.2015 , 21:37   Citovat  

Fish napsal:
co jsem se v rychlosti díval na zahraniční fóra,tak všichni nechávají hlavu stejnou(je to přeci vteková hlava) a mění jen vnitřnosti hlavy a sání za D16Y8. Y8 má myslím ostřejší vačku než D16Z6. Navíc zůstane stejný spalovací prostor a tím pádem méně problémů, než tam dávat palici ze staršího motoru. D16Z6 hlavy jsou většinou všechny vyřízený...
Člověk,co to má takhle přestavěný tvrdil,že se bez problémů dostal na 150koní,ale měl i komplet výfuk,sání a další věci kolem.

mam dotaz
myslis ze pouzivaji Y8 vnitrnosti hlavy (bridge, vahadla, vacku) a swapuji je do D15Z6 hlav proto ze Y8 vacka je ostrejsi nez D16Z6, nebo to delaji proto ze D16Z6 vnitrnosti nepasuji do D15Z6 hlavy?
Generacne je prave sjednocen ten D15Z6 jak blokem motoru (výška bloku, umisteni olej. merky atd.) tak blokem hlavy (oba maji P2J) s motorem D16Y8
Kdezto D16Z6 ma oznaceni hlavy a pistu P28 a neshoduje se s D15Z6 vubecnicim. Ani tvar spalovaku.
Proto se asi u ekonoma neprehazuji cele hlavy, jako u klasicke minime, ale jen vahadla atd.

Jen mi jeste neni jasne. Kdyz budu mit ekonoma a budu to chtit delat jako amici, nesundavat hlavu, ale jen nahazet streva Y8 hlavy do ekohlavy, tj. vcetne "Bridge" - domky ulozeni vackoveho hridele, jak je to mozne, kdyz domky jsou slicovane ve vyrobe s hlavou a nesmi se nijak prehazovat. Cooo???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.12.2015 , 23:01   Citovat  

odpovim si sam (hlava ekonom P2J, vnitrnosti, střeva, most, bridge, klaviatura, vahadla nebo rocker arms, jak chcete z D16Z6 P28)
nevim jak to ti japonci udelali, ale i kdyz prehodite domky z uplne jinaci hlavy, ktere jsou spasovavane ve fabrice jen na svou hlavu, tak to pohledove sedi naprosto dokonale a prstem nejsou prechody absolutne vubec citit. Jeste tam budu nekdy az bude cas davat na zkousku vacku a paskama plastigage merit vuli aby se vacka nahodou nepridrela, protoze okem neni videt vsechno
Musi se bohuzel prehodit komplet vahadfla i s tema domkama, protoze kdyby se nechaly domky z ekonoma, "nemazalo" by se jedno LMA, v ekonomackem domku pro nej neni udelan privodni kanalek


IMG_20151209_213413.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151209_213413.jpg, 3.02 MB

IMG_20151209_213441.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151209_213441.jpg, 2.23 MB

IMG_20151209_213800.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151209_213800.jpg, 2.23 MB

IMG_20151209_213816.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151209_213816.jpg, 2.03 MB

IMG_20151209_221939.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151209_221939.jpg, 2.13 MB

IMG_20151209_221957.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151209_221957.jpg, 2.19 MB

IMG_20151209_222037.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151209_222037.jpg, 2.24 MB

IMG_20151209_222100.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151209_222100.jpg, 2.19 MB

IMG_20151209_222109.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151209_222109.jpg, 2.03 MB

IMG_20151209_222137.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151209_222137.jpg, 1.73 MB

IMG_20151209_222214.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20151209_222214.jpg, 2.04 MB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.9.2016 , 19:15   Citovat  

ma tady nekdo hotovej swap vacky a vahadel z ESi , at uz D16Z6 nebo Y8 do ekonoma? Takový mini minime Velmi šťastný Tj bez demontaze hlavy, ta zustava puvodni, jen se meni vahadla a vacka...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
grafv je teď offline  grafv
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.9.2016 , 21:31   Citovat  

FastCivic napsal:
ma tady nekdo hotovej swap vacky a vahadel z ESi , at uz D16Z6 nebo Y8 do ekonoma? Takový mini minime Velmi šťastný Tj bez demontaze hlavy, ta zustava puvodni, jen se meni vahadla a vacka...


Pššt... Hihi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 458 H+ body: 2 2000 Civic VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.9.2016 , 21:34   Citovat  

grafv napsal:
Pššt... Hihi
však jo, jen se ptám Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Dominic.Torretto je teď offline  Dominic.Torretto
0
PříspěvekZaslal: 12.9.2016 , 19:26   Citovat  

ako to je s tou vackou do economa ? pasuje to vsetko presne ? rozvodý sa daju nastavit v pohode ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 62 H+ body: 0 1993 Civic  
grafv je teď offline  grafv
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.9.2016 , 19:24   Citovat  

Dominic.Torretto napsal:
ako to je s tou vackou do economa ? pasuje to vsetko presne ? rozvodý sa daju nastavit v pohode ?


Nepasuje a nedají se nastavit v pohodě ale dá se to udělat... zbytek ti poví fastcivic jestli bude chtít prozradit vyrobní tajemství Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 458 H+ body: 2 2000 Civic VTEC  
Čáp je teď offline  Čáp
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.9.2016 , 11:12   Citovat  

též by mě zajímalo to výrobní tajemství :o)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 127 H+ body: 1 1997 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap D15Z6 na D15B
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2176s ][ Dotazy: 147 (0.0217s) ][ GZIP on - Debug on ]