:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Civic 9G Tourer
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 55, 56, 57 ... 135, 136, 137 Další

Strana 56 z 137

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

jenda200

Zaslal: 23.10.2016 , 17:14

Punisher napsal:

Pochopitelně u atmo benzínů bych do toho asi nešel, nevím, tolik tomu nerozumím a možná na to spoléhaj. Ale u té 1.6 to funguje velmi dobře, byl jsem velmi překvapen jednáním a celkovým přístupem. Kdybych to neměl, nevěřím. Negativních recenzí je net plnej na všelijaký chiptuningy, ale tak 90% respondentů to ani nezkusilo a dělá chytrý akorát od počítače Honda

OK, budu chytrej od počítače...Výrobci aut zaměstnávájí tisíce vývojářů motorů - který na to maji vzdělaní,kvalifikaci,peníze a zázemí. Musí řešit emise ( to v prvni řadě ), životnost,výkon, točivý moment, atd...Víš vůbec, co stojí vývoj nového auta/motoru ?? Pak přijde šulin , vezme ntb za 20 tkč a přidá Ti 20 - 40 procent výkonu/točáku ?! To je na Nobelovku Velmi šťastný

Jo a ještě Ti sunda spotřebu o litr...Ano, u turbo motorů jsou nějaké možnosti, ale ty odkazy viz výše na 1,4 atmo jsou trapný.A tím se celá tahle firma diskvalifikuje na úroven vetsiny z nich na trhu. Ješte se taky můžeme bavit o životnosti převodovek, spojek , poloos, atd...Ale tady jsme těžce offtopic

, na to je tady jiný topic tudy

odkaz

Příspěvky: 347

2017 Civic i-VTEC

DworiBak

Příspěvky: 797

2005 Accord

DworiBak

Příspěvky: 797

2005 Accord

Pincek

Příspěvky: 109

Petr 78

Členství: Žádné

Příspěvky: 6796

2006 Civic i-VTEC

KaBro

Členství: Žádné

		Zaslal: 25.10.2016 , 17:10
Tak kolegové, včera ráno v 6,55 Hodkovice u benzínky na sjezdu z dálnice, kruháč, před ním přechod, jdou lidi zleva i zprava, zastavím, počkám až přejdou, chci se rozjet,a zezadu buuuum do Hońdičky, Jantar za mnou si nevšim a nedobrzdil .... Co platný, že vinu přiznal, když mám zadní nárazník v pr ... Kdybych tam měl kouli, tak v poho ... takhle starosti. Sice pojišťovna zaplatí z jeho povinnýho (doufám), ale je to papírování a lítání, totálně Jinak dneska málem v tom samým místě to samý, za mnou blázen se stříbrnou Octou, já zastavím před přechodem, po kterým jdou lidi, kouknu do zpětnýho a už se zapírám, naštěstí to vzal vpravo mimo mně a zajel do Atesa na parkoviště ... co to v těch autoškolách vyrábějí. Manželka říká, že to není autoškolou, ale lidma. Já mám řidičák od roku 1968, moje první nehoda byla letos na jaře a druhá teď ... Tu jarní ještě řeším, protože nejsem přesvědčen úplně o zavinění, tato je jednoznačně mimo mne ... Asi letos vybírám daň za těch skoro 50 let bez nehody ... (Tak nevím, jezdím denně těch ca 100km do práce, ale už toho začínám mít dost ...

Příspěvky: 49

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

michal.t

		Zaslal: 25.10.2016 , 18:16
To Pincek, Petr 78: Ta vazelína je řekl bych trošku dvojsečná zbraň… proti rzi určitě zabere a sundávání kola bezesporu ulehčí… ale pokud ji použít, mělo by se povést nanést ji tak málo, aby to jen tak tak nerezlo (takže raději pořádně vytřít opět téměř do sucha). Prostě bliká mi tady varovně klasická strojařská poučka - kolo na náboji je šroubový spoj jako každý jiný a nejlíp plní svou funkci, když je součinitel tření mezi dosedacími plochami co největší… pokud je ta styčná plocha vyloženě mastná, chová se to podobně, jako by šrouby byly dotaženy x-krát menším momentem. Samozřejmě i to může stačit (a většinou asi i stačí) k bezpečnému provozu bez poškození… Ale osobně raději obětuji trochu úsilí na vybouchání kola z náboje, než to mastit vazelínou a pak se na výmolech obávat mírného „cestování“ kola se střídavým vymezování drobných vůlí, se všemi důsledky na životnost.

Příspěvky: 122

DOHCVTEC

Zaslal: 25.10.2016 , 19:29

KaBro napsal:

Tak kolegové, včera ráno v 6,55 Hodkovice u benzínky na sjezdu z dálnice, kruháč, před ním přechod, jdou lidi zleva i zprava, zastavím, počkám až přejdou, chci se rozjet,a zezadu buuuum do Hońdičky, Jantar za mnou si nevšim a nedobrzdil .... Co platný, že vinu přiznal, když mám zadní nárazník v pr ... Kdybych tam měl kouli, tak v poho ... takhle starosti. Sice pojišťovna zaplatí z jeho povinnýho (doufám), ale je to papírování a lítání, totálně naštvanej

Jinak dneska málem v tom samým místě to samý, za mnou blázen se stříbrnou Octou, já zastavím před přechodem, po kterým jdou lidi, kouknu do zpětnýho a už se zapírám, naštěstí to vzal vpravo mimo mně a zajel do Atesa na parkoviště ... to mi hlava nebere

co to v těch autoškolách vyrábějí. Manželka říká, že to není autoškolou, ale lidma. Já mám řidičák od roku 1968, moje první nehoda byla letos na jaře a druhá teď ... Tu jarní ještě řeším, protože nejsem přesvědčen úplně o zavinění, tato je jednoznačně mimo mne ... Asi letos vybírám daň za těch skoro 50 let bez nehody ... (Tak nevím, jezdím denně těch ca 100km do práce, ale už toho začínám mít dost ...

vim ,ze to nastve ,ale popravde bud rad ,ze nemas totalku ,ze zadu ..

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

KaBro

Členství: Žádné

Příspěvky: 49

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

cport

Příspěvky: 267

Petr 78

Členství: Žádné

Zaslal: 27.10.2016 , 20:09

michal.t napsal:

To Pincek, Petr 78:
Ta vazelína je řekl bych trošku dvojsečná zbraň… proti rzi určitě zabere a sundávání kola bezesporu ulehčí… ale pokud ji použít, mělo by se povést nanést ji tak málo, aby to jen tak tak nerezlo (takže raději pořádně vytřít opět téměř do sucha).
Prostě bliká mi tady varovně klasická strojařská poučka Nápad je tu!

- kolo na náboji je šroubový spoj jako každý jiný a nejlíp plní svou funkci, když je součinitel tření mezi dosedacími plochami co největší… pokud je ta styčná plocha vyloženě mastná, chová se to podobně, jako by šrouby byly dotaženy x-krát menším momentem. Samozřejmě i to může stačit (a většinou asi i stačí) k bezpečnému provozu bez poškození… Ale osobně raději obětuji trochu úsilí na vybouchání kola z náboje, než to mastit vazelínou a pak se na výmolech obávat mírného „cestování“ kola se střídavým vymezování drobných vůlí, se všemi důsledky na životnost.

Je mi vcelku jedno co říká klasická strojařská poučka.
Já mažu styčné plochy a kolové šrouby/štefty už 17 let a nikdy nebyl žádný problém.
Ani nikdo, koho znám a dělá to stejně, nikdy žádný problém neměl.
Mazání styčných ploch naopak doporučuje servisní poučka.

Příspěvky: 6796

2006 Civic i-VTEC

piskot

Zaslal: 27.10.2016 , 21:17

Petr 78 napsal:

Nějakej vostrej, poslouchej....
Stejně tak můžu říct, že je mi putna nějaká vazelína (max. na štefty). Za 30 let jsem počínaje Š100 jsem styčné plochy disku a náboje nemazal a nikdy nebyl žádný problém. Ani nikdo, koho znám a na vazelínu kašlal, problém neměl.
Tak, kdo dočůral vekjš...? Úsměv

Příspěvky: 3048

1999 Accord

Petr 78

Členství: Žádné

		Zaslal: 28.10.2016 , 12:26
piskot: já jenom napsal svojí zkušenost. Někomu to třeba funguje bez vazelíny. Respektuju to a ať si to tak dělá dál. Jenom ať nestraší, že s vazelínou může upadnout kolo. Něco jiného by bylo, kdyby se něco takového někomu stalo. Jenže nestalo. Zato lidí, kteří nemohli sundat přirezlý kolo jsem viděl spousty. Co se týká vazelíny na závitech šteftů, tak tu naopak servisní poučka zakazuje (nebo důrazně nedoporučuje). Navzdory tomu jí používám a nikdy se mi kolová matka nepovolila. Od té doby co utahuju matky momentovým klíčem, tak je ani nemusím po ujetí prvních kilometrů dotahovat.

Příspěvky: 6796

2006 Civic i-VTEC

michal.t

Zaslal: 28.10.2016 , 16:54

Petr 78 napsal:

Myslím že tady i to proti zaznít mělo. Ať se každý rozhodne, zda si usnadnit sundávání kol vazelínou… nebo zda nemazat a utěšovat se možná až přebytečnou jistotou, že se kolo na náboji nikdy nehne ani o píď.
A jeden příklad z mého okolí - švagr loni až po mnoha ujetých km zjistil, že mu někdo povolil několik šroubů u kola (zřejmě nedokončená krádež)… Sice je to takové „coby kdyby“ - ale kdoví, jak by to tenkrát dopadlo, kdyby tam tu vazelínu měl. Bezpečnější by to s ní určitě nebylo.

Příspěvky: 122

trichopter

Příspěvky: 38

cport

Příspěvky: 267

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

JurajP

		Zaslal: 1.11.2016 , 9:11
Vcera som bol na prvej servisnej prehliadke + zaroven som prezul na zimne. Mam cca. 19000km. Ta cena, ktoru som videl na fakture ma zaskocila. 230€!!! Najviac ma dostala cena za olej. Za 4l som zaplatil nieco okolo 83€!!! To mi tam dali honda olej 0W-20. Za tu cenu mozem mat 8l takeho oleju od shell alebo od mobil. A predpokladam, ze honda si vlastny olej nevyraba a dali tam nejaky shell alebo nieco ine. Stale nemozem uverit, ze ten olej stal tolko. Dalsia polozka bolo doliatie 0.5l chladiacejs kvapaliny. Auto mam asi 8 mesiacov, a aby bolo potrebne dolievat az pol litra? Mam zato, ze dolialo max 1-2dcl, a zaokruhlilo si to na 5dcl. Ked som si obvolaval servisy, kde je aka cena tak najvacsiu mi povedali v Bratislave, 220€. To je prosim pekne ale hlavne mesto. Ja som bol v servise odkial som aj kupoval auto a vyfakturovali mi hentaku sumu. Viac uz nepojdem do servisu honda v trencine. Su to zdieraci. Kokos dat za olej 83€, tak to je sila

Příspěvky: 153

cport

Příspěvky: 267

DOHCVTEC

Zaslal: 1.11.2016 , 10:12

JurajP napsal:

Vcera som bol na prvej servisnej prehliadke + zaroven som prezul na zimne. Mam cca. 19000km. Ta cena, ktoru som videl na fakture ma zaskocila. 230€!!! Najviac ma dostala cena za olej. Za 4l som zaplatil nieco okolo 83€!!! To mi tam dali honda olej 0W-20. Za tu cenu mozem mat 8l takeho oleju od shell alebo od mobil. A predpokladam, ze honda si vlastny olej nevyraba a dali tam nejaky shell alebo nieco ine. Stale nemozem uverit, ze ten olej stal tolko. Dalsia polozka bolo doliatie 0.5l chladiacejs kvapaliny. Auto mam asi 8 mesiacov, a aby bolo potrebne dolievat az pol litra? Mam zato, ze dolialo max 1-2dcl, a zaokruhlilo si to na 5dcl. Ked som si obvolaval servisy, kde je aka cena tak najvacsiu mi povedali v Bratislave, 220€. To je prosim pekne ale hlavne mesto. Ja som bol v servise odkial som aj kupoval auto a vyfakturovali mi hentaku sumu. Viac uz nepojdem do servisu honda v trencine. Su to zdieraci. Kokos dat za olej 83€, tak to je sila

vitej v Honde na slovensku HaHaaa

jako do autorizaku jen z wannklem a i to mozna ne Velmi šťastný

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

tardi

Příspěvky: 61

Doktor

Příspěvky: 827

2014 Civic i-VTEC

C9G

Zaslal: 1.11.2016 , 11:13

JurajP napsal:

Ako už niekto písal, vitaj v Honde na Slovensku, otec má Civica kupovaného a servisovaného v ZA. Keď mal búračku a menil sa predný nárazník + svetlo tak na faktúre (síce pre poisťovňu ale aj tak...)sa ocitla napríklad hmlovka za 250 eur. To auto hmlovky nemá... Ďalej doslova za každé prdnutie mechanika si účtovali nehorázne peniaze. Konečná suma sa tak vyštverala na 3500 eur. Sice to prepláca poisťovňa ale je to svinstvo. Ja som si svojho Civica preto kupoval v Třinci. Ovela lepší prístup než v ZA, vedeli všetko pekne vysvetliť a narozdiel od Žilinskej Hondy som pri rozhovore s nimi nemal pocit že mi niekto hovorí naučenú básničku a snaží sa ma opiť rožkom tak ako pred pár rokmi v ZA. Takže kontrolovať každú faktúru a Honde v ZA sa vyhnúť oblúkom.

Příspěvky: 44

cport

Příspěvky: 267

JurajP

Příspěvky: 153

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

DworiBak

Příspěvky: 797

2005 Accord

Civic 9G Tourer
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 55, 56, 57 ... 135, 136, 137 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)