Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
SWAP- nejde čerpadlo
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Mourek23 je teď offline  Mourek23
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 25.1.2017 , 10:05   Citovat  

Zdravím Honda ve spolek. Potřeboval bych Vaši radu.

Swapnul jsem motor z D16Y7 na D16Y8 vše zapojil podle návodu (jeden drát vtec a iacv) nic jiného jsem nedělal. Podle staré eletriky na které motor (Y8 ) jezdil je vše stejné. S imobilizérem jsem vyměnil jeho jednotku a spínací skřínku.

Teď k problému: otočím kliček do druhé polohy (relátka cvakají) ale nesepne čerpadlo. Dřív bylo slyšet ale teď nic. Do palivové lišty ani do filtru nejde ani kapka benzinu (ani při startu).

tudy při staré jednotce blikala na přístrojovce kontrolka imo. teď nikoliv. Je možné že by imobilizér vyřadil čerpadlo Cooo??? Pokud ne čím je vlastně čerpalo spouštěno? Jednotkou nebo je na ní nezávislé?

Napadlo mě zkusit starou Y7jednotku se starým imo. jestli čerpadlo sepne. Teoreticky jsou stejné až na to že nemá vtec - ano/ne? (dalo by se na to jezdit)
Odpoledne zkusím i jinou Y8 jednotku jestli není problém v té mé. Ta by měla být bez imo.

Do noci jsem procházel manuál ale nic neobjevil. Proto budu vděčny za jakou koliv radu po čem jít nebo co by to mohlo způsobit.

Jedná se o civic coupe -EJ6

Předem děkuji
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 103 H+ body: 0 1996 Civic Coupe  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 25.1.2017 , 14:48   Citovat  

Máš evidentně problém s imobilizérem.. pokud jsi ochoten se s ním rozloučit, pak je dostupný jednoduchý návod jak jej v ECU natrvalo vyřadit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
Mourek23 je teď offline  Mourek23
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.1.2017 , 1:00   Citovat  

Zlatý bluďišták putuje za Bullseye Velmi šťastný
Teď jsem se až dostal k pc.. Ale můj problém vznikl shodou okolností (záměnou řj) a tím pádem i záměnou jednotky imobilizéru který způsobil paseku a mě "klidné" spaní.
Poznatek z toho: imo je schopný odpojit čerpadlo (zatím jsem se setkal jen s neukostřením vstřikovačů)
A zadruhé motor d16y8 je schopen nastartovat a fungovat na jednotku z d16y7(pouze neudrží volnoběh)
Omlouvám se za zbytečné téma Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 103 H+ body: 0 1996 Civic Coupe  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
SWAP- nejde čerpadlo
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 1.4823s ][ Dotazy: 37 (1.3386s) ][ GZIP on - Debug on ]