:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Civic 10g
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 244, 245, 246 Další

Strana 7 z 246

Pincek

Zaslal: 31.1.2017 , 14:40

DOHCVTEC napsal:

to ale nedokazuje ,ze tym motory musi udelat 400tkm a ty novy ne .. ale budou si to kupovat ,tak jako si lidi kupovaly jazze se 1.2 nebo civica se 1.3 hybrid nebo 1.4 a koukni kolik tech aut dneska s tema motorama je a jezdi a pritom ty motory nemaj zadnej kroutak a karoserie jsou zhruba stejne tezky tak proc by nemel stacit 127koni a 200Nm ,proste vetsina dneska jezdi po meste a tam tyhle motory proste staci .. kdyz bude mezi 1.0 a 1.5 velkej cenovej rozdil tak uvidis kolik se jich proda Úsměv

zase osobne si myslim ,ze civic X nebude v EU nakej bestseller jak diky startovni cene tak diky prevaze konkurence ktera proste nabizi toho na prvni dojem vic a hodne lidi dnes kupuje auto pro jejich prakticnost a vybavenost poprípade tabulkovy hodnoty Velmi šťastný

vs cena ,ale nechme se prekvapit Úsměv

za mne to vypada na konecne slusny auto a pockam jsi na sedana Úsměv

a mozna po zkousce mi bude vyhovovat i trivalec Hihi

Tak jasně že nedokazuje,ale myslím, že kdyby tomu motoru něco bylo, už by se to poznalo a hlavně z jiných zkušeniostí se ví, že jsou to držáky. Jazze mám v plánu mít do "roztrhání těla", je to moc dobrý auto, tak myslím, že si ten strop toho motoru možná i otestuji Úsměv

No nechám se překvapit, třeba změním názor a ten tříhrnek bude stačit. Každopádně si ale myslím že to není to,co by si automobilka užívala a chtěla vyrábět. A to stejné platí o lidech. Rozumnej malej motor, řekněme 1.4 s rozumným turbem by byla i do města naprosto dokonalá a náklady na její výrobu určitě nebudou vyšší... Ta ale asi nesplní ty euro normy co eu požaduje pro nějakej naprosto nereálnej test. Troufám si tvrdit, že v reálným provozu by ty emise měly oba motory při normálním používání téměř shodné... No nežijeme v ideálním světě,ale proč si to stále dokola víc a víc komplikujeme mě hlava nebere... Já se těším na verzi tourer a pokud se mě nebude líbit, šahnu ještě po tourerovi současné generace, jen nevím kam ty auta budu dávat, když je nechci prodávat Velmi šťastný

Příspěvky: 109

DOHCVTEC

Zaslal: 31.1.2017 , 16:54 Naposledy upravil DOHCVTEC dne 31.1.2017 , 18:32, celkově upraveno 1 krát.

Pincek napsal:

ja si dokonce myslim ,ze tam v zivotnosti az takovej rozdil nebude pri stejnych idealnich podminkach ,co znamena kdyz se to bude stejne uzivat a starat se o servis tak tam fak rozdil bude spis v tom vykonu nez v opotrebeni .. hlavne ted nemluvime o dynamice na dalnici a recech jako jo ,ale na 127ps musis vic dupat jako na 180ps .. proste bezne uzivani po meste ,zadny zavody .. na ty je CTR .
nebo je nekdo kdo by rekl ze 1.0 v serii vydrzi jen 100000km do GO a 1.5 vydrzi 200000km do GO ?
dle mne by pri beznem uzvani melo byt pro preplnovanem motoru prakticky jedno jestli to je mu chyby jeden valec nebo ma o jeden navic ,spis si myslism ,ze by byl rozdil ve opotrebeni kdybys chtel dostat ten samej vykon z 1.0 jako ma 1.5 ,.. mne by bylo treba jedno jestli je motor 1.5 nebo 2.0 kdyz to ma preplnovani ,treba by pro mne byl opravdu lakavejsi motor kterej zni jako NSX tudy

odkaz nez naky tabulkovy hodnoty a zrychleni z 0-100km/h , nebo jsme zapomely o cem pro nas hondy jsou Úsměv

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

rudy5

Zaslal: 31.1.2017 , 18:07

DOHCVTEC napsal:

mne to bohate stacilo co mi rekl kamos a to je clovek kterej vi jak zajizdet motory ..
taky svara v servisu co dava uz leta do kupy koncernovy a oplacky turbo blato ..
jinak ty data co vyzvedavas o zrychleni jsou v realnem svete uplne irelevantni .. hlavne kdyz srovnavas srovnavej relani hodnoty a ne udavane vyrobcem .. a to uz muzes klidne rict ,ze je dneska fuk jestli si koupis hyundaj nebo BMW ,kdyz hyundaj ma lepsi papirove hodnoty a vice vybavy za min penez HaHaaa

strasne moc miluji reci o znackach jako citroen pezot ,opel,hyundai nebo kia ,ze dnes jsou natom stejne nebo lepe s kvalitou a spolehlivosti jako ostatni znacky ktere delaj nepretrzite 50-60 let spolehlivy auta..

troška ti budem oponovať , so mnou robí 58r pán ktorý robil 12r servismana v Hyundai a povedal že tie benzínové autá su neskutočne spoľahlivé že za tie roky čo tam robil sa nestretol s nejakým závažnejším problémom predtým robil v Mazde inak v robote máme aj Kie CRDI a myslím že nato že maju cez 400tis každá a každý deň sa na tom vystrieda 5-10ludí tie autá celkom držia

Příspěvky: 828

xps

Členství: Žádné

Příspěvky: 89

2000 Accord

DOHCVTEC

Zaslal: 31.1.2017 , 18:55

rudy5 napsal:

dle mne se prakticky s kazdym motorem da udelat takovej najezd pokud je servis pravidelni a odpadavajici dily se meni Velmi šťastný

je to logicky ,zejo .. jako stim accordem v USA co najel 1000000mil a jeho majitel dela v honde ..
my jsme meli daewoo leganza s mnotorem od oplu myslim a ten motor najel s LPG pres 300000km ..
ale rict neco ve smyslu ,ze motor jako motor je to fuk od jaky znacky je trosku mimo ..
napriklad divize citroenu DS tvrdi ze konkurujou audi ,ale kdz se podivas na ty auta tak sakra ani nahodou a to samy plati pro opl .. proste to ,ze tam placnou vetsi turbo coz je u oplu zvykem od dob prvnich OPC ,neznamena ,ze je technicky na stejne nebo lepsi urovni nez znacky ktery kladou duraz na spolehlivost uz desetileti a vkladaj do vyvolje nemale penize a ne jen poslednich 10let ..

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

SaKaL

Členství: Žádné

Příspěvky: 3027

1998 CR-X DelSol

stanokra

Zaslal: 31.1.2017 , 20:58

SaKaL napsal:

Taky tam mohli dát fotky poface... to mi hlava nebere

a je to škoda.. ten kombik bol super. Osobně som už chcel skúsiť niečo kratšie, deti odrastajú, ale kombik bol / je velmi dobrý.

A diesel je tiež super, v porovnaní s diesel agregatmi (FORD a ŠKODA) s ktorými som mal čest bol nauspornejší a o triedu / dve živejši... super krúťak.
Keď som čital o jeho komplet redesignu, hneď ma napadlo ako dopadol pri skutočnom meraní škodlivín.. ale ako zákazník som max. spokojný.. i keď v zime je za studena hlučnejší

Je mi trochu lúto že končia dobré auta a šedý priemer / podpriemer si pyšní predajnostou niekde v TOP 1-3

Příspěvky: 112

stanokra

Zaslal: 31.1.2017 , 21:13

rudy5 napsal:

troška ti budem oponovať , so mnou robí 58r pán ktorý robil 12r servismana v Hyundai a povedal že tie benzínové autá .... aj Kie CRDI a myslím že nato že maju cez 400tis každá a každý deň sa na tom vystrieda 5-10ludí tie autá celkom držia

skúsenosť.. v rodine stará KIA RIO, vyrobená eště v Južnej Koreji a dovezaná... 6 rokov bez problémov, teda skoro, na pár drobností a relatívne, hoc dobré vybavená, ale predsa len hrubý interier. Firemná KIA vyrobená na Slovensku, po dvoch rokov hrdz vo vnútri na sedačkách ! teda tej kovovej časti.. a nie málo. Kolega uvažoval že to dá na web.. V oprave asi 2* do roka kvoli ptákovinam a komplexnejším problémom, sedem rokov záruky to zachranuje.. Ale ako firemné auto by som ho nebral ani náhodu.

Příspěvky: 112

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

JardaBar

Zaslal: 31.1.2017 , 22:55

King napsal:

Hruštičko, až podobné údaje půjde dohledat v km/h, dám ti je v km/h. V US automobilky zrychlení neudávají a redakce si je měří samy, v Evropě je udávají a neměří to skoro nikdo. Bez ohledu na tvůj pokus být prudce ftipný si soudný člověk udělá o ekvivalentní reálné dynamice jasnou představu. Ale jestli je pro tebe důležitější, co je napsáno na papíře, je to tvůj boj. Jenže ono to pro tebe důležité není, jen troluješ. Nebo že by tě tak sebral ten zoufalý a zahanbující výsledek FN2?

Hmmm, Astra je s 200 k a 280 Nm rychlejší. Co jen budeme dělat? A to si představ, že CLA 45 AMG Shooting Brake má stovku za 4.7 a jede 250 Tak to koukám!

Mě už by jen zajímalo, co je na motoru 1.5T v Civicu hi-tech, když ho pojede plečka Astra kombi či korejec (Ceed GT) Úsměv

Příspěvky: 1187

Zakázán vstup

rudy5

Zaslal: 31.1.2017 , 23:11

stanokra napsal:

Nsopak ja by som ho zase fo firmy bral pretoze to auto 7 rokov vydrzi aj zaruka je aj sa odpise a potom do cavesu.aj kopec firiem ich berie polisi atd my ich mame asi 30 vo firme a funguju dobre.naopak zase domov by som chcel nieco ine.prva generacia ceed motor 2.0crdi 85kw nezmar po 7 rokoch ich odkupovali zamestnanci po 1000 eur.hondu ma malo kto ako firemne auto teda ja ani nepoznam takeho asi sa boja draheho servisu a drahsi nakup.

Příspěvky: 828

DOHCVTEC

Zaslal: 31.1.2017 , 23:50

rudy5 napsal:

presne ,firemni auta jsou nejlepsi tykovyhle ,co nejnizsi nakupni cena a co nejdelsi zaruka .. je fuk ze se to kazi ,servis si odepises .. civic na firemni park moc drahej ..

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

DOHCVTEC

Zaslal: 1.2.2017 , 0:09

JardaBar napsal:

Mě už by jen zajímalo, co je na motoru 1.5T v Civicu hi-tech, když ho pojede plečka Astra kombi či korejec (Ceed GT) Úsměv

jako vazne srovnavas na tabulkove dynamice auto ktere ma 200koni a 180koni nebo se mi to jen zda HaHaaa

dle tebe je kvalita auta v tabulkovych hodnotách tak nevim o cem se zde chces bavit ..

opl odjakziva vyvazoval kvalitu kvantitou a co neslo dohnat podvozkem dohnaly kroutakem co taha za volant a prasknout vetsi turbo je nejvice Hi-tech reseni ,ze vsech opl reseni Velmi šťastný

relani dynamiku a spotrebu kie ani raci nezminuji HaHaaa

na tohle je uz skoda slov ...

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

xps

Členství: Žádné

Zaslal: 1.2.2017 , 5:05

Hellborn napsal:

No pěkné... Smutný

Ze mě se tímto asi stal negativista ...

V každé generaci si v tom udělali bordel, hlavně žádná návaznost ... Nejdříve Accord, teď tohle ... to fakt nemá cenu.

Dejte sem jediný důvod podporovat takového výrobce - na jednu stranu Kamikaze bez špetky pudu sebezáchovy, na druhou drsný fašista, který defacto diktuje v čem má člověk jezdit ... A ne, nemyslím si, že CR-V je alternativa klasického rodinného vozu.

Užijte si svezení v 10g dokud to jde, příští generace už bude Civic prodávaný jen jako sekačka, ale zato přijde CR-V jako valník, ale HR-V bude jen kupé, to mladí chtějí, stylovku. A Jazz skončí, protože malá auta už vlastně nikoho nezajímají, prodejní čísla nelžou. Jo, a všechno to pojede na zelí a nebo srnčí bobky.

Příspěvky: 89

2000 Accord

kandik

Členství: Žádné

Zaslal: 1.2.2017 , 8:47

xps napsal:

mame prvniho unora a uz je tu prispevek roku. To slo rychle. Maximalni souhlas pořádnej výtlem

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

Pincek

Příspěvky: 109

Marián

Zaslal: 1.2.2017 , 14:17

xps napsal:

Vidím to stejně, neni náhoda že me okolí už dlouho vnímá jako negativistu pořádnej výtlem

Příspěvky: 232

RIZ3K9

Členství: Žádné

Zaslal: 1.2.2017 , 16:42

xps napsal:

Asi tak

Jsem zarytý Hondař, ale až odjezdím ty starší Hondy, tak nevím co dál ... bud pomůže US trh a nebo prostě pápá a bude utěk jinak papa

. Jako nemít v nabídce rodinný sedan, či limousine khár, či pořádnou čtverkolku, nebo motor který má pořádný počet cylindrů - je zkrátka jantarovina. Civic pokryje 3 kategorie aut, CRV ty zbylý - jen aby se ušetřilo a bylo všechno v duchu "ekologie" Tak to valím bulvy

Hlavně že máme NSX a namachrovaný CTR, kde ani ten motor nevyvinula Honda

Marián napsal:

Vidím to stejně, neni náhoda že me okolí už dlouho vnímá jako negativistu pořádnej výtlem

Ze mě je Hondí negativista od té doby co zrušili Accorda ... Velmi šťastný

Příspěvky: 2668

2009 Accord Tourer

King

Zaslal: 1.2.2017 , 18:40

Nejvíc mě baví ti negativisté, ideálně "zarytí hondaři" kteří nikdy žádnou novou Hondu nekoupili (a nejspíš ani nekoupí), ale cítí se dostatečně kvalifikovaně na to, školit Hondu, co má vyrábět a jak. pořádnej výtlem

Kolik z vás koupilo Civic Tourer, aby Honda pochopila, že je dobré ho nechat v nabídce? Nekoupili jste Accord? Nedivte se, že se přestal nabízet. Koupili jste Accord? Byli jste jedni z mála, nestačilo to. A to šlo de facto o prémiovku, opravdu špičkový model! Nebyl důvod to nekoupit.

Mimochodem CR-V je klasický rodinný vůz, jeden z nejlepších, co může být.

RIZ3K9 napsal:

Hlavně že máme NSX a namachrovaný CTR, kde ani ten motor nevyvinula Honda wc

Asi Fiat ho vyvinul woe Mr. Green

Příspěvky: 754

Členství: Žádné

Příspěvky: 191

Marián

Zaslal: 1.2.2017 , 19:17

King napsal:

No, jsem sice negativista, ale uplně zarytej hondař asi nebudu. K Hondě jsem se dostal vcelku náhodou, chtěl jsem Oktávku Se stydím

sice benzínovou ale je to tak. Zjistil jsem, že Honda je vozidlo vyjímečné, sportovnější, radost řídit a oproti oktávce přibližně stejně staré, stála Honda Civic polovičku. Byly lacinější Oktavky, ale to byly vraky vpodstatě. To kouzlo Hondy Oktavka nemá ani náhodou a ani jiné značky. Nejsem tak movitej, abych si koupil nový auto a zadlužovat se nechci, ale dal jsem dohromady na Accorda jetého, kdybych na to měl koupil bych klidně i nového. Takže mě dost zklamalo, že se tu přestal prodávat. Jenomže tady by musel mít novej Accord TDI, nebo litrový TSI pořádnej výtlem

Jakto že Mazdě se v celku daří prodávat atmosféry s větším obsahem?? Všeobecně mam japonce nějak radší, ale mam dojem že ten duch těch starších, ane jenom Hond se něajk vytrácí a v těch nových to prostě není ono.

Příspěvky: 232

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

xps

Členství: Žádné

Zaslal: 1.2.2017 , 19:21

King napsal:

Takovy prispevek zavani pohrdanim. Jak vidno, kritika a pravda stale boli.

Ja muzu jen dekovat. Konecne vidim, jak clovek dopadne, kdyz zarputile vzhlizi k neustavajicim omylum. Diky, Kingu, uz vim, ze nechci dopadnout jako ty - do nekonecna omlouvat omyly a hledat ty zbytky dobreho v tom marasmu spatneho.

Jo a ten motor pro CTR pomahali vyvijet u Cosworthu ...

Příspěvky: 89

2000 Accord

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 1.2.2017 , 19:26

King napsal:

S CR-V nesouhlasím, to není rodinné, to je SUV.

Už jsme to probírali před lety (tehdy se to týkalo servisu starých), že Honda na staré kusy aut dlabe, ale i ti mladí zestárnou, začnou vydělávat a pak si třeba nové auto koupí... Pokud teda bude co koupit... Já budu muset z nároků někde slevit, protože Honda nemá nic,co by A7g 2.4 plnohodnotně nahradilo... Buď zůstane výkon a zmenší se prostor (jetý A8g) nebo se ubere výkon a prostor +/- zůstane (Civic Tourer 1.8 - třeba tenhle bílý.).

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Monia

Členství: Žádné

Zaslal: 1.2.2017 , 19:26

King napsal:

A takových je dneska 80% klubu...jezdí ve starých polorozpadlých paštikách a budou hejtovat všechno nový... Tak to valím bulvy

jako mně se taky většina nových aut nelíbí, ale c10g se jim docela povedlo Úsměv

a tak jak všechno v dnešní auta jsou braný jako spotřební zboží, tudíž je tak všechno vyráběný, bohužel i auta, dokonce ani Hondy to nemají jinak... Ale pořád si myslím, že u H to auto jako takový i motor vydrží daleko víc než většina nových aut sopťa sopťa

Příspěvky: 1689

1998 CR-X DelSol

King

Zaslal: 1.2.2017 , 19:31

jc napsal:

To ja jsem novyho UFOna s atmosferou koupil a se mnou pomerne hodne lidi. Ale Honda to vubec nepochopila...

Když se pohybuješ na hraně, může se lehce stát, že sklouzneš. 8G byl obrovský risk, co vyšel. Honda po úspěchu 8G usoudila, že je Evropa připravena na další krok, ale nebyla. Civic X je koncepčně a ideově návrat k Hondám z devadesátek, takže plošný hejting je tak trošku kakání do vlastního hnízda. A pláč bývalého majitele (na honďácké poměry) vydechlé 1.8 i-VTEC, že je nahrazena turbomotorem, je poněkud groteskní. HaHaaa

Emisní peklo připravilo atmosféry o jiskru, není důvod pro ně plakat. Tedy důvod se vždycky najde, že... Však jednu takovou máš, porovnej jí s K20 blahé paměti. Úsměv

Příspěvky: 754

xps

Členství: Žádné

Zaslal: 1.2.2017 , 19:33

Monia napsal:

A takových je dneska 80% klubu...jezdí ve starých polorozpadlých paštikách a budou hejtovat všechno nový... Tak to valím bulvy

jako mně se taky většina nových aut nelíbí, ale c10g se jim docela povedlo Úsměv

O to vic me mrzi, ze mne, cloveku, ktery sedlal nejakou dobu 212 hondich koni a planuje rodinu a prirustky, Honda nema co nabidnout.

CR-V je pro dedky, line, male, vysoke a tezke, ani osobak, ani terenak, kompromis od predni po zadni mlhovku.

Rad bych podporil H koupi noveho auta. Ale nejsem tak bohaty, abych utracel za zbytecne veci bez uzitku. Ty penize dam do neceho, kde za 5 let uvidim nastupce ...

Příspěvky: 89

2000 Accord

xps

Členství: Žádné

Zaslal: 1.2.2017 , 19:35

King napsal:

Emisní peklo připravilo atmosféry o jiskru, není důvod pro ně plakat. Tedy důvod se vždycky najde, že... Však jednu takovou máš, porovnej jí s K20 blahé paměti. Úsměv

Kingu, kolik Ti plati? Ty bys prosazoval fakt i ten motor na srnci bobky ...

Příspěvky: 89

2000 Accord

King

Příspěvky: 754

hopit

Zaslal: 1.2.2017 , 19:45

King napsal:

Emisní peklo připravilo atmosféry o jiskru, není důvod pro ně plakat. Tedy důvod se vždycky najde, že... Však jednu takovou máš, porovnej jí s K20 blahé paměti. Úsměv

Jako vtip dobrý ,ale pokud to myslíš vážně, je čas navštívit Chocholouška. zmatenej

Příspěvky: 4085

Civic 10g
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 244, 245, 246 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)