Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord 7G/8G : Generalka nebo vymena motoru (SWAP) ?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.11.2017 , 17:55   Citovat  

Jen tak z nudy oteviram tema o moznostech ,kdyz je motor K24/K20 , A7G/A8G ve stavu ,ze potrebuje generalku .
Mozny symptomy : pocinaje klasikou ,jako je vysoka spotreba oleje v radech litru na jednu vymenu, dale pokles vykonu ,ruzny tlaky ve valcich nebo jejich pokles pod limit , netesnost gufer motoru ,az po preskoceni volneho retezu a kompletni demage motoru .
Osobne jsem resil GO B16 ,ale uz je to davno a nevim nakolik se muze lisit v cenách a komplikacich od GO K24 ...
Zhruba jsi pamatuji ,ze jen za dily jsem dal pres 1000eur a to pocitam jen pretesneni motoru ..
co jsem dal za repas hlavy ,rozvody a praci uz ani nevim pac to nebylo malo a delalo se toho vice ..
Hlavne jde oto ,ktere reseni co obnasi jak financne tak casove,co je z toho hlediska horsi a co lepsi.

Jake jsou moznosti:

Generalka : Co vse to obnasi ?V jakych pripadech se musi vvylozene delat vybrus a jestli je vubec dobry delat GO bez vybrusu jen vymenou krouzku a tesneni hlavy .Dale ,musi se po vybrusu menit taky pisty ? Jestli jo dela honda pisty a krouzky pro pouziti po vybrusu ? Dale ceny vsech gufer a tesnsni hlavy ? Dale co obnasi oprava poskozeneho nebo oprava pouziteho motoru preskocenim rozvodového retezu ? Taky co se tyce nakladu tehle oprav a uprav aspon priblizne ,dle vasich zkusenosti treba z jinyma motorama .Dale co je lepsi nebo cenove prijatelnejsi ,OEM dily nebo aftermarket ?

Vymena motoru : Jetej motor z malym najezdem bez potreby zasahovat do motoru .Co vse je k tomu treba ,jaky jsou realni ceny takoveho motoru a dostupnost taky ,jestli se doporucuje koupit motor z bouracky a co je treba odsledovat na takovem motoru ,sam vim ,ze neni idelani kupovat motor uz na palete a je lepsi ho projet ,ale kdyz takova moznost neni co stim ?

SWAP : Dale se naskyta moznost zameny motoru ,napríklad zamena motoru A7g za motor A8G ,nebo obracene .
Poprípade swap motoru rady K20 . Jaky upravy by to vyzadovalo ? Byla by potreba swapu taky prevodovky ,nebo lze kombinovat tyhle prevodovky ,poprípade jakej dusledek by to melo na dynamiku ,predopkladam ,ze ty prevodovky nebudou identicky .
Dale jakym spusobem by se resilo sparovani motoru A8G ,FN2,EP3 ,prevodovky a ridici jednotky z elektrikou A7G .
Poprípade jaky jsou tam rozdily v samotnem zapojeni a uchyceni motoru. Samozrejme jestli ma nekdo poneti o pribliznych nakladech takoveho reseni.

Vim ,ze K24 motory se u nas prakticky jeste ani negeneralkovaly a proto delam tohle tema s predstihem aby se nasbiralo co nejvice informací o moznostech az se to zacne zase objevovat v neprehlednem tematu o A7G .Cokoliv nekoho napadne nebo ma zkusenosti ze swapovanim nebo GO Kacek a mate nato chvili cas, sem stim, podelte se Úsměv Vim ,ze otazek zde padlo hodne,ale kdyby nekho napadlo neco co jsem opomenul se zeptat klidne pridejte co vas napadne přátele


0212scc_civichybrid04_zoom.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
0212scc_civichybrid04_zoom.jpg, 65.22 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 10.11.2017 , 20:21   Citovat  

Klidne piste i co by jste preferovaly vy , je to otevreny tema .. ja bych se treba priklonil spis ke swapu motoru s prevodovkou,polosama,ECU ze A8G z malym najezdem ,proste kus za kus plus naky dolazeni uchyceni a elektriky ..
treba tyhle tudy odkaz tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.11.2017 , 7:53   Citovat  

Generálkovaly...minimálně Myst: tudy odkaz

Někde to bude i ve vláknu, vím že se to tenkrát dost řešilo. Třeba to najdeš Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
mad_zed je teď offline  mad_zed
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.11.2017 , 14:40   Citovat  

Cely k24a3 za k24z3 bych nemenil.Je tam dost veci okolo,ktere jsou jine k24a ma MAP a k24z ma MAF,tzn kabelaz,jednotka vstriky.nevim jestli neni nahodou jine uchyceni sani a svodu na hlave u k24z.vyfukove svody tam byli nejak jinak co si pamatuju,ale jisty si nejsu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1467 H+ body: 5 1989 Civic  
rudy5 je teď offline  rudy5
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.11.2017 , 22:42   Citovat  

Ty narazas GO tvojho.auta ktore ma podla teba cca 170tis km?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 828 H+ body: -13  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 10:35   Citovat  

rudy5 napsal:
Ty narazas GO tvojho.auta ktore ma podla teba cca 170tis km?


muj motor je OK ,veme jsi olej kdyz slapes ,ale to kazdej benzin, ted jsem ho pujcil kamosovy na par tydnu a hone si tochvalyl ,jak spotrebou 8,2l tak vykonem ,spotreba oleje mel nulovou ,tlaky mam pekny taky a vykon ma slusnej ,proste resim hypotetickou vec pac znam vice lidi co mal tenhle motor a jednou to proste prijde ..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 10:39   Citovat  

Stepa napsal:
Generálkovaly...minimálně Myst: tudy odkaz

Někde to bude i ve vláknu, vím že se to tenkrát dost řešilo. Třeba to najdeš Úsměv


predpokladam ,ze mela OK ovalitu kdyz se jen menily krouzky a gufera ,ale kouknu nato a popripad to sem pridam Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
koty1989 je teď offline  koty1989
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 11:19   Citovat  

Sice jsem generalku na honde neřešil, ale mam zkušenost u Nissanu již několikrát. Hodně lidí si auto chce nechat a neřeší peníze. Tak podle toho se pak odvíjí práce na motoru a výměna dílů navíc např. :koupě nových ložisek na kliku a ojnici rozvody. Když se dělá go motoru osobně bych si nechal udělat vybrus, podle toho kolik byla ovalita válce ko a i poškození válce. Dále srovnat hlavu i sedla ventilů. Nakonec komplet pretesneni. Cena u v6 u Nissanu origo díly 50000,- hrubý nástřel. Osobně mám auto rád tak bych si generalku udělal než kupoval jiný motor i kdyby to byl rozdíl 20000.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 135 H+ body: 0 2003 Accord Tourer  
Jopeeeno je teď offline  Jopeeeno
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 11:56   Citovat  

Koupil jsem kdysi takovou raritku na blbnutí (Ford Escort XR3i), doslova za pár peněz, protože byl porezlý a motor žral olej jak tank (skoro litr na 200 km). Sundal jsem hlavu válců, vanu. Pak dorazil mechoš, povolil ojnice, vytáhl písty, checknul válce. Válce měly kupodivu ještě honování, kroužky přesto byly k.o. ojniční ložiska nenesly stopy "vydření". Nechal jsem zrepasoval hlavu. Když mi pak ukázal guferka z dřiků, nechápal jsem - tvrdý hnus, jak plast.

Vím, g.o. by se měla dělat komplexně, ale tenkrát se udělala hlava, koupily se nové pístní kroužky, hydroštely, komplet těsnění, šrouby hlavy. Motor se poskládal, zajel a já s ním nalítal 22.000 km, než jsem to prodal. Taková soft generálka, která není uplně podle motorářských pravidel, ale motor šlapal výborně a jel jak pila. Se vším jsem se tenkrat vlezl do 15.000 Kč.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2443 H+ body: 6 2020 Civic Type-R  
mad_zed je teď offline  mad_zed
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 17:06   Citovat  

Souhlasim,ze nez kupovat druhy motor je lepsi udelat ten svuj
Aha prehledl sem,ze mas 170tis.Ja mam na k24 okolo 310tis.spotreba oleje je minimalni(sic f22b pri 460tis.brala min),vykon asi taky ok.
Pokud spotreba oleje neni velka a tlaky jsou v norme,tak je zbytecne do toho sahat.Ja mam v garazi d16a6 z CRX,ktere melo okolo 170tis.a bralo olej.Kdyz jsem ho rozebral zjistil jsem na jednom valci zapeceny stiraci krouzek a na ostatnich stiraky taky nic moc,gufera ventilu jsou tvrde jako kamen,ale valce,ostatni krouzky,salky,olejove cerpadlo,klika,vacka proste vse je v toleranci podle manualu.Samozrejme kdyz uz to mam rozhozene,tak dam saly,axialy,krouzky,tesneni a gufera nove.Ja to ale delam proto,ze to pujde misto d15b,ktera je na tom podobne a kdyz GO,tak radsi zrovna 1.6.
Ono kdyz udelas treba jen honovani valce,vybrus,nebo vymenis krouzky,tak to trva i nekolik tisic km,nez si to sedne.Zazil jsem to nelikrat,ze motor za studena lehce modre pokuroval,nez se zahral.Casem to sedlo a bylo to OK.
Ono od toho GO zase necekej zazraky budes to muset zajizdet a zmenu ani mozna nepoznas,jen na penezence
Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1467 H+ body: 5 1989 Civic  
mad_zed je teď offline  mad_zed
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 17:20   Citovat  

Jopeeeno napsal:

Vím, g.o. by se měla dělat komplexně, ale tenkrát se udělala hlava, koupily se nové pístní kroužky, hydroštely, komplet těsnění, šrouby hlavy. Motor se poskládal, zajel a já s ním nalítal 22.000 km, než jsem to prodal. Taková soft generálka, která není uplně podle motorářských pravidel, ale motor šlapal výborně a jel jak pila. Se vším jsem se tenkrat vlezl do 15.000 Kč.


To vubec nevadi.Ja mel v accordu f22b5 motor ktery nemel spotrebu oleje,tlaky mel ok,ale odchazela spojka a par lidi me postrasilo,ze je to haklive na kliku,tak se udelala jen klika.Bylo chycene u remenice hlavni lozisko a lehce ojety kompozit.Na radu Idaha se udelal vybrus kliky,dali nove salky,axialy,rozvody a spojka a auto me slouzilo 10let a ted ho ma synovec.Jelo to stejne jak k24 pred reflashem.Nebyla dole ani hlava,ani se nedavali vyuhlovat ojnice...taky polovicata prace,ale proc do toho hrabat,kdyz vrch byl ok.Navic nevim proc,ale ta CD7 na tech 110kw letela a jeste leti fakt dobre
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1467 H+ body: 5 1989 Civic  
Jopeeeno je teď offline  Jopeeeno
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 17:49   Citovat  

mad_zed:

Účel to splnilo, to je důležité OK Ja tehdy řešil rapidní úbytek oleje a abych se na tom finančně nezabil. Výhoda byla, že jsem to skládal s dobrým mechanikem, něčemu se přiučil a navíc s díly, které bral na sebe (takže sleva 30%).

Motor nevydával pazvuky, nevypado, že by měl na klikovém mechanismu vůle, nebo mechanická poškození. Vím, bylo riziko nevyúhlovat ojnice, neřešit ovalitu, šálky... Zariskovalo se a vyšlo to. Někdy to holt výjde. Možná tím, že se do motoru doléval stále čerstvý olej, nedocházelo k tak markantnímu opotřebení na klice i vačce Úsměv

Kdyby se měla dělat GO komplexně, nechci ani pomyslet, na kolik by to vyšlo. U Fordu bylo vše k sehnání v druhovýrobě, co taková Honda. To by byl teprve masakr.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2443 H+ body: 6 2020 Civic Type-R  
koty1989 je teď offline  koty1989
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 19:35   Citovat  

Jopeeeno napsal:
mad_zed:

Účel to splnilo, to je důležité OK Ja tehdy řešil rapidní úbytek oleje a abych se na tom finančně nezabil. Výhoda byla, že jsem to skládal s dobrým mechanikem, něčemu se přiučil a navíc s díly, které bral na sebe (takže sleva 30%).

Motor nevydával pazvuky, nevypado, že by měl na klikovém mechanismu vůle, nebo mechanická poškození. Vím, bylo riziko nevyúhlovat ojnice, neřešit ovalitu, šálky... Zariskovalo se a vyšlo to. Někdy to holt výjde. Možná tím, že se do motoru doléval stále čerstvý olej, nedocházelo k tak markantnímu opotřebení na klice i vačce Úsměv

Kdyby se měla dělat GO komplexně, nechci ani pomyslet, na kolik by to vyšlo. U Fordu bylo vše k sehnání v druhovýrobě, co
taková Honda. To by byl teprve masakr.

Seženeš i na Hondu pokud budeš hledat u prodejců co dělají jen motory
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 135 H+ body: 0 2003 Accord Tourer  
Jopeeeno je teď offline  Jopeeeno
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 20:08   Citovat  

Koty1989:
Pokud je taková možnost, je jen dobře a bylo by fajn, kdyby se k těmto informacím člověk dostal OK Zkoušel jsem klasiku elit, kelly, mjauto, stahlgruber a nic moc.
Zatím to neřesím, ale napřesrok to zřejmě bude aktuální. Z nostalgie mám v plánu zase koupit 1.6 VTI EK9. No a tohle sehnat v rozumném stavu je už pomalu nemožné.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2443 H+ body: 6 2020 Civic Type-R  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 20:20   Citovat  

mad_zed napsal:
To vubec nevadi.Ja mel v accordu f22b5 motor ktery nemel spotrebu oleje,tlaky mel ok,ale odchazela spojka a par lidi me postrasilo,ze je to haklive na kliku,tak se udelala jen klika.Bylo chycene u remenice hlavni lozisko a lehce ojety kompozit.Na radu Idaha se udelal vybrus kliky,dali nove salky,axialy,rozvody a spojka a auto me slouzilo 10let a ted ho ma synovec.Jelo to stejne jak k24 pred reflashem.Nebyla dole ani hlava,ani se nedavali vyuhlovat ojnice...taky polovicata prace,ale proc do toho hrabat,kdyz vrch byl ok.Navic nevim proc,ale ta CD7 na tech 110kw letela a jeste leti fakt dobre


ta GO pres spodek je zajimavej postup a castecne pravda ,nac rozebirat vrsek kdyz je OK zase motor musi asi celej ven ,nebo jak jsi to delal ..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 20:22   Citovat  

mad_zed napsal:
Souhlasim,ze nez kupovat druhy motor je lepsi udelat ten svuj
Aha prehledl sem,ze mas 170tis.Ja mam na k24 okolo 310tis.spotreba oleje je minimalni(sic f22b pri 460tis.brala min),vykon asi taky ok.
Pokud spotreba oleje neni velka a tlaky jsou v norme,tak je zbytecne do toho sahat.Ja mam v garazi d16a6 z CRX,ktere melo okolo 170tis.a bralo olej.Kdyz jsem ho rozebral zjistil jsem na jednom valci zapeceny stiraci krouzek a na ostatnich stiraky taky nic moc,gufera ventilu jsou tvrde jako kamen,ale valce,ostatni krouzky,salky,olejove cerpadlo,klika,vacka proste vse je v toleranci podle manualu.Samozrejme kdyz uz to mam rozhozene,tak dam saly,axialy,krouzky,tesneni a gufera nove.Ja to ale delam proto,ze to pujde misto d15b,ktera je na tom podobne a kdyz GO,tak radsi zrovna 1.6.
Ono kdyz udelas treba jen honovani valce,vybrus,nebo vymenis krouzky,tak to trva i nekolik tisic km,nez si to sedne.Zazil jsem to nelikrat,ze motor za studena lehce modre pokuroval,nez se zahral.Casem to sedlo a bylo to OK.
Ono od toho GO zase necekej zazraky budes to muset zajizdet a zmenu ani mozna nepoznas,jen na penezence
Úsměv


muj motor je OK ,otazku GO resim hypoteticky ,ma najeto 150000km ,tlaky mam 14-15 akorat je to ,ze nejsou na vsech stejny ,
myslim ze 14, 14,5 ,14,5 , 15 bar... spotreba oleje dle stylu jizdy ,mam tezsi nohu tak ja dolejvam , kamos mel ted myho accorda na par tisíc km a nic nebylo treba dolejvat ,ale beru to tak ,ze motor ma LPG a spotrebu oleje tolik neprozivam koupim kanistr valvolinu navic za par euro a dolejvam ..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 22:44   Citovat  

Jopeeeno napsal:
Koty1989:
Pokud je taková možnost, je jen dobře a bylo by fajn, kdyby se k těmto informacím člověk dostal OK Zkoušel jsem klasiku elit, kelly, mjauto, stahlgruber a nic moc.
Zatím to neřesím, ale napřesrok to zřejmě bude aktuální. Z nostalgie mám v plánu zase koupit 1.6 VTI EK9. No a tohle sehnat v rozumném stavu je už pomalu nemožné.


tak hodne stesi ja na B16 jen za komplet tesneni motoru dal v honde myslim 20000kc a za kovane ventily,pruzinky,retainery a B18 pisty dalsich 30000kc ,za vybrus a praci dalsich 20000kc a to bylo jeste levny ,to uz fakt nato kaslat ,koupit nakej horsi kus pac stejne musis na takovem motoru delat GO ..
zase osobne si myslim,ze tak jak je puvodne slozenej a udelanej motor tak dobre ho malkdo udela znovu ,takze zato bych se priklanel k vymene za puvodni motor z malym najezdem jako GO ktery nemusi dopadnout tak dobre ,ale to se tyka jen fakt novejsich motoru jako K24Z.. najit puvodni b16 s malym najezdem je nemozne a hlavne takove motory jako B16 ,K20 jsou uz vetsinou do 200000km KO ..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
markos je teď offline  markos
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.11.2017 , 22:53   Citovat  

Prečo nenapíšeš Danymu? Myslím že ten o tomto docela vie dosť info...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2216 H+ body: 12 2006 Accord Tourer  
Jopeeeno je teď offline  Jopeeeno
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.11.2017 , 6:36   Citovat  

DOHCVTEC:
však jsem se i o tom zmiňoval, nebude to lehké. Ta auta už mají dost, přeci jen stou stará téměř 20 let. Je to jen plán, jestli nakonec dopadne, uvidím, až se o to začnu opravdu zajímat. Klidně bych vzal dobité auto, spoustu věcí si udělám sám, dobrého mechanika mám taky, horší to bude s těmi díly. Jak tu ale čtu, řešení by mohlo být. Nechci do toho motoru dávat nějaký hi end, rád bych sériové parametry. No, uvidíme, jak to nakonec bude.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2443 H+ body: 6 2020 Civic Type-R  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.11.2017 , 11:33   Citovat  

markos napsal:
Prečo nenapíšeš Danymu? Myslím že ten o tomto docela vie dosť info...


tak ja to nechci jen pro sebe to info ,ale celkove pro majitele accordu a Dany nema tolik casu na rozepisovani hypotetických oprav motoru ,ten ti povi ,prijed a uvidíme co se da delat a co tam je spatne ,coz pri jeho zatizeni chapu, tak proto tohle tema .

Apropo Myst ,tady jsem nenasel dohromady nic ,tu jeji recenzi jsem nenasel o oprave motoru, jen par reroncu o honda serviusu kde to delaly a to ,ze se ji ve 120000km zdalo moc dolejvat litr oleje na 4000km tak z neznamyho duvodu menila retez rozvodu kterej normalne vydrzi 300000km a pritom nechala udelat vymenu gufer a krouzku ,vic toho nedokazu dohledat takze asi tak .. Ja kdyz nato zacnu slapat tak v poohode prekrocim tu jeji spotrebu oleje ,ale GO bych nedelal urcite ,zase nezalezi vubec na KM ,ale natom jak stim jezdil prvni majitel, takze asi tak ,taky zalezi na jizni stylu ,zase kdyz jsi nekdo mysli ,ze udela GO a bude tomu slapat na krk ,ze to nebude zrat kapku oleje je na omylu ...

a hele co se dneska objevilo na Bazosi JDM K24A Velmi šťastný tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
Jopeeeno je teď offline  Jopeeeno
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.11.2017 , 13:15   Citovat  

DOHCVTEC:
je reálné, aby repasovaný motor z New Yorku vyšel na tyto peníze???? Tak to koukám!
Tedy pokud je to JDM New York.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2443 H+ body: 6 2020 Civic Type-R  
mad_zed je teď offline  mad_zed
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.11.2017 , 13:28   Citovat  

Jasně. Dělal se spodek motor musel ven.
Pístní kroužky a ložiska koupis,tak kde dělají vybrusy válců a klikovek.
Já se priznam,ze jsem to tak tentokrát neudělal,ale objednal z USA,tak uvidim,co to bude dělat.
S tou spotřebou oleje po GO,respektive jen výměně kruhu jsem psal.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1467 H+ body: 5 1989 Civic  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.11.2017 , 14:19   Citovat  

Jopeeeno napsal:
DOHCVTEC:
je reálné, aby repasovaný motor z New Yorku vyšel na tyto peníze???? Tak to koukám!
Tedy pokud je to JDM New York.


tos mu volal ,ze mas takove info ? Mel by to byt tenhle motor podle foto a dle info byl v Kanade .. tudy odkaz je tam i video s tlakama ,ja na mym je mam malinko lepsi ,ale to taky neznamena ,ze nezere olej ..
jinak cena neni spatna nato ze by mel mit tak malo najeto a mit motor uz na vymenu retezu vzal bych ho ..
a japonsky JDM K24 vypadaji spis takhle tohle bude klasicka evropa tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
Jopeeeno je teď offline  Jopeeeno
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.11.2017 , 15:09   Citovat  

DOHCVTEC:
Ne, nevolal. Jak koukám, musím si rozšířit obzory. Myskel jsem, že JDM je NY a Japan. Dá se tomu hardvéru obecně věřit?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2443 H+ body: 6 2020 Civic Type-R  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.11.2017 , 15:24   Citovat  

Jopeeeno napsal:
DOHCVTEC:
Ne, nevolal. Jak koukám, musím si rozšířit obzory. Myskel jsem, že JDM je NY a Japan. Dá se tomu hardvéru obecně věřit?


tezko rict ,ale vypada to ,ze to neni prvni motor co privezl ,prosel bych naky cesky JDM fora urcite to nekdo bude zminovat ,ma tam dost Nissan a motoru ..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
Jopeeeno je teď offline  Jopeeeno
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.11.2017 , 15:36   Citovat  

DOHCVTEC napsal:
tezko rict ,ale vypada to ,ze to neni prvni motor co privezl ,prosel bych naky cesky JDM fora urcite to nekdo bude zminovat ,ma tam dost Nissan a motoru ..


Koukal jsem mu na inzeráty, ma tam zajímavé kousky, swapy. Kolega, co má Sunny GTI, by zaplesal. Tězko říct, jak by clověk dopadl, kdyby do toho šel. Chtělo by to první vlaštovku Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2443 H+ body: 6 2020 Civic Type-R  
koty1989 je teď offline  koty1989
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.11.2017 , 17:59   Citovat  

Myslím, že tento člověk hodně dělá do Nissanu a je i v Nissan klubu. Upravuje motory a hlavně na přání je kupuje z Japonska. Koukal jsem, že tam má 2.5 ze Skyline a 1,6 s 2,0 s časováním neovvl což tady se moc nevidí. Uchylak na Japonce
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 135 H+ body: 0 2003 Accord Tourer  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.11.2017 , 22:15   Citovat  

koty1989 napsal:
Myslím, že tento člověk hodně dělá do Nissanu a je i v Nissan klubu. Upravuje motory a hlavně na přání je kupuje z Japonska. Koukal jsem, že tam má 2.5 ze Skyline a 1,6 s 2,0 s časováním neovvl což tady se moc nevidí. Uchylak na Japonce


toz kdyby sehnal motor DC5 nebo CL7 za nakych 1500e tak to by byl masakr Velmi šťastný koukal jsem na tu stranku a maj pekne vyprodano
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord 7G/8G : Generalka nebo vymena motoru (SWAP) ?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1802s ][ Dotazy: 139 (0.0155s) ][ GZIP on - Debug on ]