:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

RIZ3K9

Členství: Žádné

Zaslal: 10.5.2018 , 10:44 Naposledy upravil RIZ3K9 dne 10.5.2018 , 19:15, celkově upraveno 1 krát.

jakubM napsal:

Já teď spíš bojuji s poklesem výkonu.. Možná je to subjektivní, možná ne, ale přijde mi horší reakce na plyn..

Aby pravdu řekl, tak po počátečním nadšení mi taky už přijde že to moc nejede, když se to točí nebo na dálnici to letí jako střela ( roztočit u automatu trojku do 200 je pecka šuk

), ale takhle po těch okrskách atd. by to potřebovalo trochu víc kroutáku, pořád mám pocit jak když za sebou něco táhnu, ono je to auto hrozně těžký, prostě by to chtělo V6, no. Se stydím

Když to srovnám s KA9 Legendem tak je L neskutečný tahoun, tomu sice na dálnici s A8g ujedu, ale na takový to běžný ježdění je to přijemnější a za stejnou spotřebu Velmi šťastný

ale někdo psal, že tenhle pocit "zatažený ručky" dost dobře řeší reflash, takže začínám uvažovat že to zkusím Velmi šťastný

každopádně vždycky když po dlouhý době vlezu do A5g F-series tak jsem v sedmém nebi (jo jsem blázen HaHaaa

)

Příspěvky: 2668

krtekm

		Zaslal: 10.5.2018 , 12:40
Reflesh jednoznacne doporučuju stejne jako vseci kdo ho uz mají! Viz vibrace, ano ja prave i když není v tahu. Proste porad, coz není typickej priznak vadnych kloubu poloos. Vule na vnitřních mam taky. Mej jsem je rozebrany a nic tam není. Ten domeček je v pohode, zadny naznaky opotrebeni, proste nic. Pokud budes davat nove urcite sem pisni! Vyplati se davat jedine origo honda Napadlo me ještě kuknout v jakem stavu je samotna poloosa. Jestli nemůže byt nejak ohnuta, ale to by to auto muselo dostat ranu jako prase! V zasade je to jedina věc která me na tom aute trapi... Ceka me pak vyhledove spojka, takze by nebylo od věci to spojit.

Příspěvky: 1530

jakubM

Příspěvky: 1967

Probos

		Zaslal: 11.5.2018 , 14:52
Čau Borci, jaké jste prosím dávali při výměně repráků repro do zadních dveří ? Konečně je hezky a nastal pro mě čas to řešit. Rád bych vybral přední i zadní repro obstojné, není tak moc důležitá cena ale spíš cena / výkon. Doporučí někdo něco prosím, já se v tom zase tak moc nevyznám. (btw: předchzí příspěvky ve vlákně mám ohledně repráků mám pročtené) Vybral jsem zatím tohle: Předek: odkaz Zadek: odkaz Volil bych možná nějaké i lepší ale musel bych to vybrat vše zvlášť... Nikde jsem nenašel specifikace těch původních OEM repráků od bose, tak nevím ani co tam přesně bylo. Všude na internetu píšou, že u těch Gladenů nic moc basy. Ale říkám si, že by to mohl suplovat subwofer. Hledal jsem i podle impedance. Origo mají 2 ohmy ale tam není moc výběr a nebo je to moc drahé, tak jsem se snažil vybrat mezi 3 ohmy. Plánuju to udělat stylem, že původní repro vytáhnu, všechno vybrakuju a do toho zasadím nové repro. Jak tady někdo psal, je to asi nejlepší volba. Nevím jestli hloubka 65mm bude v tom původním repru sedět a zda budou sedět výškáče ? Hlavně bych si nerad uškodil oproti původním reprákům, takže pokud by měly být OEM lepší, poohlédl bych se po něčem z vrakáče. Díky za tipy.

Příspěvky: 634

jakubM

Zaslal: 11.5.2018 , 14:58

Probos napsal:

Čau Borci,

jaké jste prosím dávali při výměně repráků repro do zadních dveří ? Konečně je hezky a nastal pro mě čas to řešit. Rád bych vybral přední i zadní repro obstojné, není tak moc důležitá cena ale spíš cena / výkon. Doporučí někdo něco prosím, já se v tom zase tak moc nevyznám. (btw: předchzí příspěvky ve vlákně mám ohledně repráků mám pročtené)

Vybral jsem zatím tohle:

Předek: tudy

odkaz
Zadek: tudy

odkaz

Volil bych možná nějaké i lepší ale musel bych to vybrat vše zvlášť... Nikde jsem nenašel specifikace těch původních OEM repráků od bose, tak nevím ani co tam přesně bylo. Všude na internetu píšou, že u těch Gladenů nic moc basy. Ale říkám si, že by to mohl suplovat subwofer.

Hledal jsem i podle impedance. Origo mají 2 ohmy ale tam není moc výběr a nebo je to moc drahé, tak jsem se snažil vybrat mezi 3 ohmy.

Plánuju to udělat stylem, že původní repro vytáhnu, všechno vybrakuju a do toho zasadím nové repro. Jak tady někdo psal, je to asi nejlepší volba. Nevím jestli hloubka 65mm bude v tom původním repru sedět a zda budou sedět výškáče ?

Hlavně bych si nerad uškodil oproti původním reprákům, takže pokud by měly být OEM lepší, poohlédl bych se po něčem z vrakáče.

Díky za tipy.

Ahoj, dal jsem na předek ty Gladeny 165 v2 a origo bylo lepší..

Příspěvky: 1967

Jopeeeno

		Zaslal: 11.5.2018 , 18:06
JakubM: Zvolil jsem úplně stejný setup, a to jsem měl auto ani ne rok od doby, než ho vyrobili, čili de facto nové OEM repro. Dle mého soudu a srovnáním s identickým, sériovým autem, postaveným vedle mého, upraveného, je rozdíl k lepšímu hodně znát. OEM repro nezvládlo takové zatížení, jak Gladeny a o hloubkách ani nemluvím. Výsky u V2 jsou znatelně prokreslenější a v zatížení také nemám výhrady. Hloubkám samozřejmě pomohlo i dodatečné vytlumení dveří, ale když už něco dělám, tak pořádně. Já jsem s tímto setupem spokojený. Co pozoruješ za negativa? Však se podle OEM kódu repráku podívej, kolik za ten chrchlák chtějí. Pár dollarů. Ale třeba jsem blb a pletu se, vše je možné Jinak nevím jak v Accu, ale v HR-V je i za Gladeny dostatek místa. Původní výškáče jsem jen vyloupl z domečků (krytek) a Gladeny tam místo nich přilepil tavnou pistolí. Na netu jsem viděl, že používají i čirý silikon.

Příspěvky: 2443

jakubM

Příspěvky: 1967

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

Probos

Příspěvky: 634

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

Probos

Příspěvky: 634

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

Probos

Zaslal: 12.5.2018 , 9:11

Jopeeeno napsal:

V pohodě. Jasně, to chápu. Stejné pocity jsem měl taky. Navíc, když už jsem "očesal" OEM repra a udělal z nich ty podložky. Pak očekávaní, jak to bude v reálu hrát...
No, však uvidíš. Do Brna to je z Ovy celkem z ruky. Máš tam ale ahifi.cz, ta repra tam mají v demu.

Máš pravdu, ale mě ty demo panely příjdou k ničemu. Protože to mají zapojený na nějaký super zesíky, mají to vytlumený a kdo ví co a prostředí je taky jiné, takže to podle toho nerad posuzuji.

Klidně bych si připlatil, hlavně ať to dobře hraje.

Příspěvky: 634

Probos

Příspěvky: 634

jakubM

Příspěvky: 1967

PaloSV

Zaslal: 12.5.2018 , 15:42

Probos napsal:

... Mě už chrčí i v zadních dveřích totiž.

Asi stačí len prilepiť odlepenú membránu a bude hrať zase ok. Lepil som ju na dvoch a čuduj sa svete, začalo to hrať tak, že som sa vybodol na nové repro a to som ich už mal skoro v košíku a aj podložky som si vyrobil, ktoré mi stoja rok v pivnici. Ale keď poklikáš stránky dozadu nájdeš tam o tom debatu. Ak by som menil, tak vymením všetkých 6 ks a to by už išlo do peňazí. Aj som si tu z jedným členom písal o tom. On vymenil len predok a písal, že ostatné "nestíhajú" a chystal sa ich tiež vymeniť.
PS: je to Panasonic nie Bose.

Příspěvky: 190

2010 Accord

RIZ3K9

Členství: Žádné

Zaslal: 12.5.2018 , 18:15

Jopeeeno napsal:

jakubM:
Tak je pravda, že rock mi z flash disku nehraje, poslouchám spíše trance, elektro, techno, občas 90', Landu apod. K tomuto bez výhrad, spokojenost a jak jsem už psal, vypustil jsem i původní úvahu nad aktivním subem pod sedadlem, basy dostačují. Ale měnil jsem všechny repráky a tlumil... Kdo ví, kdyby se netlumilo a hrál mi z toho ten rock Nápad je tu!

Tak poslech z USB je vůbec tragický, nepodporuje žádný bezztrátový format a u formatu ktery podporuje a kterým se lze přiblížit k bitrate CD tak stejne pri vyšší bitratu nepřehraje. Ztrávil jsem hromadu času hledáním nevyššího bitrate a frekvencí a výsledek stejně hrůza. Bez basů a ukřičeny něco Velmi šťastný

dle mého je nejlepší hrát přes jack AUX, ten kupodivu hraje slušně (lepe nez CD v changeru) a když je silný zdroj, ktery přehraje alespon cd bitrate a kde lze doladit korekce tak se to dá naladit a hraje to celkem i ve výkonu. Dle mého je Usb dobry tak na mluvené slovo. Úsměv

Příspěvky: 2668

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

Probos

		Zaslal: 13.5.2018 , 11:11
Tak to já bych zase neřekl že z USB mi to hraje nějak zle. Je pravda že jsem to s cd neporovnaval ale když dám na USB kvalitní MP3, tak mi to hraje hodně obstojně. Samozřejmě když stáhnu nějaký starší pecky od Zeppelinů nebo Doors, tak tam je ta kvalita poznat hodně k horšímu... Mě by asi obecně stačilo aby to nechrčelo takže pokud to opravdu půjde jen přilepit a když to pořádně vytlumim, mohlo by to bejt lepší. Mám ale pocit že mi chrastí i výšky. Musím to zkontrolovat... Ale chtěl jsem si obecně polepšit, no. Vím že repro měnil i Dwori? Jak jsi spokojený?

Příspěvky: 634

RIZ3K9

Členství: Žádné

Příspěvky: 2668

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

Probos

Zaslal: 13.5.2018 , 11:57

Jopeeeno napsal:

Suverénně nejčistší přednes je z DAB rádia, jenže stanic je málo, repertoár mi taky moc nesedí, takže mi zbývá jen USB.

Když vytlumíš dveře, dle odhadu, bude zlepšení tak o 40%. Za to dám pracku do ohně (i bez nomexu) Úsměv

A když to vytlumíš, můžeš pak rovnou vystříkat i dveřní dutiny.

Tak fajn, v případě, že se mi podaří vychytat to hrozné chrčení v určitých tónech a basách, tak to asi nechám a jen to vytlumím. Snad to pomůže.

Na dutiny nevím jak na to Velmi šťastný

V tomhle jsem amatér a nevím jak se to dělá Úsměv

Příspěvky: 634

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

Matylda

Členství: Žádné

Příspěvky: 308

2003 Accord Tourer

MattiK

Příspěvky: 2558

1991 CR-X

RIZ3K9

Členství: Žádné

		Zaslal: 13.5.2018 , 22:29
Teď večer jsem měl trochu depku, tak jsem se byl proletět s Accem a asi sem při té příležitosti objevil závadu. Můžete mi někdo potvrdit nebo vyvrátit následující chování: Jedu 130 podřadím za 3 dám plný plyn a auto vyrazí vpřed, ale jakmile dojede k 5000rpm tak se zpomalí jako bych ubral plyn, tohle trvá do 6500rpm a potom se to zase nadechne a zrychlí jako blesk a jedeto do těch 7400rpm (omezovač) pak řadím 4 a zase to samé. Dříve mi to myslim nedělalo, vzdycky to přelétlo 200 jak nic a ted je to strasny trápení. Pokud to není normální chování tak tipuju načatou váhu vzduchu = zlatý Map senzor

Příspěvky: 2668

Probos

Zaslal: 14.5.2018 , 8:13

RIZ3K9 napsal:

Teď večer jsem měl trochu depku, tak jsem se byl proletět s Accem a asi sem při té příležitosti objevil závadu. Můžete mi někdo potvrdit nebo vyvrátit následující chování:
Jedu 130 podřadím za 3 dám plný plyn a auto vyrazí vpřed, ale jakmile dojede k 5000rpm tak se zpomalí jako bych ubral plyn, tohle trvá do 6500rpm a potom se to zase nadechne a zrychlí jako blesk a jedeto do těch 7400rpm (omezovač) pak řadím 4 a zase to samé. Dříve mi to myslim nedělalo, vzdycky to přelétlo 200 jak nic a ted je to strasny trápení. Pokud to není normální chování tak tipuju načatou váhu vzduchu = zlatý Map senzor

Nedokážu vyvrátit, že se jedná o správné chování ale teď po zimě přesně tohle mám v plánu řešit. Za cca 2 týdny jsem objednaný do servisu.

V podstatě mi to dělá to, že při každém přeřazení na další stupeň mi auto na chvíli zpomalí, cítím to ale je to vždy jen sekunda, dvě a pak seto začne zvedat nromálně. Mám možná problém ale s tím, že když dám plný plyn ,tak auto možná více cuká když jde do otáček než dřív. Musím tohle prodiskutovat se servisákem.

Nevím bohužel kdy byly měněné ani svíčky, nemusí to s tím souviset ale může. Prý to u těch iridiových nejde poznat v jakym jsou stavu, tak si říkám jestli to raději vyměnit nebo ne. Moc jsem ti nepomohl ale třeba na něco příjdou v servise, tak bych dal vědět.

Příspěvky: 634

PaloSV

Příspěvky: 190

2010 Accord

RIZ3K9

Členství: Žádné

Zaslal: 14.5.2018 , 10:46

Probos napsal:

To mě vůbec necuká všechny ty změny ve výkonu jsou plynulý. Ještě jsem to zkoušel a možná to dělá mezi 2000 - 3000rpm a určitě mezi 5000-6500rpm. Na dálnici v kopci dám ve 170kmh plnej plyn a ono to nic nedělá sotva to drží rychlost a nezrychluje! a i na rovině je to jak když mě někdo drží za zadek zmatenej

to i A5g F20 tahá víc. Každopádně všechny symptomy mi hrajou na váhu vzduchu. Musím to napíchnout na diag a koukat na Live data váhy, ale vsadím se, že tam bude propad. Akorát kdo na to má brát čas, už mě to slavný 8g přestává skoro bavit, HaHaaa

asi přesedlám zpět do A5g to je nezmar a jede jak čert s LPG a 380t km na hrbu Velmi šťastný

Každopádně váha je v hondě přes 6000,- a v druhovýrobě Denso kolem 5000,- = ten provoz začíná být dražší než provoz Legenda Ka9 Ble

. Ten, když člověk na něm nezničí sám, nic nepotřebuje, krom barelů s benzínem teda Velmi šťastný

Příspěvky: 2668