:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

pitbuell

Příspěvky: 720

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

pitbuell

Příspěvky: 720

anunaki

Příspěvky: 837

skyline

		Zaslal: 27.5.2020 , 6:12
LeXXiii: volba č. 1: lemy do barvy, byla to první věc, kterou jsem na autě udělal (v Hondě to tehdy lakovali ještě před předáním nového auta, s černými lemy jsem nechtěl jezdit ani kilometr, Civic není SUV ) Volba č. 2: na Mini, kde je toho plastu ještě víc než za Civiku jsem použil tohle a je to paráda: odkaz (do barvy jsem to nedával, nepočítám, že to budu mít tak dlouho, aby mi to za to stálo plus auto je v černé, takže to tak neruší). Auto je z roku 2007, plasty byly vyšisované a místy na okrajích bledé jak na tom zůstal vosk nebo leštěnka (typický problém - jak se to nesetře, tak už to dolů nejde a po letech už vůbec ne). Po aplikaci Revivu vypadalo auto jak nové, kromě pár poškození, se kterými si to neporadí (skvrny nejspíš od ředidla nebo něčeho podobného).

Příspěvky: 2006

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

pitbuell

Příspěvky: 720

anunaki

		Zaslal: 27.5.2020 , 9:04
Vidět to je, ale na bílé to prostě vynikne obecně víc. Proto se tiskne na bílý papír, protože kontrast při použití různých barev je největší než u jiných podkladů. Vím co je podběh, měl jsem to celý rozebraný, když jsem stříkal podběhy a dutiny. Myslím jen tu část lakovaného lemu, která je zastrčena do černého plastového podběhu. Ty nastříkané nečistoty od kol tam jsou vždycky, ale na tom černém matném lemu si toho ani nevsimnu, u toho tvého lakovaného jsou vidět. V reálu na denním světle ty černé lemy s dírou mezi koly nesplývají. Ba neopak v mých očích to vypadá zajímavě. On Tourer obecně svoji sportovní, nízkou, protáhlou karoserií s baťůžkem a těmi plastovými lemy se naprosto vymyká běžné konfekci.

Příspěvky: 837

LeXXiii

Zaslal: 27.5.2020 , 20:10

skyline napsal:

LeXXiii: volba č. 1: lemy do barvy, byla to první věc, kterou jsem na autě udělal (v Hondě to tehdy lakovali ještě před předáním nového auta, s černými lemy jsem nechtěl jezdit ani kilometr, Civic není SUV Velmi šťastný

)

Volba č. 2: na Mini, kde je toho plastu ještě víc než za Civiku jsem použil tohle a je to paráda:
tudy

odkaz (do barvy jsem to nedával, nepočítám, že to budu mít tak dlouho, aby mi to za to stálo plus auto je v černé, takže to tak neruší). Auto je z roku 2007, plasty byly vyšisované a místy na okrajích bledé jak na tom zůstal vosk nebo leštěnka (typický problém - jak se to nesetře, tak už to dolů nejde a po letech už vůbec ne). Po aplikaci Revivu vypadalo auto jak nové, kromě pár poškození, se kterými si to neporadí (skvrny nejspíš od ředidla nebo něčeho podobného).

Ahoj, díky za tip. Na ten Auto Finesse Revive Trim Dressing jsem právě koukal vy padalo to dobře, tak to vyzkouším. Ty lemy mi na první prohlídce auta připadaly právě takové vyšisované a byly tam i nějaké fleky asi od vosku nebo možná soli.

Zítra si jedu pro civica v červené matalíze viz foto a ty černé lemy mi tam právě nepřijdou moc rušivé a do laku je pak můžu dát vždycky, ale ten plast mi přijde takový praktický Velmi šťastný

Mám ještě další dotay, nezkoušeli jste dávat černé znaky dopředu a dozadu + ten nápis civic?
Na ebay jsem našel tohle: odkaz a odkaz

nebo hodit ty originály do toho černého plastového spreje. Na videu to vypadá celkem jednoduše: odkaz

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

civic.jpg, 100.92 kB

Příspěvky: 56

pitbuell

Příspěvky: 720

skyline

		Zaslal: 27.5.2020 , 21:25
LeXXiii: pěkná barva Náš bývalý je ten bílý 5D s Rally Red paketem co sem dal fotku Hellborn (který ho od nás loni vzal, foto jestli se nepletu je ještě moje z inzerátu). Takže černé znaky jsem neřešil, matná by se k tomu navíc nehodila - byl to poface, všechno černé bylo lesklé. Praktičnost plastu nemohu potvrdit - za 4 roky a 44k km není na lemech nic. Oděrka byla na zadních dveřích na straně řidiče a kousek vyštípnutého červeného insertu v masce. Lemy jako nové. Takže bych se naopak vůbec nebál to mít v barvě. Ale pokud ti to nevadí, tak samozřejmě Revive je 260 Kč a půl hoďky práce oproti cca 10k za lak. Kdybych to tehdy neudělal u nového, tak to neudělám nikdy (u toho miníka se mi do toho nechce částečně i proto, že je to stará vražda a dát 10-15k za lakované plasty zní jako hodně peněz, i když hlavní důvod je jeho nejistá budoucnost v rodinné garáži a černá barva). Hlavně ať je to v dobrém stavu a spolehlivě slouží

Příspěvky: 2006

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

georgino

Zaslal: 29.5.2020 , 13:52

LeXXiii napsal:

Ten zadní znak ti tam myslím nepujde, a ve předu je větší.

Přední znak hledej s OEM číslem 75700-TA0-A00 a zadní 75701-TV0-E00 a nápis by měl být 75722-TV0-E01

Příspěvky: 211

2004 Civic Type-R

LeXXiii

Příspěvky: 56

georgino

Příspěvky: 211

2004 Civic Type-R

LeXXiii

		Zaslal: 31.5.2020 , 20:35
Tak žárovka parkovacího světla vyměněna. Nakonec to šlo v pohodě, jen stačilo otočit na spravnou stranu a vytáhnou. Mám další dotaz. Pri závěrečné kontrole všech světel před zítřejší STK jsem si všiml, že v zadu svítí jen zadní mlhovka na straně řidiče. Je ta druhá jen atrapa, aby to vypadalo souměrně, nebo má také svítit? Je mi jasné, že důležitá je ta na straně řidiče a spousta aut ma jen jednu, ale rád bych měl všechno v pořádku. Auto nemá nejakou diagnostiku světelných okruhů, že je nějaká zarovka vypalena? Vím, že kamaradovi na 10 let starém puntu to hlásí i spálenou žárovku osvětlení RZ...

Příspěvky: 56

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

LeXXiii

Příspěvky: 56

skyline

Příspěvky: 2006

anunaki

Příspěvky: 837

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

anunaki

Příspěvky: 837

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

anunaki

Příspěvky: 837

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

anunaki

Příspěvky: 837

Jarek

Příspěvky: 649

2013 Civic i-DTEC

Jopeeeno

		Zaslal: 3.6.2020 , 14:53
anunaki: Však jo, taky bych nijak zvlášť extrémně nelaboroval. V tom diskusním vlákně z OF, pokud mě paměť neklame, byla snad i koverze (obyčejné svíčky ---> řada Iridium Power, Iridium Tough. Co se týče kvalit, či nekvalit svíček zn. Denso, píšu jen to, co popisují desítky spokojených řidičů z OF, kteří na ně přešli v sériovových motorech. Nemám načteno, zda a jak je kritizují hondaři, kteří mají povětšinou poskládané motory s různých komponent (sání, spodky, hlavy atp.). V sériových motorech fungují, dle toho, co jsem četl, správně. Já s nimi problém neměl také. Opakuji znovu - v sériovém autě. Toho člověka, kterého zde popisuji, si vážím pro jeho odborné znalosti a zkušenosti. A šírit hovad.ny nemám ve zvyku.

Příspěvky: 2443