:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Honda electric (2020)
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Další

Strana 1 z 8

stani-stani

Příspěvky: 403

marab

Členství: Žádné

Příspěvky: 1989

2002 Stream

stani-stani

Příspěvky: 403

marab

Členství: Žádné

Zaslal: 22.5.2020 , 8:12

stani-stani napsal:

Cena strašná, dojezd chabý. Ale design - to je prostě moje krevní skupina.

Mám rád jednoduchý, čistý design. Bez těch všech hranatých "krávovin", optických zbytečností, výstupků, přelisů, apod.

Hondu e si určitě nekoupím (to jedině, že bych vyhrál ve sportce Mr. Green

), ale rád se jím pokochám, a snad se v něm i svezu.

S tou baterkou velká škoda....stačilo o pár chlupů větší baterku...42-50kWh už je na takový auto dostačující...
S náhonem na zadek taky mohli přidat trochu na výkonu...tohle auto by si určitě zasloužilo aspoň 135kW jako má I3S.
Tak předpokládám, že to Honda e převálcuje alespoň zábavnou jízdou VTEC

Příspěvky: 1989

2002 Stream

stani-stani

Příspěvky: 403

hopit

Příspěvky: 4085

pitbuell

Příspěvky: 720

2019 Civic

skyline

Příspěvky: 2006

xenon04

Členství: Žádné

Příspěvky: 2094

2023 Civic

marab

Členství: Žádné

Příspěvky: 1989

2002 Stream

skyline

		Zaslal: 19.6.2020 , 7:54
Docela by mě zajímalo, proč je éčko tak těžké. Díval jsem se na Mini SE (134 kW, baterka jak Honda), ti píší "provozní" jen 1365 kg (e je buď 1588 se 100 kW motorem nebo 1617 se 113 kW). Díval jsem se i na pažouta s o kus větší baterkou - 1530 kg. Váha bude taky důvodem nic-moc zrychlení (9.0 u 100 kW, 8.3 u 113 - Pažout 8.3, Mini 7.3). Každopádně moc nechápu, kde udělali soudruzi chybu (kufr Honda - 171 litrů, Mini - 211, Pažout - 309). Éčko je jednoznačně nejhezčí, ale je to asi první Honda, u které to designem končí a technikou zaostává, člověk je za ta léta zvyklý spíš na opačnou situaci. Ještě ten zadní náhon, když už kvůli tomu není kufr, tak jsem zvědav, jak se to bude chovat ve srovnání s Mini. Bude to každopádně na zchudlém coronavirovém EU trhu zajímavé - u nás: - e: 900-975k - Mini: 883k - 208: 820-905k A pak tu máme dojezd, který má Mini reálně jen cca 130-140 km (na 80% baterky, 180 na plnou), přestože se aspoň drží toho, co má v papírech (13.2-15, jezdil jsem s tím za 15.1-15-3 stylem "normální auto", styl elektromobilista, dříve označovaný "klobouk" by těch 13.2 dal), Honda i Pažout mají v papírech přes 17. Dále doporučuji ke studiu tabulku, kterou (kupodivu) má v ceníku pažout, kde se píše dojezd v závislosti na počasí, není to moc příjemné čtení a odpovídá to realitě, ovšem zase jen té elektromobilisticky zkreslené (běžně v zimě o 25% vyšší spotřeba než v létě, i když se v autě moc netopí - běžné užívání bude klidně 30%). Čeká nás "zajímavá" doba, bohužel greténi kvůli coroně nabrali forsáž, i když by člověk logicky předpokládal, že je to naopak přibrzdí. Ale tohle je náboženství a tam logika neplatí.

Příspěvky: 2006

marab

Členství: Žádné

Zaslal: 19.6.2020 , 14:48

skyline napsal:

Docela by mě zajímalo, proč je éčko tak těžké. Díval jsem se na Mini SE (134 kW, baterka jak Honda), ti píší "provozní" jen 1365 kg (e je buď 1588 se 100 kW motorem nebo 1617 se 113 kW). Díval jsem se i na pažouta s o kus větší baterkou - 1530 kg.
Váha bude taky důvodem nic-moc zrychlení (9.0 u 100 kW, 8.3 u 113 - Pažout 8.3, Mini 7.3).

Ta váha mě taky překvapila....ale je pravda, že tohle jsou zrovna mínusy éčka....malý kufr, malá baterka a....jednofázová palubní nabíječka 1x32A Smutný

Edit: a co se týká toho zrychlení z 0 na 100, tak to mi u elektromobilů do města nepřijde zase tak důležitý. Důležitější je, jak se to auto chová 0-60 a pružné zrychlení...okamžitá reakce na plyn. V tom jsou u elektromobilů opravdu poměrně rozdíly a za mě to pak hodně určuje fun faktor. Tady bych vzhledem k zadokolce očekával ostřejší odezvu “plynu” a větší zábavu....tak uvidíme Úsměv

Příspěvky: 1989

2002 Stream

King

Zaslal: 19.6.2020 , 17:14

skyline napsal:

Docela by mě zajímalo, proč je éčko tak těžké.

Jsem lehce zmaten. to mi hlava nebere

Nevím, kam se díváš, ale v materiálech Hondy je provozní hmotnost 1546 kg u top verze tudy

odkaz . naproti tomu váha, co udáváš u Mini, je "unladen", provozní je tedy 1440 kg. Takže jo, je tam metrák rozdíl, ale ne čtvrt tuny. HaHaaa

Důvodem bude zřejmě celkově robustnější konstrukce prémiových aut, analogicky je Lexus IS těžší, než Passat. Mini je sice také považováno za prémiový produkt, ale Lexusy jsou také těžší, než srovnatelná německá prémie. Jde o to, kde každá firma najde ten průsečík mezi kvalitou a náklady.

Co se spotřeby a dojezdu týče, Honda e má pneu vpředu 205, vzadu 225, Mini dle verze 195/205 všude.

Co přesně vnímáš po technické stránce jako zaostávání?

Příspěvky: 754

skyline

		Zaslal: 25.6.2020 , 8:23
King: to mě nepřekvapuje Dívám se do aktuálních materiálů Hondy na stránkách Hondy, tedy u zdroje. U Mini naopak na stránkách píšou "provozní", slova jako "unladen" jsem tam nenašel. Aktuální "provozní" u Hondy ukazuje na to, že to, co tam bylo původně a co máš na j-c je "pohotovostní" a bylo k tomu do finálních materiálů potřeba připočítat řidiče. Mini, kterým jsem jezdil mělo 205 všude. Problémy se čtením? Malá baterka, vysoká váha, nic moc jízdní výkony, malý kufr. marab: taky jsem na RWD zvědav, vlastně je to jediný důvod, proč jsem na éčko zvědavý, jinak je to sice krásné, ale pro mě zcela nezajímavé auto. Pro hipstera co jezdí ze sídliště do office parku a o víkendu "žije aktivně" nakupováním v hypru to ale jistě zajímavé být může.

Příspěvky: 2006

JardaBar

Příspěvky: 1187

Zakázán vstup

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

hopit

Příspěvky: 4085

hopit

Příspěvky: 4085

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Tomika

Zaslal: 29.7.2020 , 10:05

JardaBar napsal:

Vážně má smysl ten nesmysl prodávat??!! Ble

Za 4 měsíce 76ks v celé Evropě. Bueee

Hele možná budeš překvapenej, ale zatím jim tolik o prodeje v EU nejde. Jde o flotilové emise CO2. Existují třeba tzv. superkredity, kdy se každé prodané auto s emisemi CO2 pod 50 g/km bude v roce 2020 počítat jako dvě, o rok později jako 1,66 auta a v roce 2022 jako 1,33. V období 2020 až 2023 se navíc bude moci od skutečné hodnoty takového auta odečíst až 7,5 g/km. Těch fint, jak snížit tabulkové emise CO2 a nedostat tak pokutu, je více a čisté bezemisní modely jim v tom dost pomáhají.

Příspěvky: 87

2015 Civic i-VTEC

piskot

Zaslal: 29.7.2020 , 11:47

Tomika napsal:

Aneb "Nechci slevu zadarmo"... Je to tam.

Taková nařízení jsou k prdu, když zároveň nabízejí, jak je obejít... Samozřejmě nejsem příznivcem umělého snižování CO2, aby si někdo nemyslel...

Příspěvky: 3048

1999 Accord

JardaBar

Příspěvky: 1187

Zakázán vstup

engine

Členství: Žádné

Příspěvky: 223

2008 Civic Type-R

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

JardaBar

Příspěvky: 1187

Zakázán vstup

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

piskot

Zaslal: 30.7.2020 , 11:36

DOHCVTEC napsal:

Ja nevim co lidi resite ,to auto je co je a je nato naco je ,pro vetsinu lidi co nemaji pet deti to do mesta bohate staci ,popravde ,az prestanu vozit kocarky tak bych ho uplne bral a to bydlim v panelaku ,u nas jsou nabijecky na kazdem rohu a doma najezdim 200km za 2 tydny po meste .. jedina chyba ecka je CRV .. za menej vice auta ..

Honda snad jediná otevřeně říká, k čemu "éčko" je určený. Do města, 200 km dojezd, nákupní taška... Že stojí víc než CR-V, to je jiná ptázka.
Všici ostatní ze svých elektrovozítek dělají univerzální řešení, co mají vyřešit green panic mode. Ono to tak není a proto jim prodeje nefungují, ať ta vozítka cpou lidem horem-dolem, s dotacemi, a já nevím, čím ještě.

Příspěvky: 3048

1999 Accord

JardaBar

Příspěvky: 1187

Zakázán vstup

piskot

Zaslal: 30.7.2020 , 18:05

JardaBar napsal:

udělá pidi auto, dá do něj pidi akumulátor, napálí cenu a marketing řekne, "je to auto do města", to přeci stačí. A "lidi" tleskaj pořádnej výtlem

Na tom autě není nic, co by za ty prachy stálo, to je problém a i proto se neprodává. 76ks (nebo kolik to bylo) za 4 měsíce v EU je tragédie Chápeš!

Jasně

, nákupní tašku za milion si nekoupí ani Bezos.
Co jiného asi tak marketing na pidi vozítko může říct...? Limuzína pro oscarové hvězdy...? Naopak, marketing ostatních, kteří z jejich elektrovozítek dělají "konečné" řešení mobility je na hlavu.

Docela by mě zajímalo dohledat, jak skončily ty předobjednávky na "éčko", co cca. před rokem hlásili z "Ostrova"...

Za mě si to "éčko" dovedu doma představit. Dojezd 200 km je na cca. týden, nepotřebuju denně stěhovat kvartýr, na psy a ostatní máme Tourera. Jen kdyby ta cena byla tak třetinová...

Příspěvky: 3048

1999 Accord

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Honda electric (2020)
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)