:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

zed82

Členství: Žádné

Příspěvky: 56

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

zed82

Členství: Žádné

Příspěvky: 56

Jopeeeno

		Zaslal: 19.1.2021 , 22:31
Jak se to vezme, brzo. Mikroskopické částečky otěru cestují celou skříní, i do synchronizace, nač tohle dopustit? Kdyby tam byl filtr, nechal bych ten olej možná chvíli déle, ale tak... Vyměním teď a pak v souladu se servisním plánem. Moje převodovka řadí první kilometry trochu ztuha a malinko hůř se podřazuje z 3. na 2. převodový stupeň. Sázím tam proto meziplyny. Jakmile se trochu zahřeje, řadí jak má, excelentně. Co vím, tak na řazení si stéžuje více lidí z našeho klubu. Honda měla kdysi lepší převodovky. O zvýšené hlučnosti jsem nic zatím nepodchytil.

Příspěvky: 2443

zed82

Členství: Žádné

Zaslal: 19.1.2021 , 22:42

Jopeeeno napsal:

Jak se to vezme, brzo. Mikroskopické částečky otěru cestují celou skříní, i do synchronizace, nač tohle dopustit? Kdyby tam byl filtr, nechal bych ten olej možná chvíli déle, ale tak... Vyměním teď a pak v souladu se servisním plánem.

Moje převodovka řadí první kilometry trochu ztuha a malinko hůř se podřazuje z 3. na 2. převodový stupeň. Sázím tam proto meziplyny. Jakmile se trochu zahřeje, řadí jak má, excelentně. Co vím, tak na řazení si stéžuje více lidí z našeho klubu. Honda měla kdysi lepší převodovky. O zvýšené hlučnosti jsem nic zatím nepodchytil.

Nevím, nějaký jiný zvuk tam prostě první km je (nejvíce mi přišlo na trojku, nebo vypozoroval jsem to hlavně na ní), ale nějaké hvízdání, jako když jsou ložiska KO to ne, jinak řazení mi přijde úplně v pohodě,jak za studena tak za tepla.
No tak asi taky radši olej vyměním Úsměv

, ale až bude mít 20 000km

Příspěvky: 56

pitbuell

Příspěvky: 720

Jopeeeno

Zaslal: 20.1.2021 , 7:20

zed82:
Těžko říct, takhle od stolu. Klidně to může dělat řemen, ložisko, kladka, spojka klimatizace, než se zahřejí... Sleduj, v případě zhoršení návštěva autorizáku, jinak bych se o tom zmínil při garančce. Jak jsem psal, tohle jsem u sebe nezaznamenal, kluci se o něčem podobném také nezmiňovali Ble

Předčasnou výměnou oleje nic nezkazíš. Mám poslední zkušenost právě s Hondou HR-V, kde jsem ten otěr zaznamenal také. Kdysi byly na výpustných šroubech magnety, dnes už se na to kašle.

pitbuell:
Ve všem určitě ne pořádnej výtlem

Jj, olej budu řešit doma, přípravek už mám vyrobený (ale pasuje i 3/8 čtvercový bit/nádstavec), když jsem měnil v HR-V. Mám teď najeto necelých 8.000 km, takže metu 10.000 km vidím ke konci března, začátkem dubna. Bude teplo, kávička u toho...
Ano, Honda si naštěstí nedělá iluze, jak jiní výrobci a neuvádí olejovou náplň v manuálních skříních, jako doživotní. Je to zřejmě poslední čistě benzínová Honda v Evropě, vyjma CTR, takže tu si budu opečovávat, jako druhé dítě Úsměv

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

20210120_071834.jpg, 287.64 kB

Příspěvky: 2443

pitbuell

Příspěvky: 720

anunaki

Příspěvky: 837

2014 Civic i-VTEC

Jopeeeno

		Zaslal: 20.1.2021 , 12:44
pitbuell/anunaki: No, nežijeme jen autem, že. Navíc, žádný hybrid nebude tak charakterní, jak auto se slušným spalovacím motorem. Já jsem trochu "pedantický", tak mi každá sebemenší "nedokonalost" vrtá hlavou a leze na nervy. Ono to řazení v Civiku není špatné, ale určitě ne takové, abych si z toho sedl na zadek. 6G prostě řadilo líp. Na druhou stranu, je lepší, než v Octavii 3. Na US webech originál MTF-3 zaměňují za Amsoil a chválí zlepšení. Já zase nechci experimentovat. Neviděl jsem převodovku z Civiku vykuchanou, ale měl jsem doposud za to, že ta magnetická deska je spíše u automatu, ne? Alespoň jsem si toho všiml na FB, jak tam lítají sponzorované články, na "proplachy" automatických převodovek. Vydedukoval jsem to i z toho, že jsem z HR-V, společně s olejem, vylil i "otěr" No, nevím, uvidím, co vyteče z Civiku. Můj roční nájezd už není takový, jak býval, takže se může stát, že olej z převodovky nebudu řešit dle ujetých km, ale dle počtu let/měsíců.

Příspěvky: 2443

anunaki

Příspěvky: 837

2014 Civic i-VTEC

Jopeeeno

Zaslal: 20.1.2021 , 13:54

anunaki:

Jj, však píšu, že nechci experimentovat. Na auto je 3+5 let záruka, a měnit jakoukoli lubrikaci za jinou, než předepsanou, je vysoké riziko.
Tak magnet je i v obalu převodovky 10G (položka č. 5), jak mi tohle mohlo uniknout...
Přemýšlím teď, jak se člověk zbaví těch "pilin" z magnetu, aniž by půlil převodovku. Když vyměním olej za nový, stále mi tam nějaký otěr, který ulpěl na magnetu, zůstane Smutný

Leda před vypuštěním oleje vzít silný magnet a párkrát s ním přejet po spodní části obalu převodovky, směrem k výpustnému šroubu. Ale to je asi blbost. Možná to moc hrotím, ale za zkoušku nic nedám Úsměv

Z HR-V se (teď tedy nevím jaká) část otěru vyloučila s olejem, tu by měla také. Tvl, Ty mi dáváš brouky do hlavy pořádnej výtlem

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

20210120_133855.jpg, 93.22 kB

Příspěvky: 2443

pitbuell

Příspěvky: 720

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

Ronny

Příspěvky: 33

2019 Civic i-VTEC

zed82

Členství: Žádné

		Zaslal: 30.1.2021 , 0:25
čau, před dvěma lety jsem také řešil sekačku a byl jsem rozhodnut pro Hondu, nakonec jsem zjistil že origo sekačky Honda jsou 2xdražší než běžná konkurence, ale zjistil jsem že ostatní výrobci v určitých modelech používají motor od Takže jsem sjížděl internet s recenzema a opravdu jakákoliv značka sekačky která měla zastavěný motor od měla jenom kladné recenze. Nevím jak je to dnes, ale dle prodejce sekaček dobíhal doprodej sekaček s motorem HONDA GCV 160 s rozvodem OHC a snad největším výkonem v dané třídě 4,4HP a přecházela na rozvod OHV jak používá konkurence např. briggs & stratton apod. Samozřejmě vše se děje kvůli emisím... Zkus se na netu podívat jestli ještě někdo nenabízí sekačku s motorem HONDA GCV 160. Já koupil nakonec sekačku značky AL-KO s motorem o kterém zde píšu, sekačky od tohoto výrobce mají ocelové šasi a plastový koš, který bez problému vyčistíš tlakem vody. Sekám zahradu o velikosti 1500m2 a nemám s ní sebemenší problém, ten motor má velkou výkonovou rezervu, takže ho skoro nelze udusit vysokou trávou... Jediný problém který jsem měl byl vadný bimetalový sytič(špatně startovalo za studena už od nova), objednal jsem v inovovaný dle videi z USA za 600,- Kč a vše je OK, chytá na první dobrou tak hodně zdaru s výběrem

Příspěvky: 56

Ronny

Zaslal: 4.2.2021 , 18:43

zed82 napsal:

čau,
před dvěma lety jsem také řešil sekačku a byl jsem rozhodnut pro Hondu, nakonec jsem zjistil že origo sekačky Honda jsou 2xdražší než běžná konkurence, ale zjistil jsem že ostatní výrobci v určitých modelech používají motor od

Takže jsem sjížděl internet s recenzema a opravdu jakákoliv značka sekačky která měla zastavěný motor od

měla jenom kladné recenze. Nevím jak je to dnes, ale dle prodejce sekaček dobíhal doprodej sekaček s motorem HONDA GCV 160 s rozvodem OHC a snad největším výkonem v dané třídě 4,4HP a

přecházela na rozvod OHV jak používá konkurence např. briggs & stratton apod. Samozřejmě vše se děje kvůli emisím... Smutný

Zkus se na netu podívat jestli ještě někdo nenabízí sekačku s motorem HONDA GCV 160. Já koupil nakonec sekačku značky AL-KO s motorem o kterém zde píšu, sekačky od tohoto výrobce mají ocelové šasi a plastový koš, který bez problému vyčistíš tlakem vody. Sekám zahradu o velikosti 1500m2 a nemám s ní sebemenší problém, ten motor má velkou výkonovou rezervu, takže ho skoro nelze udusit vysokou trávou... Jediný problém který jsem měl byl vadný bimetalový sytič(špatně startovalo za studena už od nova), objednal jsem v

inovovaný dle videi z USA za 600,- Kč a vše je OK, chytá na první dobrou Mrk

tak hodně zdaru s výběrem

Moc děkuji za radu.....

Příspěvky: 33

2019 Civic i-VTEC

Oncek

Příspěvky: 1732

2007 Civic

HIGHTOWER

Členství: Žádné

Příspěvky: 881

Varování : 1

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

pitbuell

		Zaslal: 8.2.2021 , 8:03
\psal sem obsahlejší SZ Ronnymu ve skratce Honda izy 2x ročně olej jetam 0,5 L, 1x filtr a nabrousit vyvažit nuž pak to beží bez vibrací, co dva roky vysroubovat namazat kola a asi co 3 roky svíce díly origo honda neni to zas takovy ranec sekačka jede 10 let asi zavady: remen pojezdu už není uplne v kondici ale pojezd moc nepouzivame jdu rychleji..... a rezne tělo no parkrat jsem to neumyl na zimu a v ,,malé ,, garaží je vlhko moje blbost telo je zespod ,,bez barvy,, na zimu to poumyti striknu voskem... a jeste reznul kryt vyfuky zevnitr natreno a OK ,,platený koš drží,, dosedací plochy na nej jsou malé nutno očistit pred opětovným vložením.. jinak pohoda ale ta cena tenkrat skoro dvacet.... nepouživat 100 benzin mato pak divne asi vysoké otacky na zimu vyjedu do sucha naliju trosku stovky do sucha a sup jinak jeto dělo schopno sekat i skoro pulmetrovou trávu....

Příspěvky: 720

skyline

Příspěvky: 2006

Luboun

		Zaslal: 12.2.2021 , 7:11
Jak vám funguje infotainment s mobilem s Android Auto přes USB kabel? U mě se zdá na první pohled vše ok, sice hlasová navigace trošku "koktá", ale po přijetí telefonu se mi zvuk audia (Spotify) přepne z repro do mobilu. Pomůže jen vytažení a znovupřipojení kabelu. Dneska ráno se mi nedařilo propojit spárovaný telefon s autem přes BT. Pomohl až restart audia. Ale je pravda, že hlavní zdrojem problémů může být Google Android v mobilu, u manželky Scaly se to chová taky poněkud nepředvídatelně, zejména v kombinací s "kvalitním" sw Škoda.

Příspěvky: 64

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

zed82

Členství: Žádné

Zaslal: 12.2.2021 , 7:54

Luboun napsal:

Jak vám funguje infotainment s mobilem s Android Auto přes USB kabel? U mě se zdá na první pohled vše ok, sice hlasová navigace trošku "koktá", ale po přijetí telefonu se mi zvuk audia (Spotify) přepne z repro do mobilu. Pomůže jen vytažení a znovupřipojení kabelu. Dneska ráno se mi nedařilo propojit spárovaný telefon s autem přes BT. Pomohl až restart audia. Ale je pravda, že hlavní zdrojem problémů může být Google Android v mobilu, u manželky Scaly se to chová taky poněkud nepředvídatelně, zejména v kombinací s "kvalitním" sw Škoda.

Teď už v pohodě, ale měl jsem tři roky starý samsung a nešlo to, takže jsem si koupil nový telefon a vše ok, takže si myslím že bývá hlavně problém obecně v telefonech, optimálně si koupit co nejnovější model...
Jinak mám vyzkoušeno že je lepší telefon připojit až se infotainment probudí a odklikáš výstrahy Velmi šťastný

Příspěvky: 56

Lipák

Zaslal: 12.2.2021 , 11:24

Jopeeeno napsal:

Luboun:
Co se týče připojení smartphonu a Connectu, prostřednictvím AA, zaznamenal jsem ve FCB skupince u dvou chlapů, že se jim to minulý týden "sesypalo".
Pokud máš podezření na AA, nainstalované v MT, klukům pomohla odinstalace a opětovné stažení aplikace z webu apkmirror. Tak zkus, třeba to pomůže Ble

Mě to zatím funguje bez vad. Nedávno jsem aktualizoval mapové podklady a při tom jsem testnul i AA a "jede".

Zde je link na stažení aplikace
tudy

odkaz

Také mě minulý týden přestalo jít AA. Používám ho tedy občas, rozhodně né denně.
Po aktualizaci v telefonu funguje, ale bohužel dost pomaleji. Aplikace Waze se několikrát sekla naštvanej

, hlavně při prvním zapínání. I Spotifi se zasekne. Hlasové ovládání taky, ale to zlobilo i dřív. to snad ne

Příspěvky: 101

Jopeeeno

Příspěvky: 2443