:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

F1 2022
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3

Strana 3 z 3

piskot

Zaslal: 20.2.2023 , 14:07

skyline napsal:

FastCivic: myslím, že RB pochopil, že sám si motory dělat určitě nebude - byla to jen znouzectnost poté, co Honda zase dělala dementní rozhodnutí, že z F1 odejde. Ve skutečnosti se nic nezměnilo, RBPT je pořád Honda, která se dělá v JP. Co se zdá, že Honda podcenila je otázka roku 2026. Pokud nebyli ochotní RB zaručit, že v tom pojedou s nimi, těžko čekat, že RB bude riskovat, že bude nový motor někde řešit na poslední chvíli.

Nicméně mě jako fanouškovi Hondy je vcelku fuk, co bude dělat RB, jestli chtějí Forda, ať ho mají, podle mě to bude průšvih, ale je to jejich volba. Spíš mě zajímá, komu bude Honda dodávat, jestli teda vůbec v F1 bude (je sice přihlášená jako dodavatel od 2026, ale není to závazné). Takže holt budu dál fandit Hondě, v čem by měl být problém, že bude mít nějaký tým forda?

Chlapci forďácký, tady máte motor od Hondy a koukejte ho zkopírovat. Máte na to dva roky.

Příspěvky: 3042

1999 Accord

skyline

Příspěvky: 1987

piskot

		Zaslal: 20.2.2023 , 22:04
skyline: Ale no tak. Motory od roku 26 budou zelenější, nebe bude víc modré... Stejně tak v útrobách monopostů F1 nové generace zůstanou zážehové vidlicové šestiválce o objemu 1,6 litru. Spalovací motor přitom bude rozdělen na dvě části. Vývoj té spodní (blok motoru, klikový hřídel, ojnice nebo čerpadla) bude i v rámci snižování nákladů omezen. Naopak vývoj horní části (samotný spalovací motor) bude uvolněn, v reakci na příchod nového syntetického paliva. Cílem je zhruba výkon 400 kW poskytovaný šestiválcem.Dodám ještě, že bude platit ještě větší restrickce na dodávku paliva.Průtok paliva přitom bude omezen energií, ne objemem nebo hmotností. Odkaz třeba odkaz Řekl bych, že největší motorovou změnou bude spalování ekosrajdy místo neekosrajdy dnes. Co jsem četl, Honda u McLarenu doplatila na požadavek zero-size, tam nejspíš nebyl problém v motoru, ale v tom "harampádí" všude okolo a jak ho vměstnat do auta tak, aby to vše dohromady fungovalo v minimálním prostoru. Takže ergo kladívko, ty motory pro 2026 a výš budou vycházet ze stávajících, jak se kdo popere se spalováním ekosrajdy, uvidíme. Ostatní komponentny pohonné jednotky výkladní skříně motorsportu jsou standardizované, tam se moc kouzlit nedá.

Příspěvky: 3042

1999 Accord

skyline

Příspěvky: 1987

FastCivic

Členství: Žádné

Příspěvky: 10246

1989 Civic

King

Příspěvky: 751

piskot

Zaslal: 1.3.2023 , 13:04

skyline napsal:

piskot: hmm, tak to jsem myslel, že změny budou větší, pořád se o tom píše jako o velké věci... Tím míň chápu, co Honda pořád řeší ohledně svého dalšího působení a proč rovnou s RB nezůstala na dalších aspoň 5 let? Prostě Honda...

Nakonec jestli se to Fordu podaří dobře okopírovat, můžem si kdyžtak říct, že Honda vítězí i dál. Letos taky RB jezdil s RBPT, takže je skoro jedno, jak se Hondě pod kapotou RB říká - Honda, RBPT, Ford, furt to stejný. Velmi šťastný

Prostě Japonci. Dokázali, že to dokážou, a jdou dál...

Poslední roky každá změna v pravidlech byla VELKÁ VĚC. Že závodění bude zajímavější, férovější rozdíly mezi auty, míň nákladnější, málem unifikované tratě (čest výjimkám), a já nevím co ještě.

Řekěnte mi, která novinka za poslední roky skutečně něco do F1 přinesla. Aby stálo za to čučet 2 hodiny na obrazovku, a mít potom pocit jako po několiknásobném (no, alespoň jednom) vyvrcholení, samozřejmě sportovním... Velmi šťastný

Příspěvky: 3042

1999 Accord

skyline

		Zaslal: 1.3.2023 , 13:15
piskot: sleduju sestřihy, ty mají typicky 7 minut a napínavé jsou dost. Jestli to ale schované v hodinu a půl trvajícím obalu stačí na (aspoň) jedno (sportovní) vyvrcholení neposoudím Respektive kdybych to měl vzít podle toho nesportovního, tak 7 minut sem-tam doteků, rozházených na hoďku a půl... spíš asi ne, no I když některé závody byly fajn a člověk by se při nich nenudil, ani kdyby je sledoval celé (Spa, kupodivu Hungaroring). Oproti tomu Monza, kterou jsem jako jedinou loni viděl, byla nuda a nejnapínavější byl konec, kdy se řešilo, jestli se to dojede pod SC nebo ne. Napadá mě pozvat ke sledování drahou polovičku a když to nebude na vyvrcholení sportovní, bude dost času na běžné, člověk aspoň nebude mít dojem ztraceného času, ale může to považovat za čas příjemně pro..ný

Příspěvky: 1987

FastCivic

Členství: Žádné

Příspěvky: 10246

1989 Civic

skyline

Příspěvky: 1987

King

Příspěvky: 751

piskot

Příspěvky: 3042

1999 Accord

skyline

Příspěvky: 1987

piskot

Příspěvky: 3042

1999 Accord

skyline

		Zaslal: 23.2.2024 , 10:38
No jo, JardaBar přecejen ani přes svou velkou vynalézavost poslední dvě sezóny nenašel úhel, kterým by bylo možné říct, že Honda je křáp a že Rencek je výrazně lepší Kde je ta doba skvělých analýz, podle kterých vítězství Maxe bylo o dost horší než páte místo Rencka Jenže když je těch vítězství už moc a tituly jsou jezdecké i konstruktérské, nedokáže nic vyšpekulovat ani on. Ale k Hornerovi - vůbec to nesleduju, tyhle mítů kravky a jejich využívání v politickém boji (ať už skutečně politickém nebo jen v rámci firemní politiky) považuju za dost ubohé. Co konkrétně z toho vzejde a co to udělá s RB vlastně až tak neřeším a letos jim ještě věřím. Pokud případný interní boj nedopadne odchodem Neweyho, tak si myslím, že můžeme vesele fandit i 2025. A potom přijdou temné časy F1 jako před 15 lety (není větší zlo pro F1 než když do toho vleze větší množství automobilek, zvlášť známých svými machinacemi, že Audi a de facto zničení Le Mans pro vlastní propěch). Takže pak se uvidí, jaká bude situace a zda bude mít smysl to stále sledovat - fandím víc Hondě než RB a jestli bude pohánět AM, pak se teprve ukáže, kam se v poli zařadí a jestli to nebude ztráta času.

Příspěvky: 1987

piskot

Příspěvky: 3042

1999 Accord

skyline

		Zaslal: 11.3.2024 , 14:05
piskot: 7 let vyhrával mergl, to se RB nepodaří, mají před sebou už jen jednu sezónu. Od 2026 s novým motorem nečekám, že by vše pokračovalo, pokud se to u nich nerozpadne kvůli politickým bojům dřív. Mě se třeba myšlenka, že by AM měl nejen Alonsa, ale taky Hondu a Neweyho docela líbí Nicméně zatím se zdá, že Max by klidně vyhrál všechno, chtělo by to trochu zlepšit Ferrari. Z fňukala vzadu mám škodolibou radost, takže mergl by se nijak zlepšovat nemusel, to už spíš McLaren, ať je sranda (fandím Piastrimu víc než Norrisovi). Co je zajímavé je neschopnost RB2, Tsunoda udělal pár chyb, ale stejně mu to moc nejelo a Ricci ukazuje to, co jsem říkal od začátku, že patří do důchodu a ne do Alpha Tauri, natož do Red Bullu. Je tady hrozně vidět, že motor v F1 auto ani zdaleka nedělá - přestože na čele je Honda a Ferrari, střed pole patří plně mercedesu a až pak jsou "netovární" Ferrari a Honda.

Příspěvky: 1987

piskot

Příspěvky: 3042

1999 Accord

skyline

Příspěvky: 1987

piskot

Příspěvky: 3042

1999 Accord

F1 2022
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104174 útoků)