Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
olej pod autom
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
tonick je teď offline  tonick
0
PříspěvekZaslal: 16.8.2008 , 23:44   Citovat  

mam prelude 4G 2.0i. Pri pridani plynu citim spaleny olej. potom to uz je v pohode. len ked pridavam. tiez ked odstavim, tak pod autom ostanu dve male olejove skvrny. motor ma tak do 100tis nabehanych a este povodne tesnenie (je z preluda 98 s automatom). motor bol kontrolovany a nevyzera ze by to bolo z motora. pri tazkej nohe zozerie cca 0.5l/1000km. moze unikat olej cez klukovku k spojke a ked potom pridam, tak sa spali na zotrvacniku trenim o pritlacak? zotrvacnik je mierne popraskany po prehriati (povodny majitel jej asi daval zabrat). rozmyslal som, ci nebude tym padom aj zle vyvazeny co moze sposobit jemne vybracie a opotrebenie puzdra v ktorom je klukovka. olej nie je priamo pod motorom, ale nad prevodovkou. mozno v mieste, kde sa prevodovka spaja s motorom. nie som mechanik, takze prevodovku nebudem vyberat, aby som sa na to pozrel. len chcem vediet, ci je vobec taka alternativa mozna. dakujem...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5 H+ body: 0  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.8.2008 , 9:29   Citovat  

Tak záleží na tom odkud ty kapky jsou. Když si lehneš pod auto tak to přece musíš najít ne? a jestli to kape mezi motorem a převodovkou tak to může být špatné gufero na klice. Jestli by se ti ten olej ale dostal až na spojku tak by se nespálil ale spojka by začala klouzat. Jinak to může téct odkudkoliv, musíš jít po tom kde je to zamaštěné a kudy to stéká a kde se tvoří kapky.
Taky si zkontroluj olej v převodovce jestli ho tam není málo, může téct i gufero na vstupním hřídeli a jestli budeš jezdit se suchou převodovkou tak ji zničíš.
Drobné prasklinky na třecí ploše setrvačníku od tepla se dají tolerovat, jestli má praskliny někde jinde tak ho radši vyměň protože když se rozletí setrvák tak to pak není hezký pohled do motorového prostoru.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.8.2008 , 10:51   Citovat  

me teklo pod vanou,tesneni bylo tvrde ale dalo se to na silikon a chvili to drzelo,az se olej asi vyhral jednou poradne tak to prozmenu povolilo zase pod klikou, v tom pruhybu ... a tece to taky mezi prevodovkou a motorem steka to po vane, pak to kape na drzak prevodovky co drzi na motoru a vypteka to presne mezi motorem a prevodovkou tak jak je takovej malej kanalek
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
tonick je teď offline  tonick
0
PříspěvekZaslal: 17.8.2008 , 11:00   Citovat  

Zaujimave je len to, ze ked stojim na mieste a pridam, tak citit spaleny olej nejaky cas a potom je to ok. asi to vtedy niekde preklzne a nakvapka na vyfuk, kde sa to spali. jedine tak, pokial to nemoze byt napr. od spojky. ako si inac viem skontrolovat hladinu oleja v prevodovke? je tam nejaka ryska? hore na prevodovke je taka trubicka, podobne ako na motore kde je ryska. nie je na nej ziadne veko ani ryska. jednoducho na prevodovke zhora je taka duta rurka s priemerom cca 5mm a vyskou mozno 4cm. je to ono?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.8.2008 , 11:05   Citovat  

tonick napsal:
Zaujimave je len to, ze ked stojim na mieste a pridam, tak citit spaleny olej nejaky cas a potom je to ok. asi to vtedy niekde preklzne a nakvapka na vyfuk, kde sa to spali. jedine tak, pokial to nemoze byt napr. od spojky. ako si inac viem skontrolovat hladinu oleja v prevodovke? je tam nejaka ryska? hore na prevodovke je taka trubicka, podobne ako na motore kde je ryska. nie je na nej ziadne veko ani ryska. jednoducho na prevodovke zhora je taka duta rurka s priemerom cca 5mm a vyskou mozno 4cm. je to ono?
ne to je pouze odvětrání, měla by tam být nasazená krytka nebo hadička otočená směrem dolů. kontrola stavu se dělá vytočením zátky plnícího otvoru měl by začít lehce vytíkat olej.zboku na převodovce -na obalu diferáku šroub na střední golu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
tonick je teď offline  tonick
0
PříspěvekZaslal: 17.8.2008 , 12:56   Citovat  

pozriem na to. inac je to fasa voz. skoda, ze uz sa nevyraba. novy by som si kupil urcite. takto, predsa to uz ma svoje roky. kedysi som si predstavoval, ze to dam do povodneho stavu, teda takeho, v akom bola, ked bola nova, ale to by vyslo neskutocne prachy a uz by to aj tak nebolo ono. takto neostava nic ine, len stale nieco riesit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.8.2008 , 13:07   Citovat  

ještě jsem si všim
citace:
olej nie je priamo pod motorom, ale nad prevodovkou
.to je překlep nebo je olej shora ??? to by ukazovalo na olej unikající buď z pod rozdělovače a nebo přímo z něj
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
tonick je teď offline  tonick
0
PříspěvekZaslal: 17.8.2008 , 22:16   Citovat  

to je chyba. myslel som pod prevodovkou. rozmyslam, ci sa vobec to auto da dat do stavu, aby s nieho nic nietieklo. to ze je trochu poskodeny lak ma nestve. vadi mi dost ten olej. ked investujem do auta, tak v prvom rade mi ide o technicky stav. ostatne je druhorade. spickovu karu z toho uz asi neurobim. ono este mam emulziu v chladici, ale to je z predchadzajuceho motora. je to vlastne len taka olejova hmota na stenach chladica. voda je fakticky cista aj olej. s tym by to nemalo suvisiet. uz som aj rozmyslal, ze kupim novy chladic. neverim, ze sa mi podari tento vycistit. no ale toto je off-topic.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5 H+ body: 0  
Ivoss je teď offline  Ivoss
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.8.2008 , 13:54   Citovat  

tonick napsal:
to je chyba. myslel som pod prevodovkou. rozmyslam, ci sa vobec to auto da dat do stavu, aby s nieho nic nietieklo. to ze je trochu poskodeny lak ma nestve. vadi mi dost ten olej. ked investujem do auta, tak v prvom rade mi ide o technicky stav. ostatne je druhorade. spickovu karu z toho uz asi neurobim. ono este mam emulziu v chladici, ale to je z predchadzajuceho motora. je to vlastne len taka olejova hmota na stenach chladica. voda je fakticky cista aj olej. s tym by to nemalo suvisiet. uz som aj rozmyslal, ze kupim novy chladic. neverim, ze sa mi podari tento vycistit. no ale toto je off-topic.


Stará dobrá ARVA vyčistí vše co je od oleje Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 870 H+ body: 9 1999 Civic  
tonick je teď offline  tonick
0
PříspěvekZaslal: 18.8.2008 , 17:11   Citovat  

a nepeni to? pozeral som, ze su nejake specialne prostriedky na odmastnovanie. na moje prekvapenie poniektore aj trochu pridrahe...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5 H+ body: 0  
Ivoss je teď offline  Ivoss
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.8.2008 , 17:51   Citovat  

Ne nepění to, je to taková žlutá kapalina olejové konzistence, páchnoucí po petroleji, rozpouští mastné nečistoty a pak se opláchne vodou, se kterou tvoří mléčně bílou emulzi. Na součástky silně :mravenec:é od oleje je to lepší než klasickej růžovej čistič motorů, ale zanechává to trochu mastnej povlak než to dokonale uschne. Chladič bych vymontoval, nechal vykapat, nalil to do něj a nechal to tam pár hodin, pak vylejt, nejlépe do nějaké nádoby na nebezpečné chemikálie a propláchnout chladič vodou, nejlíp horkou vodou.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 870 H+ body: 9 1999 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
olej pod autom
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0827s ][ Dotazy: 69 (0.0069s) ][ GZIP on - Debug on ]