Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
hydraulická ručka
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2008 , 11:59   Citovat  

Má někdo zkušenost s montáží?? Nejlépe na 6.G Civic Úsměv
jde mi oto, jesli mam tahat novej vlasní kruh, nebo jesli to můžu napojit na stávající Cooo???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2008 , 13:02   Citovat  

Od koho tu hydrauliku mas? Mas nekde rozkresleni zapojeni ? 6g ma standardne rukavici resenou lanovodem, takze tam se nepohnes. musel bys to napojit na normalni brzdnej okruh, coz ale nevim jak chces vyresit nedobrzdovani predkem, a vliv ABS.

imho te ceka novej okruh, ovsem obavam se ze se tady vsichni pohybujeme v teoretickych rovinach.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
jvkgrifone je teď offline  jvkgrifone
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2008 , 13:14   Citovat  

na HD bylo 5g coupé s hydraulikou, takže bych ho zkusil najít. Bylo červený a předek z 6g tuším. BTW: hydro rukáv by se mi taky líbil!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1131 H+ body: 0 1992 Civic Vti  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.8.2008 , 20:12   Citovat  

prave jsem jeste nic nekoupil. Nejprva se ptam a opotom delam Úsměv
ABS mam vyndany, tze to odpada.
Jde mi prave oto, jak to nejlepe vyresit, pze ikdyz bych natahl novej okruh, tak nevim jak to vyresit aniz by sel tlak z rucky do puvodniho potrubi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
doktorshondou je teď offline  doktorshondou
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.8.2008 , 21:11   Citovat  

da se to vyresit tak ze das jine trmeny. co jsem pouzil na felicii na zadni brzdy, byly trmeny s Skoda rapid. jsou tam 4 pistkove dvou okruhove, takze deska na pul a pekne kazdy okruh zvlast. fungovalo na 100%. ale jak na hondu? to nevim, nekde jsem cetl ze s nejakeho golfa se daji taky pro tyto ucely pouzit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1179 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.8.2008 , 22:40   Citovat  

ano, mit 4piskty by bylo nej..Taky me to napadlo, ale nez zacnu "bastlit" tak se ptam jesli nezna nekdo lepsi reseni kuky kuk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 6:37   Citovat  

určin napsal:
ano, mit 4piskty by bylo nej..Taky me to napadlo, ale nez zacnu "bastlit" tak se ptam jesli nezna nekdo lepsi reseni kuky kuk
no někde jsem potkal řešení že válec ručky byl napojenej do okruhu v serii , asi takhle-z hlavního brzdovýho válce vedla trubka pro zadek k ručce , tam byla napojená na vstup válce ručky (tam kam jde normálně hadice z nádobky) a pak z jeho výstupu už šla zpět ke kolům. fungovalo to tak,že když byla ručka dole tak se při sešlápnutí pracovní brzdy dostal tlak přes dírku pro přisávání do válce a dál ke kolům a normálně to brzdilo , po uvolnění se tlak vrátil stejnou cestou zpět. válec ručky tak defakto sloužil jen jako trubka. Při zatažení ručky se klasicky natlakoval zadek v tu chvíli je dírka pro přisávaní uzavřená pístem .
pak byl další system s pomocným brzdovým válcem a s nezávislým zadním okruhem - válec ručky byl napojenej na zadní kola zvlášť okruhem (i solo nádobkou )před ním byl usazen pomocnej válec kterej byl napojenej na pracovní okruh-sešlápnutím brzdy se vysunul a zatlačil přes táhýlko na píst válce ručky a tím začal brzdit zadek.ručka pak tlačila na osazení na táhýlku mezi oběma válci které bylo v pomocným válci uloženo volně .
pak bylo další řešení kdy válec ručky byl připojen paralelně k hlavnímu rozvodu a s pohybem ručky zároveń došlo k zavření ventilu na větvi do pracovní části.
jsou to okouknutý řešení ,všechny fungovali, jaký měli nevýhody a jak se chovali v provozu nevím, já si dělal jen štelování předek zadek
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 8:38   Citovat  

monty napsal:
no někde jsem potkal řešení že válec ručky byl napojenej do okruhu v serii , asi takhle-z hlavního brzdovýho válce vedla trubka ...

pak byl další system s pomocným brzdovým válcem a s nezávislým zadním okruhem ...

pak bylo další řešení kdy válec ručky byl připojen paralelně k hlavnímu rozvodu ...


Tak to první řešení jsem si musel pročítat vícekrát, než mi to došlo a zdá se být chytrý aj docela jednoduchý OK to bych zkusil s chutí Úsměv


k tomu druhému, to se mi jeví proti prvnímu zbytečně složité

a třetí system využíva D2 Racing Sport a prej to nefunguje tak jak má..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 8:41   Citovat  

proč to vůbec chceš? pochopin to na soutěžák, ale na normální ježdění? to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 8:44   Citovat  

Dejf: mam to auto jako koníčka a už třeba na slalomu by se hodila. Ten standart co je mechanickej nedokáže zakousnout obě kola. Myslim tim ty 205ky, na užší by to možná stačilo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 8:46   Citovat  

určin napsal:
Dejf: mam to auto jako koníčka a už třeba na slalomu by se hodila. Ten standart co je mechanickej nedokáže zakousnout obě kola. Myslim tim ty 205ky, na užší by to možná stačilo.



byl to jen dotaz, tak že jestli to opravdu využiješ, proč ne Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 9:05   Citovat  

určin napsal:
Tak to první řešení jsem si musel pročítat vícekrát, než mi to došlo a zdá se být chytrý aj docela jednoduchý OK to bych zkusil s chutí Úsměv


k tomu druhému, to se mi jeví proti prvnímu zbytečně složité

a třetí system využíva D2 Racing Sport a prej to nefunguje tak jak má..
mno to první může mít nevýhodu tu že píst potažmo gumičky musí neustále "chytat " tlak a zároveň musí být dobrý doraz na pístu -každý sešlápnutí brzdy znamená tlak na píst a tudíž namáhání na jaký neni ten válec stavěnej ,chtělo by vyzkoušet co to bude dělat . dál nevím co se dělo v pozici zatažená ručka a pak sešláplá provozní brzda ten otvor uzavírá jen pístek , nevím aby nedošlo k vytlačování kapaliny před něj a ven z válce. Další bude seřízení brzdy , musí být zajištěno aby píst ve válci vždy otevřel ten otvor jinak nebude zadek brzdit. osobně se mi víc líbí druhý system , uzavřený nezávisly okruhy ,vše je namáhaný jen tak jak je to postaveno klasicky.Ono to moc velký ani složitý nebylo , byl to brzdovej válec ze šáde -dvoukruhovej a byl vevnitř nějak upravenej píst takže ručka tlačila tam kde normálně táhlo od pedálu a hydraulika ho tahala zevnitř tlakem ,jak to bylo udělaný přesně nevím , zvenku prostě klasickej válec. Ale myslím že je lepší vyměnit zadní třmeny za větší (subaru legacy cca90rv -ručka lanková ale na předek!!! )a nelaborovat s hydraulikou .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 9:52   Citovat  

chapu to spravne, ze Legacy ma vicepistove trmeny?? A na dva normalni brzdu a na ty zbyvajici dva dat tu rucku..
koukam, ze tak jako tak se bude bastlit Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 10:33   Citovat  

určin napsal:
chapu to spravne, ze Legacy ma vicepistove trmeny?? A na dva normalni brzdu a na ty zbyvajici dva dat tu rucku..
koukam, ze tak jako tak se bude bastlit Úsměv
ne chápeš to špatně .to legacy má ruční brzdu klasicky lankovou ale na přední třmeny ,takže jsou defakto stejný jak u H -klasika jednopístek zhruba stejně velký i plocha desek (bavím se pořád o předku) ,ale shora mají páčku na lanko ručky . já takový dva mám až bude čas plánuju je dát na zadní nápravu s větranejma kotoučema .Ale dopředu to bude chtít něco lepšího taky aby to nebylo přebržděný na zadek.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 11:06   Citovat  

monty: jotakle, a nechat ji normalne mechanickou??
nevim, ale myslim, ze mechanika nedokaze zablokovat tak siroka kola to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 11:18   Citovat  

určin napsal:
monty: jotakle, a nechat ji normalne mechanickou??
nevim, ale myslim, ze mechanika nedokaze zablokovat tak siroka kola to mi hlava nebere


no ja nevim, ale na kopcovym civiku ti zablokuju i 200 slicky s mekkou smesi. je to hodne o stavu celyho systemu - jak mas vycisteno.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 11:21   Citovat  

určin napsal:
monty: jotakle, a nechat ji normalne mechanickou??
nevim, ale myslim, ze mechanika nedokaze zablokovat tak siroka kola to mi hlava nebere
vem si že to jsou velikostně přední třmeny , plocha desek je asi 3x taková jak u origa, spíš si myslím že bude až moc velká ,pokud bude seriovej předek .Jinak převod např 1:10 je pořád stejnej ať ho uděláš mechanicky nebo hydraulicky , jen se liší způsob přenosu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 11:40   Citovat  

dark: brzdy mam O.K. Ono se to zakousne, ale muse opravdu HODNE moc skubnout..
monty: uz ti rozumim..Sehnat ty trmeny a podle toho koupit velikost kotoucu..Vpredu mam 300mm tze urcite vetsi nebudou Úsměv
jdu shanet trmeny z legacy Úsměv
díks je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 21:47   Citovat  

...jen taková vsuvka...chce li někdo blbnout s ručkou ,je to někdy ošemetné co se týče rychle pustit dolů a kroutit koláčem...zasekne se na zoubcích...ale i to se dá vyřešit...vezme se vrtačka třeba s 3kou vrtákem do ručky se vyvyrtá v místech zoubku dirka tak aby až se zastrčí závlačka zaaretovala zamáčklé zuby...tudíš ručka nebude mít aretaci a může se kdykoliv zase přeměnit na ručku klasickou...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 22.8.2008 , 22:51   Citovat  

PAKO napsal:
...jen taková vsuvka...chce li někdo blbnout s ručkou ,je to někdy ošemetné co se týče rychle pustit dolů a kroutit koláčem...zasekne se na zoubcích...ale i to se dá vyřešit...vezme se vrtačka třeba s 3kou vrtákem do ručky se vyvyrtá v místech zoubku dirka tak aby až se zastrčí závlačka zaaretovala zamáčklé zuby...tudíš ručka nebude mít aretaci a může se kdykoliv zase přeměnit na ručku klasickou...


OK OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2008 , 11:15   Citovat  

PAKO napsal:
...jen taková vsuvka...chce li někdo blbnout s ručkou ,je to někdy ošemetné co se týče rychle pustit dolů a kroutit koláčem...zasekne se na zoubcích...ale i to se dá vyřešit...vezme se vrtačka třeba s 3kou vrtákem do ručky se vyvyrtá v místech zoubku dirka tak aby až se zastrčí závlačka zaaretovala zamáčklé zuby...tudíš ručka nebude mít aretaci a může se kdykoliv zase přeměnit na ručku klasickou...


nebyl by obrazek?nebo neco pro hloupy a pomaly?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2008 , 11:25   Citovat  

v miste, kde je zapadka na rucku tak udelat malou dirku a dat tam zavlacku (v momentu, kdy bude rucka odjistena) aby kdyz tu paku pustit spadla okamzite az dolu Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2008 , 11:45   Citovat  

myslim ze vim jak to ma fungovat ale porad nevim jak to vypada a jak je to vymysleny
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2008 , 17:11   Citovat  

posero napsal:
myslim ze vim jak to ma fungovat ale porad nevim jak to vypada a jak je to vymysleny
máš tři části ,základní-držák s lanovody a ozubení a druhá je páka ručky,třetí je mechanizmus tlačítka táhla a západky uvnitř páky ručky... je potřeba provrtat dírku do těla páky v místě kde je západka tak až zamáčkneš odaretováníaby jsi vstrčil pojistku(čípek,či závlačku) do dirky a zajistil západku,která se nevráti a nezaaretuje ručku do ozubení...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2008 , 17:45   Citovat  

uz to chapu dik Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 4.9.2008 , 18:34   Citovat  

no tak sehnat tremny z legacy je snad nadlidskem vykon cože cože ?
tak se ptam, jake auto ma jeste rucku na predku?? Moc se mi libi napad montyho OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2008 , 5:56   Citovat  

určin napsal:
no tak sehnat tremny z legacy je snad nadlidskem vykon cože cože ?
tak se ptam, jake auto ma jeste rucku na predku?? Moc se mi libi napad montyho OK

tak to koukám,jsem měl štěstí ,že jsem si je nechal, zkoušels to na vrakáči ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Luther je teď offline  Luther
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2008 , 7:26   Citovat  

Co to zkusit vzit z druhy strany? Myslim tim zamerit se na auta s motorem vzadu, tim padem ucinejsima zadnima brzdama, ktery maji pripojeni na lankovou rucku?

To reseni s pripojenim valce na dosavadni obvod co psal Monty prej v praxi funguje dobre a je to i celkem lacina varianta, vim ze nekolik lidi to resilo a zatim v poode.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 493 H+ body: 0 2009 Attack  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2008 , 8:01   Citovat  

Luther napsal:
Co to zkusit vzit z druhy strany? Myslim tim zamerit se na auta s motorem vzadu, tim padem ucinejsima zadnima brzdama, ktery maji pripojeni na lankovou rucku?

To reseni s pripojenim valce na dosavadni obvod co psal Monty prej v praxi funguje dobre a je to i celkem lacina varianta, vim ze nekolik lidi to resilo a zatim v poode.
no to by šlo ale je blbý že můžeš narazit na brutální kombinaci provozní brzda kotouč a v jeho středu ručka bubnová , to by znamenalo projít x manuálů.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2008 , 8:14   Citovat  

provozni kotouc a uvnitr buben ma spoustu aut prave.

na vrakaci jsme to samo zkousel, ted jeste cekam na vyjadreni majitele z bouracky, ale jinak nic Tak to koukám!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
hydraulická ručka
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2493s ][ Dotazy: 145 (0.0488s) ][ GZIP on - Debug on ]