Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap D15B VTEC
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 7
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 9:44  Naposledy upravil FastCivic dne 14.9.2008 , 16:38, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Lidé dobří, prosíímm pomozte mi.
Včera sem swapoval D15B2ku na D15B VTEC.
Hlava D16Z6, rozdelovac D16Z6, ECU P28 a redukce OBD0->OBD1
Vsechno sem to pekne poskladal, redukci zapojil podle manualu ktery sem k ni dostal a motor nenastartoval Bueee Objevila se chyba č.20 - přetizeni napajeci site - zkrat v obvodech. Vubec nevim kde a co mam hledat.
Koupil sem si i universalni lambda sondu, vyhrivanou a tu sem taky zapojil (aspon doufam ze spravne) podle manuálů. Vsechny manualy kteryma sem se ridil prikladam.

Honda ma original barvy dratu na origo lambde nasledujici:
bila - sensor signal
cerna - vyhrivani - vracečka (return) - (moc tomu nerozumim)
cerna - napajeni vyhrivani 12V - tusim ze to je ovladani z ECU - ovladani senzoru vyhrivani
zelena - kostra pro signal

Universalni lambda ma barvy tyto:
šeda
bila
bila
cerna
Logicky mi z toho vyplyva ze seda je signal, cerna je kostra pro signal a dva bile jsou pro vyhrev, ty je jedno jak se zapoji. Je to tak?

Manual k redukci rika ze lambda se ma zapojit takto:
Modra - ovladani sensoru vyhrivani - tu sem zapojil do bileho dratu lambdy
bila - sensor signal - sedy drat lambdy
cervena - napajeni vyhrivani - bily drat lambdy
cerna - kostra - cerny drat lambdy

Dale pak je treba z redukce zapojit VTEC solenoid a VTEC presurre switch - ovladani + kostra

Z redukce mi zbylo jeste par dratu, ale ty zustanou nevyuzite - IAB - ovladani plus napajeni a Knock sensor

Takze fialovy drat sem zapojil na VTEC solenoid
šedý na VTEC presure
a cerny na vtec pressure - kostra

posledni vec je service check engine, ale to mi funguje a na tom neni co zkazit. pro vyblikani chyby se jednoduse spoji zluty drat redukce s cernym dratem redukce a kontrolka na palubce zacne blikat chybu

MOc vas prosim, o jakoukoliv radu, proc se objevuje chyba 20, pretizeni napajeci site - zkrat v obvodech. kde by mohla byt chyba?
Prepinovaval sem jeste rozdelovac. resp. ten jeho nejvetsi konektor. Vzal sem stary konektor ze stareho rozdelovace a dal ho na novy rozdelovac, zapojil sem ho podle barev, ale nejsem si jisty jedni dratem. Stary rozdelovac ma dva bile draty, novy rozdelovac ma jeden bily drat a kdyz sem vsechny osttani zapojil podle barev, jeden mi zustal, tak sem ho zapojil do zbyvajiciho mista. Muze tuhle chybu delat i ten rozdelovac? ze je spatne zapojeny a tudiz nejak vyskratovany?

Prosim, sem zoufaly a s tim autem potrebuju jezdit. Myslel sem ze to pujde bez problemu a ze to stihnu.
Zatim sem to vyresil tak, ze sem vratil puvodni ECU, puvodni rozdelovac a puvodni lambdu. Jezdim teda jen s novou hlavou. ECU ted sice nehlasi zadnou chybu, ale motor ted nema ani zdaleka takovy vykon jako mel pred swapem Bueee Bueee Bueee

Moc vsem dekuju za jakekoliv rady
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 9:49   Citovat  

tady jsou ty manualy
umel by prosim nekdo prelozit doslovne ten manual k redukci? jestli mi neco neuniklo...fakt nevim kde mam hledat chybu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 9:53   Citovat  

chyba 20 je eld něco jako kontrola běhu motoru , co to máš za ecu , není z ameriky ?tahle chyba mi začla jednou vyskakovat když jsem chtěl použít mapu z emerický verze ecu.
Lambda
citace:
Honda ma original barvy dratu na origo lambde nasledujici:
bila - sensor signal
cerna - vyhrivani - vracečka (return) - (moc tomu nerozumim)
cerna - napajeni vyhrivani 12V - tusim ze to je ovladani z ECU - ovladani senzoru vyhrivani
zelena - kostra pro signal

Universalni lambda ma barvy tyto:
šeda
bila
bila
cerna
Logicky mi z toho vyplyva ze seda je signal, cerna je kostra pro signal a dva bile jsou pro vyhrev, ty je jedno jak se zapoji. Je to tak?

Manual k redukci rika ze lambda se ma zapojit takto:
Modra - ovladani sensoru vyhrivani - tu sem zapojil do bileho dratu lambdy
bila - sensor signal - sedy drat lambdy
cervena - napajeni vyhrivani - bily drat lambdy
cerna - kostra - cerny drat lambdy

no mám takovej pocit , není u tý univerzálky šedej kostra signálu a černej signál ? tj obráceně než to máš koukni na barvy pro vw, vyhřívání je putna kam kterej ,je to jen odpor
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:07   Citovat  

k tý redukci -vezmi měřák a zkontroluj si jestli máš dovedený všechny snímače z rozdělovače tam kam mají jít tzn i prohození mezi sebou !!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:09   Citovat  

monty napsal:
chyba 20 je eld něco jako kontrola běhu motoru , co to máš za ecu , není z ameriky ?

je z USA, mam tam i novou epromku s mapou z D15B VTEC, della mi ji fish, ale nezkousel sem ji, nebyl sem si jisty jestli sem tu epromku dobre zasunul do patice v ECU a nemel sem odvahu to zkusit, nebylo to zrovna moc levne Úsměv , myslis ze na tu by to mohlo slapat? prikladam foto jak sem ji tam zasunul, sem na to lama Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:12   Citovat  

monty napsal:

no mám takovej pocit , není u tý univerzálky šedej kostra signálu a černej signál ? tj obráceně než to máš koukni na barvy pro vw, vyhřívání je putna kam kterej ,je to jen odpor

aha, vidis, toho sem si nevsiml, bral sem automaticky cernej jako kostru...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:14   Citovat  

monty napsal:
chyba 20 je eld něco jako kontrola běhu motoru , co to máš za ecu , není z ameriky ?tahle chyba mi začla jednou vyskakovat když jsem chtěl použít mapu z emerický verze ecu.

a da se to v te mape nejak zakazat? mam v te ecu ale mapu z d15b vtec, co mi delal fish, ta by mela byt snad ok, delal to i sobe, ale jak rikam, nebyl sem si jisty tim jak sem tam ten čip dal, tak sem to radsi nezkousel
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:15   Citovat  

monty napsal:
k tý redukci -vezmi měřák a zkontroluj si jestli máš dovedený všechny snímače z rozdělovače tam kam mají jít tzn i prohození mezi sebou !!

jj, urcite to zkusim
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:18   Citovat  

ted se divam ze to tam je pod tou pameti nakreslene jak tam ma byt, ach boze, sem vul, takze to mam dobre, vic zasunout nesla, tak snad to je ok
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:20   Citovat  

kdyz ted to jede a ecu nehlasi chybu, proc to nema vubec zadny kroutici moment? myslel sem ze pujde citit aspon ten vetsi kompresni pomer, ale jede to hur nez origo b2 dvoubod, pred swapem hlavy sem tam mel aspon 4bod, tak se to hybalo uplne jinak
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:26  Naposledy upravil monty dne 30.8.2008 , 10:29, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

FastCivic napsal:
kdyz ted to jede a ecu nehlasi chybu, proc to nema vubec zadny kroutici moment? myslel sem ze pujde citit aspon ten vetsi kompresni pomer, ale jede to hur nez origo b2 dvoubod, pred swapem hlavy sem tam mel aspon 4bod, tak se to hybalo uplne jinak
eprom máš dobře,máš dobře nastavený rozvody a základní předstih ?eld v mapě zakázat jde
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:29   Citovat  

20 je ELD, to mají USDM auta. Dá se to softvérově vypnout (třeba CROME) a pak to chybu nehlásí, ale i když to vyhodí chybu 20 tak není v nouzovém režimu a má jet normálně.
jo a u té lambdy je opravdu černý signál a šedý kostra takže to máš obráceně
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:31   Citovat  

monty napsal:
eprom máš dobře,máš dobře nastavený rozvody a základní předstih ?

rozvody by mely byt ok, jeste jednou je zkontroluju a rozdelovac je na radu fishe otoceny uplne dozadu, dodelaval sem to ve dve rano, mel sem toho plne kecky, dneska ale uz nemam cas si s tim hrat, tak snad jedine zitra...

kazdopadne mockrat Ti dekuju za vsechny rady, dal si mi nadeji ze to bude snad slapat a uz se mi lepe dycha Úsměv dneska sem kvuli toho vubec nespal zzzzzzz
jeste jednou dik moc, dam pak vedet co sem zjistil
prehodim ty draty v lambde, zkontroluju zapojeni rozdelovace, prepnu na tu novou mapu ECU, zkontroluju rozvody a to by bylo aby nebylo...
ten motor pry detonuje na 95ku, kdyz je serizeny predstih, bud se musi jezdit na 100oct, nebo mit ubrany predstih
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:32   Citovat  

FastCivic napsal:
je z USA, mam tam i novou epromku s mapou z D15B VTEC, della mi ji fish, ale nezkousel sem ji, nebyl sem si jisty jestli sem tu epromku dobre zasunul do patice v ECU a nemel sem odvahu to zkusit, nebylo to zrovna moc levne Úsměv , myslis ze na tu by to mohlo slapat? prikladam foto jak sem ji tam zasunul, sem na to lama Se stydím
teď to čtu , tys tu epromku ještě nezapl ? pak to tu 20 hlásit může páč to jede na origo mapu kde zakázaná není
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:35   Citovat  

PreludeZ napsal:
20 je ELD, to mají USDM auta. Dá se to softvérově vypnout (třeba CROME) a pak to chybu nehlásí, ale i když to vyhodí chybu 20 tak není v nouzovém režimu a má jet normálně.
jo a u té lambdy je opravdu černý signál a šedý kostra takže to máš obráceně

proc teda myslis ze to nechytlo? spatne zapojeny rozdelovac? to by ale ecu hazela jeste jinou chybu krom 20tky, ne?
kazdopadne dekuju za radu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:36   Citovat  

FastCivic napsal:
rozvody by mely byt ok, jeste jednou je zkontroluju a rozdelovac je na radu fishe otoceny uplne dozadu, dodelaval sem to ve dve rano, mel sem toho plne kecky, dneska ale uz nemam cas si s tim hrat, tak snad jedine zitra...

kazdopadne mockrat Ti dekuju za vsechny rady, dal si mi nadeji ze to bude snad slapat a uz se mi lepe dycha Úsměv dneska sem kvuli toho vubec nespal zzzzzzz
jeste jednou dik moc, dam pak vedet co sem zjistil
prehodim ty draty v lambde, zkontroluju zapojeni rozdelovace, prepnu na tu novou mapu ECU, zkontroluju rozvody a to by bylo aby nebylo...
ten motor pry detonuje na 95ku, kdyz je serizeny predstih, bud se musi jezdit na 100oct, nebo mit ubrany predstih
no koukni na diskuzi do tematu kde to řešil fisch , vím že tam vznikal problém s rozvodovým kolem , meďa je kupoval někde na vrakáču z D 16a7 který je pootočený o půl zubu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:37   Citovat  

monty napsal:
teď to čtu , tys tu epromku ještě nezapl ? pak to tu 20 hlásit může páč to jede na origo mapu kde zakázaná není

no nebyl sem si jisty tim zasunutim te new eprom, a myslel sem ze to nastartuje na origo mapu d16z6. netusil sem ze tam bude neco navic, co maji jen amici
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:38   Citovat  

FastCivic napsal:
proc teda myslis ze to nechytlo? spatne zapojeny rozdelovac? to by ale ecu hazela jeste jinou chybu krom 20tky, ne?
kazdopadne dekuju za radu
počkej a teď to běží a nebo ne ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:39   Citovat  

monty napsal:
no koukni na diskuzi do tematu kde to řešil fisch , vím že tam vznikal problém s rozvodovým kolem , meďa je kupoval někde na vrakáču z D 16a7 který je pootočený o půl zubu

jjj, ja uz mam stavitelne kolecko objednane, ale nastavil sem to prozatim tak jak to ma fish a on s tim normalne jezdi i bez stavitelneho kolecka, s origo d16z6, i ten predstih sem nastavil tak jak mi rekl fish, zkousel sem rozdelovac natocit i do jine polohy, ale zadna zmena
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:40   Citovat  

monty napsal:
počkej a teď to běží a nebo ne ?

ano, ale na starou ecu, stary rozdelovac, jednodratovou lambdu a bez redukce, ale s polovicnim vykonem nez to melo pred swapem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:43   Citovat  

zkus proměřit to jestli to vede z rozdělovače kam má ,minorova redukce mě celkem vyškolila
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:45   Citovat  

no a jeste jedna vec, kdyz sem se snazil motor marne nastartovat, a potom vypl klicek, ozvalo se nejake zasyčení, pšouknuti, podobny zvuk jako kdyz mas otevrene sani a slapnes na plyn...ozyvalo se to pri tom vypnuti klicku, nedokazu to lepe popsat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:45   Citovat  

FastCivic napsal:
ano, ale na starou ecu, stary rozdelovac, jednodratovou lambdu a bez redukce, ale s polovicnim vykonem nez to melo pred swapem
jasně jedeš pod vtecem a máš špatnej předstih a možná o zub šouplý rozvody -máš je seřízený na tu spodní čárku na vačce ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:49  Naposledy upravil monty dne 30.8.2008 , 10:49, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

FastCivic napsal:
no a jeste jedna vec, kdyz sem se snazil motor marne nastartovat, a potom vypl klicek, ozvalo se nejake zasyčení, pšouknuti, podobny zvuk jako kdyz mas otevrene sani a slapnes na plyn...ozyvalo se to pri tom vypnuti klicku, nedokazu to lepe popsat
klasika pšouklo ti to do výfuku nebo do sání, zapálilo ti to nacákanej benzín
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 10:49   Citovat  

monty napsal:
jasně jedeš pod vtecem a máš špatnej předstih a možná o zub šouplý rozvody -máš je seřízený na tu spodní čárku na vačce ?

kouknu na to, ale melo by to byt ok, pak to zas nafotim abych mel jistotu, ale dneska se k tomu nedostanu Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 11:22   Citovat  

monty napsal:
zkus proměřit to jestli to vede z rozdělovače kam má ,minorova redukce mě celkem vyškolila

prosimte, mam to zkontrolovat podle tohodle? pokud ano, ty barvy mi ale vubec nesedi Smutný a uz sem z nej odpinoval konektor, takze to nepoznam ani podle pozice...
na rozdelovaci mam modrozluty, modrozeleny, oranzovy, bilomodry, oranzovo modry, bily a zlutomodry? je to vybledle, tezko se to rozpoznava
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 14:18   Citovat  

uz to mam, dam to i sem, mozna se to do budoucna bude taky nekomu hodit


CYL, TDC, CRANK.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
CYL, TDC, CRANK.JPG, 80.85 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 17:11   Citovat  

ono ani tak nezáleží na barvách , jde jen o to aby dráty z cívky snímače tdc (4 zuby)vedli na piny ecu pro tdc , dráty z cívky crancku (16 nebo 20 zoubků)vedli na příslušný piny pro cranck a z cyl (1zub)taky na správný piny, jestli se mezi tím než dojdou k ecu 4x změní barva izolace je fuk Velmi šťastný takže spolehlivější je kouknout na dráty toho kterýho snímače v rozdělovači ,najít si je v konektoru a propísknout zkoušečkou mezi konektorem u rozdělovače a příslušným pinem v konektoru u ecu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 18:52   Citovat  

to FastCivic: cau sem rad ze si dojel domu v poradku jinak pocitam stim ze zitra pokracujem a klidne ti pujcim i tu moji ecu jak sme vcera o tom mluvili tak mi kdyztak potom pisni na icq
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2008 , 20:00   Citovat  

jaky je rozdil mezi rozdelovacema z d16z2 a d16z6? krome teda priruby k hlave a OBD...da se mezi nema neco prehazovat? treba modul, nebo civka...palec atd. a nebo mohl bych jezdit i na rozdelovac OBD0 a mit ECU OBD1?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap D15B VTEC
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2589s ][ Dotazy: 147 (0.0184s) ][ GZIP on - Debug on ]