:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

jakou hondu civic
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2, 3 Další

Strana 1 z 3

MikeD79

		Zaslal: 1.9.2008 , 19:44
zdar, mám dotaz ,,,chci si koupit Hondičku civika 3dvéřko r.v.94 15 16V LSi(66KW)...ale mám taky možnost koupit myslím že to je 14 (55KW)...tak bohužel sem neměl možnost jet ani v jednom....jsou moc daleko (350 a 260km).Tak já bych potřeboval vaše tipy rady a tak který motor je lepší, já bych bral asi nej tu 15ku pač má větší vejkon, ale nevím jestli ten moter je v poho kolik papá a jestli nežere olej a tak..jestli nemá nějaký neduhy......na co bych si měl dát pozor při koupi toho auta, v rámci možností! ....ještě otázka kde se tyto auta vyráběla v japonsku nebo anglii?

Příspěvky: 101

1998 Civic VTEC

kojak

Členství: Žádné

		Zaslal: 1.9.2008 , 20:03
Takže k tomu prvnímu je to motorizace D15B2 což jsou nesmrtelné motory olej si berou ale záleží na stavu můj si nebere. Výroba je japonská s motorem se dá dost pracovat a přidávat na výkonu pokud píšeš LSi tak je to plná výbava takže vše v el. plus pár věcí. Co se týče druhého typu tak jestli je to též japonská výroba což se s tvého popisu nedá soudit, ale kdyby byla nesuď výkon je tam možnost rozšíření na 66Kw je to tady na fóru jak se to dělá. Pokud je to 3D je to japonská verze. Výbava netuším každopádně auto je novější. U těch 5G už je to znát na karoserii, ale jsou i krásné výjimky chce to vidět trpí celkem na lemy dveře a prahy . S tím 6G nemám zkušenosti co se týče kastle ale je to o majiteli. Motorově taky není špatná. Chce to sčíhnout spodek jestli není od oleje a tak. Co se týče bezpečnosti myslím že tam až takový rozdíl není. Pro spolujezdce myslím celkem prostorný kufr je tragický u obouch aut 6G je na tom o něco líp. Podvozkově si myslím že jsou na tom auta podobně. 5G je lehčí takže tam je taky znát ta váha při jízdě. Je lepší posoudit oba typy osobně takhle je těžké soudit co je pro tebe lepší a co je v lepším stavu.

Příspěvky: 2571

Destak

Příspěvky: 1513

kojak

Členství: Žádné

Příspěvky: 2571

Hellborn

Členství: Žádné

		Zaslal: 1.9.2008 , 20:30
Ta 1.4 je jakej rok? Jestli 96 a výš,tak není problém z dostat 66kW (ta nejezdí špatně), ale někteří za 1.4 označují i motor D13B2 (+/- 1343ccm), což je motor ze Civicu 5g (92-95) s karburátorem.... Výroba: Civic 5g (92-95) - 3D (hatch) a 4S (sedan) Japonsko, 2D (coupe) USA Civic 6g (96-00) - 2D (coupe) USA. 3D a 4D Japonsko, 5D (liftback) a Aerodeck (kombi) Anglie 5g i 6g mívá špatné zadní lemy, 6g do faceliftu (r.98/99) pískající brzdy, koroze středního dílu výfuku... Motor nesmí kouřit (za studena trochu bíle nevadí - vysrážená voda ve výfuku), hlavně ne modrý kouř - olej, nesmí klepat jak za studena,tak za tepla...

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

MikeD79

		Zaslal: 3.9.2008 , 20:06
jo, díky hoši...ještě otázka: ta 15 16LSI (5G,3dv) sem slyšel že Hondy se musej vytáčet...nechce se mi věřit že by ten motor neměl zátach od spoda dejme tomu kolem 1000-1500 ot/min..to opravdu musím točit na 3táci a vejš.....nemyslým závodění ale prostě rychlí rozjezd ..takovýto courání od semaforu k semaforu ve městě.Ještě k té výbavě LSi - to asi nebude vždy s plnou výbavou podle toho co sem četl na netu, někde je el šíbr a okna a někde jen šíbr a někde jen okna.Jo a jak je to s ABS?Dávaj se tam vůbec(DO 5G)?Jestli jo tak od kdy?A co erbegy?Jo a poslední dotaz...bohužel jen z doslechu: kámoši mě straší že ty hondy sou příliš tvrde, prostě mooc sportovní,moooc zbytečný na naše silnice....ta jízda je opravdu tak drsná, opravdu jde cejtit každý výmol?Samo počítám s origo tlumiči žádné sportovní.....ještě technickej dotaz....je v vtom 3dv vzadu dost místa pro případné 2cestující?A viděl sem někde v civiku černou palubku a někde šedou...ta černá je hodně vzácná?Předem díky za vaše příspěvky, mám ted VW GII 1,6 - a chci do japonce, měl to bejt sice Nisan Almera 15N(95-99), ale dám přednost Hondě Civik 15 16V LSi 3dv.(92-95)..pokud můžete porovnat...nestydte se...díky

Příspěvky: 101

1998 Civic VTEC

senno

Zaslal: 3.9.2008 , 20:31

MikeD79 napsal:

jo, díky hoši...ještě otázka: ta 15 16LSI (5G,3dv) sem slyšel že Hondy se musej vytáčet...nechce se mi věřit že by ten motor neměl zátach od spoda dejme tomu kolem 1000-1500 ot/min..to opravdu musím točit na 3táci a vejš.....nemyslým závodění ale prostě rychlí rozjezd ..takovýto courání od semaforu k semaforu ve městě.Ještě k té výbavě LSi - to asi nebude vždy s plnou výbavou podle toho co sem četl na netu, někde je el šíbr a okna a někde jen šíbr a někde jen okna.Jo a jak je to s ABS?Dávaj se tam vůbec(DO 5G)?Jestli jo tak od kdy?A co erbegy?Jo a poslední dotaz...bohužel jen z doslechu: kámoši mě straší že ty hondy sou příliš tvrde, prostě mooc sportovní,moooc zbytečný na naše silnice....ta jízda je opravdu tak drsná, opravdu jde cejtit každý výmol?Samo počítám s origo tlumiči žádné sportovní.....ještě technickej dotaz....je v vtom 3dv vzadu dost místa pro případné 2cestující?A viděl sem někde v civiku černou palubku a někde šedou...ta černá je hodně vzácná?Předem díky za vaše příspěvky, mám ted VW GII 1,6 - a chci do japonce, měl to bejt sice Nisan Almera 15N(95-99), ale dám přednost Hondě Civik 15 16V LSi 3dv.(92-95)..pokud můžete porovnat...nestydte se...díky

Tak co vim já ostatní ti toho řeknou určitě víc ale tak pro začátek,mám civica 5G3D 1.5Lsi takže to o čem se bavíme.Odspoda to zátah opravdu nemá,musí se to dostat tak k těm 2500ot/min pak už to je znát.Tvrdý no co je podle tebe tvrdý,mě to třeba vyhovuje a eště bych přitvrdil ale určitě je to tvrdší ne GII co máš teďka ale zase nejaká hrůze to neni.Výbavově nevim jak se to označovalo ale mám to v elektrice kromě klimatizace a stmívání palubky ale to jsem se dozvěděl že to měly jen US verze.Vzadu pro dva lidi je optimálně místa si myslim,abs nevím jestli se tam dávalo a černá palubka mám pocit že se dělala až od vyšších roků výroby normálních motorů a jinak byla u modelů Vti sériově snad jsem ti řek všechno co vim Úsměv

Příspěvky: 336

1992 Civic

kojak

Členství: Žádné

		Zaslal: 3.9.2008 , 22:31
takže ABS mají jen VTi to samé černou palubovku to snad měl i V-tec takže to se tě netýká. airbag už jsem ho tam viděl ale to bylo auto pro USA. Co se týče výbavy je to individuální záleží kam šlo. Už jsem se setkal i s vyhřívanými sedačky je to opravdu na původu auta ale Označení LSi je max pro daný vývoz. Jinak co se týče tahu jezdím s klidem po městě za 4 nikdy i 5 cca 50km rychlostí a když potřebuji přidat tak prostě přidám v poho zabere a jede když potřebuješ opravdu jed dupat na či ujíždět je lepší od těch 3000 do 5500 ale to už je svižná jízda Kámoš má Golfa 3 1,8Gt a ujíždím mu s mojí 1.5 tak to je asi vše co jsi chtěl vědět. jo dozadu se vejdou i tři ale už je to horší jízda

Příspěvky: 2571

Hellborn

Členství: Žádné

		Zaslal: 4.9.2008 , 6:39
Ano, honda se musí točit,aby jela - mimimum otáček,na které se dá v klidu jet, bych řekl,že jsou 2.000. Dá se i 1500,ale tam už je motor nespokojený... Ale i když bude jezdit kolem 3.000ot,tak spotřeba bude hodně slušná. Při předjíždění je potřeba podřadit - co taky jiného u atmosferického motoru a klidně i o dva kvalty - od toho je Honda vysokootáčková... Tvrdosti Hondy bych se nebál - tátovo Oktávie (r.99, necelých 100tis.km) drncá víc nebo přesněji hůř zvládá naše silnice než moje VTi na větších kolech s nižším profilem pneu. Airbag se do 5g dával myslím do některých posledních modelů, tak 94/95... Pokud si dobře pamatuju,tak jsem ho viděl třeba v Marfiho bývalé 1.5 3D r. 95...

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

posero

Příspěvky: 8464

MikeD79

Příspěvky: 101

1998 Civic VTEC

MikeD79

Příspěvky: 101

1998 Civic VTEC

senno

Příspěvky: 336

1992 Civic

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

vojt4s

Členství: Žádné

Příspěvky: 4184

1993 Civic

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

MikeD79

		Zaslal: 2.10.2008 , 19:11
tak ted se rozhoduji o koupi H Civic 6g 3dvéř 14 IS (66KW), má tento auto pozink a byl dělán také v Japonsku (r.v. 97-99) je tento motor dobrej, jak táhne...v porovnání s 15 LSI (5G)66KW???Koukal sem na to auto a nezdá se mi tam dovírání dveří..respektivě zavírání resp.je to docela takovej a drnčivej plechovej zvuk...to je normál...jo a kolik žere 15 16V z 6G (myslím 88KW)???Mám dilema vybírám mezi Honda Civic 6g 14 nebo 15ku a Nisan Almera 14 nebo 16ku....má někdo možnost porovnat z vlaštní zkušenosti???Předem vám děkuji.....

Příspěvky: 101

1998 Civic VTEC

Roverman

Členství: Žádné

Příspěvky: 1778

1994 Civic Vti

kefa

Členství: Žádné

Příspěvky: 1639

1998 Civic VTEC

Becky

Členství: Žádné

Příspěvky: 4503

1999 Civic VTEC

Matyn

		Zaslal: 2.10.2008 , 22:29
U 6g 3D 1,4 66 kW s rozumnou nohou spotřeba tak 6,5 - to je můj rekord. A myslím, že to jede slušně - fabii 1,4 74 kW to ujede bez velkýho snažení. A i větším motorům. Co se týče místa tak bych se toho vůbec nebál, sice se dozadu hůř leze ale v pohodě jsme jezdili ve 4 i 5 do školy. A to si za mě bez problému sedne kámoš co má 190 cm já sám mám asi 195 cm. Co se týče podvozku tak je to tvrdší než část konkurence, ale pokud srovnám sériový podvozek třeba s fabii tak tvrdost je zhruba stejná, dokonce mi občas přišlo že civic i líp spořádá nějakou tu nerovnost oproti třeba fabii.

Příspěvky: 187

cocks

Členství: Gold

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 3.10.2008 , 7:06

cocks napsal:

no.....co se týče výkonu tak níž, než pod VTi bych nikdy nešel Velmi šťastný

Dotaz zní na motory 1.4 a 1.5, takže VTi je mimo mísu. A ne každý potřebuje sprintovat. Bez offtopic

, please!

Ale k věci:
Kde u té 6g něco drnčí? Mám druhou 6g sedan (obě předfacelift) a nedrnčí mi nikde nic... Teda pokud nepočítám rámeček s RZ na víku kufru...

Spotřeba mé bývalé 1.5 při běžném tempu (50km/h město, zbytek 100+) byla 6l, nejnižší 5.6l... 1.4 má tu spotřebu podobnou,ale má o něco ktraší převodovku,takže při stejné rychlosti (obzvlášť ty vyšší) si vezme o tak +/- o litr víc (vlastní zkušenost - stejná trasa s mým sedanem 1.5 a švárovo 5D 1.4)

1.4 díky té převodovce jde líp od spoda (ale míň jak 2000ot. bych jí stejně netočil), ve vyšších ot. mi přišla oproti 1.5 línější - obzvlášť při předjíždění jsem to cítil...

Mé doporučení: Pokud najdeš pěkný Civic 6g s 1.5 (84kW), tak neváhej!

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

DrSlimm

Členství: Žádné

Příspěvky: 1676

1998 Civic

MikeD79

		Zaslal: 8.10.2008 , 19:59
tak sem koupil 6G 3dvéřko 15i16V LS Vtec (84KW) rok výroby 98, tak a ted nevím jestli je před faceliftem nebo po...jak to poznám, to za prvé...dále co zkontrolovat, co raději vyměnit, jakej olej, atd....dále pak se mi nezdá motor..startování : nejdříve jako když chce chytit ale chytne až po chciličce ikdyž je zahřátej, mám startovat s plynem?Podsvícení budíků je slabé oranžové, jde to nastavit myslím sílu ostrosti?Dálepak, zátach motoru ikdyž ho vytočím tak je taktrochu podle mě těžkopádnej, jako ochotu má ale nějak se mu jakoby moc nechce...co s tím...motor vrčí tiše a nekolísá.No stejně to hodím někam na diagnostiku....ale aby mě nenatáhli, na co si u těchto aut dát pozor?No ta Hondička má najeto kolem 200tis km, snad ještě vydrží......spotřeba se zatím jeví jako nízká, ikona ECONO svítí skoro pořád.... Ještě dotaz má tato Honda vyhřívané zrcátka? DÍKY........

Příspěvky: 101

1998 Civic VTEC

Hellborn

Členství: Žádné

		Zaslal: 8.10.2008 , 21:31
Rok 98 je přelomový - poslední měsíce (cca od září) už byl facelift - máš v předním nárazníku po stranách průduchy? Nebo mrkni na mojí a pokud máš stejný nárazník a světla (H na masce může být malé),tak máš předfacelift. U auta se skoro 200tis. bych udělal rozvody včetně vodní pumpy, vyměnil olej (nějaký 10W-40 - nej je podle mně Motul, taky používám do obou aut) a i další kapaliny (chladící, spojkovou,brzdovou) - je to taková preventivní jistota... Jo a když startování,tak asi i svíčky - až pak bych hledal problém se startem jinde... Motor: Moje 1.5 kdysi taky moc nechtěla do otáček - měl jí táta od rodiny a jezdil předpisově,takže to chtělo nějaký čas,aby se "rozjezdila"... 1.5 Vtec je eco motor,má dlouhou převodovku, není to zrovna extra závodník, ale o to víc by měl vydržet (pokud bude mít pravidelně měněný olej a další údržbu, tak najede v pohodě ještě 2-3x tolik,co má teď...)

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

MikeD79

Příspěvky: 101

1998 Civic VTEC

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Becky

Členství: Žádné

Příspěvky: 4503

1999 Civic VTEC

MikeD79

Příspěvky: 101

1998 Civic VTEC

jakou hondu civic
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2, 3 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)