Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
LMA - více druhů?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
Libas je teď offline  Libas
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.9.2008 , 17:07   Citovat  

Zdravím, chci se zeptat, zda je ve VTEC hlavách jeden nebo více druhů LMA. Mám motor B16, přišli mi nějaké LMA (údajně prý z motoru B18C1 ITR 2000), z fotek, co dával Tygr do sekce 'Jak na to' usuzuji, že nejsou stejné. Zítra můžu nahodit fotky pro srovnání. OK Zatím díky za reakce
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 184 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.9.2008 , 18:06   Citovat  

Vím, že jsou dvoje, možná i vícery. ITR by měla mít jiný, ale funkčně je to prej záměnný.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13819 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Libas je teď offline  Libas
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.9.2008 , 18:09   Citovat  

Minor napsal:
Vím, že jsou dvoje, možná i vícery. ITR by měla mít jiný, ale funkčně je to prej záměnný.

Právě si nejsem jistý tou funkčností, když jsou ty z ITR kratší to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 184 H+ body: 0  
HasH je teď offline  HasH
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.9.2008 , 18:15   Citovat  

Určitě je více druhů. Mám je měněné a myslim, že nebyly z integry. Zkus nahodit to foto zda to aspoň podobně vypadá.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 127 H+ body: 0  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 14.9.2008 , 18:36   Citovat  

Videl jsem vice druhu objednacich cisel.
A jeste k tomu se myslim uz nevyrabi ten styl co mame vecina v motoru.
Co jsem videl ty novy tak uz to nema jakokdyby ten obal je to jen pruzina s vrchni a spodni dotykovou plochou to je prej novej typ co honda prodava.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 H+ body: 1 2000 Civic Vti  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 14.9.2008 , 18:41   Citovat  

Jo tady jsou i nejake foto
odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 H+ body: 1 2000 Civic Vti  
HasH je teď offline  HasH
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 15.9.2008 , 6:31   Citovat  

To je přesně ono, měla by mít ten kovový spodek čili: 14820-PCR-305, snad si to pamatuji dobře. Více by k tomu mohl říci p. Kuhnell.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 127 H+ body: 0  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.9.2008 , 21:06   Citovat  

A jak je to u jednovaček, tam jsou tlumítka 4 a nahoře v liště, jsou zaměnitelné s B16A2kama? Předpokládám, že princip funkce je úplně stejný jak psal Tygr v článku o LMA u B16A..
Motor mi klepe jak diesel, ale přitom nějaké malé předpětí tam stále je a ten plechový plášť tlumítka uchycený v liště (to nejvyšší místo celé hlavy) se ještě vrací, nezasekává se, ale rachot je to šílený.
Taky jsem si všiml, že některé vačky jsou pěkně dokola jeté, hlavně výfukové, dofám že to neni na hození po psovi... to mi hlava nebere meetallll
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
Libas je teď offline  Libas
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.9.2008 , 14:55   Citovat  

Takže tu jsou fotky:
toto jsou LMA údajně z motoru B18C1


a toto je LMA z B16A2


Vidíte nějaký rozdíl? Mám dilema, zda ty nahoře budou dobře fungovat v B16A2 motoru, páč se mi zdají o krapet kratší díky tomu pístku nahoře.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 184 H+ body: 0  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.9.2008 , 16:06   Citovat  

znacka ideal bych rekl ze je 14820-PCB-003 ktere v US prijdou na $8.50 za kus

Oproti
14820-PCB-305 $24.41 za kus

Nevim kolik teda za to chce honda v CR ale myslim ze tam bude taky velkej rozdil.

Co pisou chlapci na US serverech tak 14820-PCB-003 jsou o neco kratsi ale davaj tam pod to podlozku a v pohode to samozrejme funguje a motor bezi potichu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 H+ body: 1 2000 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
LMA - více druhů?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1431s ][ Dotazy: 65 (0.0340s) ][ GZIP on - Debug on ]