Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
potrebujem pomoct s karburatorovu civiku
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
stenlyxxx je teď offline  stenlyxxx
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 18:40   Citovat  

zdrawim ludia potrebujem pomoct u nas na slovenskom fore mi nepomohli tak sa obracam na susedov ktory s mojim problemom maju zevraj lepsie skusenosti ,cize k veci : mam civika heatchback 3dv 1.3 rok vyroby 95 je to karburatorovy civik 55kw no a chcem mu zvisit vykon lebo su aj 1.3 co maju 66kw taktiez karburatorove nevie mi niekto poradit ako sa to da?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 18:56   Citovat  

Asi myslíš motor D14A v Civicu 4g (předchozí,co máš Ty) - to byl dualcarb... Proto ten větší výkon... Jestli se vyplatí předělávka neví... Někde se to tu už řešilo (dualcarb z Praludy do Cívica), zkus pohledat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
stenlyxxx je teď offline  stenlyxxx
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 19:03   Citovat  

aha a na motore D13B2 sa neda zvysit vykon?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 19:12   Citovat  

Velmi šťastný možností je víc ,
1. montáží DualCarbu z Civica EC9 r.v. 1988 (ne z Prelude) ale pak je to bez katalyzátoru
2. montáží vícebodového vstřikování (třeba z C5g coupe a motoru D15B7)
3. vychází z č. 2 + Vtec hlava z D16Z6
4. přeplňování (turbo nebo kompresor)

Podrobnosti psát nebudu, už se to tady řešilo mnohokrát, ... jo ale ještě jedna možnost OK

5. prodat a koupit model se silnějším motorem Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 19:19   Citovat  

Varianta 5 je nejjednoduššíÚsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13819 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Wayne je teď offline  Wayne
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 19:20   Citovat  

Jsi si jisty,ze 1,3ka karburator ma s nejakou lehkou upravou 66kW,ktery ma v serii 1,5ka strikacka...?Sice vim o tomhle clanku tudy odkaz ,ale tam se jedna o 1,4ku ze seste generace a karburator to taky neni.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2450 H+ body: 0  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 19:29   Citovat  

Wayne napsal:
Jsi si jisty,ze 1,3ka karburator ma s nejakou lehkou upravou 66kW,ktery ma v serii 1,5ka strikacka...?Sice vim o tomhle clanku tudy odkaz ,ale tam se jedna o 1,4ku ze seste generace a karburator to taky neni.




1.4 DualCarb, Typ auta EC9,D14A1 1396 ccm měl orig. 66 kW a je předpoklad, že motor D13B2 s 1343 ccm bude mít ... no dobře 64 kW Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
stenlyxxx je teď offline  stenlyxxx
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 19:31   Citovat  

sorry pani opspavedlnujem sa je 1.4 s karburatorom ktora ma 90koni nie jedna trojka no a 1.3 sa neda neako upravit aby sa trochu zvysil vykon mal som predtim tiez 1.3 ale ta isla lepsie ako tato co mam teraz ,ta prva bez problemov dala na 3 -155 km no a tato na 3-horko tazko da 140km
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 19:33   Citovat  

Wayne napsal:
Jsi si jisty,ze 1,3ka karburator ma s nejakou lehkou upravou 66kW,ktery ma v serii 1,5ka strikacka...?Sice vim o tomhle clanku tudy odkaz ,ale tam se jedna o 1,4ku ze seste generace a karburator to taky neni.



V C5g má 1.3 karb jen jednu variantu s 55kW, ve 4g byly dva motory s karbecem D13B (55kW) a dualcarb D14A (66kW).

To stenlyxxx:

Osobně bych šel do té přestavby na vstřikování. Tyhle swapy se řešili X krát,takže informace určitě najdeš.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Wayne je teď offline  Wayne
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 19:35   Citovat  

Takhle to dopada,kdyz pisu odpoved a mezitim pribydou ctyri jinaci...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2450 H+ body: 0  
stenlyxxx je teď offline  stenlyxxx
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 19:38   Citovat  

no ako motor je D13B2 a v papieroch je objem valcov 1396
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0  
Hrošík je teď offline  Hrošík
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 19:48   Citovat  

Ja mam D13B1 se ctyrbodovym vstrikovanim, ale nemam porovnani jak to jezdilo s karbecem.....ale proste je to trinactka, takze se zadny zavody nekonaj.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 430 H+ body: 1 1990 200 GSi  
stenlyxxx je teď offline  stenlyxxx
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 19:55   Citovat  

aha ja zas zavodim na vsetkom co ma motor Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0  
stenlyxxx je teď offline  stenlyxxx
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 20:05   Citovat  

viete mi povedat podla obrazku ci tam moze bit restriktor?
tu je ten obrazok : tudy odkaz
alebo teda tesnenie omedzujuce vykon
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 20:08   Citovat  

stenlyxxx napsal:
viete mi povedat podla obrazku ci tam moze bit restriktor?
tu je ten obrazok : tudy odkaz
alebo teda tesnenie omedzujuce vykon



Ne D13B2 NEMÁ žádný restriktor a jediné možnosti zvýšení výkonu jsem ti už popsal
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
stenlyxxx je teď offline  stenlyxxx
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2008 , 20:13   Citovat  

ok dik moc
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0  
jazzik je teď offline  jazzik
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.12.2008 , 14:54   Citovat  

stenlyxxx napsal:
ok dik moc


Ahoj,vim jak ti je,taky sem si říkal jak tomu zvednu výkon a takový blbosti,nakonec sem se s tim smířil,holt to neni auto na závody,pokud by sis chtěl vyhrát tak ten swap na vstřiky nemusí dopadnout zle,ale já měl možnost sehnat si tu D14 dual carb za 7 000 takže sem neváhal,každopádně nehrabej na šroubku na karburátoru,zeptej se Roma co sem s tim udělal já Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1407 H+ body: 0 1989 CR-X  
Mardoc je teď offline  Mardoc
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.1.2009 , 17:11   Citovat  

NAhodou muzes si zvysit vykon o 1,2PS pokud koupis odlehceny rotacni casti motoru Velmi šťastný Taky se smiruju s tim ze to uz nepojede Úsměv takze moje primarni myslenka az se mi dostane par penez pod ruku tak udelat swap motoru, prtz z visualniho hlediska bych se se svoji hondou loucil asi se slzama v ocich Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 672 H+ body: 0 1994 Civic  
Rimmer je teď offline  Rimmer
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2009 , 15:04   Citovat  

stenlyxxx napsal:
zdrawim ludia potrebujem pomoct u nas na slovenskom fore mi nepomohli tak sa obracam na susedov ktory s mojim problemom maju zevraj lepsie skusenosti ,cize k veci : mam civika heatchback 3dv 1.3 rok vyroby 95 je to karburatorovy civik 55kw no a chcem mu zvisit vykon lebo su aj 1.3 co maju 66kw taktiez karburatorove nevie mi niekto poradit ako sa to da?
jde zvíšit vykon!!!!! na druhy klapce v karbecu je přišroubovanej doraz ktery braní v otevření na 100% ja už sem ten doraz vyndal a je to znát při 4000ot to dostane druhej dech a hezky táhne.kolik KW to přidá tak to nevim


doraz.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
doraz.jpg, 46.88 kB

P6060165.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
P6060165.JPG, 177.77 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 204 H+ body: 0 2008 Civic  
Rimmer je teď offline  Rimmer
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2009 , 15:10   Citovat  

stenlyxxx napsal:
zdrawim ludia potrebujem pomoct u nas na slovenskom fore mi nepomohli tak sa obracam na susedov ktory s mojim problemom maju zevraj lepsie skusenosti ,cize k veci : mam civika heatchback 3dv 1.3 rok vyroby 95 je to karburatorovy civik 55kw no a chcem mu zvisit vykon lebo su aj 1.3 co maju 66kw taktiez karburatorove nevie mi niekto poradit ako sa to da?
jde zvíšit vykon!!!!! na druhy klapce v karbecu je přišroubovanej doraz ktery braní v otevření na 100% ja už sem ten doraz vyndal a je to znát při 4000ot to dostane druhej dech a hezky táhne.kolik KW to přidá tak to nevim


doraz.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
doraz.jpg, 46.88 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 204 H+ body: 0 2008 Civic  
sopta je teď offline  sopta
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2009 , 15:18   Citovat  

- Noo já bych si teda dovolil s prominutím poopravit i Rom.a - lehký restriktor tam skutečně je, mezi karbecem a parohama je distanční podložka, která má menší průměr díry, ale je třeba počítat s tím, že to nejde jen provrtat, protože je rozdílnej průměr výstupnýho otvoru karbece a vstupního parohů, takže to můší zůstat jako konus...
- Další možnost je odšroubovat ten doraz druhé komory karbece
Těch úprav je víc...ale upřímně, laboroval jsem s tím víc a výsledky stále nic moc, ten motor je na tak těžký auto už dost slabej a závoďák z toho nikdy pořádně nebude, nehledě na to, že spotřebou je na tom taky hůř než mnohem povedenější stříkačka D15B2... osobně bych šetřil prachy a šel rovnou do swapu na vstřiky. Ale jednoduchý to taky není, musí se toho měnit poměrně dost KO
Takže ve výsledku bude nejlepší varianta prodat a koupit o pár tisíc dražší se silnějším motorem OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2514 H+ body: 6 1993 Civic Vti  
krutaliak je teď offline  krutaliak
0
PříspěvekZaslal: 16.1.2013 , 10:45   Citovat  

Prosim vas jestli nekdo ma 1.3 D13B2 a je s Prahy a delal nejake ty upravy s klapkou atd tak bych se rad sesel a nechal si vse ukazat a poradit dik .kdyztak napiste na email krutaliak@seznam.cz dekuji moc
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
potrebujem pomoct s karburatorovu civiku
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1587s ][ Dotazy: 115 (0.0110s) ][ GZIP on - Debug on ]