Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Posilovač.. defekt?
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.12.2008 , 12:38   Citovat  

to mi hlava nebere když stojím na místě (motor běží) tak sice trošku pomlaskává řemenice u serva (což myslím, že nevadí, ale chystám se jí vyměnit),
ALE když stojím a otáčím volantem tak to "propískává" a volant jde točit tak "hranatě" a navíc mám v nádobce na kapalinu bublinky..

hnedka jak se dá auto do pohybu, tak už to je vše ok a nepíská to..

nevím jak popsat ten termín "hranatě" ale představ si volant a za nim velkej ciferník.. a volant skáče jen do poloh CELEJCH hodin..

snad bude někdo chytřejší to mi hlava nebere

předem děkuji za rady
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
Klasounek je teď offline  Klasounek
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 1.12.2008 , 12:47   Citovat  

Když jsem měl prorezlou jednu z hadiček "servo vedení" (musel jsem dost dolévat, než se to vyřešilo), tak mi unikala kapalina a v nádobce byly bublinky. A když se množství kapaliny v nádobce dostalo pod určitou hladinu, tak servo (asi čerpadlo), začalo doslova pískat. A jak říkáš ty, při točení volantem to šlo skokově - zlehka, pak najednou jako kdybych servo neměl a pak zas bez problémů. Asi dle toho jak tam proudily ty bublinky Úsměv Úsměv

U mě to bylo způsobeno dírou ve vedení a únikem (nedostatkem) kapaliny.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 356 H+ body: 0 2006 Civic i-CTDi  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.12.2008 , 13:03   Citovat  

Klasounek napsal:
Když jsem měl prorezlou jednu z hadiček "servo vedení" (musel jsem dost dolévat, než se to vyřešilo), tak mi unikala kapalina a v nádobce byly bublinky. A když se množství kapaliny v nádobce dostalo pod určitou hladinu, tak servo (asi čerpadlo), začalo doslova pískat. A jak říkáš ty, při točení volantem to šlo skokově - zlehka, pak najednou jako kdybych servo neměl a pak zas bez problémů. Asi dle toho jak tam proudily ty bublinky Úsměv Úsměv

U mě to bylo způsobeno dírou ve vedení a únikem (nedostatkem) kapaliny.


díky za radu, jenže já jí tam mám dost to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
Klasounek je teď offline  Klasounek
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 1.12.2008 , 13:12   Citovat  

No tušil jsem to, že hladinu budeš mít ok. A není možný, že by někde pumpa nasávala falešný vzduch, bez úniku kapaliny? Proto ty bublinky, pískaní a "skokovej" řežim.

nic jiného mě nenapadá Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 356 H+ body: 0 2006 Civic i-CTDi  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.12.2008 , 13:39   Citovat  

Klasounek napsal:
No tušil jsem to, že hladinu budeš mít ok. A není možný, že by někde pumpa nasávala falešný vzduch, bez úniku kapaliny? Proto ty
bublinky, pískaní a "skokovej" řežim.

nic jiného mě nenapadá Úsměv


zkusím se na to mrknout no cože cože ? snad se mi poštěstí a najdu tu miniaturní dírku naštvanej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.12.2008 , 15:09   Citovat  

ze ty jsi se do toho zase vrtal pořádnej výtlem
jukni na ty hadice esi neprisava...Popr. zkusit vymenit pumpu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
Stealman je teď offline  Stealman
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2009 , 19:40   Citovat  

Mám přesně ten samý problém ... jen mě tak napadá když vyměním kapalinu tak to chápu že může pomoct, ale na druhou stranu mi přijde divný že by tak jako ze dne na den začalo dělat kdyby to bylo jen přirozenym úbytkem kapaliny. Takže mam spíš obavy o to, že tam někde je nějaká prasklinka v hadičce nebo tak něco. Jak se dá taková věc zkontrolovat ? To se asi musí rozebrat celej ten systém a kontrolovat někde ve vodě jestli jdou bublinky (jako když se hledá díra v pneu na bicyklu) Nebo to jde i nějak trochu jednodušejc ? Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 554 H+ body: 0 1994 Prelude  
PepaCR5446 je teď offline  PepaCR5446
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2009 , 19:43   Citovat  

Stealman napsal:
Mám přesně ten samý problém ... jen mě tak napadá když vyměním kapalinu tak to chápu že může pomoct, ale na druhou stranu mi přijde divný že by tak jako ze dne na den začalo dělat kdyby to bylo jen přirozenym úbytkem kapaliny. Takže mam spíš obavy o to, že tam někde je nějaká prasklinka v hadičce nebo tak něco. Jak se dá taková věc zkontrolovat ? To se asi musí rozebrat celej ten systém a kontrolovat někde ve vodě jestli jdou bublinky (jako když se hledá díra v pneu na bicyklu) Nebo to jde i nějak trochu jednodušejc ? Se stydím

Dolejt a sledovat, jestli ubyde kouknout jestli to nejní někde mastný a nekape a tak. Většinou to teče u ložiska na pumpě si myslim. Se stydím když se pletu tak sory
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2295 H+ body: 0 1985 CR-X  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2009 , 21:18   Citovat  

nevim jak je to presne u hondy ale u suzuki(skoro stejny system)je pod pripojrnim tlakove ho vedeni do servocerpadla takovy kulickovy ventil s pruzinkou pokud ta pruzinka praskla tak se smzchaval tlakova cast s odtokovou casti a delalo to podobny problem , dnes uz ne ale zitra sem mrknu na moje VTi jestli je to taky tak at tu nekomu nelzu... Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Posilovač.. defekt?
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1531s ][ Dotazy: 61 (0.0163s) ][ GZIP on - Debug on ]