:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

ReNo

Členství: Žádné

Zaslal: 21.1.2009 , 0:30

cocks napsal:

A to jako fakt myslis vazne nebo jsi prave prisel nasosanej z hospody? pořádnej výtlem

Jestli si das cinske svody a vyfuck .. tak ocekavam, ze te pojede i cista serie HaHaaa

ale dobra rada nad zlato, kolik ze aut si vytunil? Nepocitam marfiho bejvalku, kterou jsi koupil hotovou

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5536

H+ body: 0

infinity

Členství: Gold

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4584

H+ body: 12

infinity

Členství: Gold

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4584

H+ body: 12

alicante

Členství: Žádné

Zaslal: 21.1.2009 , 0:35

cocks napsal:

naftaaaa??? Tak to koukám!

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 2162

H+ body: 0

2009 Accord Type-S

ReNo

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5536

H+ body: 0

infinity

Členství: Gold

Zaslal: 21.1.2009 , 0:51

Uz mam koupeno Úsměv

Tak pak aspon nebudu psat bludy bez "dukazu".

Nemluvim o zadnych kopiich znackovych svodu. Spise obyc "no name"

Priklad:
Kdyz mi za 4 000 kc daji 7 konu, tak to je nejakych 541 Kc / kun
Kdybych koupil treba hytechy za 25 000 kc a I KDYBY mi dali 14 koni tak me to vyjde na 1785 Kc / kun
Jak asi sam vis, tak cena 550 kc/kun je vice nez uzasna za narust, hlavne u takoveho motoru jako je b18c6, ktery uz je v serii dost na spici a nema moc rezerv na upravy.

Kdyz mam nizsi rozpocet, tak si myslim, ze "nizsi" narust je porad lepsi nez nic. je to dobrý

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4584

H+ body: 12

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 21.1.2009 , 0:52

ReNo napsal:

A to jako fakt myslis vazne nebo jsi prave prisel nasosanej z hospody? pořádnej výtlem

Jestli si das cinske svody a vyfuck .. tak ocekavam, ze te pojede i cista serie HaHaaa

ale dobra rada nad zlato, kolik ze aut si vytunil? Nepocitam marfiho bejvalku, kterou jsi koupil hotovou

hele pane já byl vůči tomu taky skeptickej..ale známej dělá do fiatů - měl Uno turbo teď má Punto turbo a trošku jsme tořešili a říkal, že je to v podstatě to samý....a jemu věřím, pže si dělá auto skoro do šroubku sám...a ví, o čem mluví.....je to sice prostě prasecky ilegálně obšlehnutý, ale já se takovýmu postupu nebráním, DVDčka si taky vypaluju a nekupuju originály.. je to dobrý

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3402

H+ body: 0

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 21.1.2009 , 0:57

alicante napsal:

naftaaaa??? Tak to koukám!

no tak já si nebyl jistej viď.....tyhle nový Accordy už jsou v naftě (ikdyž jsem viděl i jeden starej Accord ve 2.2 nebo 2.0 TD ale to byl asi motor z roveru předpokládám) a tak mě to napadlo......já už naftu ani moc nehlásím, sám vidím dnes a denně co dnešní TDíčka dokážou.....jen blbym chipem co se dá ze série dostat...je jasný, že značně na úkor živostnosti ale někdo to neřeší...zvedne o 30 PS a lítá, pak to střelí nějakýmu chudákovi a jede vesele dál Smutný

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3402

H+ body: 0

Winie

Zaslal: 21.1.2009 , 0:58

cocks napsal:

kopie vyfuku Tak to koukám!

to musi bejt nekdo hodne bohatej kdyz vyhazuje penize za nekvalitni veci. pro predstavu, uz sem videl nekolik ebay svodu prasklejch po mesici. ja osobne sem pro svody svody nechat bud serii(ladeny sou stejne jen o trosku lepsi, maximalne se jinak jevi behem jizdy) a vyfuk si nechat svarit. aspon je ho pak komu hodit na hlavu. navic ty nekrestansky penize tam nejsou jen kvuli tomu ze to je HKS, tomei nebo mugen. je to kvuli tomu zpracovani, ale hlavne tomu vyvoji tech svodu. a prosimte renomovany sani je co? jako treba karbonova simota, nebo co? videl sem srovnani nakyho obyc hribku a hribku od HKS a ten rozdil tam rozhodne nebyl tak markantni jako byl rozdil ceny. pokud ma nekdo jiny info, tak at me opravi, ale radsi budu setrit na sani, nez na svodech a vyfuku. to radsi necham originalni airbox s lepsi vlozkou.
Jinak ke zvyseni vykonu. problem je v tom ze na atmosferach se ten vykon nahani hodne blbe, asi bych to neresil naky cipem, ale rovnou programovatelnou jednotkou. jak psal infinity, tak to zalezi na penezich a obemu uprav. muzes z toho udelat bestii jako renous, nebo to o trosku zrychlit. pokud chces jednou za cas zajet sprint, hod tam sani a pokazdy to vykuchej a muzes drandit. Velmi šťastný

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 2722

H+ body: 0

1999 Civic

ReNo

Členství: Žádné

Zaslal: 21.1.2009 , 1:02

infinity napsal:

Uz mam koupeno Úsměv

To si asi honde nerozumime. Repliky znacek stoji kolem $500. Tam verim, ze tech 7 koni urcite daji. Svody za $100 (pripocti si postovne) Ti 7 koni nedaji, ani kdybys auto zaprahl do 7-konoveho sprezeni. Je to jednoduche, precti si testy vsude na svete. Jak dlouho takove svody vydrzi a ze mnohdy davaji mensi vykon nez seriove. Nemluve o zivotnosti. Je snad tak tezke si spustit google a dat hledat "honda b18 header china compare ..."

To je jedna vec. Druha jsou znackove svody, kdy platis ze velke kone. TO je naprosto normalni. Kdo chce byt na spicce kupuje a plati drahe kone. Kdyz nechces byt na spicce nebo na to nemas, tak tam proste nebudes.
Proste si sam vyberes cestu. Ale cpat nekomu svody za $100 s tim, ze mu u ITR pridaji 7 koni oproti serii? Kamarade, to jsem Te mel za lepsiho tunera VTEC

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5536

H+ body: 0

ReNo

Členství: Žádné

Zaslal: 21.1.2009 , 1:05

cocks napsal:

A ja jsem slysel, ze muj znamej ji celer a od te doby se mu dari v praci ... tak si ho jdu koupit take ... ja uz z vas a vasich znamych fakt spadnu.
Merit merit merit, jinac si uz s takovou "radou nad zlato" kiss me

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5536

H+ body: 0

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 21.1.2009 , 1:07

Winie napsal:

kopie vyfuku Tak to koukám!

pravda no...čert ví, co to časem snese....každopádně nemám a ani nikdy mít nebudu za komplet vejfuk třeba za 30 000....
chápu, že je to o vývoji.....ale tak filmy jsou taky drahý, pže natáčení atd něco stojí že....a přesto si je vypaluješ za cenu dívka že? HaHaaa

no nechat si ho svařit je další možnost, ale to bych musel vědět, že ten člověk jen tak neskládá roury jak se mu zlíbí ale že o tom taky něco ví.
No tim myslim nekupovat hřiba za 300,- jako nabízej rúzný shopy ale koupit třeba renomovanou značku jako je KN atd atd...tam máš jistotu, že ti tam půjde minimum nečistot ale u nějakýho zmetku za 300 no name? Hm...to já teda radši koukám na to, co jde do motoru.....a jestli to jde ven rourama stejnýho průměru a stejných nebo spíše velmi podobných parametrů jako od renomovaných výrobců je mi teda srdečně ukradený.. Úsměv

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3402

H+ body: 0

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 21.1.2009 , 1:10

ReNo napsal:

k tomuhle nemám co dodat..jsou lidi, kteří jen melou a melou a taky jsou lidi, kteří leží every day pod svym autem a pak o tom teprv melou...a těm věřím...

jdu spát

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3402

H+ body: 0

Bitkar

Členství: Žádné

Zaslal: 21.1.2009 , 1:14 Naposledy upravil Bitkar dne 21.1.2009 , 1:16, celkově upraveno 1 krát.

cocksy, podobny parametry jsou naprd.... si predstav, ze kdyz nejakej znamej vyrobce dela svody pro dany auto, tak ma na to i vybaveni a vyvoj kterej da dost casu a penez. Si vem ze ty tlaky a tok vzduchu (u sani i vyfuku celyho) pocita x procesorovej server treba nekolik dni nebo tydnu v pocitacovy simulaci ("computer flow dynamics") a pak je dalsi vec to vyrobit presne dle pocitacovyho modelu a vyzkouset to na brzde, jeslti to fakt zafungovalo, pripadne to jeste doupravit a vyvijet.
A neni to jako kdyz palis film. I ta kopie musi mit tak nejak vymakanej material (aby se to nekroutilo, neroztahovalo nekde, nepraskalo) a musi bejt presna, kdyz to bude podobny, ze se na to nekdo okem koukne a rekne "hm, tady se to krouti takle, tak tam navarim tohle kolinko co tu mam", tak to opravdu nebude mit ten ucinek.

jo a dalsi vec, nemuzes srovnavat zkusenosti z Fiatu turbo a aplikovat je na hondy s atmo. motorama. To je jako by prisel clovek, kterej konstruoval motorky a mel delat podovzek pro auto.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4870

H+ body: 0

1997 Civic Vti

infinity

Členství: Gold

Zaslal: 21.1.2009 , 1:14 Naposledy upravil infinity dne 21.1.2009 , 1:23, celkově upraveno 2 krát.

ReNo napsal:

Mel jsi je na aute? Vyzkousel sis je? Problem ebay headeru je, ze si je treba koupit 1000 lidi mesicne a dejme tomu 2-3% jsou zmetky. Tak je jasne, ze z toho kvanta ty lidi proste zacnou psat bludy na net a ty bludy se zacnou sirit dal a dal. Tak jak mi nekdo rikal, ze si nemam kupovat vrtane bremba z USA, ze hned popraskaji za tyden, zasekne se kolo atd (uz je mam na aute pres pul roku a fungujou skvele). Tak si myslim, ze to bude i se svody...akorat nevim proc bych mel tady psat nejaky vlastni jakesi "know-how"

Kolegove v polsku maji asi 6-5 ITR s ebay svody za 100usd a u vsech gain okolo 5-8 hp...proste vetsi prumer vetvi+zmena konstrukce z 4-2-1 na 4-1 se nejak projevuje i kdyby to delali hotntoti v africe...taky mam dyno "pred"... ted se jenom pocka na dyno "po" je to dobrý

ReNo napsal:

Ale cpat nekomu svody za $100 s tim, ze mu u ITR pridaji 7 koni oproti serii? Kamarade, to jsem Te mel za lepsiho tunera VTEC

Ja to nikomu necpu Mrk

at si lidi klidne koupi DC za 12 000, ktere maji bonus snad pouze stitkem DC...vlastne vubec nevim proc sem neco pisu papa

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4584

H+ body: 12

Winie

Zaslal: 21.1.2009 , 1:15

cocks napsal:

filmy si nepalim. to predem. nebavi me to.
svarit vyfuk neni zas takova veda. zakladni zasadou vyfuku je aby mel v ceste co nejmin prekazek, takze i co nejmin ohybu, zahybu a kolen. takze ja osobne vezmu seriovej vyfuk z SX, a podle nej si necham naohejbat trubky o vetsim prumeru a kde to bude udelat rovne, tak to tak udelam. to je moje prosty a jediny pravidlo. A pokud chces aby ti slo do motoru minimum necistot, tak by si musel ten filtr kazdejch 100 km cistit aby si ho mel porad v tom original stavu, protoze pak ti tam pres ten bordel pude zase min vzduchu. a predpokladam ze pokud mas udelany sani, tak k nemu mas privedenou trubku se studenym vzduchem z narazniku, nebo mas longpipe do narazniku a to muzes mit sebelepsi filtr, a za chvili ho budes mit jak cune a vyhodis ho. na tu chvilku mi pride zbytecny vyhodit 4000 za filtr(HKS) od renomovany znacky. pokud opravdu chces tak setrit ten motor co se tyka spiny, tak tam fakt nech ten originalni airbox. a pokud mas hozenej filtr primo v motoru bez nakyho privodu chladnyho vzduchu, tak ti saje teplej vzduch z motoru a to je snad jeste horsi, nez deravej filtr. A pokud mas opravdu dobre udelany svody, tak budes cucet co ti to s tim motorem udela a jakej to bude mit vliv na chovani motoru.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 2722

H+ body: 0

1999 Civic

ReNo

Členství: Žádné

Zaslal: 21.1.2009 , 1:18

cocks napsal:

k tomuhle nemám co dodat..jsou lidi, kteří jen melou a melou a taky jsou lidi, kteří leží every day pod svym autem a pak o tom teprv melou...a těm věřím...

jdu spát

Jsou take lidi, hledajici idealni svody nekolik mesicu. Precetl jsem nekolik desitek testu, nez jsem se rozhodl. Ale co, pan s Unem vi mnohem lepe, co na Hondach funguje, pac pod tim lezi every day .. hele, nemeni on nahodou dane svody every day po kazde prasklince? Je to tam.

Doporucuji celer pred spanim je to dobrý

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5536

H+ body: 0

Winie

Zaslal: 21.1.2009 , 1:20

ReNo napsal:

Doporucuji celer pred spanim je to dobrý

pan nemeni jen svody, ale polovinu auta, protoze se mu to every day rozpada HaHaaa

a taky pan uno asi nehodla vytvorit z auta neco jako si vytvoril ty... tak nechme cookse odpocivat v pokoji, on nam pak zas neco prinosneho povi.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 2722

H+ body: 0

1999 Civic

ReNo

Členství: Žádné

Zaslal: 21.1.2009 , 1:22

infinity napsal:

google "honda b18 china header compare" ... kdyz budes sikovnej, najdes ... ja jich nasel tolik, a to jsem pritom hledal testy toda, mugen, hytech, rmf na h22 je to dobrý

a ze nekdo neco rikal, uz jsme zase u toho, probuh, nikdo neumi dodat grafy??? To jsem fakt jedinej clovek v tomto klubu, kdo sve tvrzeni podklada grafem z brzdy???
Asi se prihlasim na nejake US forum, pac cesky narod je plnej vericich. Nejak se to komunismu nepovedlo, smazat verici Lucy

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5536

H+ body: 0

infinity

Členství: Gold

Zaslal: 21.1.2009 , 1:24 Naposledy upravil infinity dne 21.1.2009 , 1:34, celkově upraveno 3 krát.

ReNo napsal:

google "honda b18 china header compare" ... kdyz budes sikovnej, najdes ... ja jich nasel tolik, a to jsem pritom hledal testy toda, mugen, hytech, rmf na h22 je to dobrý

grafy jsem videl...svody, sani, ecu 203-204 ps papa

ohanis se googlem...reniku Úsměv

dyt to tam muze napsat 12ti lety decko proboha. Pro me za me, mysli si co chces, ja si tady nic dokazovat nemusim. Verici mi spise prijdes hodne ty (neber to jako urazku:) ), kdyz si myslis ze nejlepsi je jenom to, co je "znackove" a zbytek samy shit co jenom zabiji auta... zzzzzzz

uz sem radsi nebudu psat, pa Úsměv

jeste ti odpovim:

ReNo napsal:

bomba, to je opravdu super. Takze kolik bylo sanim, kolik bylo ecu a kolik bylo svody? Eh, ze nevis? Jak je to mozne, cim to asi bude? pořádnej výtlem

Mimochodem, mam pouzit Tvuj dotaz "A ty jsi je na aute mel?"? kouř

Panove, budu muset do hajan, uz ted si budu smichy ucrnkavat celou noc Je to tam.

Ladeni pres CROME> 1-5ps
Sani injen max. 3ps
svody(vc dekat) zbytek

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4584

H+ body: 12

ReNo

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5536

H+ body: 0

ReNo

Členství: Žádné

Zaslal: 21.1.2009 , 1:41

infinity napsal:

Ladeni pres CROME> 1-5ps
Sani injen max. 3ps
svody(vc dekat) zbytek

hele, pis reakce na odpovedi, ne doplnovacky .. tuto tabulku si vzal kde? Kdyz tam vidim "1-5ps" a "max. 3ps" ... ale ale ale, tady vidim, ze vcetne odebrani katalyzatoru, to take pocitas jako "pridani vykonu diky svodum"? A neni tam nahodou i jine potrubi, kdyz tam neni katik?

Denik polskeho tunera (nic ve zlem):
1) ladeni ecu neco pridalo, nevim co presne, ale citim to lehce v prave noze pri seslapnuti
2) sani injen neco pridalo, ale odhaduji, ze max. 3ps, pac mi zaleha prave ucho pri plnem
3) ale jako koupil jsem svody a to vam byl narust, co vam budu vypravet, v 7000 to hrabe jak krtek. Rekl bych, ze to bude zbytek vykonu. Joo, jeste jsem tedy sundal katik, ale to nic neprida. Joo a jezdim jen ve vysokych tockach, proto me nezajima vykon ve spodku, kterej vlastne k zivotu nepotrebuju, pac kazde svetlo (semafor) odpalim pruhrabem ve vysokejch tockach a pod 7000 nejezdim. Jsem proste praktickej, noo je to dobrý

Probuh, zase jen CELER

Koukni, ja nerikam ze nepridaji znackove repriky, ktere ale vyjdou $500, coz je s postovnym 15 000kc, hodne koni. Ja tvrdim, ze svody o kterych tu celou dobu mluvis, to jest za 4000kc (to jest $100 + postovne), Ti mozna pridaji nekdy drobek koni, ale treba na ukor jineho prubehu, zivotnosti a.a.a..
a mluvim tu o testech TUNERU, kteri vezmou treba 10 svodu, zamluvi si na odpoledne brzdu a jdou na to.
Je klidne mozne, ze jim je 12 let, ale evidentne na to jdou lepsim zpusobem, nez dohadovani se, ze ja slysel, ze ten slysel, ze jeho znamej slysel. Jestli ve 12ti delaji takove testy, zatimco my dospelaci jsme verici, tak promin, ale na to co mi kolik prida koni si radeji zajdu k nim na zakladku je to dobrý

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5536

H+ body: 0