Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
větší klapka a vstriky
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
krtekm je teď offline  krtekm
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.10.2007 , 17:21   Citovat  

Ahoj. Chtel bych se vas zeptat, jaky vyznam ma vetsi klpaka a vetsi vstriky na motoru bez upravy ecu. diky je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1530 H+ body: 0 2008 Accord  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 30.10.2007 , 18:09   Citovat  

no...tuhle jsme u PK na B16A1(DOHC-VTEC)zvětšili tlak na vstřikách...vstřiky jsou větší a dávají cca 10násobek co normální...místo klapky jsme dali pravítko...a na výkonu to sakra znát je...s ecu sme nic nedělali...pořád leží v regále....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
krtekm je teď offline  krtekm
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.10.2007 , 18:22   Citovat  

to je trosku jina liga kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1530 H+ body: 0 2008 Accord  
Nomi je teď offline  Nomi
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.10.2007 , 21:42   Citovat  

pravítko ?


pravítko.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Zobrazeno: 6852 krát, pravítko.jpg, 2.33 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 602 H+ body: 0 1991 Prelude Si  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2007 , 15:48   Citovat  

krtekm napsal:
Ahoj. Chtel bych se vas zeptat, jaky vyznam ma vetsi klpaka a vetsi vstriky na motoru bez upravy ecu. diky je to dobrý


Jakmile to poradne nakrmis, strasne to pojede pořádnej výtlem

a ted vazne. zadny vyznam to nema. seriova smes je dokonce velmi mirne bohatejsi nez je ideal pro maximalni vykon. To co PAKO zminuje je uplne odlisny system sani(podobny jako v historickych formulich), to pro tvuj motor vubec neber v potaz.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2007 , 17:35   Citovat  

z praktickeho mereni na H22 mohu rici, ze po vymene klapky ze 60mm na 66mm a zustani u seriove ECU, jsem dosahl zvyseni vykonu na kolech o cca 3kone v celem prubehu otacek. Coz opravdu neni moc. Take jsem se doslechl, ze seriove vstriky nebudu muset menit ani pri planu ohulit motor na 280koniku. Tudiz u H22 asi jen designovka. Tak jako klapka bez ECU.
Podotykam, ze tu mluvim o vlastni zkusenosti s H22 (p5g vti) :music:
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2007 , 19:27   Citovat  

Kazde vstriky maji urcity vykonovy limit..
napr. muj Sunny GTi ma 259cc vstriky a limit je 175whp... na nejakych H forech urcite budou popsane vstriky (v jakem aute je co, jaky maji limit) a podle toho muzete resit pripadnou vymenu, ale vetsinou ten vykon jde hodne nahoru, ze se musi menit, jinak staci serie.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470 H+ body: 0  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2007 , 22:03   Citovat  

jen vám reno zapoměl napsat kolik mu to začlo žrát šuk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 2.11.2007 , 9:45   Citovat  

jagy napsal:
Kazde vstriky maji urcity vykonovy limit..
napr. muj Sunny GTi ma 259cc vstriky a limit je 175whp... na nejakych H forech urcite budou popsane vstriky (v jakem aute je co, jaky maji limit) a podle toho muzete resit pripadnou vymenu, ale vetsinou ten vykon jde hodne nahoru, ze se musi menit, jinak staci serie.


To neni pravda. To cislo je jen velmi orientacni, udava priblizny odhad koni na ktere za bezne vykonnosti motoru bude stacit dodavka paliva u serioveho tlaku.

Tato citace sama o sobe znaci, ze staci zmenit samotne vlastnosti motoru(jina komprese, casovani, predstih) ci zvysit tlak paliva na liste, a uz je situace uplne jina. Treba Integra pouziva(200koni) pouziva ty same vstriky ktere pouziva B16 motor(160 koni) a to jsou 240cc. Rozdil je krome doby otevreni vstrikovacu take v tlaku paliva na liste.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.11.2007 , 9:56   Citovat  

Marfi napsal:
jen vám reno zapoměl napsat kolik mu to začlo žrát šuk


Zralo to najednou o tri litry vice ... ale bylo to absenci tesniciho krouzku u sondy. Take cmoud jak dieselak Úsměv
Po nandani tesnitka se spotreba vratila zpatky k normalu :hura:
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.11.2007 , 19:47   Citovat  

ReNo napsal:
Zralo to najednou o tri litry vice ... ale bylo to absenci tesniciho krouzku u sondy. Take cmoud jak dieselak Úsměv
Po nandani tesnitka se spotreba vratila zpatky k normalu :hura:

tim ze si dal vetsi skrtici klapku se zvedla spotreba kvuli chybejicimu tesnicimu krouzku Cooo??? Cooo??? A jakto ze predtim byla spotreba gut?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.11.2007 , 20:24   Citovat  

FastCivic napsal:
tim ze si dal vetsi skrtici klapku se zvedla spotreba kvuli chybejicimu tesnicimu krouzku Cooo??? Cooo??? A jakto ze predtim byla spotreba gut?


Popiste mu to nekdo Úsměv

ale neco jako ze sonda brala tim padem jine udaje, proste tam byl jinej tlak, tudiz ecu to krmila mnohem vice a stale jsem coudil Úsměv

proste zadna :(jsem sprostý jako dlaždič, ale polepším se): , hlavne pro chudaky stojici za mnou na krizovatce kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
krtekm je teď offline  krtekm
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 16:21   Citovat  

A co kdybych pouzil na svym f20a4 vetsi klapku s vetsima vzduchovyma svodama a s tim, ze by ty svody meli misto 4 der der jakoby 8. Ty dalsi 4 diry by se otviraly pri asi 4000 a skracovali by delku sacich trubek. System promenne delky sani origo f20a4 nema. Co myslite? Da se to i vselijak kombinovat. Treba toho motylka uplne vynechat a nepouzit ho. Mate s tim nejake zkusenosti? Zvetsoval jste nekdo saci kanaly a samotny telo i s klapkou? Pripadne co se pak zmenilo? Do ecu vrtat nechci a nebudu nema to cenu. To radsi jine auto.

PS: jde o svody z h23. diry by meli sedet. zhruba jsem to meril a vychazi to. Na vyfukove strane mam pouzity 4-2-1 svody o5 z h23 a sedi naprosto presne. myslim si ze doslo i k narustu vykonu ale nemam to podlozeno.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1530 H+ body: 0 2008 Accord  
Twilite je teď offline  Twilite
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 16:53   Citovat  

ReNo napsal:
z praktickeho mereni na H22 mohu rici, ze po vymene klapky ze 60mm na 66mm a zustani u seriove ECU, jsem dosahl zvyseni vykonu na kolech o cca 3kone v celem prubehu otacek. Coz opravdu neni moc. Take jsem se doslechl, ze seriove vstriky nebudu muset menit ani pri planu ohulit motor na 280koniku. Tudiz u H22 asi jen designovka. Tak jako klapka bez ECU.
Podotykam, ze tu mluvim o vlastni zkusenosti s H22 (p5g vti) :music:


máš pocit, že když dáš větší klapku a k tomu naladíš ecu, tak že ten výkonový nárůst bude vyšší?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 407 H+ body: 0 1999 Integra Type-R  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 19:19   Citovat  

reno tu klapku i sání má.já to měl na crxu a největší výkon se posunul ještě dál a bylo to fakt hodně znát.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
krtekm je teď offline  krtekm
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 19:32   Citovat  

marfi ted si odpovidal komu pls?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1530 H+ body: 0 2008 Accord  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 19:36   Citovat  

tak obecněÚsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
krtekm je teď offline  krtekm
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 19:58   Citovat  

protoze nevim o jakym sani mluvis chapes. ty jsi mel vetsi telo spolecne s tou klapkou. resil si ecu?

EDIT: ja resim prehozeni techto dvou sani.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1530 H+ body: 0 2008 Accord  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 20:09   Citovat  

ano mel sem vetší manifoid a klapku z 58 na 65 jednotku jsem měl jen posunutej vtec a omezovač.reno to měl taky na autě bez upravy ecu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
krtekm je teď offline  krtekm
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 20:24   Citovat  

oky takze jit do toho?

EDIT: jinak co od toho cekat? zvedne se nejak rapidne spotreba? atd atd
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1530 H+ body: 0 2008 Accord  
Twilite je teď offline  Twilite
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 21:02   Citovat  

Marfi napsal:
reno tu klapku i sání má.já to měl na crxu a největší výkon se posunul ještě dál a bylo to fakt hodně znát.


hodně znát "placebo" nebo hodně znát OPRAVDU? nějak se mi furt nechce věřit, že jen klapka a manifold udělají tolik. jasně, když se naladí dobře jednotka, tak to asi něco dá... mimochodem, taky jsem slyšel názor, že ITR už v sérii má vzduchu dost...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 407 H+ body: 0 1999 Integra Type-R  
Twilite je teď offline  Twilite
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 21:03   Citovat  

Marfi napsal:
ano mel sem vetší manifoid a klapku z 58 na 65 jednotku jsem měl jen posunutej vtec a omezovač.reno to měl taky na autě bez upravy ecu.


jak ti fungoval posunutý vtec a omezovač?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 407 H+ body: 0 1999 Integra Type-R  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 21:07   Citovat  

u toho vtecu nebyl takovej nákop ale třeba na pružny zrychlení to bylo znát a posunutá omezovač bylo dobre na sprinty kde jsem jel 400m na trojku omezovač byl na 9600 ale těch 9000-9200 bylo max kde to ještě jelo dobře.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 21:15   Citovat  

Dával jsem větší klapku a sání na motor B16A1 a protože jsem skeptik, měřili jsme před úpravami a po nich Renovým gtechem. Sice to nebylo tolik měření, co by si člověk mohl přát, ale i tak nám vycházelo poměrně znatelné zlepšení (a protože si ho nepamatuju, nebudu tady házet nějaká čísla).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Twilite je teď offline  Twilite
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 21:17   Citovat  

Minor napsal:
Dával jsem větší klapku a sání na motor B16A1 a protože jsem skeptik, měřili jsme před úpravami a po nich Renovým gtechem. Sice to nebylo tolik měření, co by si člověk mohl přát, ale i tak nám vycházelo poměrně znatelné zlepšení (a protože si ho nepamatuju, nebudu tady házet nějaká čísla).


hoď aspoň nějaký odhad Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 407 H+ body: 0 1999 Integra Type-R  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 21:21   Citovat  

no mělo by to vycházet na náke 4 koně ale bylo znatelne zrychlení,pruběh otáček a hlavně posunutí výkonu do vyžších otáček.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
Twilite je teď offline  Twilite
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 21:24   Citovat  

Marfi napsal:
no mělo by to vycházet na náke 4 koně ale bylo znatelne zrychlení,pruběh otáček a hlavně posunutí výkonu do vyžších otáček.


4 koně přece nemůžeš poznat!!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 407 H+ body: 0 1999 Integra Type-R  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 21:24   Citovat  

řikám že na žádny extra koně to nepřidá ale na kroutaku to bylo hodně znát.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
Twilite je teď offline  Twilite
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 21:26   Citovat  

Marfi napsal:
řikám že na žádny extra koně to nepřidá ale na kroutaku to bylo hodně znát.


jako třeba 10nM u té 1.6?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 407 H+ body: 0 1999 Integra Type-R  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2007 , 21:28   Citovat  

nechci plácat hlouposti ale bylo to hodně znát.potom jsem tam měl na chvilku danou klapku 70mm a to byl mazec.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
větší klapka a vstriky
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2158s ][ Dotazy: 148 (0.0207s) ][ GZIP on - Debug on ]