Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
vysoká spotřeba + emise
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
F.i.s.h.men je teď offline  F.i.s.h.men
0
PříspěvekZaslal: 3.2.2008 , 12:18  Naposledy upravil F.i.s.h.men dne 10.5.2009 , 23:05, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Ahoj, mam D13B1 s PGM-FI z D16Z2 ten motor s karburatorem ma mit 75 koni a nevim jakej kroutak, ale mam jeste Opel Kadett 1.6 a ten ma mit taky 75 koni a nevim jakej kroutak, ale Honda jede podstatne lepe nez Kaddet. Ma lepsi zrychleni, lepsi zatah od spoda a ja nevim co vsechno..... myslite si, ze PGM-FI prida nejaky kobyly navrch???..........Jinak to mam v ROveru a ten je o neco tezsi nez nejaka Honda si myslim.....Jinak diskuze na tema Opel jako nemeckej vrak nereste......rezne to, nejede to, ale zatim me nenechal ve stychu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 84 H+ body: 0  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.2.2008 , 13:00   Citovat  

Cau ja mam to same udelane na motoru D13B2 s PGM-FI z D16A6 a muzu rict ze to jezdi fakt hodne dobre, vykon v serii karburatoru je 75 koni a kroutak 105Nm pri 3100ot/min jinak urcite to pridalo par koniku navic kolik presne to nedokazu rict ale tak odhad je tak 10-15 aspon podle ostatnich co to montovali na D15B2 takze kolik to ma presne to nevim ale urcite to neco ma je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
vojt4s je teď offline  vojt4s
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.2.2008 , 14:30   Citovat  

chlapi, ty motory jsou stejne, ze se muze pouzit na tu 13 rizeni smesi PGM-FI ? a jenom tak pro zajimavost, za kolik se ta jednotka da sehnat?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4184 H+ body: 3 1993 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.2.2008 , 15:02   Citovat  

jo ty motory se daji kombinovat a pasuje na to sani z D16A6 treba jinak me to vyslo na cca 10 000
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
vojt4s je teď offline  vojt4s
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.2.2008 , 16:59   Citovat  

Hondik napsal:
jo ty motory se daji kombinovat a pasuje na to sani z D16A6 treba jinak me to vyslo na cca 10 000


aha, tak to je docela dost. kdyby to bylo za 5, tak bych mozna uvazoval. Zatim mi staci to co mam Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4184 H+ body: 3 1993 Civic  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 3.2.2008 , 19:37   Citovat  

Hondik napsal:
Cau ja mam to same udelane na motoru D13B2 s PGM-FI z D16A6 a muzu rict ze to jezdi fakt hodne dobre, vykon v serii karburatoru je 75 koni a kroutak 105Nm pri 3100ot/min jinak urcite to pridalo par koniku navic kolik presne to nedokazu rict ale tak odhad je tak 10-15 aspon podle ostatnich co to montovali na D15B2 takze kolik to ma presne to nevim ale urcite to neco ma je to dobrý


Mělo by to mít cca 90koní
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.2.2008 , 20:55   Citovat  

vojt4s napsal:
aha, tak to je docela dost. kdyby to bylo za 5, tak bych mozna uvazoval. Zatim mi staci to co mam Úsměv

Ono se to zda ale ja na te 1,3ce musel vymenit skoro vsechno na co sme sahli:
nadr + cerpadlo 2500,-
PGM-FI + elektrika 3500,-
ECU 1000,-
rozdelovac 800,-
sani+filtr 1800,-
pal.rele + filtr 1000,-
palivova hadice 400,-
budiky 400,-
lambda 1000,-
urcite sem jeste na neco zapome to mi hlava nebere l ale bylo toho dost no jako mit tak 1,5ku tak tam vymenis sani, ecu a natahnes 2 draty a jedes my sme se stim srali cca 2 mesice protoze nam porad neco nekde nesedelo a neco nam chybelo a nez se to sehnalo tak to trvalo dil no ale jinak vysledek je ted paradni a auto jezdi fakt dost dobre a ted prijde na radu vnitrek motoru kde chcu z nej udelat 1,5ku takze kdyby nekdo o necem vedel at mi sem napise je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
vojt4s je teď offline  vojt4s
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.2.2008 , 20:59   Citovat  

Hondik napsal:
Ono se to zda ale ja na te 1,3ce musel vymenit skoro vsechno na co sme sahli:
nadr + cerpadlo 2500,-
PGM-FI + elektrika 3500,-
ECU 1000,-
rozdelovac 800,-
sani+filtr 1800,-
pal.rele + filtr 1000,-
palivova hadice 400,-
budiky 400,-
lambda 1000,-
urcite sem jeste na neco zapome to mi hlava nebere l ale bylo toho dost no jako mit tak 1,5ku tak tam vymenis sani, ecu a natahnes 2 draty a jedes my sme se stim srali cca 2 mesice protoze nam porad neco nekde nesedelo a neco nam chybelo a nez se to sehnalo tak to trvalo dil no ale jinak vysledek je ted paradni a auto jezdi fakt dost dobre a ted prijde na radu vnitrek motoru kde chcu z nej udelat 1,5ku takze kdyby nekdo o necem vedel at mi sem napise je to dobrý


rozumim, to musela byt strasna prace... to mi hlava nebere
Ale gratuluju ze jste to zvladli přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4184 H+ body: 3 1993 Civic  
Dave1984 je teď offline  Dave1984
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 3.2.2008 , 22:11   Citovat  

Hondik napsal:
Ono se to zda ale ja na te 1,3ce musel vymenit skoro vsechno na co sme sahli:
nadr + cerpadlo 2500,-
PGM-FI + elektrika 3500,-
ECU 1000,-
rozdelovac 800,-
sani+filtr 1800,-
pal.rele + filtr 1000,-
palivova hadice 400,-
budiky 400,-
lambda 1000,-
urcite sem jeste na neco zapome to mi hlava nebere l ale bylo toho dost no jako mit tak 1,5ku tak tam vymenis sani, ecu a natahnes 2 draty a jedes my sme se stim srali cca 2 mesice protoze nam porad neco nekde nesedelo a neco nam chybelo a nez se to sehnalo tak to trvalo dil no ale jinak vysledek je ted paradni a auto jezdi fakt dost dobre a ted prijde na radu vnitrek motoru kde chcu z nej udelat 1,5ku takze kdyby nekdo o necem vedel at mi sem napise je to dobrý


nebylo by lepší udělat rovnou swap na třeba d16 crx? Byl by jsi na stejných penězích Úsměv když to chceš teď kuchat na 1.5...ale na 1,3 to určitě pojede dobře je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1102 H+ body: 1  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.2.2008 , 22:21   Citovat  

Jde o to ze 1,5ka ma lepsi kompresni pomer a taky tech motoru je vsude dostatek a daji se sehnat za par kacek a o to mi jde nechci zase do toho investovat moc penez jeste me ceka celolak ktery je ted rozdelany a to taky neni zadarmo a bohuzel tech penez v moji praci je malo a to ze sme udelali tady ten projekt s D13kou je jenom dukazem toho ze to jde a ze se nam to "laikum" podarilo bez komplikaci a ze to jezdi Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
F.i.s.h.men je teď offline  F.i.s.h.men
0
PříspěvekZaslal: 4.2.2008 , 10:09   Citovat  

je to mala raketka.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 84 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.2.2008 , 10:59   Citovat  

Hondikovi: Vím, že se opakuju, ale sepiš to, tuhle přestavbu tady asi fakt ještě moc lidí nedělalo. O to cennější by byl pěknej manuálek:)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 4.2.2008 , 12:50   Citovat  

Hondik napsal:
Jde o to ze 1,5ka ma lepsi kompresni pomer a taky tech motoru je vsude dostatek a daji se sehnat za par kacek a o to mi jde nechci zase do toho investovat moc penez jeste me ceka celolak ktery je ted rozdelany a to taky neni zadarmo a bohuzel tech penez v moji praci je malo a to ze sme udelali tady ten projekt s D13kou je jenom dukazem toho ze to jde a ze se nam to "laikum" podarilo bez komplikaci a ze to jezdi Mrk
laici jsme tu všichni kromě marfiho kterej je automechanik profesionál...má na to papírek...vi´d wokurka
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
Hrošík je teď offline  Hrošík
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.5.2009 , 21:28   Citovat  

Kdyz mam blok D13B1 a vsechen zbytek z D16Z2 (viz nahore F.i.s.h.men to jsem já) nemel bych tam dat ridici jednotku z toho 1.3 motoru? Me prijde ze to nejak moc zere a emise mam tak velky, ze kdyz projedu, tak vadnou kyticky a padaj ptáčci.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 430 H+ body: 1 1990 200 GSi  
Hrošík je teď offline  Hrošík
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.5.2009 , 21:35   Citovat  

A nema nekdo D16Z2 motor?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 430 H+ body: 1 1990 200 GSi  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.5.2009 , 22:19   Citovat  

Hrošík napsal:
Kdyz mam blok D13B1 a vsechen zbytek z D16Z2 (viz nahore F.i.s.h.men to jsem já) nemel bych tam dat ridici jednotku z toho 1.3 motoru? Me prijde ze to nejak moc zere a emise mam tak velky, ze kdyz projedu, tak vadnou kyticky a padaj ptáčci.


pokud mas vsechno ostatni z D16Z2 tak tam nemuzes davat jednotku z 1,3 ona tam ani nesedna a ma uplne jine konektory a na to ze ti to moc zere tak zkus promerit lambu a pripadne ji vymenit dalsi vec co je dulezita je MAP senzor co je umisten na kastli nebo primo na sani ten taky pomuze pri spotrebe jinak potom uz to chce mensi GO motoru nove kruhy loziska gufera srovnat hlavu zabrousit ventily vodni pumpu remeny rozvody atd. atd Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
vencakapa je teď offline  vencakapa
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.5.2009 , 22:22   Citovat  

Mam motor d16z2 dole je vydrena jedna sala a 2 pisty upalene, jinak klika blok a komplet hlava OK :} kdyby nekdo chtel za par penez je to jeho...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 477 H+ body: 0 1995 Civic  
Hrošík je teď offline  Hrošík
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.5.2009 , 22:32   Citovat  

Dole je vydrena jedna sala a dva pisty upalene to znamena, ze je po smrti?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 430 H+ body: 1 1990 200 GSi  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 10.5.2009 , 22:35   Citovat  

Hrošík napsal:
Dole je vydrena jedna sala a dva pisty upalene to znamena, ze je po smrti?


nene tomu se říká "top stav"
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
Hrošík je teď offline  Hrošík
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.5.2009 , 22:36   Citovat  

Hondik napsal:
pokud mas vsechno ostatni z D16Z2 tak tam nemuzes davat jednotku z 1,3 ona tam ani nesedna a ma uplne jine konektory a na to ze ti to moc zere tak zkus promerit lambu a pripadne ji vymenit dalsi vec co je dulezita je MAP senzor co je umisten na kastli nebo primo na sani ten taky pomuze pri spotrebe jinak potom uz to chce mensi GO motoru nove kruhy loziska gufera srovnat hlavu zabrousit ventily vodni pumpu remeny rozvody atd. atd Úsměv


A nemuze to byt tim, ze tam je vsechno z te 1.6 (jsem amater) tak tam ta ECU strika vic benzinu nez by mela a ani se to vsechno nespali a proto tak velke emise? A kdyz rikam velke, tak tim myslim OBROVSKE. Lambda je nova(universalni)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 430 H+ body: 1 1990 200 GSi  
vencakapa je teď offline  vencakapa
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.5.2009 , 22:43   Citovat  

posero napsal:
nene tomu se říká "top stav"

Jo jo, jako novej :] bral si jen 6l oleje na 1tis pořádnej výtlem rikam kdo to chce tak za par penez... hlava klika blok jsou pouzitelny :}
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 477 H+ body: 0 1995 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
vysoká spotřeba + emise
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1592s ][ Dotazy: 109 (0.0156s) ][ GZIP on - Debug on ]