Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Výkon - Silencer ano nebo ne?
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Miki Civic je teď offline  Miki Civic
Opičák [4]
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 13:05   Citovat  

Jen mě tak napadlo podělit se o zkušenost, mám svody 421 + trubka a na konci Invidia tlumič a k tomu je na zastrčení silencer , celou loňskou sezonu jsem jezdil sprinty bez Silencru v domění že to jede líp, ale ouha.. nedávno jsem zjistil, že naopak pokud tam silencer je a koncovka výfuku má tím pádem menší průměr, auto jede o poznání líp (otestováno např. proti Hengesovýmu VTi). Pravděpodobně zpětné plyny atd nevím až tak tomu nerozumím, není to jako u turba čím větší průměr tím lepší .. Jsem lama, loni jsem byl dvakrát na sprintech pohárové místo za někým o tisíciny, mít ho tam, jsem o místo nahoře...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3832 1991 Civic VT  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 13:08   Citovat  

Miki Civic napsal:
Jsem lama...


Konečně jsi na to přišel... je to dobrý HaHaaa

Jo, velký průměr může výrazně uškodit.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 13:08   Citovat  

Kamos nameril na Almere 2.0 GTi vic se silencerem.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470  
Miki Civic je teď offline  Miki Civic
Opičák [4]
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 13:10   Citovat  

jojo vím, že velký průměr je blbost, ale netušil jsem že to udělá tolik na konci .. jinak trubku mám menší cca 50mm to je jasny.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3832 1991 Civic VT  
Henges je teď offline  Henges
5 háček
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 13:11   Citovat  

Hellborn napsal:
Konečně jsi na to přišel... je to dobrý HaHaaa

Velmi šťastný


jj taky mám se silencrem lepší tah VTEC
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5294 1994 Civic Vti  
Dave1984 je teď offline  Dave1984
3 háčka
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 13:55   Citovat  

přesně tak, motoru bez turba může výfuk bez zpětných tlaků spíše uškodit, proto je celkem alchymie postavit výfuk a jsou lidé, kteří se tímto zabývají. Kdežto na Turbo motor je ideální rovná trubka dozadu...

Ideálně by bylo někde na letišti zkusit 400m se silencerem a bez, zajímalo by mě změření, ale nejlépe to mít podloženo grafem z brzdy, myslím, že by bylo zajímavé porovnat ty výkonové křivky je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1102  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 14:04   Citovat  

o výfukách jsem se rozepisoval v topicu vedle, zpětnej tlak potřeba tak leda u dvoutaktu, jde spíš o to že v moc velkým průměru plyny rychle ztratí tlak a rychlost u NA, kazdej ohyb a tlumic to jenom brzdí, ideální je pak rovná trubka správnýho průměru a minimum ohybů .
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 14:08   Citovat  

Destak napsal:
o výfukách jsem se rozepisoval v topicu vedle, zpětnej tlak potřeba tak leda u dvoutaktu, jde spíš o to že v moc velkým průměru plyny rychle ztratí tlak a rychlost u NA, kazdej ohyb a tlumic to jenom brzdí, ideální je pak rovná trubka správnýho průměru a minimum ohybů .
Ble KO
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 14:13   Citovat  

tak silencer způsobuje zpětný tlak,něco jako katík ne ? až zajedu motor,což už bude brzo tak skočim na brzdu s katíkem a bez je to dobrý pak se uvidí Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 1991 CR-X  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 14:19   Citovat  

posero napsal:
Ble KO


něčemu nerozumíš ?? nějak nechápu to vyjádření
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 14:30   Citovat  

ja bych rek ze to ma vzadu presne tak jak je to min vyhodny.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 1997 Civic Vti  
Oncek je teď offline  Oncek
3 háčka
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 14:45   Citovat  

MalTake napsal:
tak silencer způsobuje zpětný tlak,něco jako katík ne ?


chápu to správně, že silencrem to má logicky hlasitější zvuk protože výfukove plyny mají větší "tlak" ?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1732 2007 Civic  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 14:47   Citovat  

Oncek napsal:
chápu to správně, že silencrem to má logicky hlasitější zvuk protože výfukove plyny mají větší "tlak" ?
ne je to tišší je to dobrý zmizí hluboký projev výfuku
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 1991 CR-X  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 15:47   Citovat  

no mne sa praave zda ze to ide bez silenceru lespie Velmi šťastný snad to nebudu len pocity vdaka mrte velkej zvukovej kulise co ten vyfuk robi Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 1994 Civic Coupe  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 15:59   Citovat  

Zalezi to na motoru.. pokud je to nejaky hi comp motor s ostryma vackama, tak lepsi, kdyz je vyfuk otevreny.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 17:04   Citovat  

Hmm. Silencer jsem za 2 roky jeste nepouzil. Nikdy bych o tom ani neuvazoval, ale kdyz to tu ctu.
Vezmu GTECHa a zmerim rozdil OK

Jagy, mohu se pocitat mezi "hi comp motor s ostryma vackama" Lucy
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 2012 Attack  
jenda je teď offline  jenda
1 háčko
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 17:48   Citovat  

jelikož mam high-comp s "ostrejma" vačkama tak jezdím přejezdy se sliencerem (bez něj to je o hodně větší kravál, jelikož 60mm trubka a univerzální koncáck menších rozměrů kvůli váze), sprinty, kopce bez... výkonově se to neporovnávalo na stejný trati ale dle projevu motoru se zdá že bez něj to jede líp...

kámoš na zcela seriovým motoru má zas poznatek, že se silencerem to líp jede, ale tam zas platí pravidlo malý trubky, protože seriovej motor dává méně plynů než nějaká navačkovaná potvora..

a protitlak= blbost..nejlepší je žádnej, ale toho se málokdy dosáhne.... jde přecijen o rychlej výplach a výměnu směsy ve válci, velká trubka to zbytečně zpomaluje...je toho napsáno víc než dost...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 106  
Václav je teď offline  Václav
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.5.2009 , 17:48   Citovat  

Muj osobní dojem je že výkon na špičce je o něco vyšší bez silencru ale zase se silencrem je větší kroutak v nižších otáčkách, proto sprinty jezdim zásadně bez něj.... Jinak mám B16A2,svody Supersprint,catback INVIDIA bez katu....
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1359 1993 Civic Vti  
D15B2 je teď offline  D15B2
3 háčka
PříspěvekZaslal: 6.4.2010 , 20:47   Citovat  

Ahoj, uvazuji o koupi koncaku SRS G50/G55 se silencerem, tak pribyde jeste dalsi moznost porovnani Úsměv Jen se chci zeptat jestli ho uz nekdo ma,a jakej na nej mate nazor? Je slyset dovnitr vozu se silencerem? Jde mi o to aby dovnitr nedunel....
Civic 5g d15b2 swap 4bod... KAT+stred zustane
díky Honda
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1076 1998 Civic  
D15B2 je teď offline  D15B2
3 háčka
PříspěvekZaslal: 7.4.2010 , 18:51   Citovat  

nikdo nema srs se silencerem?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1076 1998 Civic  
misan je teď offline  misan
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.4.2010 , 21:02   Citovat  

no moje zkušenost je asi taková,že při měření w wheelem nabrzdě dělal rozdíl na grafu asi 1 ps,tudíš je to zanedbatelné a nemá to význam,pouze se asi všem zdá když to řve tak to jede lépe Velmi šťastný toť můj názor
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1539  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.4.2010 , 22:47   Citovat  

misan napsal:
no moje zkušenost je asi taková,že při měření w wheelem nabrzdě dělal rozdíl na grafu asi 1 ps,tudíš je to zanedbatelné a nemá to význam,pouze se asi všem zdá když to řve tak to jede lépe Velmi šťastný toť můj názor

Jo, taky si to myslím. Já když jsem sundal "prdící" koncovku, tak to přestalo řvát a hned jsem měl dojem že to míň jede. (taková chromová koncovka s dírama). Až jsem si na ten zvuk zvyknul, tak jsem zjistil, že to jede pořád stejně.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 1992 Prelude Si  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.4.2010 , 22:57   Citovat  

hosi nechcu vam tady do toho kecat ale co takhle si precist TOHLE tema urcite se tam dozvite spoustu veci co potrebujete vedet proto sme to taky delali Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 1990 Civic  
D15B2 je teď offline  D15B2
3 háčka
PříspěvekZaslal: 8.4.2010 , 9:06   Citovat  

Díky za odkaz OK Myslim ze vykon je se silencerem nebo bez nej zanedbatelny Úsměv Hodne taky zalezi co je pred koncovym tlumicem atd atd...
A jak s tim zvukem? Ma nekdo SRS se silencerem?Nebo nejake zkusenosti? jak je to slyset dovnitr vozu? Díky
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1076 1998 Civic  
Henges je teď offline  Henges
5 háček
PříspěvekZaslal: 8.4.2010 , 9:28   Citovat  

Myslím že podle výfuku a tedy nedá se říct že zanedbatelný. Když jsme jezdili na sprintech s Mikim tak se silencrem měl znatelně lepší jízdy a u mě při měření s gtechem tam taky haprovalo pár poníku Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5294 1994 Civic Vti  
D15B2 je teď offline  D15B2
3 háčka
PříspěvekZaslal: 8.4.2010 , 10:11   Citovat  

Chi jít do SRS G50/G55 (liší se jen v průmeru koncovky 89mm/102mm). Tím pádem budou asi i vnitřní průmery silencerů rozdílné nebo ne? A dělají 2 typy silencerů. Nevím který je vhodnější.Ten děrovanej bude asi nějak nastavitelnej ne? Byl bych rád za každou pomoc s výběrem...
SRS G50/26
SRS G50/36

C5G D15B2 swap MPFi, KAT+stred
Díky OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1076 1998 Civic  
Aceman je teď offline  Aceman
1 háčko
PříspěvekZaslal: 8.4.2010 , 11:38   Citovat  

ahoj, g50 jsem mel na prelude, je to vyrazne hlasity a dunivy catback, po chvili te zacne bolet hlava, takze jsem byl nucen jezdit se silencerem, na dalsi prelude jsem mel catback od invidie bez silenceru, sice se mi zvukovy projev zdal subjektivne tissi, ale stejne vyrazne dunivy.....v kabine. Srs jedine se silencerem, jinak ohluchnes, ver mi, ja jezdil hodne na vylety a bylo to utrpeni (bez silenceru) ovsem pokud chces primarne flexovat po meste pred autobusovyma zastavkama plnyma slecen, pak doporucuji jezdit bez "ochrany".

Derovany je otocny a muzes regulovat prumer - hlasitost, ale opakuji, ve vysledku bez silenceru stejne ohluchnes, srs je extrem, vrele ho nedoporucuji, hlavne na vetsi obsahy.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 378  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.4.2010 , 12:29   Citovat  

Rekl bych to tak, ze na vase neupravene ci lehce upravene 1.6tky je asi vhodnejsi silencer, nebot tam davate zbytecne siroke potrubi. Proto vam pomaha koncove zuzeni.
Osobne jsem meril nekolik vozu se silencerem a bez. Vsechno ale od 2.2 .. a tam se nasazeni silenceru rozhodne nevyplatilo KO
No neni divu, kdyz mate stejne sirokou rouru jako ja na upravene 2.2 HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 2012 Attack  
martigen je teď offline  martigen
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.4.2010 , 12:41   Citovat  

ReNo napsal:
Rekl bych to tak, ze na vase neupravene ci lehce upravene 1.6tky je asi vhodnejsi silencer, nebot tam davate zbytecne siroke potrubi. Proto vam pomaha koncove zuzeni.
Osobne jsem meril nekolik vozu se silencerem a bez. Vsechno ale od 2.2 .. a tam se nasazeni silenceru rozhodne nevyplatilo KO
No neni divu, kdyz mate stejne sirokou rouru jako ja na upravene 2.2 HaHaaa



jj u mě to dokonce ubralo 6 koní, viď... to je fakt peklo!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 155 1996 Accord Coupe  
D15B2 je teď offline  D15B2
3 háčka
PříspěvekZaslal: 8.4.2010 , 21:11   Citovat  

Aceman napsal:
ahoj, g50 jsem mel na prelude, je to vyrazne hlasity a dunivy catback, po chvili te zacne bolet hlava, takze jsem byl nucen jezdit se silencerem, na dalsi prelude jsem mel catback od invidie bez silenceru, sice se mi zvukovy projev zdal subjektivne tissi, ale stejne vyrazne dunivy.....v kabine. Srs jedine se silencerem, jinak ohluchnes, ver mi, ja jezdil hodne na vylety a bylo to utrpeni (bez silenceru) ovsem pokud chces primarne flexovat po meste pred autobusovyma zastavkama plnyma slecen, pak doporucuji jezdit bez "ochrany".

Derovany je otocny a muzes regulovat prumer - hlasitost, ale opakuji, ve vysledku bez silenceru stejne ohluchnes, srs je extrem, vrele ho nedoporucuji, hlavne na vetsi obsahy.


Ahoj,a se silencerem bylo v kabine ticho?Nebo to stejne dunelo? Jinak díky za názor OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1076 1998 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Výkon - Silencer ano nebo ne?
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1818s ][ Dotazy: 145 (0.0170s) ][ GZIP on - Debug on ]