Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
shéma zapojení el.instalace motoru H22A
Fórum: Elektroinstalace
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 3
Zdenda007 je teď offline  Zdenda007
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.7.2009 , 10:46   Citovat  

prosimvás nemáte někdo schéma zapojení el instalace kolem motoru na preludku??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 152 H+ body: 0  
Lubosh je teď offline  Lubosh
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.7.2009 , 10:48   Citovat  

Zdenda007 napsal:
prosimvás nemáte někdo schéma zapojení el instalace kolem motoru na preludku??

co servisní manuál?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3437 H+ body: 0  
Zdenda007 je teď offline  Zdenda007
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.7.2009 , 11:10   Citovat  

no třeba,čim víc toho bude tim líp pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 152 H+ body: 0  
Lubosh je teď offline  Lubosh
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.7.2009 , 11:24   Citovat  

tudy odkaz stačí stáhnou
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3437 H+ body: 0  
Zdenda007 je teď offline  Zdenda007
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.7.2009 , 11:46   Citovat  

moc dík Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 152 H+ body: 0  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.7.2009 , 17:26   Citovat  

Schema motora ku H22a 4g prelude & Civic D16
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
Zdenda007 je teď offline  Zdenda007
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.7.2009 , 21:02   Citovat  

dikec je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 152 H+ body: 0  
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.7.2009 , 21:23   Citovat  

Je naky rozdil v el. mezi H22 P4G a H22 P5G?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 H+ body: 14 1994 Prelude Si  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.7.2009 , 15:02   Citovat  

Prelude napsal:
Je naky rozdil v el. mezi H22 P4G a H22 P5G?

rozdily tam jsou, je to OBD1 vs OBD2, nektery cidla jsou jinde...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.7.2009 , 0:37   Citovat  

A jaky je pak rozdil mezi 185Hp a 2OOHp jdm?Je to jenom v jednotce a nebo je tam i upraveny motor?Myslim ze by tam mely byt vecci tlaky .......
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 H+ body: 14 1994 Prelude Si  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 16:16   Citovat  

Prelude napsal:
A jaky je pak rozdil mezi 185Hp a 2OOHp jdm?Je to jenom v jednotce a nebo je tam i upraveny motor?Myslim ze by tam mely byt vecci tlaky .......


up, zajima me tenhle dotaz...


tusim ze se jedna o rozdil mezi h22a2 a h22a
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 16:18   Citovat  

Prelude napsal:
A jaky je pak rozdil mezi 185Hp a 2OOHp jdm?Je to jenom v jednotce a nebo je tam i upraveny motor?Myslim ze by tam mely byt vecci tlaky .......


Nerad rozjizdim pul roku starej topic,ale tohle by fakt zajimalo,protoze zrovna v hlave resim swap 2,0 za jdm,jestli by to slo a jestli se to vyplati oproti obyc 2,2 edm
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 19:17   Citovat  

Buchtak napsal:
Nerad rozjizdim pul roku starej topic,ale tohle by fakt zajimalo,protoze zrovna v hlave resim swap 2,0 za jdm,jestli by to slo a jestli se to vyplati oproti obyc 2,2 edm


tak ja bych rekl, ze se to urcite vyplati, protoze jestli se nepletu (pripadne nekdo znalejsi opravi) tak H22A ma jiny pisty, takze vyssi kompresi, jednotku a mam pocit, ze i vacky (ale tema si nejsem jistej) jinak hlavni vyhodu bych videl v tom, ze pokud sezenes H22A i s prevodovkou, tak tam budes mit samosvor... OK

PS: H22A i H22A2 ted mam, takze bych mohl porovnat "in natura" ale v blizke dobe to nebude, spise za par mesicu...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 19:45   Citovat  

ten samosvor neni pri kazdej jdm verzii H22a...

no treba kuknut kolko stoji h22a* a h22a ..by som bral to lacnejsie pokupoval par veci jak ja a hele 230koni Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 20:10   Citovat  

2Bera napsal:
ten samosvor neni pri kazdej jdm verzii H22a...

no treba kuknut kolko stoji h22a* a h22a ..by som bral to lacnejsie pokupoval par veci jak ja a hele 230koni Úsměv


tak to jsem mel stesti ze jsem koupil se samosvorem, jinak lacinejsi bude urcite H22A2 ale co to je pokoupit par veci... Úsměv aby se dostal na tech 230 tak to bude dost penez ne? jestli nema lepsi koupit mozna o neco drazsi H22A a mit potom uz v zakladu 200 koni a na tech 230koni se pak dostane podle me levneji
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 20:16   Citovat  

mot napsal:
tak ja bych rekl, ze se to urcite vyplati, protoze jestli se nepletu (pripadne nekdo znalejsi opravi) tak H22A ma jiny pisty, takze vyssi kompresi, jednotku a mam pocit, ze i vacky (ale tema si nejsem jistej) jinak hlavni vyhodu bych videl v tom, ze pokud sezenes H22A i s prevodovkou, tak tam budes mit samosvor... OK

PS: H22A i H22A2 ted mam, takze bych mohl porovnat "in natura" ale v blizke dobe to nebude, spise za par mesicu...


Diky za info OK Presne tak,jak pises to chci udelat. Ted mam Preludu 2,3 automata,cekam az kamos sezene prachy a jde z domu. Potom koupim 2,0 ,s tim ze mam v planu dovizt s Newerem z GB JDM Preludu,vybrat z ni vsechno pouzitelny (motor,prevodovka predevsim) a dat to do kastle toho dvou litra:) K tomu se vaze dalsi muj dotaz,vypada to,ze s tim mas svy zkusenosti....co rikas na ten swap? Kde by mohl byt problem? Je motor 2,0 stejne uchycenej jako 2,2 jdm? Nerad bych se poustel do prevarovani,ale kdyz nic,tak mi holt nezbyde nic jinyho. A propos,elektrika ma prej kratky vyvody,ale to by nemel byt takovej problem je prodlouzit,ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 20:17   Citovat  

mot napsal:
tak to jsem mel stesti ze jsem koupil se samosvorem, jinak lacinejsi bude urcite H22A2 ale co to je pokoupit par veci... Úsměv aby se dostal na tech 230 tak to bude dost penez ne? jestli nema lepsi koupit mozna o neco drazsi H22A a mit potom uz v zakladu 200 koni a na tech 230koni se pak dostane podle me levneji


no neviem ci sa tam dostane lacnejsie ked h22a ma cr 10,6 (ja som daval type s piesty 11:1) o nieco ostrejsie vacky jak ***a2 (ja som daval dake este ostrejsie stage 2 bohvie ake kopie Úsměv ) vypuklejsie ventily ,trosku liznuta hlava ,pruzinky kolecka zvody no name vyfuk skunk2 70 a riadiacka 906team..

takze tak ci tak by kopu veci pomenil..

btw tak ci tak sa +- za rovnake prachy predavaju ci h22a alebo A*
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 20:20   Citovat  

2Bera napsal:
no neviem ci sa tam dostane lacnejsie ked h22a ma cr 10,6 (ja som daval type s piesty 11:1) o nieco ostrejsie vacky jak ***a2 (ja som daval dake este ostrejsie stage 2 bohvie ake kopie Úsměv ) vypuklejsie ventily ,trosku liznuta hlava ,pruzinky kolecka zvody no name vyfuk skunk2 70 a riadiacka 906team..

takze tak ci tak by kopu veci pomenil..

btw tak ci tak sa +- za rovnake prachy predavaju ci h22a alebo A*


no a na kolik te to vyslo cca tyto upravy co jsi popsal?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 20:26   Citovat  

Buchtak napsal:
Je motor 2,0 stejne uchycenej jako 2,2 jdm? Nerad bych se poustel do prevarovani,ale kdyz nic,tak mi holt nezbyde nic jinyho. A propos,elektrika ma prej kratky vyvody,ale to by nemel byt takovej problem je prodlouzit,ne?


no mam tady kastli P4G ve ktere byl 2.0 a drzaky na karoserii jsou stejny jako u 2.2, rozdil bude teda asi primo na motoru, takze pokud budes mit tu 2.2JDM i s drzakama, tak ti to do kastle padne bez problemu, a k te elektrice, je tam rozdil v tom, ze nektery svazky dratu jsou tazeny druhou stranou nez u klasickyho H22A2 motoru, ale nevidel bych problem v tom je prodlouzit (akorat to bude drbacka), a nevim jestli sis to nejak zjistoval, ale ja si myslim, ze mezi 2.0 a 2.2 bude rozdil v elektrice, nejen na svazcih na motoru, ale taky v tech co jsou na aute, pokud budes mit kompletni kabelaz z JDM Preludy, tak budiz, ale zase to ma vsechno obracene, pojistkova skrin v interieru je presne na druhy strane, takze taky jina delka vsech dratu... no preju hodne trpelivosti pri te elektrice OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 20:31   Citovat  

mot napsal:
no mam tady kastli P4G ve ktere byl 2.0 a drzaky na karoserii jsou stejny jako u 2.2, rozdil bude teda asi primo na motoru, takze pokud budes mit tu 2.2JDM i s drzakama, tak ti to do kastle padne bez problemu, a k te elektrice, je tam rozdil v tom, ze nektery svazky dratu jsou tazeny druhou stranou nez u klasickyho H22A2 motoru, ale nevidel bych problem v tom je prodlouzit (akorat to bude drbacka), a nevim jestli sis to nejak zjistoval, ale ja si myslim, ze mezi 2.0 a 2.2 bude rozdil v elektrice, nejen na svazcih na motoru, ale taky v tech co jsou na aute, pokud budes mit kompletni kabelaz z JDM Preludy, tak budiz, ale zase to ma vsechno obracene, pojistkova skrin v interieru je presne na druhy strane, takze taky jina delka vsech dratu... no preju hodne trpelivosti pri te elektrice OK


Super,tak to je uzitecna informace,jestli to sedi,tak o starost min OK S tou elektrikou tak plus minus pocitam a jsem si vedomej toho,ze to bude drbacka,ale doufam,ze vysledek bude stat za to...I kdyz jak to tak znam,tak se jeste spousta veci po wc Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 20:36   Citovat  

Buchtak napsal:
Super,tak to je uzitecna informace,jestli to sedi,tak o starost min OK S tou elektrikou tak plus minus pocitam a jsem si vedomej toho,ze to bude drbacka,ale doufam,ze vysledek bude stat za to...I kdyz jak to tak znam,tak se jeste spousta veci po wc Úsměv


tak pokud si do ted byl zvyklej na 2.0litra a ted, at uz tam das H22A nebo i tu H22A2, tak vysledek bude urcite stat za to, rozdil je to velkej, 2.0litr je na Preludu slabej...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 20:40   Citovat  

mot napsal:
tak pokud si do ted byl zvyklej na 2.0litra a ted, at uz tam das H22A nebo i tu H22A2, tak vysledek bude urcite stat za to, rozdil je to velkej, 2.0litr je na Preludu slabej...


Tak v soucasny dobe mam 2,3 ,ta uz je slusna:) Vyhodu v tyhle prestavbe vidim hlavne v tom,jak rikas,velkej rozdil vykonu....a hlavne,budu si v klidu jezdit dvou litrem,mezitim dotahnu tu jdm ,vsechno si to pekne pripravim,nachystam a az budu ready,tak auto odstavim a pustim se do swapu:)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 20:43   Citovat  

no tak 2.3ka jede taky velice slusne to je pravda, ale VTEC je VTEC Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Pawson je teď offline  Pawson
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 20:46   Citovat  

mot napsal:
tak pokud si do ted byl zvyklej na 2.0litra a ted, at uz tam das H22A nebo i tu H22A2, tak vysledek bude urcite stat za to, rozdil je to velkej, 2.0litr je na Preludu slabej...


Je zvyklej na 2,3ku v automatu:) Dvoulitra by sehnal ohledně kastle Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 640 H+ body: 0 1992 Prelude  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 20:50   Citovat  

Pawson napsal:
Je zvyklej na 2,3ku v automatu:) Dvoulitra by sehnal ohledně kastle Úsměv

je to jeho 4 preluda -> mel i 2.3 v manualu Hihi kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 21:03   Citovat  

Newer napsal:
je to jeho 4 preluda -> mel i 2.3 v manualu Hihi kouř


jj,ma pravdu ten hoch,sice byla podrobena tuzingu,ale byla:)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
Isachs je teď offline  Isachs
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2010 , 23:45   Citovat  

Mě zase zajímá ta převodovka se samosvorem a jestli jde na klasický motor H22A2 ... případně, jaké úpravy jsou potřeba.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 302 H+ body: 0 1995 CR-X DelSol  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 0:13   Citovat  

Isachs napsal:
Mě zase zajímá ta převodovka se samosvorem a jestli jde na klasický motor H22A2 ... případně, jaké úpravy jsou potřeba.


jde tam, neni treba zadna redukce...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Isachs je teď offline  Isachs
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 0:27   Citovat  

Ty jo, takovej samosvor s 4WS musí už bejt docela masox... Úsměv
Může jen tak orientačně na slintačku dotaz... za kolik se taková sranda dá sehnat? Samozřejmě i se zárukou na vyzkoušení (i když to už dnes nikdo asi nedá, tak je tolik špatných zkušeností se zničenejma převodovkama, že bych do toho asi nešel...)...

Jen tak na uvažování na dobrou noc Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 302 H+ body: 0 1995 CR-X DelSol  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 0:38   Citovat  

Isachs napsal:
Ty jo, takovej samosvor s 4WS musí už bejt docela masox... Úsměv
Může jen tak orientačně na slintačku dotaz... za kolik se taková sranda dá sehnat? Samozřejmě i se zárukou na vyzkoušení (i když to už dnes nikdo asi nedá, tak je tolik špatných zkušeností se zničenejma převodovkama, že bych do toho asi nešel...)...

Jen tak na uvažování na dobrou noc Úsměv


samotnej samosvor se da sehnat za 8tis. jestli vsak sezenes celou prevodovku z JDM tak to bude spise o stesti, ona ma i jiny prevody
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
shéma zapojení el.instalace motoru H22A
Fórum: Elektroinstalace
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2064s ][ Dotazy: 145 (0.0166s) ][ GZIP on - Debug on ]