Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Zkušenosti majitelů s motory VTEC
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 4
Nosnx je teď offline  Nosnx
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 12:41   Citovat  

Ahoj.

Delší dobu uvažuji o koupi hondy s motorem VTEC. Chci se zeptat nebo poprosit o zkušenosti majitelů, kteří mají hondy s tímto motorem (nejlépe 1.8 VTEC) jestli by mi mohli napsat své názory na tento motor, jeho neduhy, spotřeba ...

Pokud je toto temé někde ž reozebírané, tak se omlouvám a prosím o odkaz na diskuzi.

Děkuji všem.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 12:50   Citovat  

To je téma na dlouhé povídání.
Jednoznačně doporučuju. Nadprůměrný výkon, příznivá spotřeba, bezporuchový chod a takřka drogová závislost na jeho vytáčeníÚsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 1990 Civic VTEC  
kamol je teď offline  kamol
5 háček
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 13:09   Citovat  

spotreba prizniva, neduhy hlidat a dolivat olej.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 1996 Civic Vti  
Leke je teď offline  Leke
3 háčka
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 14:32   Citovat  

Motory od Hondy jsou nadprůměrně spolehlivé-čímž je Honda (mimo kvality zpracování) proslulá.
Není vyjímkou narazit na kus,jenž má najeto silně přes 400tis.km,a pokud majitelé nebyly prasata,nezanedbávali údržbu a netočili to za studena,tak i bez výraznější spotřeby oleje.

Jak už bylo řečeno,na tu dobu,na svůj objem často mimořádný výkon,velmi příznivá spotřeba a spolehlivost.Což ti dosvědčí leckerý nehondař.
A ta návyková změna zvuku při semknutí vahadel VTEC
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1695 2004 Civic  
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 14:54   Citovat  

Jen ohleduplnost k motoru za studena + pravidelna vymena oleje a je temer nesmrtelny pořádnej výtlem o vykonu a zvuku v otackach radove nad 4000tis nemluve OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 2008 Civic i-VTEC  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 14:58   Citovat  

Sorry za offtopic , ale ptat se na VTEC motory na Honda foru bude mit asi takovy vyznam jako dotaz na TDI nebo FSI na foru VW HaHaaa
Pochopitelne se to netyka konkretnich rad a zkusenosti, ty ti muzou pomoct.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 2007 Civic Type-R  
Roverman je teď offline  Roverman
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 15:03   Citovat  

Bully: jasný, ale je to velice objektivní názor široké veřejnosti, která tomu trochu rozumí. VTEC je špičkový systém od Hondy který funguje.
nebyl bych asi členem H-C kdyby Hondy byly celkově nic moc. Ale opak je pravdou Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1778 1994 Civic Vti  
Rada36 je teď offline  Rada36
3 háčka
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 15:54   Citovat  

Tak připojuju se k příspěvkům nahoře a jen bych asi dodal že u motoru B18C prý údajně okolo 250tis km rády upadavaj ventily....
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1578 1998 Civic Aerodeck  
alien44 je teď offline  alien44
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 16:01   Citovat  

Rada36 napsal:
Tak připojuju se k příspěvkům nahoře a jen bych asi dodal že u motoru B18C prý údajně okolo 250tis km rády upadavaj ventily....


U všech B18C? Z jakého důvodu?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1235 1999 Legend  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 16:03   Citovat  

PRY...

Jeste jsem nevidel seriovy B18 kde by upadly ventily...ale videl jsem nekolik upravenych B18 kde se ventily zlomily...proc? zasah do ecu, vyssi rpm, aftermarketove vacky...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
alien44 je teď offline  alien44
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 16:05   Citovat  

infinity napsal:
PRY...

Jeste jsem nevidel seriovy B18 kde by upadly ventily...ale videl jsem nekolik upravenych B18 kde se ventily zlomily...proc? zasah do ecu, vyssi rpm, aftermarketove vacky...


tak to se dá čekat, když se do toho vrtá Úsměv právě jsem nikdy neslyšel, že by seriové B18C takhle umíraly
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1235 1999 Legend  
Cody je teď offline  Cody
3 háčka
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 16:08   Citovat  

B16A1 nej motor toho obsahu OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1733 1999 Accord Type-R  
Nosnx je teď offline  Nosnx
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 16:40   Citovat  

Děkuji všem za názory
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 18:19   Citovat  

Cody napsal:
B16A1 nej motor toho obsahu OK
B16A2 nej motor tohoto obsahu pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 2004 S2000  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 18:36   Citovat  

B16B nej motor toho objemu ;)

jinak jediny o cem vim je, ze u B16tek jdou do haje tlumitka ventilu, ale to neni zadna tragedie, je to jen detail. Jinak genialni motory. Na to, ze jsou x let stary, tak jeste dneska jsou technologicky na urovni. Sam mam B18C4 a ten motor miluju.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 1997 Civic Vti  
Cody je teď offline  Cody
3 háčka
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 18:53   Citovat  

salat napsal:
B16A2 nej motor tohoto obsahu pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem

Ale A1 byla první Velmi šťastný

a těch 8 kw...vzhledem k tomu do čeho se montovaly vychází výkon/váha lépe OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1733 1999 Accord Type-R  
species je teď offline  species
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 19:11   Citovat  

take jsem pri koupi hondy vahal, odrazovalo me jako laika prevazne rok vyroby a najete kilometry ale muzu rict ze jsem rad ze jsem do toho sel, motor stary takrka 14 let slape naprosto bez problemu, par minor issues to ma ale jinak je to krasa.

ten pocit z rizeni kdyz jedes v honde je neco uplne jineho proti "normalnim" autum.

anyway sorry za offtopic ale k VTECU ti toho s esinou moc nereknu Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 897  
Rada36 je teď offline  Rada36
3 háčka
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 19:14   Citovat  

infinity napsal:
PRY...

Jeste jsem nevidel seriovy B18 kde by upadly ventily...ale videl jsem nekolik upravenych B18 kde se ventily zlomily...proc? zasah do ecu, vyssi rpm, aftermarketove vacky...


prave proto jsem napsal že údajně.Taky tomu moc neverim kdyz je auto serie,to spíš fakt u nalazeneho motoru OK to už dřív 2x prdne poloosa u anglana pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1578 1998 Civic Aerodeck  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 19:14   Citovat  

kazdopadne vtecovy motory jsou od hondy to best a nej. Co vic rict.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 1997 Civic Vti  
Rada36 je teď offline  Rada36
3 háčka
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 19:25   Citovat  

Bitkar napsal:
kazdopadne vtecovy motory jsou od hondy to best a nej. Co vic rict.


Nic za ně mluví výsledky OK OK OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1578 1998 Civic Aerodeck  
Leke je teď offline  Leke
3 háčka
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 19:43   Citovat  

Nosnx napsal:
Ahoj.

Delší dobu uvažuji o koupi hondy s motorem VTEC. Chci se zeptat nebo poprosit o zkušenosti majitelů, kteří mají hondy s tímto motorem (nejlépe 1.8 VTEC) jestli by mi mohli napsat své názory na tento motor, jeho neduhy, spotřeba ...

Pokud je toto temé někde ž reozebírané, tak se omlouvám a prosím o odkaz na diskuzi.

Děkuji všem.


Ptal se taky na neduhy Velmi šťastný takze ted zkuste neco vymyslet,hmm? kouř


Doteď plno reci a nyni jsou vseci ticho pořádnej výtlem

Taky by me to zajimalo šuk
Co se tak kaziva na 20ti letych motorech s radnou peci to mi hlava nebere ...modul zapalovani KO to mi hlava nebere
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1695 2004 Civic  
Rada36 je teď offline  Rada36
3 háčka
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 19:57   Citovat  

Leke napsal:
Ptal se taky na neduhy Velmi šťastný takze ted zkuste neco vymyslet,hmm? kouř


Doteď plno reci a nyni jsou vseci ticho pořádnej výtlem

Taky by me to zajimalo šuk
Co se tak kaziva na 20ti letych motorech s radnou peci to mi hlava nebere ...modul zapalovani KO to mi hlava nebere


možná VTEC ventil? nebo jen tesnení...Jo casem prestava tesnit tesneni výka ventilu a prosakuje, jenze to je absolutni banalita...A vetsinou zpusobena udrzbou,pac se urcite taky musi menit.Nejvetsi neduh vidim ten olej...Ale to je vykoupeno zvukem a sílou motoru OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1578 1998 Civic Aerodeck  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 20:04   Citovat  

normalne dohc vtec zere jen pri vysokych otackach a to ne moc, pokud je vporadku. Me motor do 5000 nebera takrka nic = 0. Kdybych celych 10 tis. jezdil slusne, tak nemusim snad ani dolejvat. Takle dolejvam litr a jeste mi na konci zbyde vpohode nad ryskou.
Takze zdravej VTEC motor nezere vic oleje nez jiny motory. To ze se troska oleje spali pri vysokych otackach je normalni.
S beznou udrzbou seriovej VTEC motor vydrzi skoro vecne.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 1997 Civic Vti  
Leke je teď offline  Leke
3 háčka
PříspěvekZaslal: 25.7.2009 , 20:29   Citovat  

Bitkar napsal:
normalne dohc vtec zere jen pri vysokych otackach a to ne moc, pokud je vporadku. Me motor do 5000 nebera takrka nic = 0. Kdybych celych 10 tis. jezdil slusne, tak nemusim snad ani dolejvat. Takle dolejvam litr a jeste mi na konci zbyde vpohode nad ryskou.
Takze zdravej VTEC motor nezere vic oleje nez jiny motory. To ze se troska oleje spali pri vysokych otackach je normalni.
S beznou udrzbou seriovej VTEC motor vydrzi skoro vecne.


Presne...a navic u B16A1/A2-litrovy vykon 100koni a vic(F20C) v podstate neni divu.

offtopic Treba dneska jsem se dival na starsi TopGear a testovali tam jakousi supersportovni verzi Ferrari a Tif byl uplne v wc z litroveho vykonu nejakych 117koni,ale kdyz testovali S2000,tak to ze ma nejvetsi seriovy litrovy vykon (120hp)na svete ani nezminili,parch.anti Smutný naštvanej
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1695 2004 Civic  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 26.7.2009 , 1:02   Citovat  

alien44 napsal:
tak to se dá čekat, když se do toho vrtá Úsměv právě jsem nikdy neslyšel, že by seriové B18C takhle umíraly

Pokud se do motoru nehrabe, tak ventily by mely vydrzet, kdyz se vsak da nejaka agresivni vacka, omezovac 10k rpm a nechaji se seriove ventily s pruzinama, tak je to vicemene otazka casu Úsměv

Jinak k b16/18...Dej si pozor na spotrebu oleje. Motory jsou to spolehlive a dost vydrzi, ale hodne zalezi na majiteli...Proste ty motory jsou trosku narocnejsi na udrzbu. Jinak casto odchazeji prevodovky, resp synchrony, takze pri koupi je dobre tomu dat knedlik aby jsi pocitil razeni v max rpms
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
Nosnx je teď offline  Nosnx
PříspěvekZaslal: 26.7.2009 , 8:40   Citovat  

S větší náročností na údržbu počítám. Zajímala by mě spotřeba, za kolik jezdíte zejména u té BA18
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16  
Lojzik je teď offline  Lojzik
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 26.7.2009 , 8:51   Citovat  

takřka se všim se dá jezdit do 10litrů... Hodně záleží na řidiči/stylu jízdy. Dá se s tím jezdit i pod 7 l ale to ti nedá VTEC Osobně jezdím s lehce upravenou B16A1 za 8-9litrů
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 694 1991 CR-X VTEC  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 26.7.2009 , 9:10   Citovat  

Lojzik napsal:
takřka se všim se dá jezdit do 10litrů... Hodně záleží na řidiči/stylu jízdy. Dá se s tím jezdit i pod 7 l ale to ti nedá VTEC Osobně jezdím s lehce upravenou B16A1 za 8-9litrů


no takova h22 nebo 3.2V6 z legendu pod deset teda nevidej vetsinou.......

Myslim, ze ta "hondí zázračnost" je nejmarkantnější u 1.6 ( B16A1/2) u vetsich objemu uz jim to tolik neslo.... proste spousta koni, spolehlivost, a uspornost na prani.....
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 2004 Accord Tourer  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 26.7.2009 , 9:31   Citovat  

H22 z preludy nejede za moc. Reno se serii, vlastne i ted jezdil dalky klidne za 8. ATR je na tom trochu hur, ale zas o dost vyssi vykon. B18 jak ktera, integra (B18C6) moc usporny auto neni, u civica (B18C4) se da okolo 7 litru taky jako s B16Ax, ktery i pod 7.

btw: 3.2V6 z legendu ma vtec? ja mysim ze ne
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 1997 Civic Vti  
kamol je teď offline  kamol
5 háček
PříspěvekZaslal: 26.7.2009 , 11:36   Citovat  

Bitkar napsal:
H22 z preludy nejede za moc. Reno se serii, vlastne i ted jezdil dalky klidne za 8. ATR je na tom trochu hur, ale zas o dost vyssi vykon. B18 jak ktera, integra (B18C6) moc usporny auto neni, u civica (B18C4) se da okolo 7 litru taky jako s B16Ax, ktery i pod 7.

btw: 3.2V6 z legendu ma vtec? ja mysim ze ne



u B16A2 sem se nikdy pod 8 nedostal.mozna tak dalku.ale proste jak nekdo pise ze jezdi pod 7 je nesmysl.tenhle motor prumer 8-9 litru.jel sem po dalnici a pod 150km/h sem nejel HaHaaa a spotreba 10-11l.coz je docela prijatelne.ale jak rikam pod 8 sem se nedostal.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 1996 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Zkušenosti majitelů s motory VTEC
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2102s ][ Dotazy: 145 (0.0153s) ][ GZIP on - Debug on ]