Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
otacky, H22A hapruje volnobeh
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
accordek je teď offline  accordek
0
PříspěvekZaslal: 30.11.2007 , 7:11   Citovat  

Zdravim, pred asi trema tydnama sem odstavil auto a vcera kdyz sem ho nastartoval aby se to prohralo, tak slo vsechno normalne az na vyssi otacky, kolem 4 500 ot , kdyz drzim pedal porad ve stejne poloze tak mi otacky zacnou skakat 4 500 - 4 000 - 4 500 a porad dokola, dela to v otackach nad 4 500, kdyz to bylo odstavene nikdo s tim nic nedelal, baterka nebyla odpojovana, benzin tam byl a je 100 oktanovy,vcera sem tam nalil prisadu do benzinu jestli nahodou nechytly vstrikovaci ventily ale pochybuju, nabijeni sem meril je ok ,kontrolka motoru neblika, pred odstavenim to jezdilo uplne normalne, tahlo bez problemu az do 7 000 ot. Nejake rady, napady?

je to accord r.v. 2004 , benzin
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.11.2007 , 7:20   Citovat  

no chápu dobře že do 4t je vše ok a pak začíná cukat ? a po překročení těch otáček ? kolik máš vody v chladiči ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
accordek je teď offline  accordek
0
PříspěvekZaslal: 30.11.2007 , 7:24   Citovat  

jj presne tak, do 4 tisic slape bez problemu a kdyz se dostavam na 4500 a vys ( 4500 - 7000)tak ty otacky zacnou jezdit nahoru a dolu , tak jak by motor vypinalo a zapinalo , vody v chladici je na max, v nadobce taky ,vsechyn kapaliny na max, pred odstavenim to jezdilo bez problemu a po trech tydnech stani to zaclo delat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.11.2007 , 7:34   Citovat  

hmm, tak tohle bude horší , to mě nějak nenapadá proč by to mělo dělat , to chce vidět a nejspíš zkusit diagnostiku.stálo to venku ? nějaká vlhkost v konektorech ? palivový filtr je měněný kdy?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
accordek je teď offline  accordek
0
PříspěvekZaslal: 30.11.2007 , 7:39   Citovat  

stoji to v garazi, teplota nejde pod 10°C,na diagnostiku budu muset ale stejne tuhle zimu s tim jezdit nebudu takze diagnostika ma cas, jen se mi spatne spi kdyz vim ze auto neni OK Velmi šťastný tak to zkousim aspon tady, palivovy filtr meneny nebyl, zatim, ma to najeto 50 tisic.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.11.2007 , 7:53   Citovat  

aha tak to asi bude jediná cesta , takhle na dálku to odhalit nejde. chce to vylučovat možnosti ,začal bych s kontrolou hodnot čidel, ukostření, může zlobit zapalovací modul , cívka(nestíhají dávat v točkách ) . s takovouhle věcí jsem se setkal naposled u karbu , kde to bylo jasný zanešenej karb.vstřiky snad zanešený u tak mladýho auta nebudou to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
tygr je teď offline  tygr
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 30.11.2007 , 12:21   Citovat  

dělá to jen na volnoběh?Při jízdě je vše ok?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 322 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
accordek je teď offline  accordek
0
PříspěvekZaslal: 30.11.2007 , 14:34   Citovat  

jo to nevim jestli to dela i za jizdy a ani s tim ted nemuzu vyjet, ale jak sem ten motor ted poslouchal, tak me napada jenom jedna vec a to ze kdyz motor protacim jenom na miste tak tam je omezovac uz ve 4 500 ot, zitra se stavim do hondy se poptat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6 H+ body: 0  
tygr je teď offline  tygr
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 30.11.2007 , 16:55   Citovat  

tak todle jsem zažil u preludy ale tam byl omezovač když auto stálo u šestitisícich když jelo ta sedm a pul.2.2vtec.takže možný to je.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 322 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
accordek je teď offline  accordek
0
PříspěvekZaslal: 1.12.2007 , 14:59   Citovat  

tak to je omezovac mi rekli v honde, by me nenapadlo ze bude uz ve 4 500 ot, a pry taky kdyz jim to udelalo jedno z prvnich aut tak nevedeli o co jde Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6 H+ body: 0  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.7.2009 , 23:29  Naposledy upravil maryo dne 29.7.2009 , 10:13, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Zdravim. Mam problem Lucy Lucy... Mam v P3G H22A a mam problem s volnobeznymi otackami... Primo po nastartovani(proste za studena) je to relativne ok, cca 800otacek, ale obcas to zakolisa smerem dolu a zase nahoru... Auto jinak jezdi dobre... Po rozjeti a vyrazeni na neutral se otacky nejdrive ustali na te hodnote ze ktere jsem vyradil a pomalu narustaji az do cca. 3000otacek kde se ustali... Po zastaveni(nebo zpomaleni na tech cca 5km/h) otacky velmi rychle klesnou na cca 500-600, motor se zacne trochu dusit(ale chcipne tak jednou ze sta) a velmi pomalu se zvysuji na tech 800 a zase to kolisa smerem dolu, trochu vic nez po nastartovani...

Mate nekdo nejaky napad? Podtlak? Nebo mi dnes kamos rikal ze jsou mozna prehozeny nejaky dve cidla, ale netusi uz jaky... Ale motor nehlasi zadnou chybu(resp. jednotka), je to mozny? Pripadne jaky cidla? Ma s tim nekdo zkusenost?

A zaroven se chci zeptat jaky mate nazor na to podlozit silentbloky motoru nejakyma tvrdyma podlozkama(a vytvarovani kapoty z laminatu), motor je totiz mnohem vyssi nez B20A a je tak posazenej hrozne nizko, mam svody par cm nad zemi, pod nima nic a seriovy podvozek... To mi brani v jakymkoliv snizeni a na patnactkach(vetsi nechci) to vypada o dost hur(samozrejme nejen to) a je to nebezpecne Tak to valím bulvy...

Diky, vas hodny maryo pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2009 , 9:58   Citovat  

mrk Lucy Lucy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
Pikey je teď offline  Pikey
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2009 , 10:30   Citovat  

Já mívám naprosto stejný problém s volnoběhem po delším stání auta nebo po odpojení baterie. Po častějším ježdění se to srovná. Jinak s podložením silentbloků motoru a tvarováním kapoty zkušenost nemám, ale všechno se dá udělat, nedávno jsem viděl na jednom zahraničním fóru, jak narvali V6 z Acury do ej9.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 87 H+ body: 0 1999 Civic  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2009 , 10:45   Citovat  

Me delsi jizda nepomuze Smutný. Jel jsem s tim 300km a je to hodne neprijemny hlavne v kolone nebo na semaforu, na retarderu a tak Úsměv...

To s tim podlozenim jestli to nebude mit na neco neblahy vliv... udelat se to samozrejme da jestli se vyresi prostor pro prevodovku, je tam narvana jen tak tak... Ale jestli to nebude mit na neco neblahy vliv...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
Pikey je teď offline  Pikey
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2009 , 11:23   Citovat  

Co vyčistit volnoběžný ventil, zkoušel jsi to?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 87 H+ body: 0 1999 Civic  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2009 , 11:36   Citovat  

Nezkousel, zkouseli jsme jen znovu nastavit volnobeh, ale nemelo to zadny efekt... Ale v aute kde byl ten motor predtim bezel volnobeh jak hodinky...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2009 , 13:06   Citovat  

Tak jsem nastartoval, odpojil konektor IACV, rozsvitila se kontrolka motoru a klesly otacky, zapojil jsem IACV a jel(s rozsvicenou kontrolkou)... Najednou volnobeh vpohode, parkrat to malinko zakolisalo, ale k 600 uz to neklesalo a za jizdy pri neutralu se pekne vracel na 800... No uvidim az pojedu znovu, pripadne po resetu ECU... Ale bude to neco s tim pokud se to uz "nevyresilo", ale moc tomu neverim, ja to jen odpojil a zapojil pořádnej výtlem ... pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2009 , 19:58   Citovat  

Tak to bezi vporadku jen v nouzovym rezimu, tedy po odpojeni IAC(a znovuzapojeni)... Kdyz to chcipnu a nastartuju znovu, zase to hapruje...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2009 , 20:06   Citovat  

maryo napsal:
Tak to bezi vporadku jen v nouzovym rezimu, tedy po odpojeni IAC(a znovuzapojeni)... Kdyz to chcipnu a nastartuju znovu, zase to hapruje...
tak ho zkus procistit ten ventil Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2009 , 20:57   Citovat  

Jojo, bylo mi doporuceno mattikem procistit IACV(to je mozna ten samy ventil co mysll pikey?) a klapku... Tak se na to zitra podivam, zatim hodim safe mode Úsměv dnes jsem nejak zlenivel tak zitra:)... Diky...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
Pikey je teď offline  Pikey
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2009 , 11:55   Citovat  

Jo, to je ten ventil. IACV = Idle Air Control Valve. je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 87 H+ body: 0 1999 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
otacky, H22A hapruje volnobeh
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2004s ][ Dotazy: 109 (0.0528s) ][ GZIP on - Debug on ]