Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap C5G D15B2 - Rada
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
D15B2 je teď offline  D15B2
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2009 , 17:42   Citovat  

Ahoj,
Pripravuju se na swap D15B2 C5G sedan, ale nemuzu se rozhodnout, zda li:
1) Swapnout na 4bod (+ mozna vymena hlavy za D16Z6 nebo D16Z5?)

2) Vymenit komplet motor+prevodovka+ecu+elektrika za D16Z5 (D16Z6) - Nevim ktery se hodi nejlepe, mam dojem ze Z5 pasuje, uchyty sedi, poloosy take atd. proste jen prehodit motor elektriku a ecu?
V tomto pripade ale nastava problem, protoze to neni samozrejme legalni, s vymenou motoru za jiny typ nemam zkusenosti, jde to vubec nejak udelat? Prebrousit typ motoru, nebo prepsat?

Jak to vidite vy? Jednodussi cesta, mozne problemy atd... ?
Diky za rady Honda VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1076 H+ body: -1 1998 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2009 , 18:16   Citovat  

No myslim si že 4 bod je jednoduchej ale výkonově nic moc. Lepší tam dát D16Z6. s kamošem sme to dělli tak že motor byl v autě rozklepali jsme kladivem číslo motoru a zaptlalí hlínou bahnem no prostě aby to vypadalo že to už bylo, pak jsme šli na STK že chcem udělat stkčko, páni se na to koukli a řekli že tam neni čislo a typ motoru tak nam dali jakysi papír na uřad a z uřadu nas poslali někam kde razí tyhle čísla, zajeli sme tam nechali vyrazit číslo i typ a bylo hotovo.to je moje zkušenost.KÁMEN
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2009 , 18:31  Naposledy upravil maryo dne 11.8.2009 , 18:32, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Coze Tak to koukám!. To ti jako prerazili typ aniz by vedeli ze je to opravdu ten typ co ma byt? Chapu to spravne? To byli nejaci kamosi z dediny, ne HaHaaa? Taky bych potreboval zmenit typ motoru, z H22A na B20A9 Se stydím... Ale kdyz se to prebrousi, tak to bude urcite videt ze je to prebrouseny...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2009 , 18:32   Citovat  

maryo napsal:
Coze Tak to koukám!. To ti jako prerazili typ aniz by vedeli ze je to opravdu ten typ co ma byt? Chapu to spravne? Taky bych potreboval zmenit typ motoru, z H22A na B20A9 Se stydím... Ale kdyz se to prebrousi, tak to bude urcite videt ze je to prebrouseny...


ja neřikal že sme to brousili ale rozklepali.holt nam to prošlo no.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2009 , 18:38   Citovat  

No to jo... Ale pochybuju ze by mi to tady nekde v Praze nebo za Prahou proslo... Ale tak kdyz ti vyrazili novy, tak to museli prebrousit ne ? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
ian je teď offline  ian
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2009 , 19:30   Citovat  

když to šikovně vybrousíš pěkně do jemna pak bouchneš číslo a poleješ třeba kyselinou solnou tak ti to pěkně ztmavne navíc to můžeš pak ještě trochu zakydat nějakým bordelem z mot. prostoru utřít hadrem a je vyhráno Velmi šťastný , toť zkušenost mýho známýho .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 845 H+ body: 0 1998 Integra Type-R  
Klobrcík je teď offline  Klobrcík
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2009 , 20:08  Naposledy upravil Klobrcík dne 11.8.2009 , 20:28, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

D15B2 napsal:

2) Vymenit komplet motor+prevodovka+ecu+elektrika za D16Z5

bude s tim problém? taky bych to chtěl zkusit,můžu mít levně motor D16Z5
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 467 H+ body: 0 1993 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2009 , 20:21   Citovat  

Klobrcík napsal:
bude s tim problém? taky bych to chtěl zkusit,můžu mít levně motor D16Z5


ale D16Z5 snad neni VTEC ne??nebo se pletu??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Klobrcík je teď offline  Klobrcík
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2009 , 20:26   Citovat  

ne to neni VTEC, ale já o VTECu nic nepsal,jen se ptam jestli bude problém dát do C5G motor z crx D16Z5

Opraven předchozí příspěvek Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 467 H+ body: 0 1993 Civic  
D15B2 je teď offline  D15B2
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2009 , 22:43   Citovat  

Tady taky nikdo nic o vtecu nepsal! Odpovedi prosim k zadanemu tematu a ne zadny offtopic
Jaka je narocnost vymeny na 4 bod + vymena hlavy za D16z6 (z5), oproti vymene motoru D16z6 (z5?) atd
Diky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1076 H+ body: -1 1998 Civic  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2009 , 23:20   Citovat  

D15B2 napsal:
Ahoj,
Pripravuju se na swap D15B2 C5G sedan, ale nemuzu se rozhodnout, zda li:
1) Swapnout na 4bod (+ mozna vymena hlavy za D16Z6 nebo D16Z5?)

2) Vymenit komplet motor+prevodovka+ecu+elektrika za D16Z5 (D16Z6) - Nevim ktery se hodi nejlepe, mam dojem ze Z5 pasuje, uchyty sedi, poloosy take atd. proste jen prehodit motor elektriku a ecu?
V tomto pripade ale nastava problem, protoze to neni samozrejme legalni, s vymenou motoru za jiny typ nemam zkusenosti, jde to vubec nejak udelat? Prebrousit typ motoru, nebo prepsat?

Jak to vidite vy? Jednodussi cesta, mozne problemy atd... ?
Diky za rady Honda VTEC


VTEC si chtě něchtě zmínil sám, pokud jsi použil kobinaci písmen a čísel v tomto pořadí : D16Z6
Pokud použiješ hlavu z D16Z6 popř. celý D16Z6 čeká tě min. nějaké kabelování kvůli VTEC ventilu + úprava ECU aby uměla se VTECem pracovat.
U D16Z5 bude asi větší problém s kabeláží, přeci jen je to motor ze starší generace.
Vřele doporučuji pročíst si tato témata a popř. se poradit s těmi, co už se o to (úspěsně i neúspěšně) pokoušeli.
tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
D15B2 je teď offline  D15B2
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.8.2009 , 7:42   Citovat  

ExEricss napsal:
VTEC si chtě něchtě zmínil sám, pokud jsi použil kobinaci písmen a čísel v tomto pořadí : D16Z6
Pokud použiješ hlavu z D16Z6 popř. celý D16Z6 čeká tě min. nějaké kabelování kvůli VTEC ventilu + úprava ECU aby uměla se VTECem pracovat.
U D16Z5 bude asi větší problém s kabeláží, přeci jen je to motor ze starší generace.
Vřele doporučuji pročíst si tato témata a popř. se poradit s těmi, co už se o to (úspěsně i neúspěšně) pokoušeli.
tudy odkaz


Ja to myslel tak, ze tu nebudem mluvit, co je vtec a co ne atd. O tom toto tema neni...
Tak D16Z6 bych vymenil komplet i s elektrikou a i s ECU. Zadny mapy bych neprehraval. Takze by to nemel byt velky problem ne?
Co obnasi vymena hlavy z D16Z6(z5) na D15B2?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1076 H+ body: -1 1998 Civic  
p.dawe je teď offline  p.dawe
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 12.8.2009 , 9:56   Citovat  

ja se ti divim ze nenasetris nejakou kacku a nedas ten motor do pucu...muj nazor uz sem ti rek..stejnak veskery vymeny te budou cekat i na jinych motorech...a swapnul bych jen hlavu alespon na 4 bod z d15b7 nebo d16a6 postupu je tu dost...udelej to rozume nez vymyslet nejaky blbosti
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 434 H+ body: 0 2006 Civic i-VTEC  
D15B2 je teď offline  D15B2
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.8.2009 , 8:01   Citovat  

Jasne, ale chci vedet co obnasi vymena za D16Z5, mohu mit komplet motor+prevodovku+elektriku+ecu... Takze by se nic predelavat nemelo ne? Mozna plynove lanko a par hadicek? A motor by mel sednout, to je vse? Polososy a drzaky sedi ne?

A nekde jsem slysel, ze staci prebrousit typ motoru, a na STK akorat napisou do protokolu typ motoru nezjisten... ???Ma s tim nekdo zkusenosti?
Diky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1076 H+ body: -1 1998 Civic  
Meda je teď offline  Meda
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.8.2009 , 9:40   Citovat  

D15B2 napsal:
Jasne, ale chci vedet co obnasi vymena za D16Z5, mohu mit komplet motor+prevodovku+elektriku+ecu... Takze by se nic predelavat nemelo ne? Mozna plynove lanko a par hadicek? A motor by mel sednout, to je vse? Polososy a drzaky sedi ne?

A nekde jsem slysel, ze staci prebrousit typ motoru, a na STK akorat napisou do protokolu typ motoru nezjisten... ???Ma s tim nekdo zkusenosti?
Diky
No je problém že D16Z5 je OBD0 a ty máš myslím v autě kabeláž OBD1 takže ve tvém případě by asi bylo jednodušší tam dát tu D16Z6 výkonově jsou na tom stejně VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1425 H+ body: 0 1995 Civic Coupe  
D15B2 je teď offline  D15B2
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.8.2009 , 13:10   Citovat  

Meda napsal:
No je problém že D16Z5 je OBD0 a ty máš myslím v autě kabeláž OBD1 takže ve tvém případě by asi bylo jednodušší tam dát tu D16Z6 výkonově jsou na tom stejně VTEC


Aha jasne, takze kdyz sezenu D16z6 i s prevodovkou i s elektrikou + ECU tak by nemel byt problem, nebo se musi jeste neco predelavat atd..? Diky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1076 H+ body: -1 1998 Civic  
Meda je teď offline  Meda
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.8.2009 , 13:48   Citovat  

D15B2 napsal:
Aha jasne, takze kdyz sezenu D16z6 i s prevodovkou i s elektrikou + ECU tak by nemel byt problem, nebo se musi jeste neco predelavat atd..? Diky
mam takový pocit že převodovku nepotřebuješ D16Z6 pasuje na převodovku z D15B2 je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1425 H+ body: 0 1995 Civic Coupe  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap C5G D15B2 - Rada
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2269s ][ Dotazy: 93 (0.0328s) ][ GZIP on - Debug on ]