Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
180t CRX 2G
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2009 , 12:50   Citovat  

Zdravim vas.
Co mohu cekat od motoru ktery ma najeto 180t ? Ktery je pry v super stavu. Úsměv
Jedna se o CRX 2G, rv 91 ,D16Z5 asi.
Cervena na seznamu.

Jo a jsem tu novy Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
ne-moc je teď offline  ne-moc
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2009 , 13:18   Citovat  

Ja bych se toho nebal.. Úsměv Pokud neklepe a vyrazne necoudi z vyfuku. Muze byt uplne fit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 276 H+ body: 0 1990 CR-X  
Cajz je teď offline  Cajz
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2009 , 13:25   Citovat  

Zdravím, ano kolega měl s tím klepáním pravdu pač tyto motory nejsou v tomto vychytaný.Jeste si zkus udelat test spotřeby oleje.Ale pokud vačky cvrlikají tak jak maji tak by melo být vše OK.Záleží jak se k tomu motoru člověk chová když ho budeš každej den točit do 7000ot tak pak je jasné že životnost bude menší.Taky záleží na oleji který tam dávaš.Lidi lijou ledacos já osobně mám plnou syntetiku os Shellu, ale pozor motor musi být předtím vyčištěn a dekarbonizován od usazenin.Jinak by se mohlo stát, že by se mohl ucpat nějaký z mazacích kanálku a bylo by zle.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 374 H+ body: -2  
Luther je teď offline  Luther
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2009 , 14:19   Citovat  

U CRX najety km problem jsou, neznam nikoho, komu by po +/- 200tis km nezacal motor klepat na klice (3 valec).

Co se tyka oleje, plna syntetika neni u techto motoru nejlepsi volba.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 493 H+ body: 0 2009 Attack  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2009 , 14:25   Citovat  

Takze pokud neklepe,necvaka,nekouri a nak vyrazne nezere olej, tak se toho nebat a bejt v klidku.
To sem potreboval slyset.
Jeste si ohlidat sinchrony a diferencial a samozrejme slicovani plechu.

Pokud mate nejakou radu co si ohlidad (krome zminenejch veci) tak nevahejte a poradte.
Díky moc
je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
Cody je teď offline  Cody
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2009 , 17:02   Citovat  

Velmi šťastný no diferenciál asi ne,ne? synchrony samozřejmě.To auto ti za málo peněz udělá hodně muziky-takže bych se toho vůbec nebál-pokud budeš něak extrémně trvat na slícování plechů-můžeš taky vybírat tak dlouho,až přebereš...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1733 H+ body: 0 1999 Accord Type-R  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2009 , 19:20   Citovat  

Stim slicovanim to je jasny Mrk
Me de hlavne o ty najety km nevim aby to treba nahodou ve 200000 hrc prc a smitec. Bueee
Mam v planu GO motoru ale jenom toho nejdulezitejsiho. Ale to je jeste ve hvezdach proto ty obavy.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
shaman23 je teď offline  shaman23
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.8.2009 , 19:22   Citovat  

koukni v jakym stavu sou brzdy, zjisti rozvody, zadní silentbloky a lemy, prahy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 588 H+ body: 0  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 4.9.2009 , 17:48   Citovat  

Pokud je to mozne tak prosim o smazani!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
kero je teď offline  kero
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.9.2009 , 17:55   Citovat  

Cajz napsal:
Zdravím, ano kolega měl s tím klepáním pravdu pač tyto motory nejsou v tomto vychytaný.Jeste si zkus udelat test spotřeby oleje.Ale pokud vačky cvrlikají tak jak maji tak by melo být vše OK.Záleží jak se k tomu motoru člověk chová když ho budeš každej den točit do 7000ot tak pak je jasné že životnost bude menší.Taky záleží na oleji který tam dávaš.Lidi lijou ledacos já osobně mám plnou syntetiku os Shellu, ale pozor motor musi být předtím vyčištěn a dekarbonizován od usazenin.Jinak by se mohlo stát, že by se mohl ucpat nějaký z mazacích kanálku a bylo by zle.
jo no souhlasi s kolegou plna sintetika tomu moc nehovi motory uz maj nejako vuly v tom stari a takhle ritkej olej jenom zbytecne protejka ja sam osobne doporucuju castrol magnatek 10w-40
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 165 H+ body: -4  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
180t CRX 2G
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0803s ][ Dotazy: 65 (0.0116s) ][ GZIP on - Debug on ]