Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Turbo Vs. Atmosfera
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 4
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 21:51   Citovat  

ktorou cestou by ste sa vybrali vy?

vykon/cena...
bo sa neviem rozhodnut ci to booostnut alebo len atmo...(ked tak priklad uvediem H22a ale vpodstate jedno Úsměv )
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 21:59   Citovat  

sak i pista rikal ze to co dostanes z atmosfery, dostanes turbem o 50% levneji...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 22:02   Citovat  

2Bera napsal:
ktorou cestou by ste sa vybrali vy?

vykon/cena...
bo sa neviem rozhodnut ci to booostnut alebo len atmo...(ked tak priklad uvediem H22a ale vpodstate jedno Úsměv )
a jakej je tvůj finanční dosah???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
Weyraak je teď offline  Weyraak
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 22:08   Citovat  

Přikláním se k turbu je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 391 H+ body: 0  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 22:10   Citovat  

PAKO napsal:
a jakej je tvůj finanční dosah???


zatial zhanam iba info..pre aj proti ..a podobne bla bla bla Velmi šťastný

ale zatial som nakloneni k turbu Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 22:16   Citovat  

Toz ja si vybral cestu atmosfery. Cestu extra drahou, ale o to vzacnejsi OK
Ale tech 300 koni se z H22 vymacknout proste da, a to jeste pomerne "bezpecenych" koni ...
Turbo je ucinnejsi, levnejsi, ale neni to takova frajerina ... jenze zase, clovek aby si poridil na zadni sklo nalepku "jsem 2.2 atmosfera, co Ty?" .. a presto 80% ridicu nebude tusit o co jde Úsměv
Ale drzim palce, at jdes cestou A ci B
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 22:37   Citovat  

priklanim se k turbu Velmi šťastný
ma to mnohem vetsi potencial OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
zyx je teď offline  zyx
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 22:59   Citovat  

s kamosem tohle taky resime a cim dal vic nas to tahne k turbu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1724 H+ body: 3 1999 Prelude  
Harry je teď offline  Harry
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 23:01   Citovat  

atmosfera, vetsi masirka OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 433 H+ body: 0  
 Anonymní
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 23:10  Naposledy upravil Anonymní dne 7.12.2007 , 23:23, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

TURBO Mrk Už jen ten sychravej zvuk viz. Subaru Impreza OK Ale Targa stejně pořád vede Mr. Green
   Návrat  
     
H+ body: 1  
zyx je teď offline  zyx
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 23:15   Citovat  

mam kamose-jeden Evo8,dalsi Evo9,dalsi Impreza Sti a kdyz mame nekde srazek a oni prijizdi-fakt mazec.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1724 H+ body: 3 1999 Prelude  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 23:19   Citovat  

no a kdyz pak platej fakturu v servise to je teprv mazec pořádnej výtlem OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 23:21   Citovat  

Marfi napsal:
no a kdyz pak platej fakturu v servise to je teprv mazec pořádnej výtlem OK


ty jim prave plati zyx, proto ma jen na atmosferu Je to tam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
 Anonymní
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 23:25  Naposledy upravil Anonymní dne 7.12.2007 , 23:33, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

zyx: To věřím mno,letos na srazu v Panenském týnci, sprintovali 2 Imprezy moc pěkní,ale ten zvuk jak řadili něco fakt krásního. Viz foto(bohužel beze zvuku) to mi hlava nebere .awdoc.cz


dov.2007 020.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
dov.2007 020.jpg, 794.44 kB
   Návrat  
     
H+ body: 1  
drone je teď offline  drone
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 23:27   Citovat  

turbo Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2794 H+ body: 0  
eso-sannycars je teď offline  eso-sannycars
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.12.2007 , 23:54   Citovat  

atmosfera....malej obsah a brutalne to nabusit....s tim pomerem vaha/vykon udelas kde koho a kdyz nahodou ne tak se mu vysmejes,pac mas treba 1.3 nebo 1.6....
a navic,kazdy turbo-auto klekne,driv nebo pozdeji,je to jen otazka casu a kolik tam toho fouknes....a kdyz nekdo rekne ze bude plnit jen malo,tak to nemusi slozite implantovat turbo ne? nesouhlas
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1674 H+ body: 0  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 0:12   Citovat  

eso-sannycars napsal:
atmosfera....malej obsah a brutalne to nabusit....s tim pomerem vaha/vykon udelas kde koho a kdyz nahodou ne tak se mu vysmejes,pac mas treba 1.3 nebo 1.6....
a navic,kazdy turbo-auto klekne,driv nebo pozdeji,je to jen otazka casu a kolik tam toho fouknes....a kdyz nekdo rekne ze bude plnit jen malo,tak to nemusi slozite implantovat turbo ne? nesouhlas


tak tak ... takze pristi rok zase nase sprintova skupinka Atmosphere? je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 0:24   Citovat  

jak pekne sa to tu rozbehlo Hihi

taka technickejsia otazka...aky tlak zvladnu seriove piesty v H22?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
Pepíno je teď offline  Pepíno
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 0:39   Citovat  

souhlasím s esem, ale kdybych na to měl, tak bych turbínu bral, už jen kvůli tomu zvuku :hehe: :chichi:
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 797 H+ body: 0 1991 Civic VT  
miramax je teď offline  miramax
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 8:47   Citovat  

no ja vim ptase jestli turbo nebo atmo. ale mě k hondam nejvic sedi kompresor Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 163 H+ body: 0 1998 Civic EK4  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 9:11   Citovat  

FastCivic napsal:
sak i pista rikal ze to co dostanes z atmosfery, dostanes turbem o 50% levneji...


já si teda nemyslím, že oturbit s tím, aby to o něčem bylo je zrovna levná záležitost KO
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
krtekm je teď offline  krtekm
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 9:38   Citovat  

jako muj sen je mit foukanyho japonce. jenze kdyz si predstavim ze mam treba jak reno rika atmo 2,2 s 300konama tak du do kolen. rozhodne si ale myslim ze ho to vyjde draz nez kdyby tam supl turbo a s tim turbem si myslim ze by dosahl i lepsiho vysledku. o zivotnosti takovyho auta neni moc rec...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1530 H+ body: 0 2008 Accord  
eso-sannycars je teď offline  eso-sannycars
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 9:56   Citovat  

turbo vyjde draz...viz marat...aspon pokud teda chces z toho vydolovat nejakej zajimavej udaj o konich....kdyz se spokojis s 250 ps tak asi ne ale to je o nicem..... Mr. Green
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1674 H+ body: 0  
kamol je teď offline  kamol
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 10:29   Citovat  

tak i tak oboji je drahe.ale aby si dobre nafoukal musis hodne zainvestovat do motoru aby to neco vydrzelo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 H+ body: 0 1996 Civic Vti  
Kovis je teď offline  Kovis
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 11:07   Citovat  

eso-sannycars napsal:
atmosfera....malej obsah a brutalne to nabusit....s tim pomerem vaha/vykon udelas kde koho a kdyz nahodou ne tak se mu vysmejes,pac mas treba 1.3 nebo 1.6....
a navic,kazdy turbo-auto klekne,driv nebo pozdeji,je to jen otazka casu a kolik tam toho fouknes....a kdyz nekdo rekne ze bude plnit jen malo,tak to nemusi slozite implantovat turbo ne? nesouhlas


Mno nevim jak se chces nekomu vysmat napr kdyz se potkas s c5g vti vs rover 220t ? Budete se chtit honit a proste ti ujede, ja bych se moc nesmal kdybych byl druhej a je jedno jestli bych mel 1.6 obsah a ten druhej treba 5.7.... vyhrany je vyhrany kouř

Jinak pokud by mi slo o vmax a paradni zrychleni tak bud turbo nebo vyskoej obsah nejakej V8 Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 61 H+ body: 0  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 11:39   Citovat  

krtekm napsal:
jako muj sen je mit foukanyho japonce. jenze kdyz si predstavim ze mam treba jak reno rika atmo 2,2 s 300konama tak du do kolen. rozhodne si ale myslim ze ho to vyjde draz nez kdyby tam supl turbo a s tim turbem si myslim ze by dosahl i lepsiho vysledku. o zivotnosti takovyho auta neni moc rec...


Je to klasika, soupnes tam lehke turbo a jsi v rozumnych penezich s zajimavym vykonem. Jenze pak Te nekdo zdrbne a budes chtit dat silnejsi turbo .. a uz menis a menis a menis .. takze jsi na tom jak s atmosferou, menis postupne vsechny dily.
To co dokazal Marat, to je pro me neco neskutecneho, alespon z hlediska pozorovatele, pac on to auto poradne natlakoval, a jezdi, porad jezdi, nevim kolikatej motor za sezonu ma, ale jestli prvni, tak smekam uplne.
A to je prave ono, kolik zname pojizdnych oturbenych Hond v CZ?? Krom Maratovo specialu jsem zadne jine dlouhodobeji nevidel. Takze v tomdle bych mel trochu obavu o zivtotnost. Cesta atmosfery s rozumnym kompresnim pomerem (osobne jdu do 11.5), se mi zda poddssstatttneee bezpecnejsi.
Tak a ted mi jeste reknete, mam zatim motor v serii, ale vite jaky je pocit, kdyz se vedle vas postavi Subaru WRX (ne posledni generace) a ty ho k jeho uzasu zdrbes ... a pri 300 konicich tento uzas bude cekat i Supru MK IV biturbo a podobne vozy ... jak by rekla kreditka "pocit k nezaplaceni" :hura:
A az se rooney potkame na srazu, dej mi vedet, neco Ti predvedu, umim vykouzlit na preludce blowwoff efekt Úsměv uz jsem se to naucil k pobaveni divaku, jen se pote hadaji, zda tam mam turbo ci ne Je to tam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 12:12   Citovat  

turbo neturbo, neni nad zvuk u 9 000 rpm.
Osobne bych sel cestou N/A.
Turbo - vetsi spotreba, mensi zivotnost, vetsi naklady na provoz
N/A - spotreba stoupne minimalne, pokud nepujdes do extremu tak nesnizis zivotnost, mensi sance na poruchy, okamzita odezva na plyn, lepsi zazitky

Kdyby turbo bylo opravdu tak skvele, jak si kazdy mysli, proc ve vetsine zavodnich aut jsou atmosfery? (ted nemyslim silnicni, ale treba ruzne formule...)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 13:37   Citovat  

infinity napsal:

Kdyby turbo bylo opravdu tak skvele, jak si kazdy mysli, proc ve vetsine zavodnich aut jsou atmosfery? (ted nemyslim silnicni, ale treba ruzne formule...)


F1 preto nema turbo bo take vykony produkovali ze sa ze to bolo nad hlavu pilota a sem tam to neubrzdil Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 13:46   Citovat  

otazka...myslite si ze s tlakom do 0,5bar klesa zivotnost motora(seria vnutro)?alebo je to dalsi mytus zmatenej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 8.12.2007 , 14:32   Citovat  

cetl jsem, ze temer ne (d15b7 7-9psi)...odskouseny to nemam Mrk . Ale tan tlak ti da stejny vykon jako investice v hodnote toho turba do upravy atmosfery...
Ja kdybych delal turbo, tak bych uvazoval o cislech, ktere N/A nemuze dosahnot...jinak to postrada smysl Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Turbo Vs. Atmosfera
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.3149s ][ Dotazy: 145 (0.0294s) ][ GZIP on - Debug on ]