Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Co rikate na Coil Over od Skunk2?
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
JarisM85 je teď offline  JarisM85
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 10:07   Citovat  

Mate nekdo zkusenost z Coil Over od Skunk2?
Jake to je? Nazory?
Chci to kupovat a zatim o tom moc nevim a na zadnem aute jsem to jeste nevidel.
Dekuji
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 970 H+ body: 0 1992 Civic  
Vinc 1 je teď offline  Vinc 1
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 11:42   Citovat  

Taky o nich uvažuju, ale zatim to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 283 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
Libas je teď offline  Libas
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 11:59   Citovat  

Taky se mi líbí. Co jsem slyšel, tak v porovnání s Tein Super Street je na tom Skunk2 o poznání lépe, i na US forech chválí Skunk2. Má tedy tužší pružiny než Tein...ale cenově vycházejí skoro stejně.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 184 H+ body: 0  
MisakITR je teď offline  MisakITR
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 13:50   Citovat  

Jaris ale uvazuje o tomhle:

skunk2 coil over
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1066 H+ body: 0 1999 Integra Type-R  
JarisM85 je teď offline  JarisM85
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 14:52   Citovat  

Presne tak, dekuji. Psal jsem to na rychlo v praci,tak jsem nemohl vice specifikovat.
Diky Tondo je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 970 H+ body: 0 1992 Civic  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 16:13   Citovat  

Vím o tom dost...ale nejsi hoden mé rady ani pomoci...tak si můžeš tak víš co kiss me meetallll


coilover, short shift.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
coilover, short shift.JPG, 202.58 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045 H+ body: 0  
Peet je teď offline  Peet
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 17:21   Citovat  

mam to na aute v kombinaci s koniSP4 a o proti serii hodne tvrdy, malej rozsah tlumeni
na silnici je to peklo Bueee, ale na okruhu taky Lucy VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 425 H+ body: 0  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 18:12   Citovat  

Peet napsal:
mam to na aute v kombinaci s koniSP4 a o proti serii hodne tvrdy, malej rozsah tlumeni
na silnici je to peklo Bueee, ale na okruhu taky Lucy VTEC

prosimte odkud jsi a v jakem to mas aute?
btw: "tvrdost" zalezi ale hlavne na tlumicich...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Pepíno je teď offline  Pepíno
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 18:42   Citovat  

FastCivic napsal:
prosimte odkud jsi a v jakem to mas aute?
btw: "tvrdost" zalezi ale hlavne na tlumicich...


Má EE9 a je z Brna, stačí klik na profil HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 797 H+ body: 0 1991 Civic VT  
JarisM85 je teď offline  JarisM85
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 19:58   Citovat  

Pepíno napsal:
Má EE9 a je z Brna, stačí klik na profil HaHaaa


Kousek vedle HaHaaa Jsem od Znojma a mam EG6 VTEC B16A2
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 970 H+ body: 0 1992 Civic  
JarisM85 je teď offline  JarisM85
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 20:00   Citovat  

FastCivic napsal:
prosimte odkud jsi a v jakem to mas aute?
btw: "tvrdost" zalezi ale hlavne na tlumicich...


Tlumice mam Koni se stelovatelnou tuhosti.
Myslis ze to bude tvrde jak zebrinak?
Budu mit vsude zozpery tak krouceni karoserie moc nehrozi a tvrde auto mi nevadi je to dobrý Zase aby neodskakovalo na tech nasich silnicich to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 970 H+ body: 0 1992 Civic  
JarisM85 je teď offline  JarisM85
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 20:06   Citovat  

Lukas napsal:
Vím o tom dost...ale nejsi hoden mé rady ani pomoci...tak si můžeš tak víš co kiss me meetallll


Nestojim o tvoji pomoc a rady!
Uz na me prispevky neodepisuj nestojim o tve zvasty a blbe pripominky.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 970 H+ body: 0 1992 Civic  
JarisM85 je teď offline  JarisM85
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2009 , 20:10   Citovat  

Peet napsal:
mam to na aute v kombinaci s koniSP4 a o proti serii hodne tvrdy, malej rozsah tlumeni
na silnici je to peklo Bueee, ale na okruhu taky Lucy VTEC


Takze rikas ze to sedi a neneklani se v zatackach? Co po okreskach? Neodskakuje to?
Odkud si? Zajel bych se ne to podivat Mrk je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 970 H+ body: 0 1992 Civic  
Pepíno je teď offline  Pepíno
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.10.2009 , 0:53   Citovat  

JarisM85 napsal:
Kousek vedle HaHaaa Jsem od Znojma a mam EG6 VTEC B16A2


Pokud dobře vidím, tak FastCivic citoval Peeta, takže se ptal jeho je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 797 H+ body: 0 1991 Civic VT  
JarisM85 je teď offline  JarisM85
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.10.2009 , 4:45   Citovat  

Pepíno napsal:
Pokud dobře vidím, tak FastCivic citoval Peeta, takže se ptal jeho je to dobrý

Pardoooon HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 970 H+ body: 0 1992 Civic  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 7.10.2009 , 10:03   Citovat  

FastCivic napsal:
prosimte odkud jsi a v jakem to mas aute?
btw: "tvrdost" zalezi ale hlavne na tlumicich...


No, to prave neni uplne pravda. Predevsim to ovlivnuji pruziny. Tlumice pouze urcuji rychlost reakce na kompresi a ty lepsi i na navrat do puvodni pozice.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 7.10.2009 , 11:55   Citovat  

Peet napsal:
mam to na aute v kombinaci s koniSP4 a o proti serii hodne tvrdy, malej rozsah tlumeni
na silnici je to peklo Bueee, ale na okruhu taky Lucy VTEC


Potvrzuju, a plati to pro temer jakykoli coilover system, tedy jen pruziny, ne cely set s tlumicem. Navic, uchyceni tohoto systemu na tlumic obvykle byva vyreseno malymi sroubky ke stene tlumice. Staci trochu vic zabrat a dira v tlumici je jasna.

Lepsi systemy ktere maji dvoupruzunovy setup, jako je mozne videt napriklad na Ariel Atom, resi rozumne tvrdost na mirnych nerovnostech tim ze maji jednu pruzinu tuzsi a nad ni jednu mekci.

Na malych hrbolcich tak pracuje mekka pruzina, zatimco pri vetsim namahani, kdy se "mekci"pruzina plne stlaci, prebira jeji praci tvrdsi sestra nad ni.


Kaslete na tyhle nesmysly a kupte si cely podvozek. Na podvozku NEUSETRITE ! Zkousel jsem to X let a jina cesta nez kompletni podvozek NEMA SMYSL.


Je spousta lidi co tvrdi opak, ale jen proto, ze jeste nezjistili jak neuveritelny veci vam s autem umozni skutecne kvalitni tlumice s pruzinama jako set.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
Peet je teď offline  Peet
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 8:58   Citovat  

jak uz se psalo, jsem z brna...
naklaneni se v zatacce kona vzdycky, ale neporovnatelne mensi nez na origo podvozku, to je jasny...
v zatacce na hrbolech to "odskakovani" je dost neprijemny, ale s tim se musi pocitat u tvrdyho podvozku
vytkouset to neni problem (treba dneska je sraz "JDM" aut u hrbitova od 17.00, tak se tam asi otocim)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 425 H+ body: 0  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 10:33   Citovat  

dark napsal:
Potvrzuju, a plati to pro temer jakykoli coilover system, tedy jen pruziny, ne cely set s tlumicem. Navic, uchyceni tohoto systemu na tlumic obvykle byva vyreseno malymi sroubky ke stene tlumice. Staci trochu vic zabrat a dira v tlumici je jasna.

Lepsi systemy ktere maji dvoupruzunovy setup, jako je mozne videt napriklad na Ariel Atom, resi rozumne tvrdost na mirnych nerovnostech tim ze maji jednu pruzinu tuzsi a nad ni jednu mekci.

Na malych hrbolcich tak pracuje mekka pruzina, zatimco pri vetsim namahani, kdy se "mekci"pruzina plne stlaci, prebira jeji praci tvrdsi sestra nad ni.


Kaslete na tyhle nesmysly a kupte si cely podvozek. Na podvozku NEUSETRITE ! Zkousel jsem to X let a jina cesta nez kompletni podvozek NEMA SMYSL.


Je spousta lidi co tvrdi opak, ale jen proto, ze jeste nezjistili jak neuveritelny veci vam s autem umozni skutecne kvalitni tlumice s pruzinama jako set.


Pod tohle se podepíšu. Je to tak.
Kdo chce mít kvalitní podvozek, tak ať na těmahle nesmyslama ani neuvažuje. A je jedno jaká značka to je....
Pokud nemáte peníze na komplet podvozek, tak maximálně sportovní pružiny se snížením do 3cm na zdravé origo tlumiče. A zase volit jenom odzkoušené značky (Weitec, InterAlloy)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 11:34   Citovat  

Nevim, jak zrovna coilover od tenhle firmy, ale bezne to funguje naprosto normalne na zavodnich autech. Mrk Samozrejme ne na seriovych tlumicich, to tam da jenom blazen...
Kvalitni veci dela treba Ground Control.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470 H+ body: 0  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 11:43   Citovat  

jagy napsal:
Nevim, jak zrovna coilover od tenhle firmy, ale bezne to funguje naprosto normalne na zavodnich autech. Mrk Samozrejme ne na seriovych tlumicich, to tam da jenom blazen...
Kvalitni veci dela treba Ground Control.


No jasný, na závodních autech, který jezdí po okruhu bez výmolů a hrbolů. Tam má smysl nastavení podvozku na stupeň "kámen" Velmi šťastný
Ale na normální silnici odskakující kola na nerovnostech a ještě navíc třeba za deště je opravdu "luxusní záležitost" co se bezpečnosti a jízdních vlastností týče.
Někdo řekne, ať si na auto každý dá to co uzná za vhodné, ale tady už jde i o bezpečnost ostatních, nejenom řidiče.
Tak lidi, prosím rozum do hrsti a trošku přemejšlejte. Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 11:52   Citovat  

vam fakt ty auta tak skacou na tech hrbolech? kazdy o tom mluvi, ale me auto jeste nikam neodskocilo. pravda ze ja na hrane nejezdim, ale kdyz se projizdim tak pomalu to taky neni. A dira nedira, hrbol nehrbol, mam to tvrde jako krava, takze to zadrnca ale zadne odskakavani se nekona to mi hlava nebere
Skakaci auto mel dave19xx a Lukas na ceru, ale buh vi co tam meli za tlumice HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
zam3k je teď offline  zam3k
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 12:16   Citovat  

To odskakování si myslím není jen na tlumičích(podvozku).
Já sem jel na okresce asi 95km/h(+,-) a gumy(Turanza 195/50 R15) se vzorkem cca 2mm a při hrbolu či nějakému spravování(to jejich lepeníčko) sem uskakoval ke kraji.
A to jsem měl seriový podvozek(ve skvělé kondici) + pružiny Eibach (snížení cca 3-4cm).

Při rozebírání céra jsem si ještě všiml,že mam dost opotřebený silentbloky,takže to přiládám k nim + těm gumám.
Ale jak se tu už psalo,kdo si dá takovej tvrdej podvozek na auto,tak musí počítat se vším Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 526 H+ body: 0 1992 CR-X DelSol  
Peet je teď offline  Peet
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 14:33   Citovat  

Petr 78 napsal:
Pod tohle se podepíšu. Je to tak.
Kdo chce mít kvalitní podvozek, tak ať na těmahle nesmyslama ani neuvažuje. A je jedno jaká značka to je....
Pokud nemáte peníze na komplet podvozek, tak maximálně sportovní pružiny se snížením do 3cm na zdravé origo tlumiče. A zase volit jenom odzkoušené značky (Weitec, InterAlloy)

Tak skunk2 je celkem ověřená značka a tyhle pruziny pouzivaji i ve svém full coilover kitu. jiná vec je ty pruziny napasovat na tlumice jinyho vyrobce - nejde to uplne z lehka.
ja to nemuzu porovnat s jinym podvozkem, ale u me to splnilo co sem od toho ocekaval. to, ze to je na bezny jezdeni tvrdy (hlavne zadek), s tim uz se musim vyrovnat. neco za neco.

myslim ze to je dobra volba, kdyz nekdo chce snizit auto podle prani o jakou chce vysku, nebo si s tim chce proste hrat a menit podle potreby...
kazdopadne bych se ja radsi znackam weitec a interalloy vyhl. neco sem se o tom taky nacetl kdyz sem resil podvozek ja.
ted bych vzal urcite rovnou skunk2 full coilover kit nebo zminovany GC, ale v te dobe sem mel dobrou nabidku na tlumice koni a tento coilover kit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 425 H+ body: 0  
JarisM85 je teď offline  JarisM85
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 15:13   Citovat  

Peet napsal:
Tak skunk2 je celkem ověřená značka a tyhle pruziny pouzivaji i ve svém full coilover kitu. jiná vec je ty pruziny napasovat na tlumice jinyho vyrobce - nejde to uplne z lehka.
ja to nemuzu porovnat s jinym podvozkem, ale u me to splnilo co sem od toho ocekaval. to, ze to je na bezny jezdeni tvrdy (hlavne zadek), s tim uz se musim vyrovnat. neco za neco.

myslim ze to je dobra volba, kdyz nekdo chce snizit auto podle prani o jakou chce vysku, nebo si s tim chce proste hrat a menit podle potreby...
kazdopadne bych se ja radsi znackam weitec a interalloy vyhl. neco sem se o tom taky nacetl kdyz sem resil podvozek ja.
ted bych vzal urcite rovnou skunk2 full coilover kit nebo zminovany GC, ale v te dobe sem mel dobrou nabidku na tlumice koni a tento coilover kit.


Ja bych to prave taky chtel dat na KONI tuhostne stavitelne,ale bojim se toho ze me to vyklepe z Recar.
Mam rad tvrdy podvozel a cad citim z vozovkou,ale rad bych vedel vydtr pak tlumice atd.
Je to prave to,nez kupovat nejaky V-max nebo naco takoveho,abych si mohl navolit svoji vysku auta,tak bych to asi zkusil. je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 970 H+ body: 0 1992 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 23:09   Citovat  

Peet napsal:
Tak skunk2 je celkem ověřená značka a tyhle pruziny pouzivaji i ve svém full coilover kitu. jiná vec je ty pruziny napasovat na tlumice jinyho vyrobce - nejde to uplne z lehka.
ja to nemuzu porovnat s jinym podvozkem, ale u me to splnilo co sem od toho ocekaval. to, ze to je na bezny jezdeni tvrdy (hlavne zadek), s tim uz se musim vyrovnat. neco za neco.

myslim ze to je dobra volba, kdyz nekdo chce snizit auto podle prani o jakou chce vysku, nebo si s tim chce proste hrat a menit podle potreby...
kazdopadne bych se ja radsi znackam weitec a interalloy vyhl. neco sem se o tom taky nacetl kdyz sem resil podvozek ja.
ted bych vzal urcite rovnou skunk2 full coilover kit nebo zminovany GC, ale v te dobe sem mel dobrou nabidku na tlumice koni a tento coilover kit.


No pokud si myslíš, že pružiny od Skunk2 jsou lepší než od Weitec nebo Interalloy, tak hodně štěstí..... Tak to valím bulvy
Já osobně nemám Skunk2 vyzkoušené, ale Weitec a Interalloy ano. Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 23:11   Citovat  

S podvozkama asi nema moc cenu mixovat, jedine co bych zmixoval je koni sport + GC pruziny (eibach) jinak jedine full coilover susp.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
Pawson je teď offline  Pawson
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.10.2009 , 23:23   Citovat  

infinity napsal:
S podvozkama asi nema moc cenu mixovat, jedine co bych zmixoval je koni sport + GC pruziny (eibach) jinak jedine full coilover susp.


to jsem Jarisovi taky říkal, buď s eibachama nebo pak komplet...S tím souhlasím opravdu, nej komplet, o tom žádná kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 640 H+ body: 0 1992 Prelude  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 10.10.2009 , 1:56   Citovat  

Petr 78 napsal:
No pokud si myslíš, že pružiny od Skunk2 jsou lepší než od Weitec nebo Interalloy, tak hodně štěstí..... Tak to valím bulvy
Já osobně nemám Skunk2 vyzkoušené, ale Weitec a Interalloy ano. Mrk


Nic proti, ale jak bude Weitec nebo Interalloy fungovat na origo tlumicich? Myslim, ze uplne stejne na **** jako jakekoliv jine. Mrk
CG se dela v nekolika tuhostech a udelaji ti i vlastni dle prani, nevidim duvod proc by to melo odskakovat.

Napr. prave zlute Koni a GC funguji pekne.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470 H+ body: 0  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.10.2009 , 13:53   Citovat  

jagy napsal:
Nic proti, ale jak bude Weitec nebo Interalloy fungovat na origo tlumicich? Myslim, ze uplne stejne na **** jako jakekoliv jine. Mrk
CG se dela v nekolika tuhostech a udelaji ti i vlastni dle prani, nevidim duvod proc by to melo odskakovat.

Napr. prave zlute Koni a GC funguji pekne.


Z vlastní zkušenosti můžu říct, že právě tyto dvě značky fungujou na origo tlumičích nejlíp.
Teď momentálně mám na autě pružiny Postert (-3cm) s origo tlumičema a taky fungujou bezvadně.
Měl jsem možnost vyzkoušet pružiny HR na origo tlumičích a tam už to na můj vkus bylo dost tvrdé a tlumiče už měli co dělat.
Co jsem slyšel tak Eibach je taky poměrně dost tvrdá pružina, ale vyzkoušeno nemám.
K origo tlumičům bych se ještě nebál dát pružiny MAD nebo Vogtland. I u těchto totiž výrobce při snížení do 35mm povoluje použití origo tlumičů.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Co rikate na Coil Over od Skunk2?
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2211s ][ Dotazy: 147 (0.0174s) ][ GZIP on - Debug on ]