Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 16:57   Citovat  

..dnes jsem vtecoval a na 3. kvalt se při cca 6000. otáčkách rozsvítí kontrolka diagnostiky motoru. Motor D16Z6. Při vypnutí motoru už je vše v pořádku, dokud zase netočím jak blázen, 1 a 2 v klidu až do 7 tisíc ale 3ka hodí check engine. Mám podezření, že to může bý těco kolem vtec ventilu, problém je, že když vypnu motor a zapnu zapalování, abych mohl vyzkratovat konektor, tak už je vše v pořádku, takže to by tak chtělo zkratovat za běhu motoru, což asi.. Velmi šťastný meetallll
Nestalo se vám to někomu taky?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 17:00   Citovat  

takhle mi začala lambda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
ian je teď offline  ian
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 17:06   Citovat  

sice nemám 5g ale tohle mi dělá lambda akorád že ta chyba tam zůstáva
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 845 H+ body: 0 1998 Integra Type-R  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 17:08   Citovat  

Nestraš, přesně tohle mi začal Civic dělat v neděli....
A lambdu tam mám 6000km....
Zkusím jinej rozdělovač....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 17:13   Citovat  

lambda mně též napadla, ale je tam zánovní, magnetti marelli najeto cca 4000km.. Mám ji v nerez svodech ve vyústění před katem, ne sériově ve větvi 4. válce.. Je možné lambdu oddělat upraveným motorem, kdy neni tovární nastavení?
Každopádně to budu pozorovat a zkoušet pánové Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 17:16   Citovat  

nevim jen sem si vzpoměl, že mi to tak začlo na d15b2 občas se rozsvítila když sem tomu dával, pak sem to dycky chcípnul a bylo opraveno

jenže to svítilo pořád častěji
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 17:17   Citovat  

Já mám lambdu BOSCH a taktéž před katem....
Zkusím ten rozdělovač....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 17:18   Citovat  

tlak oleja vo VTEC okruhu (vtec pressuer switch) je ok ?
ale tato chyba by tam ostala aj po vypnuti Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
ian je teď offline  ian
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 17:45   Citovat  

známej teďka mělil lambdu po 2t holt né každá se povede HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 845 H+ body: 0 1998 Integra Type-R  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 17:50   Citovat  

a neskusal si vyblikat chybu ci tam neostala ulozena aj ked po vypnuti klucika je vse "ok"?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 18:09   Citovat  

Vše bylo O.K. .... ECU žádnou závadu nehlásila.
Ale dneska mi to celej den špatně startovalo... A teď už to nenastartuju.... A hlásí mi to MAP senzor.... zmatenej naštvanej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 19:32   Citovat  

Posero, Ian: to ste mě teda nepotěšili, ta lambda je podezřelá, auto docela smrdí...a záručák nemám Velmi šťastný

Vti906: i ten tlak mě napadl, ale oleje je dost, motor je v dobré kondici a vtec na nižší kvalty je citelný..přes zimu se nahodí budíky tlaku a teploty, ať se takovýmto "nepříjemným" mazacím úvahám předejde

2Bera: dobrý nápad, zkusíme hned po "činu" je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 19:54   Citovat  

mě přesně tohle dělala kostra co je tuším u termostatu, jak zapršelo tak mi to házelo chybu při skoro stejných otáčkách, promazal zkoxidovaný dotek a pohoda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 22:52   Citovat  

Streetkid napsal:
Vti906: i ten tlak mě napadl, ale oleje je dost, motor je v dobré kondici a vtec na nižší kvalty je citelný..přes zimu se nahodí budíky tlaku a teploty, ať se takovýmto "nepříjemným" mazacím úvahám předejde


ja som myslel priamo to cidlo, mal som na jednom VTi presne taky problem, VTEC zoplo a po chvili checkengine a problem bol len v tom cidle na tlak oleja vtec okruhu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 23:22   Citovat  

Ta chyba by tam mela zustat. doommovy taky hlasila jednotka ruzny chyby a kdyz vypl a zapl motor tak zase vse v poradku. Ale kdyz vyskratoval konektor tak to ty chyby vyblikalo.
Jednotku tam mas seriovou bez uprav?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 H+ body: 1 2000 Civic Vti  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 0:10  Naposledy upravil Doomm dne 21.10.2009 , 0:13, celkově upraveno 2 krát. Citovat  

Filda napsal:
Ta chyba by tam mela zustat. doommovy taky hlasila jednotka ruzny chyby a kdyz vypl a zapl motor tak zase vse v poradku. Ale kdyz vyskratoval konektor tak to ty chyby vyblikalo.
Jednotku tam mas seriovou bez uprav?
mozna by mohl zkusit napojit zarovku na vteca jestli bude svitit az do omezovace, jestli ho to neshodi, a nebo upravenou ecu a datalog, i kdyz me to hodilo 22ku a vtec porad byl seplej, aspon mi to tak pripadlo podle zvuku, a vlastne na datalogu to vteca drzelo seplyho co fildo?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 0:11   Citovat  

jinak pokud ti to haze chybu, a po opetovnym vypnuti a zapnuti motoru se neukaze tak to nech nastartvany a natvrdo to vyzkratuj pri nastartovanym motoru, me to teda nic zatim neudelalo a pokazdy zaclo v pohode vyblikavat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
feroF je teď offline  feroF
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 9:06   Citovat  

"Jednoducha" diagnostika: emiska.

Predpokladam, ze to bude lambda. Tie lacne MM nemaju extra zivotnost. Moja vydrzala cca 8000km pri komornom jazdeni. Odporucam prihodit par korun a ist do NGK.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 202 H+ body: 3  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 10:23   Citovat  

Jak jsem psal výše, projevila se u mě v neděli a v pondělí ta samá závada. S tím že k prvnímu rozsvícení kontrolky motoru došlo na 3 při cca. 6000 otáčkách když sem si podřazoval 5,4,3 před zatáčkou. Cca po 300 metrech sem na nejbližším možným a vhodným místě zastavil, propojil konektor a nic. Žádná závada.
Asi po hodině (byl sem na návštěvě), jedu domů, a kontrolka se rozsvítila znovu. A opět žádná závada. Tentokrát k tomu došlo už při nižších otáčkách.
Pak se mi ještě párkrát svítila po cestě do práce, na křižovatce sem to chcípnul, znovu nastartoval a pohoda, jel sem dál.
Včera sem zkušebně vzal jinej rozdělovač, prošel všechny konektory a kabel spojky a zatím všechno v pořádku.
Já mám lambdu od Bosche, dával sem ji i do dalších ESi a zatím bez sebemenších problémů.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
michy je teď offline  michy
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 13:10   Citovat  

nemáš málo oleje v motoru? Mě to dělalo malé množství oleje v servise mi nedotáhly výpušták a utíkal olej pak jsem předjížděl auto a jakmile sepnul vtec,rozsvítila se kontrolka motoru a začalo to cukat. Nakonec to tedy dělal olej..... Mam sice vti,ale stejný problém..... Nevim.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 76 H+ body: 0  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 19:31   Citovat  

me tohle a jeste par (hromadu) podobnych veci delala spatna kostra, resp. spatny kontakt na redukci OBD0 -> OBD1 k ECU
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 22:01   Citovat  

Streetkid napsal:
lambda mně též napadla, ale je tam zánovní, magnetti marelli najeto cca 4000km.. Mám ji v nerez svodech ve vyústění před katem, ne sériově ve větvi 4. válce.. Je možné lambdu oddělat upraveným motorem, kdy neni tovární nastavení?
Každopádně to budu pozorovat a zkoušet pánové Úsměv


no ja mam taky lambdu MM a zatim bez problemu najeto neco kolem 3000km a zadna chyba
ale vis co zkus ji zmerit mela by ukazovat nejake hodnoty mrkni tady mozna ti to pomuze
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 22:34   Citovat  

No tak oleje málo tam určitě neni, takový diletant nikdy nebudu Velmi šťastný na horní rysce, ať líp chladí.
Vtec ventil náhradní mám, můžu to zkusit, zda to neni čidlo..
Včera jsem asi hodinu po jízdě zkusmo zkratoval, ale nikde nic, tak zkusím těsně po jízdě, dnes se mi stalo, že na plný plyn i na 3 a 4 a ECU nezasvítila, takže prostříknem konektory a uvidíme, nakonec teda tu lambdu.

ECU mám v sérii, ale jak píše Doomm, zkrat při běhu motoru, toho se bojím teda Úsměv

Díky všem za postřehy chlapi, vidím, že líní blbci chodí na jiné fóra meetallll Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
feroF je teď offline  feroF
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 22.10.2009 , 13:24   Citovat  

Zrejme toto uz poznas, takze len tak mimochodom nieco k lambde:
- tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 202 H+ body: 3  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2009 , 11:23  Naposledy upravil Streetkid dne 26.10.2009 , 13:28, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Po včerejšku mám nový poznatek: motor po cca 30s ostré jízdy ve vtecu přestane jet, jak kdyby tam nešlo palivo. Kontrolka se tentokrát rozsvítila jen jednou, právě těsně předtím než motor přestal táhnout. Když sem vyřadil, motor se držel na volnoběhu nebo kolem 500ot., do otáček se mu nechtělo, ale po půlminutě se vzpamatoval a zase jsem mohl jet jako prase, šel za plynem jako dycky, ale po půlminutě zase konec. Normální jízdou do 4000 můžu jet i do Ameriky, tam neni problém Úsměv

Vidím na ucpaný palivový filtr, palivo nestačí protékat

EDIT: Při klidné jízdě všechno funguje bez problémů jak má, volnoběh taktéž
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2009 , 11:30   Citovat  

Jen kvůli ucpanému palivovému filtru se nebude rozsvěcet kontrolka. Co ti to vyblikává za kod?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2009 , 11:40   Citovat  

Mně to připadá spíš jako problém se vzduchem. Volnoběžné otáčky padají, nejde za výkonem, po chvíli se to vzpamatuje. Přesně tohle mi dělal IACV volnoběžný ventil.
Musíš zjistit tu chybu, jinak se moc nepohneš dál. Vyzkratuj konektor roztaženou kancelářskou sponkou, a musí tam zalézt hluboko. Kolikrát si myslím, že mám zkratováno a ono nic ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2009 , 13:25   Citovat  

Tak se podařilo konečně vyblikat, i když check engine za jízdy nesvítí, a hlásí to 1ku, skutečně tu lambdu.
Jen nechápu, že motor přestával jet, nehodil se do nouzového režimu a nejel podle přednastavených map jako když se jede bez lambdy..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2009 , 14:13   Citovat  

Streetkid napsal:
Tak se podařilo konečně vyblikat, i když check engine za jízdy nesvítí, a hlásí to 1ku, skutečně tu lambdu.
Jen nechápu, že motor přestával jet, nehodil se do nouzového režimu a nejel podle přednastavených map jako když se jede bez lambdy..

V nouzovém režimu to asi jede jenom když se rozsvítí kontrolka. Jestli ti teď kontrolka nesvítí, tak to bude ještě chyba z doby, kdy ti svítila.
Neboj se, ještě té lambdě dej trochu času (asi 500 km) a ona už bude svítit pořád ... mně to začínalo podobně, akorát ty projevy byly trochu jiné (cukání při zrychlování) - a dalo se to "obejít" plným plynem. To pak hodnoty z lambdy asi ignoruje.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2009 , 14:24   Citovat  

já bych ten palivovej filtr ,případně přicpaný vstřiky nevylučoval , to že ecu hlásí chybu lambdy může být i tím ,že prostě není správná směs tj místo aby lambda dávala signál bohato dává naopak chudo tj ecu to vyhodí jako vadnou lambdu -nemá šanci si to nějak jinak ověřit. Projeď to ve vyšších otáčkách pár km pokud to pude, pak hned chcípni (žádnej volnoběh)a vytoč svíčky mrkni na jejich barvu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Rozsvícení kontrolky ECU nad 6000ot./min
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2090s ][ Dotazy: 145 (0.0212s) ][ GZIP on - Debug on ]