Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap Civic 5g D15B2 dual point / Swap D16A6 MPFi
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
1
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 21, 22, 23  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 13 z 23
Lubosh je teď offline  Lubosh
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.10.2009 , 23:11   Citovat  

Nazdárek pánové, nevím, jak mám zapojit PA senzor. Poradí někdo kam kterej drátek?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3437 H+ body: 0  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 20:49   Citovat  

Lubosh napsal:
Nazdárek pánové, nevím, jak mám zapojit PA senzor. Poradí někdo kam kterej drátek?
proc nemrknes na schema? jsou to jen tri dratky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Lubosh je teď offline  Lubosh
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 20:56   Citovat  

tj, ale kterej kam? Vím kam se připojujou, ale který?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3437 H+ body: 0  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 20:58   Citovat  

Lubosh napsal:
tj, ale kterej kam? Vím kam se připojujou, ale který?
podle barev, ne:) musis mit k tomu pa senzoru konektor s dratkama Úsměv a nebo se v manualu da taky najit jak ten konektor vypada a na ktere pozici je kterej drat (barva)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Lubosh je teď offline  Lubosh
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 21:01   Citovat  

já to mám právě bez konektoru
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3437 H+ body: 0  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 21:01   Citovat  

Lubosh napsal:
já to mám právě bez konektoru
a jak ho tam chces napáchat? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Lubosh je teď offline  Lubosh
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.10.2009 , 21:20   Citovat  

tak už jsem to našel, musel jsem si stáhnout jinej manuál (v tom co jsem měl ten konektor nakreslenej nebyl)
připíchnu na to takovýhle konektory


fast02.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
fast02.jpg, 21.14 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3437 H+ body: 0  
Civic 1.5 LSi je teď offline  Civic 1.5 LSi
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2009 , 8:27   Citovat  

nazdárek pánové chci se zeptat podle toho co jsem tu vyčet tak je to předělání z 2 bod na 4 bod?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 394 H+ body: 0 2003 Civic CTDi  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2009 , 10:41   Citovat  

Civic 1.5 LSi napsal:
nazdárek pánové chci se zeptat podle toho co jsem tu vyčet tak je to předělání z 2 bod na 4 bod?
jojo tak tak Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2009 , 12:06   Citovat  

speedy5 napsal:
takže borci zejtra se de na swap už mám konečně všechny věci Úsměv rozdělovač a sání z D14A2 vstřiky z D16Z6 a ECU z D15B7...je to teda bohužel slatanina všehosi ale podle navodu by to snad mělo fungovat tak uvidíme nechme se překvapit a jestli to vyjde tak přimo k tomuhle udělám nějakej návod :)tak mě držte palce:) OK



tak co jak pokračuje SWAP??? Lucy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Civic 1.5 LSi je teď offline  Civic 1.5 LSi
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2009 , 17:32   Citovat  

o kolik vzroste výkon?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 394 H+ body: 0 2003 Civic CTDi  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2009 , 17:33   Citovat  

Civic 1.5 LSi napsal:
o kolik vzroste výkon?
66kW a cca 72 nebo tak:) tudiz 6kW?Úsměv prsote 10_12 koni
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2009 , 17:46   Citovat  

Brnďa napsal:
66kW a cca 72 nebo tak:) tudiz 6kW?Úsměv prsote 10_12 koni


66 -> 74 kw
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
fredy8 je teď offline  fredy8
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 2.11.2009 , 16:34   Citovat  

přemýšlím nad swapem z D15B2 na D16A8 (postup je shodný nebo se v něčem liší?) ... jestě by mě zajímalo o kolik stoupne krouťák?výkon 6-8kW nahoru je sice hezké,ale chtěl bych vědět jak to bude tlačit do sedačky Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 302 H+ body: 0 2004 Accord  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.11.2009 , 16:44   Citovat  

fredy8 napsal:
přemýšlím nad swapem z D15B2 na D16A8 (postup je shodný nebo se v něčem liší?) ... jestě by mě zajímalo o kolik stoupne krouťák?výkon 6-8kW nahoru je sice hezké,ale chtěl bych vědět jak to bude tlačit do sedačky Úsměv


D16A8 je DOHC motor,ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
fredy8 je teď offline  fredy8
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 2.11.2009 , 16:53   Citovat  

tyjo asi mi houka nj potrebuju bud A6 nebo by to nejspis slo i s Z6 ze?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 302 H+ body: 0 2004 Accord  
Lubosh je teď offline  Lubosh
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.11.2009 , 17:49   Citovat  

PA senzor sem zapojil podle schématu, ECU resetnutá a stále bliká, a stále bliká
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3437 H+ body: 0  
speedy5 je teď offline  speedy5
0
PříspěvekZaslal: 4.11.2009 , 23:54   Citovat  

[quote="sablos"]tak co jak pokračuje SWAP??? Lucy[/qSwap dopadl vcelku výborně dá se říct že za dva dny sem to měl hotový s tím že jsem tam dával rozdělovač a sání z motoru D14A2 vstřiky z D16Z6 a ECU z D15B7 čili OBD 1 Se stydím Lucy ale auto šlape jak odinky a na hatchbacku to jde pocitit těch 8Kw navrch celkem dost Úsměv Byl jsem s tím hodně spokojenej Úsměv mužu vřele všem doporučit kouř Akorát bych potřeboval od někoho v jedný věci trošku poradit Smutný Svití mi ECU kuli lambdě mám sice čtyřdrát ale nevím jak jí zapojit poradí někdo?? Úsměv to je to poslední co mě chybí Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 36 H+ body: 0 1994 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.11.2009 , 6:46   Citovat  

Lubosh napsal:
PA senzor sem zapojil podle schématu, ECU resetnutá a stále bliká, a stále bliká
jaký napětí ti posílá do ecu ? proti kostře
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.11.2009 , 6:52   Citovat  

speedy5 napsal:
Smutný Svití mi ECU kuli lambdě mám sice čtyřdrát ale nevím jak jí zapojit poradí někdo?? Úsměv to je to poslední co mě chybí Se stydím
musíš napsat trochu něco víc,s čím nemůžeš hnout , jaký máš barvy třeba ,když ti napíšu ,vyhřívání dáš na výstup ecu a napájení , signálovej připojíš na správnej vstup ecu a kostru signálu na ukostření asi ti to moc nepomůže .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
speedy5 je teď offline  speedy5
0
PříspěvekZaslal: 5.11.2009 , 23:18   Citovat  

lamba 1 drát zelenej 2 bílej 3 a 4 černej....řekl bych že bíla je signál=jedinej starej drat ze stary(PO2S), zelenej kostra signal a dva černy vyhřivání jeden rovnou do ECU (PO2H) ale ten druhej nevím Smutný tak doufám že mi nekdo poradi:)kdo v tom ma větší zkušenosti Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 36 H+ body: 0 1994 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.11.2009 , 23:07  Naposledy upravil FastCivic dne 7.11.2009 , 13:39, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

u OBD1 by mela byt lambda zapojena takto:
Ovladani vyhrivani - černy -> A6 (12V)
Kostra pro vyhrev - černy -> A25 (...napriklad, uzemneni je tam vice)
signal lambdy - bily -> D14
kostra pro signal - zeleny -> D22
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
speedy5 je teď offline  speedy5
0
PříspěvekZaslal: 7.11.2009 , 11:51   Citovat  

A jaktože Monty psal že jeden z vyhřevu jde na napájení a druhej do ECU:(a i kdyby tak napajení klasicky z baterky+12??Ja to nechci totiž nějak po wc tak se radši třikrát zeptám... Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 36 H+ body: 0 1994 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.11.2009 , 13:41   Citovat  

speedy5 napsal:
A jaktože Monty psal že jeden z vyhřevu jde na napájení a druhej do ECU:(a i kdyby tak napajení klasicky z baterky+12??Ja to nechci totiž nějak po wc tak se radši třikrát zeptám... Se stydím
no vsak a co je na tom? napajeni je celkem jedno odkud ho asi vezmes. ale proc si davat na baterku drat kvuli blbe lambde? natahni do ecu vsechny, tak jak to ma byt.
Tim padem souhlasi i to co sem psal ja prece. Jeden je napajeni, ale taky normalne vede do ecu, a druhy vyhrivaci jde do ecu jako kostra. A vyhrev ridi ecu. Kdybys jeden drat dal na 12V a druhy uzemnil, taky by to fungovalo, ale porad, i s vypnutym klickem HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
speedy5 je teď offline  speedy5
0
PříspěvekZaslal: 7.11.2009 , 14:41   Citovat  

jo to chápu a vážně nechci aby to vyhřívalo i když je vyplej klíček HaHaaa a právě tak to mám i natažený všecky čtyři dráty do ECU Úsměv tak to skusím nějak zpytlikovat podle tvý rady:)Děkuju zapomoc:)Ale víš to co psal Monty tak jsem to pochopil tak že jeden drát jde do ECU PO2H(A6) a ten druhý je napajený stálejma 12V...ale to jsem asi pochopil špatně Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 36 H+ body: 0 1994 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.11.2009 , 19:14   Citovat  

vyhřívání tzn oba černý a nezáleží kam kterej , je samozřejmě napojený na + 12V spínaný main relay , tzn piny ecu A 25+B1 druhej konec spíná ecu pinem A 6 . bílej signál na D14 a kostra signálu na logickou zem D22
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.11.2009 , 19:24   Citovat  

a bacha A 25 rozhodně není kostra to ses nějak přehlíd ve schematu Chápeš!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.11.2009 , 22:59   Citovat  

monty napsal:
a bacha A 25 rozhodně není kostra to ses nějak přehlíd ve schematu Chápeš!

hmm, tak jinak, pro vyhrev spina hlavni rele napajeni a ecu tim padem pro vyhrev spina zem...
Jen sem prolit nejake poznamky co tu mam a spatne to pochopil. Pro me je rozhodujici kam kterej drat vede, co s nima dela ecu a rele uz mi je celkem šumak Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
speedy5 je teď offline  speedy5
0
PříspěvekZaslal: 8.11.2009 , 14:53   Citovat  

Kluci děkuju moc rady auto už vrčí a vše už je jak má být Cool Ale bez vašich rad bych to asi dohromady nedal Se stydím Děkuju Montymu, FastCivicovy, Petrovy 78 a hlavně Fishovy a CRXmanovy za jijich návod je to dobrý přátele Už se pomale chystám na swap D15B7 na D15B VTEC Ale musím prvně poschánět věci Úsměv Nebo nemá někdo hlavu Z6 Úsměv A ještě jestli tady je nějaký takový podrobný návod?? Se stydím A ještě budoucím swaperum přeju hodně štěstí a myslím že v tomto foru je každej problem popsanej tak důkladně že když si je pročtou celý tak nemužou narazit na žadný problem je to dobrý a ještě jednou dík borci OK přátele je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 36 H+ body: 0 1994 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.11.2009 , 15:02   Citovat  

suuprr, congrats OK Sem rad ze funguje, tak preju at hlavne slape bez probleeemuuu Chápeš!
Kdyz si zvladl elektirku u 4bodu, tak vteca uz das taky. Tam natahnes do jednotky uz jen dva dratky. Navod tady nekde snad taky bude. Vlastne fish ho psal taky Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap Civic 5g D15B2 dual point / Swap D16A6 MPFi
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
1
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 21, 22, 23  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2867s ][ Dotazy: 147 (0.0145s) ][ GZIP on - Debug on ]