Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
D15B2 - proč....??
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.8.2009 , 20:54  Naposledy upravil FastCivic dne 24.11.2009 , 23:43, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

koupil sem spodek motoru D15B2 a vsiml sem si par veci ktere mi jsou divne...
Prvni je olejovy kanalek co jde do hlavy. Moje D15 tam mela restriktor ktery se pri swapu hlavy na vteca vytahuje. Tenhle blok tam ma diru jak nekam a v ni zavit - proc??
Dalsi vec - cislo toho motoru. Neni divne? Hlavne teda ta 9ka na druhem miste. Je to podle me jiny styl nez zbytek cisel. Je to preklepavane?
A jeste bych se chtel zeptat na vas nazor, co rikate na steny valcu. Jsou tam dost divne mapy...
Jde sice na vybrus, ale zajimalo by me proc je to tak jak to je Úsměv
Puvodni majitel nic nevi. Motor koupil s autem ale nepotreboval ho, takze se na nic nevyptaval, nic nezjistoval...


IMG_0697 2.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_0697 2.JPG, 233.03 kB

IMG_0698 2.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_0698 2.JPG, 169.42 kB

IMG_0705 2.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_0705 2.JPG, 139.55 kB

IMG_0708 2.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_0708 2.JPG, 188.73 kB

IMG_0709 2.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_0709 2.JPG, 205.08 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.8.2009 , 21:28   Citovat  

Číslo a typ podle mě překlepávané není.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.8.2009 , 21:39   Citovat  

Taky si myslím, že číslo i typ motoru je originál.
Ty stěny válců jsou ale ošklivé, to jsem ještě neviděl. Možná bych si tipnul, jestli to nejsou stopy po nějaké "zázračné" přisadě do oleje.
Anebo mě napadlo, jestli ten motor nejezdil na plyn. to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Urso je teď offline  Urso
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.8.2009 , 22:15   Citovat  

fakt jsem naprostej laik ale muj názor je, že ta devítka vypadá jak upravená jednička.
podle mě by měla devítka bejt ve stejnym stylu jako šestka, jen obráceně, ale oproti
šestce o kousek dál vypadá ta devítka jak kurzívou Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1546 H+ body: 0 1997 Civic Coupe  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 5.8.2009 , 22:23   Citovat  

Minor napsal:
Číslo a typ podle mě překlepávané není.


OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Adamek je teď offline  Adamek
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.8.2009 , 22:46   Citovat  

Ta devítka je v pořádku. Taky jsem po koupi auta pátral jestli není přebouchaný VIN. Mam tam dvě devítky a obě přesně takhle jako má Fast na mototu. A viděl jsem je i u známích OK Honda prostě udělala jinou devítku než ostatní.


Já jsem ted sundal hlavu ze sveho stareho D15 a ty stěny válců jsem měl krásné nepoškrábáné.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1646 H+ body: 0 1990 Civic  
Urso je teď offline  Urso
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.8.2009 , 0:06   Citovat  

nj sice nevědomost neomlouvá, ale mýlit se je lidský Mr. Green
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1546 H+ body: 0 1997 Civic Coupe  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.8.2009 , 19:31   Citovat  

jeste nekoho neco napada, co jsou zac ty mapy po stenach?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
jenda je teď offline  jenda
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.8.2009 , 19:51   Citovat  

že by opotřebovanej otěruvzdornej povlak?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 106 H+ body: 0  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.8.2009 , 21:42   Citovat  

Petr 78 napsal:
Taky si myslím, že číslo i typ motoru je originál.
Ty stěny válců jsou ale ošklivé, to jsem ještě neviděl. Možná bych si tipnul, jestli to nejsou stopy po nějaké "zázračné" přisadě do oleje.
Anebo mě napadlo, jestli ten motor nejezdil na plyn. to mi hlava nebere


Kolik jsi viděl motorů (uvnitř) který jezdí na plyn?? Já jen že tohle by NIKDY plyn neudělal...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 H+ body: 2 1991 Prelude Si  
radekv je teď offline  radekv
0
PříspěvekZaslal: 6.8.2009 , 21:47   Citovat  

tak tak ta 9 je origo ja mam taky takhle divnou az sem se sam zhrozil Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 70 H+ body: 0 1996 Civic EK4  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.8.2009 , 22:11   Citovat  

Jakub Erben napsal:
Kolik jsi viděl motorů (uvnitř) který jezdí na plyn?? Já jen že tohle by NIKDY plyn neudělal...


To jsem jenom tipoval. Takhle s fotky se to špatně poznává.
Příčina může bejt cokoliv, ještě jsem to nikdy neviděl a jsem zvědavej, jestli se na to tady přijde, abych byl zase o něco chytřejší.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2009 , 6:59   Citovat  

podle me od nejakyho cistice ... pokud jdou ty mapy teda umyt nebo utrit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.11.2009 , 23:56   Citovat  

tak krome ohnute ojnice sem dneska zkouknul i zbyvajici casti a narazil sem na tohle zmatenej
muze mi nekdo vysvetlit co se s tim motorem mohlo dit?
V motoru jsou ojnicni loziska od ACL, byl cely vevnitr ocividne vymyty, mel taky nove pistni krouzky, pisty umyte, proste prosel malou go. A odjel asi jeden nebo dva zavody v hoby rallycrosu neco tak neco to mi hlava nebere
Na ojnicnich loziskach jde videt ze to bylo zajete fakt na rychlo HaHaaa no a pak ta ohnuta ojnice - jak se tohle muze u atmo motoru stat? A ted ten potkany pist? Co si mam o tom myslet?
Na klice jsou tyhle hlavni loziska. Je to origo Honda? Ty vypadaji ze uz tam jsou dlouho a ze do nich snad teda nikdo nehrabal.
Klika je jinak krasna, bez ryh, nekope, nepresahuje tolerance, je v norme. Motor sem kupoval jen kvuli bloku a dobre klice, ostatni veci me nezajimaly, ale ted kdyz sem se k tomu zase nahodou dostal sem narazil na tyhle prapodivnosti...
Muj nazor je: extremne snizena hlava, narostl kompresni pomer a ojnice to neudrzela. A ten ventil, asi i pretoceny motor a vime co se deje pak... Tak to valím bulvy


IMG_0963 2.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_0963 2.JPG, 157.31 kB

IMG_1075.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_1075.JPG, 123 kB

IMG_1077.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_1077.JPG, 115.72 kB

IMG_1082.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_1082.JPG, 124.5 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.11.2009 , 0:12   Citovat  

K večeři byly těstoviny?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.11.2009 , 0:14   Citovat  

Streetkid napsal:
K večeři byly těstoviny?

to sem nasel nejake zbytky na sporaku HaHaaa
neco k veci bys nemel? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.11.2009 , 0:25   Citovat  

Velmi šťastný
jak píšeš, pokud je to z hobbykrosu tak se udělalo to nutné, aby motor podával výkon, tj. šály a kroužky, ta ojnice může být kvůli té kompresi..to by vypovídalo i tomu otisku ventilu, pokud to snížili hodně, stačí málo přetočit aby ventil dal pístu pusu kiss me
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.11.2009 , 0:37   Citovat  

o kolik se da ta palice snizit a kolik to udela na k. pomeru? mam strach aby nebyl snizenej i blok...ale tim ze nedavali i na kliku na hlavni loziska ty aclka, ale jsou tam origo saly (si myslim ze jsou origo) tak klika asi zustala v bloku a s klikou v bloku ti nikdo blok stahovat nebude, ze...
uz me ten blok totiz stal par penez ale hlavne dost casu a lítání, a je i v barve, tak bych nerad kupoval dalsi to mi hlava nebere naštvanej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.11.2009 , 0:43   Citovat  

a jeste mi lezi v hlave (v moji co mam na krku HaHaaa ) ten zavit v otvoru pro restriktor v olejovem kanalku...to je mi nejvetsi zahadou to mi hlava nebere to mi hlava nebere to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.11.2009 , 0:45   Citovat  

FastCivic napsal:
a jeste mi lezi v hlave (v moji co mam na krku HaHaaa ) ten zavit v otvoru pro restriktor v olejovem kanalku...to je mi nejvetsi zahadou to mi hlava nebere to mi hlava nebere to mi hlava nebere
ze by nejaka "uprava mazani" Cooo??? aby meli vetsi tlak v hlave a zabranili pridreni vacky treba?? to by stacilo ale snad jen vytahnout ten restriktor, ne? na co by tam rezali jeste zavit, do prkvančic to mi hlava nebere to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
D15B2 - proč....??
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2004s ][ Dotazy: 107 (0.0193s) ][ GZIP on - Debug on ]