Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Sitic
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.11.2009 , 1:11   Citovat  

Trochu me stvou vysoke otacky po nastartovani studeneho motoru, drzi to na 2t a pak pomalu klesa. Necha se to nak sestelovat na min?
A v tech 2t to docela klape, jde to ze zhora od vacek,zatim sem nesundaval vyko. Cet sem tu par temat ale nak zadnej zaver.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
marty89ul je teď offline  marty89ul
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.11.2009 , 1:21   Citovat  

WickiMan napsal:
Trochu me stvou vysoke otacky po nastartovani studeneho motoru, drzi to na 2t a pak pomalu klesa. Necha se to nak sestelovat na min?
A v tech 2t to docela klape, jde to ze zhora od vacek,zatim sem nesundaval vyko. Cet sem tu par temat ale nak zadnej zaver.

tak klepat to muze ptz neni dostatcene ohratej olej tudis je mene ridkej a hur to maze tak proto to muze klepat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2575 H+ body: 6 1991 Civic VT  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.11.2009 , 1:27   Citovat  

Ale ne,klepe i po 2h. Tak to valím bulvy
Bohuzel od predchoziho majitele plna sintetika.
Ale ten sitic me stve!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
Wayne je teď offline  Wayne
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.11.2009 , 10:47   Citovat  

Tak na tohle se presne hodi tato veta : "It's not a bug - it's a feature."
Pri nastartovani proste musi byt zvyseny otacky,kdyby se ti podarilo to natolik oblbnout,ze bys nastartoval a mel tam hned 800,tak se ti to bude pri rozjezdu minimalne dusit,ale spis by to chcipalo.Hadam,ze treba s manualnim syticem ses nikdy nepotkal.Studeny motor neni teply motor,nebo ty se ke studenymu chovas stejne to mi hlava nebere ?Neco jinyho by bylo,kdyby se otacky postupne na +-800 nedostaly,to by bylo treba dostelovat.
Pokud ti to klepe,nech si sestelovat ventily.Tim by to klepani mohlo skoncit.Mne ted seveli i motor,ktery byl zgeneralkovany a je to prave ventily,ktere si "sedly" a cekaji na neznou peci Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2450 H+ body: 0  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.11.2009 , 11:28   Citovat  

Wayne napsal:
Tak na tohle se presne hodi tato veta : "It's not a bug - it's a feature."
Pri nastartovani proste musi byt zvyseny otacky,kdyby se ti podarilo to natolik oblbnout,ze bys nastartoval a mel tam hned 800,tak se ti to bude pri rozjezdu minimalne dusit,ale spis by to chcipalo.Hadam,ze treba s manualnim syticem ses nikdy nepotkal.Studeny motor neni teply motor,nebo ty se ke studenymu chovas stejne to mi hlava nebere ?Neco jinyho by bylo,kdyby se otacky postupne na +-800 nedostaly,to by bylo treba dostelovat.
Pokud ti to klepe,nech si sestelovat ventily.Tim by to klepani mohlo skoncit.Mne ted seveli i motor,ktery byl zgeneralkovany a je to prave ventily,ktere si "sedly" a cekaji na neznou peci Úsměv


Tak mel sem skodu 130 takze sitic znam. A ke studenemu motoru se opravdu chovam jinak nez k zahratemu,nevim co te to napadlo. Úsměv
Ale 2t je dost ne? stacilo by 1100-1500ot/min ne? To muzu jet bez plynu protoze sem zvyklej radit ve 2t no ale ted teda ve 2,5t

Jinak to klapani se da prirovnat k hydrostelum u starejch oplu a prava nejvic je slyset ve 2t ale jako ty vule v brzke dobe necham sestelovat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
Wayne je teď offline  Wayne
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.11.2009 , 11:40   Citovat  

Divil by ses,je dost lidi,kteri netusi,ze se ma motor nechat zahrat naštvanej
A s manualnim syticem je jen dobre se potkat,je to drobna osobita zkusenost (a da se skvele pouzit pri popojizdeji v kolone :hehe: ).Uz jsem se potkal s par lidmi,kteri nic nez strikacku nemeli a nemyslim,ze by to byl prinos.Ale na tom svet nestoji...Proste to je tak,nic s tim nenadelas,muzes se jen utesovat tim,ze se motor rychleji zahreje a driv zatopi Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2450 H+ body: 0  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.11.2009 , 11:43   Citovat  

Wayne napsal:
Divil by ses,je dost lidi,kteri netusi,ze se ma motor nechat zahrat naštvanej
A s manualnim syticem je jen dobre se potkat,je to drobna osobita zkusenost (a da se skvele pouzit pri popojizdeji v kolone :hehe: ).Uz jsem se potkal s par lidmi,kteri nic nez strikacku nemeli a nemyslim,ze by to byl prinos.Ale na tom svet nestoji...Proste to je tak,nic s tim nenadelas,muzes se jen utesovat tim,ze se motor rychleji zahreje a driv zatopi Se stydím


Jojo mas pravdu,ale precijenom kdyby nekdo vedel jak je aspon trochu srazit tak at pisne. je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.11.2009 , 12:15   Citovat  

nevim jestli mi nekde uniklo o jake auto (resp. motor) se jedna, toho co mas v garazi?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.11.2009 , 15:15   Citovat  

crx 2g d16z5 nak sem zapomnel mravenec
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
truest je teď offline  truest
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 1.12.2009 , 11:22   Citovat  

tak tohle je úplně normální, takže dám ti jednu radu - zvykni si na to, jinak já při studenym startu se někdy rozjíždim a jedu bez plynu, taky to mám vylítlí na 2.000ot
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 118 H+ body: 0 1997 Civic  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.12.2009 , 18:18   Citovat  

OK je to dobrý Uz jsem si celkem zvyknul Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Sitic
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0903s ][ Dotazy: 69 (0.0094s) ][ GZIP on - Debug on ]