Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Turbo Honda Názory
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 3 z 8
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2010 , 23:56   Citovat  

mot napsal:
na jednom foru jsem nasel tohle:

Eg hatch, H22a swap, Custom turbo kit, 580whp/450tq, Neptune

by boosted hybrid » March 2nd, 2007, 10:55 pm
Car: Eg hatch

Engine: H22a, sleeved/built, 9:1 comp, 88mm bore, stock stroke, stock cams, golden eagle intake manifold, bbk 70mm tb

Mods: Peak boost El manifold, tial 44mm wg, gt35r .82a/r, 3" dp, 3" exhaust, no cat, 3" charge pipes, precision "large" intercooler, precision 1000cc injectors, walbro 255lph HP pump, AEM 3.5 bar map sensor, turbo xs dual stage boost controller

Tuning on 16psi on 93 octane and 28psi on c16:

to by se me libilo Úsměv ale to uz bych musel vyvlozkovat

a keby si hladal spojku, ktora by preniesla tych 600+Nm a poloosi, ktore by to vydrzali, tak by si prisiel k tomu, ze to prevlozkovanie je vlastne relativne lacna zalezitost Úsměv

a to nehovorim o tom, ze tam asi nema cinske turbo, ale naozajstne dual ballbearing GT3582R co stoji tiez nezanedbatelne bubaky...
inak pri booste skoro 2bary s takym turbom a C16 palivom by to mohlo mat kludne este o nejakych 50hp viac, i ked to co si pisal su vlastne whp, takze na motore je urcite cez 600koni...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:05   Citovat  

vti [906team] napsal:
a keby si hladal spojku, ktora by preniesla tych 600+Nm a poloosi, ktore by to vydrzali, tak by si prisiel k tomu, ze to prevlozkovanie je vlastne relativne lacna zalezitost Úsměv

a to nehovorim o tom, ze tam asi nema cinske turbo, ale naozajstne dual ballbearing GT3582R co stoji tiez nezanedbatelne bubaky...
inak pri booste skoro 2bary s takym turbom a C16 palivom by to mohlo mat kludne este o nejakych 50hp viac, i ked to co si pisal su vlastne whp, takze na motore je urcite cez 600koni...


me u toho prevlozkovani ani tak nejde o cenu, ale spis o to jestli by to tady v CR byl nekdo schopen udelat kvalitne, jestli by toho byl vubec nekdo schopen, cinske turbo si me uz rozmluvil, stacilo mi co si psal o tech montazich toho kitu... no a spojka a poloosi hlavni je jestli to je na trhu dostupny, penize budou a mi ne, tak to holt budu stavet o neco dyl, hlavne kdyz pak vysledek bude stat zato OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:09   Citovat  

takze ako to vlastne teraz je na H22A2 treba vlozky????
-tu som sa stretol s roznymi odpovedami tak ako to je???
kedy sa vlastne robi sleeving???ked je zla ovalita v bloku???? to sa nemozu pouzit tie vybrusove piesty +0.25 "ovebrore" ???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:13   Citovat  

mot napsal:
me u toho prevlozkovani ani tak nejde o cenu, ale spis o to jestli by to tady v CR byl nekdo schopen udelat kvalitne, jestli by toho byl vubec nekdo schopen, cinske turbo si me uz rozmluvil, stacilo mi co si psal o tech montazich toho kitu... no a spojka a poloosi hlavni je jestli to je na trhu dostupny, penize budou a mi ne, tak to holt budu stavet o neco dyl, hlavne kdyz pak vysledek bude stat zato OK

No ja jsem delal sleeve v Koprivnici.
Ale s problemama.
Snad uz se vyucili na tom mem naštvanej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 H+ body: 1 2000 Civic Vti  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:24   Citovat  

Filda napsal:
No ja jsem delal sleeve v Koprivnici.
Ale s problemama.
Snad uz se vyucili na tom mem naštvanej

ty mas Bcko, chapem, ze je to o dodrzani toho, co pise vykres, ale iny blok, ine problemy Úsměv
btw: ako tvoje auto ? turbo uz frci ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:25   Citovat  

666potky napsal:
takze ako to vlastne teraz je na H22A2 treba vlozky????
-tu som sa stretol s roznymi odpovedami tak ako to je???
kedy sa vlastne robi sleeving???ked je zla ovalita v bloku???? to sa nemozu pouzit tie vybrusove piesty +0.25 "ovebrore" ???


FRM blok nejde brousit tudíš nemůžeš použít +0,,25 "overbore" písty.. pokud by jsi měl klasický železný vložky a měl špatnou ovalitu tak ano, tyhle písty by jsi mohl použít.

Sleeving se dělá buď na bloku kde jsou KO vložky FRM.. udělá se tak že se vybrousí větší část hliníku a do toho se nalisují železné vložky a nebo v případě že seriové vložky nestačí na požadovaný výkon, tak potom se dělají třeba od dartonu MID-sleeves, které jsou mnohem pevnější, ale u nás bude asi trochu problém s tim kdo by to dokázal takhle převložkovat...

H22 myslim že má do roku 96 normální železné vložky.. ale chtělo by to někoho kdo měl ten motor rozdělaný.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:29   Citovat  

666potky napsal:
takze ako to vlastne teraz je na H22A2 treba vlozky????
-tu som sa stretol s roznymi odpovedami tak ako to je???
kedy sa vlastne robi sleeving???ked je zla ovalita v bloku???? to sa nemozu pouzit tie vybrusove piesty +0.25 "ovebrore" ???

vlozky treba ked seriove nie su ok, co v tomto pripade moze znamenat bud velka ovalita, poskravanie alebo skratka strach, ze pri pouziti turba to nevydrzia. a odpoved znova - nie, pri FRM by si nemal robit overbore (i ked sa najdu aj na tomto fore ludia, co ti povedia, ze je to OK).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:30   Citovat  

Wheelman napsal:
FRM blok nejde brousit tudíš nemůžeš použít +0,,25 "overbore" písty.. pokud by jsi měl klasický železný vložky a měl špatnou ovalitu tak ano, tyhle písty by jsi mohl použít.

Sleeving se dělá buď na bloku kde jsou KO vložky FRM.. udělá se tak že se vybrousí větší část hliníku a do toho se nalisují železné vložky a nebo v případě že seriové vložky nestačí na požadovaný výkon, tak potom se dělají třeba od dartonu MID-sleeves, které jsou mnohem pevnější, ale u nás bude asi trochu problém s tim kdo by to dokázal takhle převložkovat...

H22 myslim že má do roku 96 normální železné vložky.. ale chtělo by to někoho kdo měl ten motor rozdělaný.


no JOOOOO
MOT rychlo rozoberaj motor, ja sa do dielne nedostanem kym nebude lepsie pocasie-letne gumy-garaz-POLICIA Velmi šťastný

2B ty mas H22A4 ci ktori???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:31  Naposledy upravil Filda dne 17.2.2010 , 0:50, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

vti [906team] napsal:
ty mas Bcko, chapem, ze je to o dodrzani toho, co pise vykres, ale iny blok, ine problemy Úsměv
btw: ako tvoje auto ? turbo uz frci ?

Jak rikas jinej blok jiny problemy. Treba tu H22 ani nebudou schopni upnout na masinu zalezi o kolik je vyssi.

Auto se da rict ze ted odpociva Bueee
Ted dosel WG a jsou obednane vstriky, cerpadlo a ruzne prasecinky
svody a downpipe uz jsou doma ale jeste je potreba 3" potruby a trubky k IC
Da se nejak rozumne tady unas takove veci koupit? myslim 3" potruby a trubky k IC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 H+ body: 1 2000 Civic Vti  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:38  Naposledy upravil 666potky dne 17.2.2010 , 0:41, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

vti [906team] napsal:
vlozky treba ked seriove nie su ok, co v tomto pripade moze znamenat bud velka ovalita, poskravanie alebo skratka strach, ze pri pouziti turba to nevydrzia. a odpoved znova - nie, pri FRM by si nemal robit overbore (i ked sa najdu aj na tomto fore ludia, co ti povedia, ze je to OK).


kua
tudy odkaz
tudy odkaz

na jedne z tychto 2 mam spravenu kalkulaciu na dopravu len neviem kere kua
cakat a rozoberat alebo objednat a potom sa odstrelit??? Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:40   Citovat  

666potky napsal:
no JOOOOO
MOT rychlo rozoberaj motor, ja sa do dielne nedostanem kym nebude lepsie pocasie-letne gumy-garaz-POLICIA Velmi šťastný

2B ty mas H22A4 ci ktori???


na me necekej, je zima a dokud se neotepli tak nic nedelam, teda aspon na dilne ne Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:42   Citovat  

kolik teda vydrzi ten FRM blok? kolik koni odhadem?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:45   Citovat  

a H22A5 uz vyvlozkovat lze, ne? protoze tady mam jeden tento blok, kterej je hodne zadrenej a vybrus by to neopravil, takze je v podstate na vyhozeni, ale kdyz bych ho vyvlozkoval tak bych ho jeste mohl pouzit, pujde na blok H22A5 hlava z H22A2, pripadne budou tam potreba nejaky upravy?

Edo, ty to budes vedet, ze? Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 0:54   Citovat  

no ja mam len jedem motor Ble musi to ist spravit

veko podla mna nebude problem-nie su tam nahodou iba ine vacky???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 9:36   Citovat  

Tak se omlouvám za špatnou informaci .. už vim kde jsem přišel na to že do 96 jsou normální železné vložky, a to u prodejců a výrobců pístů který píšou že možno použít do roku 96 ale neni tomu tak a prý všechny H22 maji FRM blok... takže jedině Mahle GOLD
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 9:58   Citovat  

Jen doplnim par informaci:
- vsechny H22 a H23 maji FRM nezalezi na roku vyroby
- FRM lze prevrtat na prumer +0.25mm, Honda to povoluje, je to primo napsane v manualu vcetne specifikaci k honovani a daji se na to koupit i origo pisty +0.25 (samozrejme i mahle gold)
- na prevrtanem bloku 87.25mm FRM jezdi i JUN Prelude 270bhp NA
- vsechny FRM bloky jsou prevlozkovat, nezalezi ani jestli jsou open deck nebo closed deck
- na H-T se daji najit i 400whp+ FI Prelude s origo blokem a FRM vlozkama

jestli si jeste na neco vzpomenu tak doplnim...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 13:16   Citovat  

takze definitivne treba skor rozoberat, riadne premerat a potom objednat bud 87mm alebo overbore piesty
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 16:05   Citovat  

takze pani prave mi volal dodavatel a vcera v noci, vlastne v usa bol den im na sklad prisiel turbo kit
tudy odkaz
henta sranda vazi kus viac ako som myslel--50KG, ja som ratal 30 no co uz
preprava bud lietadlom 2x190dolarov, alebo 2x110 dolarov

ako by ste to dali poslat??
auto garazujem a sneh tu v poprade mame do konca aprila
lietedlo 12dni-lod 6-8 tyzdnov to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
Peet je teď offline  Peet
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 16:26   Citovat  

posli to letadlem, ty 3000 te uz nezabijou a aspon budes mit nejakej cas na to to odladit nez v dubnu 2011 vyjedes... HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 425 H+ body: 0  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 16:39   Citovat  

Pěkná cena za USPS Priority OK

Pokud tak velký balík vemou, vůbec bych se nerozmýšlel...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045 H+ body: 0  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2010 , 16:46   Citovat  

no 4litre viac to su nove rozvody Velmi šťastný dilema ,to je u nas viac ako 1/3 platu vies Velmi šťastný
tak ci tak este nemam objednane mahlee ani ARP ani nic to mi hlava nebere to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2010 , 15:02   Citovat  

noooo
dnes mam volat akou formou to chcem poslat, a pritom doobjednam dalsie veci
ake rozvody by ste pouzili ja budem davat tieto s tym ze remene doobjednam gates gacing len na ebay maju iba na 2.3 tak musim este pohladat
tudy odkaz

toto by malo bez problemov pasnut na H22A2 vsak??
len nerozumiem preco to oznacili honda prelude SI ked je to na H22 a SI su predsa H23

alebo preco je to tak lebo vlastne ja chcem toto + GMB vodnu pumpu
tudy odkaz

inac co som si vsimol tak GMB pouziva moc ludi v CR aj SR
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2010 , 21:21   Citovat  

666potky napsal:
noooo
dnes mam volat akou formou to chcem poslat, a pritom doobjednam dalsie veci
ake rozvody by ste pouzili ja budem davat tieto s tym ze remene doobjednam gates gacing len na ebay maju iba na 2.3 tak musim este pohladat
tudy odkaz

toto by malo bez problemov pasnut na H22A2 vsak??
len nerozumiem preco to oznacili honda prelude SI ked je to na H22 a SI su predsa H23

alebo preco je to tak lebo vlastne ja chcem toto + GMB vodnu pumpu
tudy odkaz

inac co som si vsimol tak GMB pouziva moc ludi v CR aj SR


Ten Gates racing rozvodak je celkem dost hlucnej. Jen aby jsi se pak nedivil.
Je hodne tvrdej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 H+ body: 1 2000 Civic Vti  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2010 , 21:25   Citovat  

Filda napsal:
Ten Gates racing rozvodak je celkem dost hlucnej. Jen aby jsi se pak nedivil.
Je hodne tvrdej


tak hlavni je jestli je funkcni, ne? dulezity aby hodne vydrzel, ja bych treba hlucnost neresil...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2010 , 21:39   Citovat  

mot napsal:
tak hlavni je jestli je funkcni, ne? dulezity aby hodne vydrzel, ja bych treba hlucnost neresil...

Tak funkcni je ale nekdo treba hlucnost resi proto to tady pisu. Me to taky neva. Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 H+ body: 1 2000 Civic Vti  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2010 , 12:05   Citovat  

Takže dnes alebo zajtra letíme a za 12dni je doma. Uvidime ako dlho bude trvať colnica. A co tie rozvody budú O.K. ???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
Jirka1 je teď offline  Jirka1
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2010 , 22:01   Citovat  

zatím jsem neprojevil zájem u hondy o turbo. Ani mě to nějak nezajímá. Kdybych se zajímal o samotnej výkon, tak asi bych turbo řešil, ale já miluju hondy nejen kůli výkonu. Jsou to krásná auta už jen od pohledu a častokrát se přistihnu jak jezdím jako důchodce a vychutnávám si zvuk motoru, řízení a celkovej pocit z auta a úplně mi to stačí. Kolikrát zjišťuju, že se do vtecu nedostanu za celej měsíc a stejně mě tyhle auta naplňujou. Konkrétně EE9 kouř Takže, já turbo ne.-eeee VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 595 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2010 , 23:38   Citovat  

no to bude asi tym , ze ja uz riesim samotny vykon
nikde som nepovedol , ze Vtec nema svoje caro - preto som to auto zhanal viac ako rok kym bolo na predaj a pol roka konkretny model 2.2 so 4WS

skratka prejavil sa deficit vykonu a natlacit 100tis. do atosfery u mna nieje riesenie ktore by ma uspokojilo tak preto turbo
vsetko je vec nazoru a rovnako si ani ty neokusil taky boooost Vtec mozno by si potomzmenil nazor Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
Jirka1 je teď offline  Jirka1
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2010 , 12:27   Citovat  

jo, možná jo, ale jak říkám, hondu jsem si nekupoval jen kůli výkonu. Je to jen jedna z věcí, které se mi na nich líbí. Navíc se mně líbí spolehlivost atmosférických motorů a původní filozofie radosti z VTEC jízdy. Jak se říká, když atmosféru, tak hondu!!!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 595 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
kingart je teď offline  kingart
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2010 , 13:29   Citovat  

666potky napsal:
no to bude asi tym , ze ja uz riesim samotny vykon
skratka prejavil sa deficit vykonu a natlacit 100tis. do atosfery u mna nieje riesenie ktore by ma uspokojilo tak preto turbo

Tech 100k investujes do auta jen pro to, abys tam to turbo mohl dat.Teda samo za predpokladu, ze nechces aby se ti to po jedne sezone rozletelo a pak az budes mit tohle vse nachystano, tak koupis cely turbo kit za ani ne 20k, ktery bude prakticky nejlevnejsi polozka z toho vseho... Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 353 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Turbo Honda Názory
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1997s ][ Dotazy: 145 (0.0166s) ][ GZIP on - Debug on ]